1.起重機的內燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分,應執行響應的規定。2.操作人員在作業前必須對工作現場環境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。3.現場施工負責人應為起重機作業提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉半徑內的障礙物。4.各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉動體上應標以鮮明的色彩標志。5.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。6.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發生困難時,地面及作業層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。7.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業。雨雪過后作業前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。8.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。9.操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應發出音響信號示意。10.起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。11.操作人員應按規定的起重性能作業,不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經過驗算,有保證安全的技術措施,并寫出專題報告,經企業技術負責人批準,有專人在現場監護下,方可作業。12.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。現場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。13.起吊重物應綁扎平穩、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45o~60o,且不得小于30o,吊索與物件梭角之間應加墊塊。14.起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應先將重物吊離地面200~500mm后,檢查起重機的穩定性,制動器的可靠性,重物的平穩性,綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。15.重物起升和下降速度應平穩、均勻,不得突然制動。左右回轉應平穩,當回轉未停穩前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。16.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。17.起重機不得靠近架空輸電線路作業。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表中的規定。起重機與架空輸電導線的安全距離?電壓(KV)安全距離<11~1520~4060~110220沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0沿水平方向(m)1.01.52.04.06.018.起重機使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩制造廠簽發的產品技術性能和質量的證明文件。當無證明文件時,必須經過試驗合格后方可使用。19.起重機使用的鋼絲繩,其結構形式、規格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環、扭結、彎折和亂繩,不得使用扭結、變形的鋼絲繩。使用編結的鋼絲繩,其編結部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。20.鋼絲繩采用編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編結部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規格、數量應符合表中的規定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力的一側,“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業中應經常檢查緊固情況。與繩徑匹配的繩卡數鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2021~2628~3636~40最少繩卡數(個)34567繩卡間距(mm).每班作業前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節距內斷絲根數達到或超過表中的根數時,應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應將表中報廢標準折減,并按折減后的斷絲數報廢。鋼絲繩報廢標準(一個節距內的斷絲數)采用的安全系數鋼?絲?繩?規?格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下~以上鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)1015202530~40大于40折減系數8575706050報廢22.向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉后進行。23.起重機的吊鉤和吊環嚴禁補焊。當出現下列情況之一時應更換:(1)表面有裂紋、破口;(2)危險斷面及鉤頸有永久變形;(3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;(4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%;(5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%~5%。24.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應更換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時,應更換制動帶。1.起重機的混凝土基礎應符合下列要求:(1)混凝土強度等級不低于C35;(2)基礎表面平整度允許偏差1/1000;(3)埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合說明書要求。2.起重機的混凝土基礎應驗收合格后,方可使用。3.起重機的混凝土基礎周圍應修筑邊坡和排水設施,并應與基坑保持一定安全距離。4.起重機的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大于4Ω。5.起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。6.起重機拆裝前,應按照出廠有關規定,編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施,經企業技術負責人審批后,作為拆裝作業技術方案,并向全體作業人員交底。7.拆裝作業前檢查項目應符合下列要求:(1)混凝土基礎應符合技術要求;(2)對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業之前;(3)對自升塔式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查,及時處理存在的問題;(4)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換;(5)檢查拆裝作業中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械,應狀況良好,技術性能應保證拆裝作業的需要;(6)拆裝現場電源電壓、運輸道路、作業場地等應具備拆裝作業條件;(7)安全監督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。8.起重機的拆裝作業應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業。9.指揮人員應熟悉拆裝作業方案,遵守拆裝工藝和操作規程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業的人員,都應聽從指揮,如發現指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業,待聯系清楚后再進行。10.拆裝人員在進入工作現場時,應穿戴安全保護用品,高處作業時應系好安全帶,熟悉并認真執行拆裝工藝和操作規程,當發現異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。11.在拆裝上回轉、小車變幅的起重臂時,應根據出廠說明書的拆裝要求進行,并應保持起重機的平衡。12.采用高強度螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質最合格的試驗證明,否則不得使用。連接螺栓時,應采用扭矩扳手或專用扳手,并應按裝配技術要求擰緊。13.在拆裝作業過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續作業時,必須使已拆裝的部位達到穩定狀態并固定牢靠,經檢查確認無隱患后,方可停止作業。14.安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。15.在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。16.起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000,經分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經技術負責人審查簽證后,方可交付使用。17.起重機塔身升降時,應符合下列要求:(1)升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號;(2)升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明;(3)風力在四級及以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓;(4)頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜;(5)升降時,必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子);(6)升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續下一動作;(7)升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源,,18.起重機的附著錨固應符合下列要求:(1)起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應按出廠使用說明書規定執行。有變動時,應另行設計。(2)裝設附著框架和附著桿件,應采用經緯儀測量塔身垂直度,并應采用附著桿進行調整,在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000;(3)在附著框架和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超過10o;(4)附著框架宜設置在塔身標準節連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固;(5)塔身頂升接高到規定錨固間距時,應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應符合出廠規定;(6)起重機作業過程中,應經常檢查錨固裝置,發現松動或異常情況時,應立即停止作業,故障未排除,不得繼續作業;(7)拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置;(8)遇有六級及以上大風時,嚴禁安裝或拆卸錨固裝置;(9)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整,均應有專人負責,工作時應系安全帶和戴安全帽,并應遵守高處作業有關安全操作的規定;19.每月或連續大雨后,對混凝土基礎,應檢查其是否有不均勻的沉降。20.應保持起重機上所有安全裝置靈敏有效,如發現失靈的安全裝置,應及時修復或更換。所有安全裝置調整后,應加封(火漆或鉛封)固定,嚴禁擅自調整。21.起重機在無線電臺、電視臺或其它強電磁波發射天線附近施工時,與吊鉤接觸的作業人員,應戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應在吊鉤上掛接臨時放電裝置。22.當同一施工地點有兩臺以上起重機時,應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。23.起動前重點檢查項目應符合下列要求(1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常;(2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定;(4)主要部位連接螺栓無松動;(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定;(6)供電電纜無破損。24.送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。25.作業前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業。26.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。27.應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。28.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。29.提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。30.提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。31.對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,不得順一個方向連續回轉。32.裝有上、下兩套操縱系統的起重機,不得上、下同時使用。33.作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。34.采用渦流制動調速系統的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業。35.作業中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業,鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。36.作業中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源。37.作業完畢后,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態,吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。38.停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,斷開電源總開關,打開高空指示燈。39.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。40.在寒冷季節,對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應嚴密遮蓋。41.動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標語牌。

1.1.3井架式起重機1.起重機卷揚機部分應執行本規程第4.7節的規定。2.架設場地應平整堅實,平臺應適合手推車尺寸、便于裝卸。井架四周應設纜風繩拉緊。不得用鋼筋、鐵線代替作纜風繩用。纜風繩的架設和使用,應執行有關規定。3.起重機的制動器應靈活可靠。平臺的四角與井架不得互相擦碰,平臺固定銷和吊鉤應可靠,并應有防墜落、防冒頂等保險裝置。4.龍門架或井架不得和腳手架聯為一體。5.垂直輸送混凝土和砂漿時,翻斗出料口應靈活可靠,保證自動卸料。6.操作人員得到下降信號后,必須確認平臺下面無人員停留或通過時,方可下降平臺。7.作業后,應檢查鋼絲繩、滑輪、滑輪軸和導軌等,發現異常磨損,應及時修理或更換。8.作業后,應將平臺降到最低位置,切斷電源,鎖好開關箱。

施工升降機1.施工升降機應為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責,并必須由經過專業培訓,取得操作證的專業人員進行操作和維修。2.地基應澆制混凝土基礎,其承載能力應大于150kPa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應有排水設施。3.應保證升降機的整體穩定性,升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。4.導軌架安裝時,應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。5.導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規定。6.升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置,饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求,箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應執[行本規程第3。1和第3.4節的規定。7.升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出人口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。8.升降機安裝在建筑物內部井道中間時,應在全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業的升降機,應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。9.升降機安裝后,應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格簽證后,方可投入運行。10.升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿1年后,均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。11.新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機,在投入使用前,必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行,當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應查明原因,并應調整防墜安全器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。12.作業前重點檢查項目應符合下列要求(1)各部結構無變形,連接螺栓無松動;(2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常(3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;(4)運行范圍內無障礙。13.啟動前,應檢查并確認電纜、接地線完整尤損,控制開關在零位。電源接通后,應檢查并確認電壓正常,應測試無漏電現象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動后,應進行空載升降試驗,測定各傳動機構制動器的效能,確認正常后,方可開始作業。14.升降機在每班首次載重運行時,當梯籠升離地面1~2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發現制動效果不良時,應調整或修復后方可運行。15.梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。16.操作人員應根據指揮信號操作。作業前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前,操作人員不得離開操作崗位。17.當升降機運行中發現有異常情況時,應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。18.升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后,應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。19.升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。20.當升降機在運行中由于斷電或其它原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業維修人員進行操縱。21.作業后,應將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。

篇2:施工機械設備安全管理辦法

1?目的

為了規范公司機械設備安全管理,確保機械設備保持良好狀態,保證安全生產,降低職業安全衛生危害,特制訂本辦法。

2?適用范圍

本辦法適用于公司各類施工機械設備的管理。

3?引用文件(無)

4?術語與定義

4.1日常保養:即班保養,指班前班后及工作中的維護和保養,主要對機械及某些零件進行檢查、清潔、調整、潤滑、緊固等。

4.2定期保養:指工作一段時間后進行的停工檢查,其主要內容是,排除發現的故障,更換工作期滿的易損部件,調整個別零件,并完成班保養的全部內容。

5?職責

5.1公司資產管理部負責公司所有大中型機械設備(包括外租賃的機械設備)安全管理工作。

5.2公司安全監察部負責對各單位大中型機械設備安全管理工作的監察工作。

5.3項目部監督管理本施工現場施工機械設備的安全管理。

5.4各專業公司負責本單位所使用機械設備的使用維護及安全管理工作。

6?具體內容

6.1公司制訂施工機械設備安全管理制度,制度包括:

a)各類機械設備的使用維護技術規定;

b)機械設備安全責任制;

c)機械設備的安全檢查制度;

d)冬季機械設備的維護和保養制度;

e)中小型機械設備的報廢、申購制度。

6.2項目部根據公司的機械設備安全管理制度,結合現場的實際情況,組織相關單位制訂本施工現場具體的機械設備安全管理規定,并報公司資產管理部和安全監察部審核備案。

6.3公司組建大型機械使用、維修、檢測、安拆四個隊伍。人力資源中心負責組織四個隊伍相關人員的取證及復檢工作。建立機械設備特種操作人員檔案。

6.4大中型機械設備的拆裝

6.4.1項目部根據施工計劃,確定大中型機械設備的拆裝計劃。

6.4.2機械設備拆裝隊編制拆裝技術措施,報項目部總工批準。

6.4.3施工前,機械設備拆裝隊根據拆裝技術措施,對參加人員進行安全技術交底。

6.4.4機械設備拆裝隊應指定專人負責,統一指揮,并要有技術人員和專職安全員在場監護。

6.4.5?機械設備安裝結束后,項目部組織相關單位進行驗收,并組織進行相關的試驗及試運行,填寫相關記錄

6.5機械設備的使用維護

6.5.1各專業公司根據相關管理制度,進行本單位機械設備的使用維護管理工作。

6.5.2各專業公司建立所使用機械設備的使用維護記錄檔案。

6.5.3對于大中型機械設備多班運行作業的要建立交接班制度。

6.5.4確保特種機械操作人員持證上崗,并做到定人、定崗、定機。

6.5.5組織機械設備操作人員進行機械設備運行安全技術交底。

6.5.6監督檢查運行操作人員的在作業前、作業中、作業后的使用維護工作及其記錄的符合性。

6.5.7監督檢查機械設備操作人員的日常保養工作。

6.5.8對于影響安全使用的機械設備,按相關規定及時進行報修或報廢處理。

6.6機械設備的定期保養

6.6.1在施工初期,使用單位針對機械設備的使用狀況及施工計劃,制訂定期保養計劃并組織實施。大中型機械設備定期保養計劃報公司資產管理部批準,報項目部備案。

6.6.2使用單位制訂交通機械設備的定期保養計劃,并組織實施。

6.6.3公司資產管理部負責與政府相關的檢查部門聯系工作。

6.7機械設備安全檢查

6.7.1項目部定期組織機械設備安全檢查,對不符合填寫機械設備整改單限期整改。

6.7.2專業公司定期進行機械設備安全檢查,發現問題及時整改。

6.7.3公司資產管理部和安全監察部定期組織對公司大中型機械設備進行檢查。

7?相關文件(無)

8?相關記錄

“機械設備安全檢查記錄”

“機械設備使用維護記錄”

“機械設備定期保養計劃”

篇3:施工機械安全管理制度范本

1、在保證領導指揮生產用車的前提下,項目部及其所屬各作業隊長途用車,需在前一天下班前填寫“派車單”一式兩份交辦公室,由辦公室視情況派車。工地用車,由使用人當日提出,調度統籌安排用車。

2、不同部門同一時間、同一路徑用車不重復派車。

3、用車部門及司機應嚴格按“派車單”規定的路徑、時間出車和使用,不得擅自變更路徑及時間。如遇特殊情況需經辦公室同意。

4、“派車單”是司機出車、用油、領取出車費的依據,無“派車單”不得擅自出車。

5、司機在駐在地區出車不支付出車費,離開駐在地區按公司文件規定支付出車費。

6、司機要及時對車輛進行維護和保養,隨時保證車內外清潔,做到文明出車。

7、司機不得擅自將所保管的車輛交由他人駕駛,否則后果自負。

8、車輛用油,由辦公室統一安排,非長途用車不報銷加油費。