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皮帶機調(diào)整安全技術(shù)措施

2024-07-18 閱讀 7400

11EA03工作面隨著向外回采的不斷推進,下順槽刮板機剩余長度為30多米。現(xiàn)將工作面下順槽第二臺可伸縮皮帶機縮短,將40T型刮板輸送機延長。為確保拆、鋪工作順利進行,特制定如下安全技術(shù)措施。

第一節(jié):延伸刮板機安全技術(shù)措施

一、延伸刮板機技術(shù)要求:

1、施工前將工作面控頂放到最小控頂距,清凈工作面與下順槽浮煤,保證工作面與下順槽及皮帶輸送機底無浮煤、浮矸。

2、使用緊鏈器在機頭將40T鏈條解開,將鏈條松開。

3、將工作面與下順槽機電設(shè)備全部停電閉鎖,并掛上停電牌,設(shè)專人看管。

4、拆鋪前,停電開關(guān)要掛牌,并設(shè)專人看閉鎖開關(guān),停送電嚴格執(zhí)行“誰停電、誰送電”制度。

5、將刮板機機頭使用吊葫蘆吊起,將第二臺皮帶機機尾使用撬杠配合吊葫蘆向外移除刮板機機頭,然后人工將皮帶機機尾抬到安裝地點固定牢固。

6、將刮板機機頭抬到皮帶機機尾處,使用吊葫蘆吊起,安裝在皮帶機機尾上面,再安裝好過渡槽。

7、將刮板機機尾往后撬開一定的距離后,從里往外一節(jié)一節(jié)的拆除刮板槽子,抬到前面,再一節(jié)一節(jié)的安裝,安裝時鏈條隨著槽子一起安裝。

8、安裝順序:安裝機頭搭接架--機頭--過渡槽--中部槽--機尾--刮板機過橋。?

9、安裝溜子總長度不得小于70米。若工作面有淋水,機頭安裝位置必須設(shè)防淋設(shè)施。

10、安裝要求:溜槽、鏈條、溜槽及連接件無開焊斷裂,對角變形不大于6mm;中板和底板無漏洞。鏈條組裝合格,運轉(zhuǎn)中刮板不跑斜(跑斜一個圓環(huán)鏈為合格),松緊合適,鏈條正反方向運行無卡阻現(xiàn)象。?刮板彎曲變形數(shù)不超過總數(shù)的3%,缺少數(shù)不超過總數(shù)的2%,并不得連續(xù)缺刮板。刮板彎曲變形不大于15mm,雙邊鏈刮板平面磨損不大于5mm,長度磨損不大于10mm,圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計長度的3%。

11、信號裝置:刮板輸送機,應(yīng)在機頭安設(shè)聲光信號裝置。

12、安裝敷設(shè):刮板輸送機機頭與溜子機尾搭接運輸時,搭接高度差不小于500mm。?

二、安全措施?

1、安裝期間,必須由跟班隊干跟班。

2、起吊大件必須采用吊葫蘆,起吊梁必須加固牢固、可靠。嚴

3、信號開關(guān)、按鈕必須齊全、靈活、可靠。?

4、工作中的全過程都必須使用規(guī)定的信號聯(lián)絡(luò),不準用口喊、晃燈、人接傳遞信號等方式指揮工作。?

5、安裝刮板輸送機時必須由隊長龔樹剛親自指揮、監(jiān)督,按照刮板輸送機的安裝標準進行安裝,否則不允許施工。

6、拆鋪時,必須有專人觀頂,大件設(shè)備用吊葫蘆移動時,保證安全可靠,防止拆鋪大件翻滾傷人事故發(fā)生。

7、鋪好后要先進行試運轉(zhuǎn),試運轉(zhuǎn)時周圍5米不得站人,先點擊兩次,確認無意外情況方可開槽。

8、拆鋪施工中,要密切注意巷道頂板情況,跟班隊長、頂板工現(xiàn)場指導(dǎo)觀頂,發(fā)現(xiàn)支柱推磨,支架失穩(wěn)時要立即采取可行措施進行處理,防止發(fā)生冒頂傷人事故。

9、用吊葫蘆起吊起設(shè)備時,必須檢查吊葫蘆是否完好,先用支柱加固承重梁,觀察承重梁質(zhì)量情況,嚴防冒頂及其他事故。先試吊,然后正式起吊,起吊時嚴禁將身體任何部位伸入起吊物下方。

10、大件設(shè)備外拉時,嚴禁用鏈子拴在柱腿上亂拉運,外運時兩幫周圍嚴禁站人。

11、刮板輸送機鋪設(shè)好后,必須及時打齊機頭機尾點柱,再試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前,由施工負責人進行安全確認,確保拆鋪安全。

12、溜子運轉(zhuǎn)正常后,方可清理巷道兩幫浮煤、浮渣。多余人員,撤到安全地點或工作面進行支架維護,嚴禁多余人員停在拆鋪刮板輸送機施工地點。

13、安裝完畢后必須將機頭、機尾打上牢固的壓柱,并打掃干凈周圍的衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn)。

第二節(jié):收縮皮帶、調(diào)整皮帶機安全技術(shù)措施

一、勞動組織:

拆鋪工作由機修工配合采區(qū)人員共同負責完成,拆鋪工作的現(xiàn)場安全負責人由當班工段長和安全員共同負責。

施工時間:2013年9月15日4點班-16日8點班

技術(shù)負責人:馬國輝、郝永忠

施工安全負責人:安全科安全員

二、施工準備:?

1、施工前必須組織參與施工人員認真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施并簽到。2、安裝時每班必須指定一名施工安全負責人和工作負責人,負責當班施工安全和當班工作量和工作質(zhì)量的監(jiān)督管理。?

3、施工前必須根據(jù)當班工作任務(wù)準備好所需工具和材料。如繩套吊葫蘆、木板等。?

4、施工人員必須明白當班工作任務(wù)和工作量,指定現(xiàn)場工作負責人和安全負責人。?

三、拆除方法:

1、清凈工作面與下順槽浮煤,保證工作面與下順槽及皮帶輸送機底無浮煤、浮矸。

2、將工作面與下順槽機電設(shè)備全部停電閉鎖,并掛上停電牌,設(shè)專人看管。

3、將皮帶從機頭隔斷,人工將皮帶從皮帶機機頭往外拉,拉到一定位置的時候再隔斷,卷起捆好,運到管子道,裝在材料車上,下班時運出地面,碼放整齊。

4、從里向外將下順槽皮帶機架子及托輥全部拆除,運到管子道安全地點。

5、對下順槽不合格支架進行加固、維修,保證支護安全牢固。

6、拆除皮帶后,對巷道底板不平處使用鐵鍬或十字鎬將巷道底板落平,將落出的貨清到巷道兩幫。

四、皮帶機調(diào)整技術(shù)要求

1、技術(shù)科安排人員從皮帶機機頭到機尾處放皮帶機鋪設(shè)的中線。

2、采區(qū)配合機修工從機頭到機尾按照中線調(diào)整皮帶機架子.

3、要保持輸送帶平直,地板起伏不平,應(yīng)保持保持平緩過度。

4、各部分螺栓應(yīng)齊全、緊固,上完螺帽后必須露出1-3扣。

5、減速器油質(zhì)符合要求,油量適當,不漏油滲油。

6、輸送帶張緊力適當。

7、電氣控制設(shè)備杜絕失爆,安裝工藝符合要求,各保護裝置符合標準,并保證完好。

8、起吊用的鋼絲繩及繩套必須合格,并且鋼絲繩提升時,其安全系數(shù)要達到6。

9、起吊用葫蘆的額定拉力必須大于皮帶機最大不可拆件的重力。

10、調(diào)整好后皮帶機必須在一條直線上,不跑偏。

11、皮帶接頭的皮帶扣必須平直、牢固。

五、安全措施:

1、檢查作業(yè)地點支護情況,按要求清理巷道浮煤、浮矸,加強機頭、機尾支護工作。

2、施工前由安全監(jiān)護人檢查安全用具、使用工具、起吊用品等,必須安全可靠、完好。

3、安全員施工前要認真貫徹施工安全技術(shù)措施,由現(xiàn)場施工負責人對準備工作逐項進行全面檢查。

4、施工人員必須穿戴好勞保用品。

5、搬運零部件時作業(yè)人員要協(xié)調(diào)一致,專人統(tǒng)一指揮,防止碰破手腳等傷人事故發(fā)生。

6、起吊重物前,應(yīng)仔細檢查起吊物是否掛穩(wěn)、掛牢,巷道棚梁是否牢固穩(wěn)定,檢查手拉葫蘆、起吊鋼絲繩及起吊裝置是否安全可靠,合符要求。

7、起吊重物時,嚴禁在起吊物下作業(yè)、逗留,以免起吊物及起吊裝置墜落傷人。

8、設(shè)備拆除時每班必須指定現(xiàn)場負責人,全面負責拆除進度并對施工過程中人員和設(shè)備安全負責。?

9、施工過程中禁止交叉作業(yè)。如確需交叉施工時必須指定專人指揮,作業(yè)人員要相互聯(lián)系好,確保施工安全的前提下方可施工。?

10、吊運物件要充分估計重量,使用足夠的人力和相應(yīng)的工具,不得勉強工作,使用起重、運輸工具嚴禁超載。起重時要先將貨物吊離地面試吊,然后起吊。

11、已吊起的重物下面,嚴禁有人工作和穿行。?

12、使用手動葫蘆時必須慢慢拉動,防止發(fā)生絞手和滑脫危險。?

13、兩人抬皮帶件等物件時兩人必須溝通好統(tǒng)一行動,防止一方在另一方毫無準備的情況下放手,導(dǎo)致重物彈起傷人。?

14、拆除時需使用專用工具的,必須按規(guī)定使用專用工具拆除,防止因使用工具不當對設(shè)備產(chǎn)生損害。?

15、電工在拆除電氣設(shè)備時,操作必須嚴格執(zhí)行停電、驗電、放電、掛接地線、掛警示牌制度。?

16、在拆除過程中需使用電氣焊操作的,必須嚴格按照《電氣焊工安全操作規(guī)程》操作,并結(jié)合工作實際編制《井下施焊安全技術(shù)措施》,根據(jù)規(guī)程及技術(shù)措施的具體要求施工。

17、搬運物件時必須有人統(tǒng)一指揮,搬運人員必須統(tǒng)一思想和行動,防止因不能統(tǒng)一行動造成擠手碰腳。?

18、運輸物件車輛不得同時乘人,防止物件傾倒傷人。?

19、運輸較大物件的車輛在行駛時必須低速慢行,防止因車速過高造成物件下滑傷人或損壞物件。

六、收尾工作?

1、當班工作結(jié)束,將現(xiàn)場清理干凈,清點所使用的工具并收回,或在現(xiàn)場與下一班工作負責人交接清楚。?

2、由現(xiàn)場工作負責人在現(xiàn)場清點人數(shù),全部到齊后方可離開。?

3、出井后由工作負責人向隊值班領(lǐng)導(dǎo)匯報當班工作任務(wù)完成情況及當班安全情況

篇2:皮帶機司機危險源辨識

一、工作流程

接班→開機前安全檢查(崗位場所、消防設(shè)施、各設(shè)備部件、各保護及防護設(shè)施、

信號裝置、周圍人員和障礙物)→開機→運轉(zhuǎn)→停機→清理衛(wèi)生→交班

二、危險源

1、巷道片幫,頂板離層、脫落及支護不完好;

2、消防設(shè)施不齊全;

3、設(shè)備部件不緊固;

4、各安全防護設(shè)施和保護不齊全、不靈敏可靠;

5、儀表、信號、操作按鈕失效或不靈敏;

6、附近或機上有人或障礙物,沒有信號或信號不清開車;

7、巡檢時過于靠近運轉(zhuǎn)部位或去牽拉觸摸運轉(zhuǎn)部位;

8、重載停機或停機不斷電、閉鎖;

9、有雜物、積水、積塵、備件碼放不歸整;

10、人員未按“三緊”著裝,精神狀態(tài)不好。

三、預(yù)控措施

1、發(fā)現(xiàn)巷道片幫嚴重,人員必須撤離至安全地點,并及時向相關(guān)部門匯報;進行敲幫問頂時,人員要站在頂板完好的安全地點,先頂后幫、由外向里的順序?qū)ζ溥M行認真撬除。撬除幫頂時,必須有兩人進行作業(yè),一人敲幫問頂一人負責觀察頂板,以確保敲幫問頂人員的安全。撬除作業(yè)只限一組進行,撬除點下方嚴禁站人。且撬幫頂時必須由班長親自指揮進行;

2、膠帶機機頭、機尾必須配備一個容量不少于0.2m3的沙箱,沙袋不少于6個;設(shè)置消防水管的地點必須保證消防管路暢通,手閥、閘門完好,開閉靈活;滅火器(不少于2只),壓力指針在綠色區(qū)域,鉛封噴管完好,罐體無變形擠壓現(xiàn)象。以上任何一項不符合規(guī)定,必須及時更換;

3、每班皮帶司機必須對膠帶機電機、減速器、制動閘、逆止器、滾筒、儲帶架、張緊架等連接螺絲緊固一遍,并巡視檢查有無缺失部件,發(fā)現(xiàn)有損壞、丟失的及時更換或修復(fù);

4、每班皮帶司機必須對膠帶機各保護裝置試驗一遍,保證靈敏;對安全防護設(shè)置進行巡視檢查一遍,保證安設(shè)牢固可靠。發(fā)現(xiàn)有損壞的,及時通知維修電工或維修工進行處理;

5、每班皮帶司機必須對膠帶機顯示儀表、信號裝置、操作按鈕試驗一遍,確保靈敏;發(fā)現(xiàn)儀表顯示不正常,信號、擴音電話不靈敏清晰,操作按鈕動作不靈敏,及時處理或匯報;

6、司機開機前,必須巡視檢查機頭轉(zhuǎn)動部位、機架、膠帶上無人工作或無障礙物,并向沿途及機尾人員發(fā)出開機信號,得到回復(fù)信號,方可開動膠帶機;

7、司機在巡檢時,不得進入膠帶機里側(cè),跨越膠帶機必須經(jīng)過橋通過,觀察轉(zhuǎn)動部位時,身體任何部位與轉(zhuǎn)動部位保持不少于300mm的距離,嚴禁牽拉、觸摸轉(zhuǎn)動部位;

8、司機在非緊急情況下,禁止緊急停機,正常停機時,必須將膠帶上煤拉空;在停機處理故障或交班時,必須將膠帶機電源開關(guān)斷電、閉鎖,掛“有人工作、嚴禁送電”警示牌或設(shè)置專人看護;

9、司機必須班班清理機頭、機尾的浮煤,擦拭電氣設(shè)備、纜線上的煤塵,清掃機架上煤泥,清除行人側(cè)雜物,將備料碼放在制定位置,并做好標記;

10、司機在入井前,必須仔細檢查著裝情況,袖口、領(lǐng)口、衣角是否扎緊,毛巾、礦燈、自救器、定位卡、瓦斯報警儀是否佩戴齊全,以上有一項缺失或不符合要求,必須進行整改。

四、作業(yè)標準

1、巷道無片幫,頂板無破碎,支護牢固可靠;

2、消防管路暢通,手閥完好;滅火器壓力指針在綠色區(qū),鉛封噴管完好;沙箱容量不少于0.2m3,沙袋不少于6個;

3、設(shè)備部件齊全、緊固完好;

4、保護裝置齊全完好、靈敏可靠,安全防護設(shè)施齊全、穩(wěn)固;

5、閉鎖裝置齊全完好,按鈕動作靈敏可靠;信號、擴音電話語音清晰,儀表指示準確;

6、開機前必須檢查附近周圍無作業(yè)人員及障礙物;

7、司機“三緊”著裝符合規(guī)定,巡檢時身體任何部位與機架必須保持不小于300mm的間距;

8、停機前將膠帶上的煤拉空,停機后處理故障或司機離崗時,必須將電源開關(guān)斷電、閉鎖;

9、清理非人行道側(cè)、轉(zhuǎn)動部位衛(wèi)生,必須在確認停機斷電進行;備件擺放整齊無阻礙,人行通道無積水、無淤泥及障礙物;

10、作業(yè)人員嚴格按“三緊”要求著裝,班前會確認精神狀態(tài)良好,方可上崗。

篇3:多點驅(qū)動皮帶機頭安裝安全技術(shù)措施

一、安全負責人:宋廣躍

二、現(xiàn)場負責人:韋新東紀金國

三、人員組織:

為確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成,組織安裝指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責工程管理,并根據(jù)工程需要,對施工人員實行動態(tài)管理,挑選一批技術(shù)素質(zhì)過硬,作風頑強,能征善戰(zhàn)的精兵強將,以昂揚的斗志,飽滿的熱情,投入工程會戰(zhàn),確保工期與質(zhì)量。

安裝領(lǐng)導(dǎo)小組名單:

組長:宋廣躍(項目施工負責人)王明玉(項目施工負責人)

成員:韋新東(安全負責人)紀金國(安全負責人)

趙青杰(技術(shù)負責人,并負責質(zhì)量驗收)劉光躍(技術(shù)負責人)

劉仁民(安全質(zhì)量檢察員)廖凱(安全質(zhì)量檢察員)

機頭施工分兩個班作業(yè),每班工作12小時,每個班安排15人。

(一)帶班安全負責人1人

(二)施工技術(shù)負責人1人

(三)安全質(zhì)量檢察員1人

(四)安裝工作人員12人

每個班設(shè)綜合班長1名,副班長1名,分別負責班井上下施工及安全質(zhì)量工作。

四、地點:×××巷多點驅(qū)動帶式輸送機機頭位置

五、準備工作

(一)組織施工人員熟悉施工圖紙(安裝平面示意圖由機電科繪制),學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)程、質(zhì)量標準及施工措施,并進行技術(shù)交底。

(二)按要求備齊施工機具、工具(如導(dǎo)鏈、繩扣、起重鼻、釬子等),存放在大修組,并且由施工負責人安排相關(guān)人員仔細檢查測試,保證機具安全可靠。

(三)按安裝要求準備好所有螺絲,存放在大修組,并按使用數(shù)量用編織袋分裝成10㎏以下的小袋,便于下井攜帶。

(四)安裝的設(shè)備、偏架等在下井前要用紅漆作出安裝方位標記,以便于安裝。施工負責人和每個帶班的技術(shù)負責人都要熟悉標記。并測量卸載滾筒中心線到大底最前面的水平尺寸和超前滾筒下底面到大底底平面的尺寸(為以后安裝確定機頭安裝位置用)。

(五)機電科通知安裝后,施工負責人和技術(shù)人員要先到施工地點根據(jù)安裝平面圖檢查是否具備安裝條件,通過吊掛皮帶機中心線測量安裝位置的巷道是否符合設(shè)計要求,地面是否平整,不平整要根據(jù)工作量讓第一個安裝班帶合適數(shù)量的鎬鍬。并檢查安裝起吊位置是否合適,核對起重鼻和錨桿是否相配。最后檢查下到位的設(shè)備及機架是否齊全。達到安裝條件后向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報可以安裝。

六、安全技術(shù)措施

(一)安全目標:杜絕輕傷及二級以上非傷亡事故。

(二)管理體系:安裝指揮小組、施工班組二級安全管理。

(三)安全保證措施

1、一般安全制度

(1)所有參加皮帶機頭施工人員必須認真學(xué)習(xí)本施工措施,熟悉施工圖紙,掌握機頭的結(jié)構(gòu)和施工程序、方法、熟記關(guān)鍵的幾何尺寸及各構(gòu)件之間的連接關(guān)系。所有參加人員要簽字。

(2)嚴格交接班制度,做到安裝任務(wù)、工具、材料、工程進度等交待清楚,并做好交接班記錄。由各班組負責人簽字,作為施工評分的參考。每班接班后由當班負責人安排工作人員對周圍環(huán)境、施工機具、繩扣等進行一次全面檢查,記入接班記錄備查。

(3)嚴格執(zhí)行班前班后會制度,每班提前半小時召開班前會,由當班負責人布置任務(wù),分配工作,并強調(diào)安全注意事項;班后開好班后會,總結(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn),添好交接班記錄。

(4)每班設(shè)地面總指揮一人,井下指揮一人,全面指揮本班的工作,所有施工人員須聽從指揮和調(diào)配。

(5)嚴格勞動記錄,不遲到,不早退,不得擅自離開工作崗位。對違反勞動記錄者,總指揮有權(quán)停止其作業(yè),對不聽指揮的,情節(jié)嚴重的停班后由隊長處理。

(6)所有施工人員班前不得喝酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即責令退出工作現(xiàn)場。并根據(jù)礦規(guī)定處罰。工作過程中聽從指揮,做好自保、互保、聯(lián)保工作,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

(7)施工干部要深入現(xiàn)場參加勞動,現(xiàn)場指揮,協(xié)助抓好勞動紀律、安全質(zhì)量及生產(chǎn)進度。

(8)導(dǎo)鏈、繩扣、起重鼻使用前應(yīng)作強度試驗,合格后方可使用。

2、井下安全注意事項

(1)入井須知

1煤礦是高危行業(yè),入井前要吃好、睡好、休息好,千萬不能喝酒,以保持充沛精力。

2明火和靜電可導(dǎo)致瓦斯爆炸及火災(zāi),不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井。

3井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器,配備不齊或設(shè)備不完好不能入井工作。

4攜帶鋒利工具時,要套好護套,防止傷人。

5按時參加班前會,通過班前會了解工作地點的安全生產(chǎn)情況、明確安全注意事項、掌握防范措施,保證作業(yè)安全。

6自覺遵守《入井檢身制度》,聽從指揮,排隊入井,接受檢身。

(2)上下井乘罐安全注意事項

1上下井乘罐要聽從指揮,不能嬉戲打鬧、搶上搶下。

2要按照定員乘罐,并關(guān)好罐籠門,掛好防護鏈。

3人貨混裝十分危險,不要乘坐已裝物料的罐籠。

4開車信號已發(fā)出和罐籠沒有停穩(wěn)時,嚴禁上下。

5乘罐行駛途中,不能在罐內(nèi)躺臥和打瞌睡,不能將頭、手腳和攜帶的工具伸到罐籠外面。

(3)乘坐乘人皮帶安全注意事項:

1乘坐皮帶人員的間距不得小于5米。

2乘坐人員不得站立或仰臥,應(yīng)面向行進方向,并嚴禁攜帶笨重物品(不超過10㎏)和超長物品(不超過1m)。

3嚴禁撫摸輸送帶側(cè)幫,禁止躺在明斜、暗斜、技改皮帶上。

(4)井下乘坐人車安全注意事項:

1聽從司機及乘務(wù)人員的指揮,開車前必須關(guān)上車門或掛上防護鏈。

2人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。

3列車行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁上、下車和在車內(nèi)站立。

4嚴禁超員乘坐。嚴禁扒車、跳車和坐礦車。

(5)井下行走安全注意事項:

1嚴格做到行車不行人,前方來車時人員進入躲避洞,待車輛通過后確認安全時再繼續(xù)行走。

2大巷行走要走行人側(cè),禁止在軌道中及非行人側(cè)行走。

3大巷行走時要做到“一聽、二看、三通過”,尤其在通過交叉口時確認前后無威脅后方可行走。

4井下行走時要注意前方頂板及支護情況,防止矸石意外墜落傷人。

(6)釘有柵欄和掛有危險警告牌的地點十分危險,不能擅自進入;爆破作業(yè)經(jīng)常傷人,不可強行通過爆破警戒線、進入爆破警戒區(qū)。

(7)在帶式輸送機巷道中,不能鉆過或跨越輸送帶。通過時要從過橋處通過

(8)到達施工位置后由安全負責人對周圍進行隱患排查,不安全不施工。

(9)帶班人員要隨身攜帶便攜,時刻注意施工地點的瓦斯情況。

(10)多人一起抬扛重物時要有專人指揮和喊口號,所有人員要聽從指揮,注意腳下路況,一起用力抬,動作要一致。

(11)起吊物體時選好著力點,捆綁牢繩扣,并保證繩扣的安全系數(shù)在6以上,用起重鼻時起重鼻擰入錨桿長度要超過螺紋長度,同時檢查所用導(dǎo)鏈是否靈活。導(dǎo)鏈應(yīng)固定在牢固可靠的地方。先起吊100㎜時停下來再次檢查無誤后方可繼續(xù)進行。起吊重物下方嚴禁站人或行走。

(12)用導(dǎo)鏈斜拉物體時,物體運動方向不準站人。

(13)在2米及2米以上高度進行作業(yè)人員必須佩戴安全帶。

(14)起吊滾筒等要有防滑措施,可以用木板等墊在合適部位防滑。

(15)安裝中,不準用手指找正對孔。

(16)使用大錘時,必須注意前后、左右、上下的環(huán)境情況,在大錘運動范圍內(nèi)嚴禁站人,不允許使用大錘打小錘,也不允許使用小錘打大錘。

(17)人員在工作過程中如距離較近,應(yīng)注意工具不能碰到他人。

(18)避災(zāi)路線

七、質(zhì)量標準

(一)主、副滾筒的安裝要求

1、其寬度中心線與膠帶輸送機縱向中心線的重合度不超過2㎜;

2、其軸心線與膠帶輸送機縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000;

3、軸的水平度不超過0.3/1000。

檢驗方法:拉線和尺量、水平儀檢查。

(二)尼龍柱肖聯(lián)軸節(jié)裝配要求

1、兩軸的同軸度的徑向位移不超過0.1㎜;傾斜不超過0.2/1000;

2、兩個半聯(lián)軸節(jié)連接后,端面間隙2~10㎜,并不應(yīng)小于實測的軸向竄動量。

3、撓性爪型聯(lián)軸節(jié)(現(xiàn)用的是五爪)裝配要求

1端面間隙2㎜;

2兩軸同軸度的徑向位移不超過0.2㎜,傾斜不超過1.2/1000;

4、拉緊裝置安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

合格:工作可靠、試運轉(zhuǎn)后調(diào)整行程不小于全行程的1/2。

優(yōu)良:在合格的基礎(chǔ)上,拉緊裝置調(diào)整靈活。

檢驗方法:尺量檢查。

5、偏架部分軌道的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

合格:軌距偏差不應(yīng)大于3㎜。

優(yōu)良:軌距偏差不應(yīng)大于2㎜。

檢驗方法:尺量檢查。

軌道直線度3/1000(接線和直尺檢查);兩軌高低差1.5/1000(用水準儀檢查);軌道接頭間隙5㎜,接頭錯動:上下0.5㎜,左右1㎜(尺量檢查)。

6、緊固件

1螺紋連接件必須齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形。螺紋無亂扣或禿扣。

2螺栓擰入螺紋孔的長度不應(yīng)小于螺栓的直徑(鑄鐵、銅、鋁合金件等不小于螺栓直徑的1.5倍)。

3螺母扭緊后螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1~3個螺距,不得用增加墊圈的辦法調(diào)整螺紋露出長度。

八、作業(yè)流程

(一)第一個班帶齊當班安裝要用到的機具、工具和螺絲,并帶上鎬鍬等下井。到達安裝位置后要把帶的東西分類碼放,以便于用的時候能及時找到。→(二)清理安裝位置的地平面。用鎬和鍬清理安裝地面,使機頭部分的地平面和整個偏架部分的地平面相平,并使地平面高度符合設(shè)計高度,能保證最后安裝卸載滾筒與下部皮帶正常搭接,從而給后續(xù)設(shè)備能安裝的更標準創(chuàng)造條件。→(三)按安裝要求把堆放位置不合適的機架及傳動等運到合適位置。特別是卸載部分一定要運到機頭合適位置,傳動部分、小底要前后、左右分開碼放,為以后的安裝盡量減少重復(fù)搬運。→(四)組裝大底及下方架。1、根據(jù)機頭安裝方向,把大底及下方架用人抬的方法運到安裝地點,根據(jù)中心線及前后的安裝位置粗略確定大底的安裝位置(為以后機頭的整體找正做準備)。2、把大底擺放在一起,清理大底塊與塊間接口的煤灰等雜物,然后用42㎜的自制L型套筒扳手配合其它扳手用M24螺絲把大底連接牢固,注意保證接口槽鋼上平面相平。注意螺絲一定要上緊。3、組裝下方架。把下方架用人抬到大底上,先把兩塊下方架放到安裝位置和大底用螺絲相連,先不要上緊,然后兩塊下方架用夾板相連,所有螺絲都穿上后整體緊固所有連接螺絲。→(五)安裝兩滾筒立幫(支撐架)。立幫比較重,要用導(dǎo)鏈運。把立幫運到下方架上后檢查安裝方向(根據(jù)記號安裝,不能安反),根據(jù)滾筒“前低后高”原則再次檢查安裝方向是否正確,無誤后用螺絲把立幫和下方架連接,連接螺絲先不要上緊。→(六)安裝上方架。把上方架用導(dǎo)鏈吊到滾筒立幫上(注意安裝方向不能錯)后先用4條螺絲把四個角和立幫連在一起(先不緊固)。→(七)安裝主、副滾筒。先用導(dǎo)鏈把主、副滾筒運到滾筒立幫下面,然后用兩臺導(dǎo)鏈起吊滾筒主軸兩端,起吊到合適位置后用螺絲把滾筒和立幫連接起來(先不緊固)。→(八)安裝上方架上的兩根前后連接槽鋼短節(jié)及前后支腿等。先把兩根連接槽鋼用人抬的方法放在上方架上(注意標記方向,不能安裝反),然后把所有螺絲穿上;再安裝六個立腿(注意每個六腿的安裝位置),先把立腿和下方架用螺絲連接,再把上方架上的連接槽鋼和立腿用螺絲連接,然后用兩根槽鋼短節(jié)把滾筒立幫前四個立腿連接;并把滾筒立幫后面的立腿用十字撐連接。連接螺絲先不緊固。→(九)安裝卸載架部分。把卸載滾筒安裝在卸載架上,然后用兩臺導(dǎo)鏈起吊,前面一臺導(dǎo)鏈起吊卸載滾筒中部(注意墊上木板等防滑),后面一臺導(dǎo)鏈起吊卸載架后面的撐子上(也要注意防滑),然后相互配合起吊到合適高度后把卸載架和立腿用螺絲連接,再安裝斜撐和十字撐。起吊卸載滾筒的導(dǎo)鏈先不摘。→(十)緊固機頭架螺絲。除了滾筒和立幫的連接螺絲不緊固,把前面所有機頭架部分螺絲全部堅固。然后可以松起吊卸載滾筒的導(dǎo)鏈。→(十一)安裝小底及傳動部分。把兩個小底用導(dǎo)鏈運到安裝位置后用螺絲和大底相連;然后把減速機用導(dǎo)鏈起吊到小底上用螺絲連接;最后把電機用導(dǎo)鏈起吊到小底上,每個電動機先用兩條螺絲暫時連接在小底上(因為減速機找正后才能找正電動機,所以先不固定電動機。)→(十二)找正。(1)根據(jù)機電科給出的安裝圖,按技術(shù)要求找正機頭架。用兩臺5T導(dǎo)鏈分別牽引大底左(右)側(cè)的前后部分來調(diào)整機頭架左右的偏差;用兩臺5T導(dǎo)鏈分別牽引大底的前(或后)面的左右兩側(cè)來調(diào)整機頭架前后偏差。(2)找正傳動部分。先找正滾筒與減速機,按技術(shù)標準找正尼龍柱肖聯(lián)軸節(jié),并按標記安裝聯(lián)軸節(jié)外套、尼龍柱肖,再安裝擋圈和穿絲,及時用大套筒把滾筒與立幫用螺絲緊固,調(diào)整好后把小底和大底、減速機和小底的連接螺絲背緊;再找正電動機和減速機,按照質(zhì)量標準安裝五爪對輪,先把梅花墊安裝在減速機側(cè),再用導(dǎo)鏈把電動機吊起來,用撬棍拔等方法把電動機側(cè)的五爪對輪推進減速機側(cè)的五爪對輪內(nèi),最后把電動機和小底用螺絲連接緊固。在這一步要檢查電動機風葉是否會和風葉罩相碰(因為在運輸中風葉罩容易變形),如有問題及時處理。→(十三)安裝二節(jié)。用導(dǎo)鏈起吊,把二節(jié)偏架和機頭架的立腿用螺絲連接起來,然后安裝二節(jié)的上下?lián)巫?最后再安裝二節(jié)上的4個滾筒,注意起吊滾筒時防止滑脫。→(十四)安裝偏架部分等。(1)偏架的安裝可以用人抬,在運偏架、抬偏架時要有8個人一起運抬,運到位后先把偏架底托架放到位,然后把偏架放在上面,后面的人把偏架抬到合適高度,一個人用彎尖撬棍對前后兩偏架的孔,對正后另1個人迅速穿螺絲,一對偏架都安裝好后再把其它的上、下?lián)巫影惭b好。一對對偏架都按這個順序安裝。并且注意每節(jié)偏架不能安裝偏,要按安裝要求安裝,有偏的及時調(diào)整。(2)安裝跑車。在偏架安裝到跑車位置后開始安裝跑車,先用導(dǎo)鏈把跑車拉到位,然后用導(dǎo)鏈綁在跑車前部中間部分,把跑車一頭拉上軌道,然后再在跑車尾部掛上導(dǎo)鏈,把整個跑車拉上道,再安裝卡道器,并把跑車在軌道上整個跑一遍,最后把跑車用鐵絲和錨桿等固定偏架上,防止跑車跑動傷人。(3)安裝多繩輪架。多繩輪架的安裝也用導(dǎo)鏈,特別的地方就是它是安裝在兩節(jié)偏架中間的,需要用兩條長的螺絲先把它夾在中間,然后再用正常長度的螺絲連接,并且最后把兩條長螺絲換下。(4)安裝漲緊絞車。把漲緊絞車用導(dǎo)鏈放到偏架最后一切的空檔中。(5)、安裝單繩輪架。用導(dǎo)鏈把單繩輪架安裝在最后一節(jié)偏架上。→(十五)安裝小件。安裝所有上托架、機頭部分的濾煤器、聯(lián)軸器罩、偏架部分的上、下托滾座。→(十六)堅固所有螺絲。在安裝收尾時要把所有螺絲緊固一遍,保證每個連接螺絲連接可靠。