前面已經列舉了塔式起重機所發生的一些重大事故或故障實例。但除這些以外,在塔機安裝使用中,還發生有一些其他事故或苗頭,同樣值得引起注意,吸取教訓。

1.小車單邊走輪脫軌從吊臂上掉下來或半邊掛在空中

這種事故有兩個方面的原因:

(1)小車單邊負荷過大,另一邊被抬起,使輪緣脫離軌道單邊滑動。造成這種單邊負荷過大,多是不正常的使用,如側向斜拉或者違章,小車吊籃超載嚴重。

(2)小車沒有設置防下墜卡板,或者卡板制作不標準,側面間隙過大,沒有起到限位作用。

2.吊重撞人

吊重撞人主要是指揮人員或操作人員對吊重和臂架慣性估計不足引起,沒有及時停車,或者現場人員對吊重的擺動力量缺乏認識,直接用手去推或拉重物,想讓重物停下來。這種現象在場地受限制,缺乏退路的情況下更容易發生。主要靠施工單位加強安全教育來避免。

3.人員從高空掉下來

一般情況下塔機作了很多安全考慮,只要注意,人員不太容易掉下來。發生這種現象多是有關人員太不注意安全保護。比如不帶安全帶到危險地方去;不穿工作鞋上高空;還有的人有爬梯不爬,非得從標準節外上下;有的人攀吊鉤或站在吊重籃內上下。這樣作的人,不一定就會發生事故,但這是嚴重的事故隱患,出了事就無法挽回。尤其是操作人員,非正常工作情況就不要開車。當然也有極少數塔機上、下回轉支座通道設計缺少腳蹬,使人員上下有困難。這多是缺乏實踐經驗體會引起的,很容易改進。最根本的問題是要樹立安全自保意識,有了安全意識,自然就不會去做這些違章的事了。

4.小件物品墜落傷人

塔機在安裝過程中,上面有小件物品是不可免的,比如工具、螺釘、螺帽、銷軸、開口銷之類。一般要求,希望安裝人員把這些東西裝在工具袋內,但很難避免安裝中把小東西拿出來,擱在某個地方。安裝完后,理應清理好這些小東西,但實際工作中又常常發生丟下一些小件物品沒有清理干凈。在塔機現場很難作到每個人都戴有安全帽。所以在塔機安裝和使用中,往往就會有小件物品掉下傷人的事。盡管安全使用知識中有規定,不準亂放和亂丟小件物品,然而很難保證大家都那么重視和認真執行。而且有些小件物品下掉并不是人為的,這種事也只有靠加強安全教育和檢查來避免。

篇2:施工現場起重機械常見的傷亡事故及預防措施

近年來,隨著城市建設的快速發展,起重機械的應用越來越廣泛,由于在使用過程中常出現一些被人忽略的問題,導致機械事故時有發生,因此,必須引起高度重視。本文就此問題提出個人觀點,僅供參考。

一、建筑施工中常見的起重機械事故

建筑施工起重機械主要包括塔式起重機、流動式起重機、物料提升機和外用電梯等。所發生的事故主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機具傾翻五種類型,占全部起重機械傷亡事故總數的比例分別為34%、30%、10%、8%和5%;五類合計占87%。

1、吊物(具)墜落。吊物(具)墜落主要是指吊物或吊具從高處墜落砸向作業人員或其他人員所造成的事故。主要由于吊索具有缺陷;作業人員安全意識差,不嚴格執行操作規程違章指揮、違章操作;吊裝時捆綁方法不當、超載等原因所致。

2、擠壓碰撞。指作業人員被運行中的起重機械擠壓碰撞而發生的傷亡事故。其中人在起重機械和結構物之間或在兩機之間作業時,因機體運行、回轉擠壓導致的事故頻率最高,約占擠壓事故的45%;吊物(具)在吊運過程中晃動,擠壓碰撞造成傷亡事故約占25%,在吊運過程中或擺放時不穩發生傾倒造成事故約占19%。

3、觸電事故。是指起重機械作業人員觸及帶電體而發生的觸電事故。主要包括機器觸電漏電和直接觸電。如有的人員往往帶電檢修機器;有的機器絕緣下降或漏電保護系統失靈等造成漏電觸電事故。

4、高處墜落事故。指起重機械作業人員從起重機械上墜落。一般發生在起重機械安裝、維修作業中,主要有三種情況:一是由于檢修吊籠設計結構不合理、檢修人員操作不當或沒采取必要的安全防護措施而從吊籠中墜落;二是檢修人員麻痹大意、違章作業而跨越起重機械時墜落;三是起重機械在安裝和拆卸過程中,由于設計結構不合理或拆裝方法不當,作業人員與指揮配合有誤,至使起重機械連同作業人員一起墜落?！居钊A重工整理發布】

5、機體傾翻。指在起重機械作業中整臺起重機械傾翻。主要由于起重機械安裝施工組織設計方案不合理,或在安裝時沒有嚴格按照設備說明書和安裝組織設計方案施工。

二、安全防范措施

大家知道任何一起事故的發生都有其必然性和偶然性,究其原因主要是“人的不安全行為和物的不安全狀態”兩個方面造成的。所以施工現場應從以下幾方面抓起。

(一)加強宏觀控制

1、提高安全管理意識。思想重視是搞好安全生產的前提,安全管理注重人的因素,強調對人的正確管理,這就要求各級領導必須樹立“以人為本”的安全管理理念,建立健全完善的安全生產保證體系,健全各級安全規章制度,用制度來制約、用標準來衡量人的行為,并嚴格進行考核。

2、建立健全以第一責任人為核心的安全生產責任制,并將責任制逐級分解,落實到班組和個人,形成一級抓一級、層層抓落實的良好局面。

3、扎實做好安全教育工作,提高全員職工隊伍素質,特別要加大施工作業人員的培訓力度,做好崗前、上崗培訓,通過多層次、多形式的宣傳教育,樹立安全生產意識、質量意識、文明意識,有計劃的組織他們系統的學習科技常識、安全生產知識,使安全教育培訓全面、全員、全過程的覆蓋施工現場的所有人員,貫穿于從施工準備到工程竣工的每個階段和每個過程;使職工在全員參與中獲得和加深安全知識,提高安全意識和警惕性。

(二)加強起重機械的管理

1、施工單位、建設單位和監理單位要從施工組織設計開始到工程竣工的每個階段,嚴格按照標準和規范的要求對起重機械情況進行檢查驗收,隨時發現問題隨時整改,

2、把好起重機械購置關。對企業外購起重機械應把好進貨關,必須選質量好、安全性能有可靠保證的優質起重機械,這樣可以使安全隱患消滅在源頭。選擇有生產許可證單位生產的合格產品,才能保證起重機械的安全性和可靠性。將安全隱患消滅在源頭。

3、進入施工現場的起重機械必須經過施工企業的嚴格驗收,按規范說明進行安裝,安裝完畢經有關單位驗收合格后方可使用。

4、起重機械在使用過程中嚴格執行有關標準、規范,定期檢查做好維護保養、及時修復存在的隱患部位,做到檢查、整改、驗收閉環管理。對已達到報廢條件的設備必須報廢。

起重機械在建筑施工中發揮舉足輕重的作用,施工中應用越來越廣泛。只要大家從思想上重視起來,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,真正做到齊抓共管,就一定能把傷亡事故降下來。

篇3:橋式起重機安全預防措施

1、凡購置、引進、安裝、技術改造的專項設備必須符合國家有關質量技術監督、安全衛生規程標準,特別是對危險性大的起重機械選型和采購要事先征得安全、設備部門的認可。

2、所購置的起重機在制造廠出廠時,要經過當地市級質量技術監督部門安全技術檢查,并取得《起重機安全技術監督檢驗證書》后隨機發出。

3、起重機械的安裝單位要取得資格證書,安裝人員要有操作證、上崗證方能從事起重機械的安裝并報送上級安全、設備主管部門審查備案。

4、起重機在交付試運行前,安裝單位首先要自檢,并填寫自檢報告,交接收單位進行預驗收合格后(應有完整記錄),由上級主管安全、設備部門檢測、驗收認可,方能投入試運行。

5、正式驗收必須按照上級主管技術、安全、設備部門的規定及勞動保護“三同時”管理標準要求執行。

6、加強對起重機的管理。認真執行起重機各項管理制度和安全檢查制度,做好起重機的定期檢查、維護、保養,及時消除隱患,使起重機始終處于良好的工作狀態。

7、加強對起重機操作人員的教育和培訓,嚴格執行安全操作規程,提高操作技術能力和處理緊急情況的能力。

起重機屬特種設備,在管理上有其特殊性,政府質量技術監督部門和企業頒布了一系列的條例、制度和規范,每個單位都應自覺遵守;應把管好、用好起重機作為做好安全生產工作的關鍵環節來抓。此次事故雖未造成人身傷害,但事故的性質是非常嚴重的。這起典型事故已過去幾年,但它就象流星劃過天空留下耀眼的亮光,給人留下深刻記憶一樣,給我們各級職工留下長長的思考,其中的道理給人以啟迪。本文通過對該事故的分析和提出預防措施,旨在引起大家的重視,前車之鑒,后師不忘。只有加強預防預控,既要控制人的不安全行為的出現,又要消除物的不安全狀態的存在,及時查找和消除事故的隱患,才能減少和避免起重傷害事故的發生。