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鋼材配送基地輪胎汽車吊司機工作崗位責任制

2024-07-23 閱讀 5316

1、在裝卸主管和臺長領導下,精心愛護機械,負責進行輪胎吊日常保養工作,協助班組和維修工做好一、二級保養工作,做到機械完好無損。

2、經過培訓持證上崗,嚴格遵守勞動紀律,認真執行各項規章制度和輪胎吊的操作規程,安全迅速地完成裝卸任務。

3、熟悉輪胎吊的機械技術性能和操作方法,交接班時應認真檢查機械,發現問題及時處理,嚴禁機械帶“病”作業。

4、參加維修機械檢查、檢修,提供需檢修的重點內容。

5、認真填寫機械交接班登記簿。

6、認真學習政治和技術業務,刻苦鉆研,不斷提高思想覺悟和技術業務水平。

7、作業時,輪胎吊司機必須對機械和機械周圍作業人員及貨物的安全負責,做到“十不吊”,應協助裝卸主管做好本班的安全工作。

8、機械臨時維修,必須要在場協助維修人員工作。

9、刻苦鉆研技術,能及時處理常見故障。

10、認真完成上級領導布置的其他工作。

篇2:汽車吊司機安全生產責任制

一、出車前應仔細檢查下列部件:

1、絲正自動器和方向盤是否靈活準確;

2、喇叭、開關、剎車是否靈活、可靠;

3、起吊用各種操縱手柄是否靈活可靠;

4、鋼絲繩有無斷裂、卷揚限制器、吊勾是否正常。

二、駕駛人員不得在行車前喝酒。

三、禁止搭乘非工作人員,行駛中禁止爬車和跳車。

四、吊運時,注意檢查工作場地確保周轉無障礙物時,方可進行工作。

五、露天作業時,檢查土質是否松軟,發現不宜工作時應停止或采用寬厚木板加墊等措施,防止陷車。

六、晚間工作時,要有足夠的照明。

七、不準吊運存壓縮氣體的的容器(如氧氣、乙炔瓶等)。

八、吊車司機要和指揮人員密切配合,并應看清指揮手勢。

九、吊物要放在重心,保持物件平衡,有歪斜時,應落下調整好后再進行起吊。

十、禁止吊物上站人和吊物從人頭上越過。

十一、在電線附近工作時,應距電線10米,防止吊臂碰觸電線。

十二、不得用兩部汽車吊同時吊運一物件,在特殊情況下,起吊時,負荷量不超過兩部吊車總負荷量80%。

十三、不準超負荷起吊,不準吊運埋在地下和互相緊固連接或重量不清楚的物件。

十四、吊工作物時,均應垂直,禁止斜拉、歪吊。

十五、駕駛人員在用搖把起動時,注意搖把反轉打傷手臂和頭部。

十六、吊車司機應該遵守交通規則。

篇3:汽車吊司機安全生產責任制

1、出車前應仔細檢查下列部件:

1、絲正自動器和方向盤是否靈活準確;

2、喇叭、開關、剎車是否靈活、可靠;

3、起吊用各種操縱手柄是否靈活可靠;

4、鋼絲繩有無斷裂、卷揚限制器、吊勾是否正常。

2、駕駛人員不得在行車前喝酒。

3、禁止搭乘非工作人員,行駛中禁止爬車和跳車。

4、吊運時,注意檢查工作場地確保周轉無障礙物時,方可進行工作。

5、露天作業時,檢查土質是否松軟,發現不宜工作時應停止或采用寬厚木板加墊等措施,防止陷車。

6、晚間工作時,要有足夠的照明。

7、不準吊運存壓縮氣體的的容器(如氧氣、乙炔瓶等)。

8、吊車司機要和指揮人員密切配合,并應看清指揮手勢。

9、吊物要放在重心,保持物件平?,有歪斜時,應落下調整好后再進行起吊。

10、禁止吊物上站人和吊物從人頭上越過。

11、在電線附近工作時,應距電線10米,防止吊臂碰觸電線。

12、不得用兩部汽車吊同時吊運一物件,在特殊情況下,起吊時,負荷量不超過兩部吊車總負荷量80%。

13、不準超負荷起吊,不準吊運埋在地下和互相緊固連接或重量不清楚的物件。

14、吊工作物時,均應垂直,禁止斜拉、歪吊。

15、駕駛人員在用搖把起動時,注意搖把反轉打傷手臂和頭部。

16、吊車司機應該遵守交通規則。