塔式起重機司機安全工作方法
在日常起重作業中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設備過卷揚事故,起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因雖然是多方面的,但起重機司機的安全操作水平的高低是起重作業確保安全的關鍵。起重機司機的安全操作是起重作業安全與否的最后一道閥門,任何起重作業的準備、司索、綁掛等作業必須經起重機司機的吊運才能最終實現。我廠首席起重機司機結合多年的起重機操作經驗,在做到“穩、準、快、安全、合理”的基本操作要求的基礎上,摸索出了一套“試、聽、問、記、觀、摸、專、嚴”的“八字”工作法。在實際工作中,練就了一雙巧手,一雙慧眼,多次在省、市級安全技術比武中獲得好名次,安全操作技能和起重機的安全運行率都達到了高水平。
“試”就是開車前,一定要做到先檢查后試車,先試車后開車的良好習慣。檢查起重機械制動器、吊鉤、鋼絲繩等關鍵部件的安全性能,試車主要試安全部件的可靠性,如卷揚上升限制器、大、小車極限位置限制器、電鈴等是否有效等。
“聽”就是聽起重機各機械傳動機構,各種驅動電機,制動器動作,電器控制部件、大小車行走機構等設備有無異常響聲。并通過豐富的維修保養經驗判斷故障點,異常響聲往往是較大故障的預兆,通過認真排查,可將故障消除在初始階段,降低備品消耗率,避免起重機帶故障運行,提高了設備安全性能。經實際應用,此項技術基本能夠發現電機單相;制動器過緊;傳動部件松動;制動電磁鐵不吸;吊運超負荷;大車行走機構不同步;聯軸器滾鍵斷齒等20余項故障。
“問”就是問領導、問師傅、問司索、問指揮、問同行。做為起重機械司機,熟悉自己服務的生產工藝和生產流程和工作量對提高操作水平和操作質量非常重要。起重作業往往是多人配合交叉作業,知彼知己方能默契配合。問領導:根據領導的生產要求來選擇合理的工作優先權,分配科學合理的工作時間。問指揮問司索:在起重吊運作業前充分了解作業方案,組織實施方案,指揮司索人員崗位分工,安全技術與操作要求的交底等的準備工作。問師傅問同事:在工作中多問多學取長補短,共同提高,形成積極向上的學習氛圍。
“記”就是記錄。記你所學的,記你所做的,記你所疑的,記你所想的。理論的難點、重點記在本子上,在實際工作中加以體會和貫通。善于查看記錄,善于寫交接班紀錄。查看電鉗維修人員的點檢記錄和維修記錄。記錄設備運行情況和維護保養情況。常言道:好記性不如爛筆頭。經過月度、年度的記錄分析,便能熟悉設備的全面情況。
“觀”就是善于觀察。起重作業的特點之一是作業環境復雜,作業項目復雜,配合人員多。加強觀察、善于觀察是保證安全操作的前提,觀察設備的空間位置,觀察指揮人員的位置,觀察配合司索人員的站位,觀察吊件運行的趨勢,觀察安全警示的范圍。觀察維修人員在車上的位置,人數等情況。觀察吊鉤吊具鋼絲繩的受力情況。觀察落點的綜合情況等等。
“摸”就是動手檢查。探觸電機的運行溫度,制動器閘瓦的溫度,電磁鐵線圈的溫度,機械傳動機構是否松動,鋼絲繩是否有斷絲等。在動手檢查中,手的初步檢查不能代替儀器。經驗檢查不能代替專業檢查。比如當發現電機過熱時,可用專用溫度計進行精確測量,得出是否超過電機溫升的上限。“摸”也有一些絕招,制動輪的凸凹不平度;電機碳刷的磨損度和電機滑環的不平度;制動器閘瓦間隙的調整等工作可以通過“摸”的方法快速判斷故障。動手檢查的安全要點是必須拉掉總電源開關方能進行。
“專”就是操作專心,知識專業,掌握本崗位的專門絕活。起重機械司機的專業知識面比較廣,既有電氣機械知識又有起重吊運知識;起重機械司機的實際操作水平要求更高,在熟練操作的基礎上,掌握專門絕活非常重要,像根據天氣溫差的變化來調整制動器的松緊;起重吊運上料的精確定位;快速運行的穩鉤技術;吊物重量的精確估算等。
“嚴”就是從嚴執行起重機械安全操作規程。嚴格按工藝程序操作,當規程和生產操作發生矛盾時,不能犧牲安全。比如超負荷吊運是嚴重違章,遇見超負荷重料時,既不能違章作業也不能束手無策。可以采用化整為零的辦法,兩臺起重機配合吊運,一臺起重機和其它設備配合,采用滑輪組降低起重量的辦法等方法完全可以解決特殊情況下的超負荷吊運問題。
篇2:塔式起重機安全交底
一、安裝前準備工作
1、安裝人員在進入工作現場時必須帶安全帽,登高作用時還必須穿防滑鞋,系安全帶,穿工作服,帶手套等。
2、作業前,安裝人員必須對所使用的鋼絲繩、卡環、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具和索具按有關規定作認真檢查,合格者方準使用,不準超載使用。
3、各安裝工作必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業。
4、凡有下列情況時,不得進行塔身的升降作業:a、塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s時進行。b、在雨、大霧等容易打滑的環境里。
5、起重設備≥16噸汽車起重機。
二、安裝時注意事項
1、必須遵循立塔程序。
2、注意吊點的選擇,根據吊裝部件的外形尺寸、重量等,選用合適的吊具。
3、塔機各部件所有銷軸、塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件,用戶不得隨意代換。
4、必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。
5、必須根據起重臂臂長,正確確定配重數量。
6、裝好起重臂后,平衡臂上未裝夠足夠平衡重前,嚴禁起重臂吊載。
7、頂升前,應將小車開到規定的頂升平衡位置,起重臂轉到引進架的正前方,然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊.
8、頂升過程中,嚴禁旋轉起重臂或開動小車及使吊鉤起升或放下。
三、安裝程序
1、安裝底架
將底架放在已澆注好的混凝土基礎上,用墊板調整水平,其高度差與其間距之比必須小于1/1000。
2、安裝塔身部分
按照使用說明書的詳細規定,用汽車起重機將五節標準節安裝,安裝好后其偏斜量與其相應高度之比必須小于4/1000。
3、安裝斜撐桿
將斜撐桿安裝在支撐節與底架支腿上,用銷軸連接好。
4、安裝套架
將安裝好的油缸和安裝好平臺及欄桿的套架從塔身上面穿下,將8個滾輪與塔身間隙調整至2~4mm。
5、安裝上下轉臺及駕駛室
將上下轉臺與回轉支承用高強度螺栓連接好并將駕駛室與上轉臺用螺栓連接好,用汽車起重機吊起,將下轉臺與套架用銷軸連接好,下轉臺與塔身用高強度螺栓連接好。
6、安裝塔帽
將掛好前后臂拉桿各一道的塔帽用汽車起重機吊起與上轉臺用銷軸連接好,并安裝護欄,將塔帽轉到便于安裝平衡臂的位置。
7、安裝平衡臂
用汽車起重機將平衡臂與塔帽用銷軸連接好,然后安裝好平衡臂拉桿,使兩根拉桿受力均勻并安裝欄桿,然后將兩塊配重吊到平衡臂上,并固定好。
8、安裝起重臂
將起重臂在地面上組合好,并將起重臂拉桿固定在起重臂上,用汽車起重機使起重臂與塔帽連接好,然后將起重臂拉桿安裝正確,使前后拉桿受力均勻。
9、安裝平衡重
將剩余的兩塊平衡重吊裝到平衡臂上,并固定好。
10、穿繞起升鋼絲繩
按照說明書的圖示方向穿繞鋼絲繩。
11、安裝液壓站及接電纜線
將液壓站吊裝在套架平臺上并固定好。接通各機構電源。
12、檢驗
a、檢查塔機安裝的各項內容是否進行完畢并確保正確無誤。
b、進行起升、回轉、變幅等各項動作試運轉。
c、頂升狀態起重臂應處于說明書規定的正確方向。
d、檢查液壓站系統是否暢通,緊固件是否牢固。
13、頂升
按說明書的具體要求進行頂升操作,不準違章作業,頂升到所需高度。如果超過獨立高度,應按照說明書要求增加附著。
四、 重機試調試
1、起重機安裝好后,安裝人員必須按照自檢表中要求的項目進行調試檢查,調試后塔機運行要達到國家標準要求。
2、調試人員應把調試情況記錄在自檢表內。
3、塔機在安裝過程中,必須按照使用說明書的規定操作,任何人不得超越說明書規定的范圍,以保證塔機的安全穩定。
五、 投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作,是為了保證塔機能正確操縱,并在安全條件下運行。這些工作主要是對塔機部件的檢查以及調試各安全裝置。
1、部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全運轉,應對塔機部件進行一系列試運轉和檢查工作。
(1) 各部件之間的緊固聯接狀況檢查;
(2) 檢查支承平臺及欄桿的安裝情況;
(3) 檢查鋼絲繩穿繞是否正確,確保其不與塔機機構和結構件磨擦;
(4) 檢查電纜通行狀況;
(5) 檢查平衡臂配重的固定狀況;
(6) 檢查平臺上有無雜物,防止塔機運轉時雜物下墜傷人;
(7) 檢查各潤滑面和潤滑點。
2、安全裝置調試
塔機安全裝置主要包括:行程限位器和載荷限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器。載荷限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風速儀。
六、首次安裝驗收試驗
驗收試驗條件
(一)試驗條件:
1.目測檢查壓重數量和位置。
2.載荷試驗時,風速不得超過10米/秒。
3.載荷試驗是將自由懸掛在吊鉤上的載荷吊起。
(二)動態試驗:
1.不必進行塔機組合動作,每一動作將分別試驗。
2.進行各種試驗時,應按操作說明操縱塔機。
3.如果各項功能合格并經目檢未發現機構和結構件有任何損壞,則試驗為合格。
(三)靜態試驗:
1.該試驗為將相應的載荷吊離地面100至200mm,保持不動,至少10分鐘。
2.如未發現任何影響塔機安全性能裂縫,永久變形或其他損壞,則試驗為合格。
(四)試驗人員及其他:
1.塔機試驗必須由專業人員或塔機制造公司指定機構或其他合法代表進行。
2.此頁和塔機說明書一起保存。
篇3:塔式起重機操作人員安全交底
交底內容:塔式起重機操作安全技術交底
1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。
2. 起動前重點檢查項目應符合下列要求:
(1) 金屬結構和工作機構的外觀情況正常;
(2) 各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
(3) 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定;
(4) 主意部位連接螺栓無松動;
(5) 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定;
(6) 供電電纜無破損。
3. 送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。
4. 作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否正常,有無噪聲及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業。
5. 起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。
6. 應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
7. 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
8. 動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定重量的90%及以上時,嚴禁變幅。
9. 提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
10. 提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11. 對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,不得順一個方向連續回轉。
12. 裝有上、下兩套操縱系統的起重機,不得上、下同時使用。
13. 作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
14. 采用渦流制動調速系統的起重機,不得長時間使用低速檔或慢就位速度作業。
15. 作業中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業,鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。
16. 作業中,操作人員臨時離開操縱室,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
17. 起重機的蝙蝠指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完全齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆吹。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
18. 起重機作業時,起重臂和重物下發嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
19. 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆筑的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
20. 嚴禁起吊重物長時間懸停在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。
21. 操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發生困難時,地面及作業層(高空)的指揮人員均采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。
22. 作業完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態,吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。
23. 停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,斷開電源總開關,打開高空指示燈。
24. 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。