柴油供油系統(tǒng)管理制度范本
柴油供油系統(tǒng)管理制度
一、操作人員應掌握本崗位的操作技術(shù)和防火規(guī)定,做到安全操作,防止漏油、濺油。
二、加油場地、儲油罐、箱場地內(nèi)嚴禁煙火,并設(shè)立醒目的警示牌。嚴禁車輛停留。
三、嚴禁在加油場地、儲油罐、箱場地內(nèi)從事可能產(chǎn)生火火花的作業(yè)。
四、雷擊時應停止加油或卸油作業(yè)。
五、油槽車卸油時應關(guān)閉發(fā)動機,同時停止抽油作業(yè),做好安全警戒,并設(shè)專人監(jiān)護。
六、卸油前核準油罐存油量,以防卸油時冒頂泡油,并記錄好油量流量計的底數(shù),檢核油品是否有水(用檢測液體涂在竹桿上,插入油槽車檢驗)。
七、加油過程中,嚴格控制油的速度,發(fā)生泡、冒、漏油時必須清理好現(xiàn)場,并將進油箱蓋好口鎖后,加油車方能起動離去。
八、在修理電氣設(shè)備之前,必須把油氣除干凈,防止電火花點燃油氣,并在配電間切斷電流,使之有一個明顯斷開點,掛上"嚴禁合閘,線路有人工作"的指示牌。
九、修理油泵或管道時,要關(guān)閉相應閥門,掛上警示牌做好放油措施,防止油品外泄。
十、每周對各樓層儲油罐、進油管、閥門、電器控制柜、抽油泵進行一次巡檢,并做好巡查記錄。
十一、每季度對供油系統(tǒng)、電氣設(shè)備、管道、閥門、油泵進行一次全面檢查。
相關(guān)記錄:
1、《柴油供油系統(tǒng)巡查記錄表》
篇2:重油環(huán)形總管供油系統(tǒng)操作法規(guī)程
①燃燒器啟動前應先檢查供油系統(tǒng)各閥門的開、關(guān)位置應正確,供油管和回油管應暢通,油濾器應清潔。
②開啟蒸汽加熱閥,啟動泵組,使油循環(huán)加熱(注:燒輕油時不需加熱)。
③當油溫達到80~90℃時,可以供燃燒機使用。
④停爐時間較長應及時用輕油沖管,避免重油在系統(tǒng)管道中粘結(jié)。沖管步驟如下:
在泵未停的情況下操作:
A、關(guān)重油閥。
B、回油閥應開大循環(huán)閥,關(guān)小循環(huán)閥。
C、沖洗1~2分鐘。
D、及時關(guān)閥輕油閥。
注意事項:
①供油系統(tǒng)在停泵的情況下,必須關(guān)閉輕油閥,嚴防重油壓回輕油箱污染輕油,造成熱油爐燒不著,停產(chǎn)。
②沖管時應在泵未停止的情況下進行且回油閥應開啟大循環(huán)閥,關(guān)小循環(huán)閥,沖管完畢應先關(guān)輕油閥再停泵。
篇3:柴油供油系統(tǒng)管理制度范本
柴油供油系統(tǒng)管理制度
一、操作人員應掌握本崗位的操作技術(shù)和防火規(guī)定,做到安全操作,防止漏油、濺油。
二、加油場地、儲油罐、箱場地內(nèi)嚴禁煙火,并設(shè)立醒目的警示牌。嚴禁車輛停留。
三、嚴禁在加油場地、儲油罐、箱場地內(nèi)從事可能產(chǎn)生火火花的作業(yè)。
四、雷擊時應停止加油或卸油作業(yè)。
五、油槽車卸油時應關(guān)閉發(fā)動機,同時停止抽油作業(yè),做好安全警戒,并設(shè)專人監(jiān)護。
六、卸油前核準油罐存油量,以防卸油時冒頂泡油,并記錄好油量流量計的底數(shù),檢核油品是否有水(用檢測液體涂在竹桿上,插入油槽車檢驗)。
七、加油過程中,嚴格控制油的速度,發(fā)生泡、冒、漏油時必須清理好現(xiàn)場,并將進油箱蓋好口鎖后,加油車方能起動離去。
八、在修理電氣設(shè)備之前,必須把油氣除干凈,防止電火花點燃油氣,并在配電間切斷電流,使之有一個明顯斷開點,掛上"嚴禁合閘,線路有人工作"的指示牌。
九、修理油泵或管道時,要關(guān)閉相應閥門,掛上警示牌做好放油措施,防止油品外泄。
十、每周對各樓層儲油罐、進油管、閥門、電器控制柜、抽油泵進行一次巡檢,并做好巡查記錄。
十一、每季度對供油系統(tǒng)、電氣設(shè)備、管道、閥門、油泵進行一次全面檢查。
相關(guān)記錄:
1、《柴油供油系統(tǒng)巡查記錄表》