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南段探煤巷耙裝機(jī)使用安全技術(shù)措施

2024-07-18 閱讀 1350

為實(shí)現(xiàn)耙裝機(jī)與迎頭作業(yè)能夠平行進(jìn)行,在施工過(guò)程中確保安全,特制定本措施。一、工程危險(xiǎn)源預(yù)知:1、耙裝機(jī)平行作業(yè),鋼絲繩崩斷有可能造成人員受到傷害。2、耙裝機(jī)出矸時(shí),迎頭有人作業(yè)耙斗容易撞傷人員。二、安全技術(shù)措施:1、本巷道施工使用P-60B型耙裝機(jī),回頭輪及導(dǎo)向輪均為5噸,主副繩直徑為15.5mm鋼絲繩,使用不少于3道護(hù)繩欄。耙裝機(jī)到迎頭最大距離為32m,最小距離為6m,平巷每次出矸一車(chē)。2、耙裝機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,每班首先檢查耙裝機(jī)完好情況,一切正常方可操作。導(dǎo)向輪的固定應(yīng)牢固,主副繩保持完好。3、迎頭倒矸子時(shí)嚴(yán)禁有人;迎頭與出矸平行作業(yè)時(shí),人員距固定橛子距離不少于6m的安全距離,固定楔前方要掛好防護(hù)網(wǎng),防護(hù)網(wǎng)為爆破警戒網(wǎng),防護(hù)網(wǎng)懸掛范圍為底板向上1.5m,覆蓋底板向上1.5m整個(gè)范圍,防止鋼絲繩崩斷彈傷人員,迎頭安排專(zhuān)人密切注意耙斗運(yùn)行情況,人員嚴(yán)禁進(jìn)入繩道及鋼絲繩所波及的范圍,風(fēng)水帶懸掛在幫部要牢固。耙斗停穩(wěn)、切斷電源、摘掉操作手把并和司機(jī)聯(lián)系清楚后,人員方可通過(guò)。4、耙斗只能在耙裝機(jī)前方運(yùn)行,嚴(yán)禁用掛回頭滑輪的方法清理耙裝機(jī)處的兩幫,耙裝機(jī)兩幫必須每班用人工清理干凈。5、出料槽用直徑不小于15.5mm鋼絲繩牢固地吊掛于頂板,固定橛子入穩(wěn)定巖層不低于500mm。頂板破碎、軟巖時(shí)用MGL20/1800/640/30樹(shù)脂錨桿代替橛子,錨桿錨固力不小于64KN。6、每次開(kāi)耙裝機(jī)前,耙裝機(jī)司機(jī)必須檢查耙裝機(jī)的固定狀態(tài),四個(gè)卡軌器緊固、地錨連接及地錨牢固、鋼絲繩與軌道連接牢固、兩根后撐腿撐牢,出料槽懸掛的牢固狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),處理好后方可使用。7、耙裝機(jī)司機(jī)開(kāi)機(jī)前必須先發(fā)出信號(hào),等人員撤至安全位置后方可開(kāi)動(dòng)耙裝機(jī)。除耙裝機(jī)司機(jī)外,耙裝機(jī)兩側(cè)及耙裝機(jī)后方3m范圍內(nèi)不得站人。清理耙裝機(jī)周?chē)鷷r(shí)耙裝機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。8、耙裝機(jī)不用時(shí)應(yīng)切斷電源,摘下操作手把;耙裝機(jī)必須安裝照明燈,置于耙裝機(jī)溜槽前方,出矸時(shí)正常使用。9、每班耙矸機(jī)在開(kāi)啟前首先由爆破工和班組長(zhǎng)一起檢查耙矸機(jī)前方底板拒爆、殘暴情況,主要檢查底高處,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。10、掛回頭滑輪出(倒)矸時(shí)應(yīng)先將矸子倒到直巷,然后再將矸子裝入礦車(chē),倒矸子時(shí)三角區(qū)域、鋼絲繩所波及的范圍及迎頭嚴(yán)禁有人。11、爆破后應(yīng)由爆破工驗(yàn)炮、處理拒爆、殘爆,確保無(wú)爆破安全隱患后方可開(kāi)耙裝機(jī)。12、平巷裝矸使用加工的長(zhǎng)柄工具(不低于2.0m)進(jìn)行掩車(chē)時(shí),人員掩車(chē)應(yīng)注意站位,距出料口保持2m以上的距離。掩車(chē)人員嚴(yán)禁站在軌道內(nèi),應(yīng)站在較寬敞的一幫,并時(shí)刻觀(guān)察耙裝機(jī)耙斗的運(yùn)行情況,如有異常應(yīng)及時(shí)躲避。耙裝機(jī)司機(jī)裝矸嚴(yán)禁過(guò)快過(guò)猛,以防矸石出槽傷人。13、在耙裝機(jī)下部推車(chē)時(shí),耙裝機(jī)必須停機(jī)防止鋼絲繩彈人。三、耙裝機(jī)操作安全技術(shù)要求:1、耙裝機(jī)送電后,雙手分別握住操作手把,根據(jù)耙矸需要調(diào)整耙斗位置。2、操作耙裝機(jī)時(shí),耙斗主、副繩牽引速度要均勻、協(xié)調(diào),以免鋼絲繩擺動(dòng)跳出滾筒或被滑輪卡住。3、耙斗裝矸時(shí),不準(zhǔn)將兩個(gè)手把同時(shí)拉緊,以防耙斗飛起。4、遇有大塊巖石或耙斗受阻時(shí),不可強(qiáng)行牽引耙斗,應(yīng)將耙斗退回1~2m重新耙取或耙耙回回,以防斷繩或燒毀電動(dòng)機(jī)。5、不準(zhǔn)在過(guò)渡槽上存矸,以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。6、當(dāng)耙斗出繩方向或耙裝的夾角過(guò)大時(shí),司機(jī)應(yīng)站在出繩的相對(duì)側(cè)操作,以防耙斗竄出溜槽傷人。耙?guī)r時(shí),耙斗和鋼絲繩兩側(cè)不準(zhǔn)有人。7、在拐彎巷道耙裝時(shí),若司機(jī)看不到工作面情況,應(yīng)派專(zhuān)人站在安全地點(diǎn)指揮。8、耙?guī)r距離應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程中規(guī)定,不宜太遠(yuǎn)或太近。耙斗不準(zhǔn)觸及巷道兩幫和頂部。9、耙裝機(jī)在使用中發(fā)生故障時(shí),必須停車(chē),切斷電源后進(jìn)行處理。10、工作面裝藥前,應(yīng)將耙斗拉到溜槽上,切斷電源,擋好電纜、操作按鈕等。爆破后,將耙裝機(jī)上面及其周?chē)鷰r石清理干凈后,方可開(kāi)車(chē)。11、在耙裝過(guò)程中,司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)器各部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣或機(jī)械部件溫度超限、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異?;蛴袕?qiáng)烈震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停車(chē),進(jìn)行檢查和處理。四、工種危險(xiǎn)源防范措施耙裝機(jī)司機(jī)1、鋼絲繩斷絲、斷股、鋼絲繩與耙斗固定不牢,造成鋼絲繩崩斷、脫卡傷人事故1、鋼絲繩與扒斗之間采用楔形接頭連接,使用耙裝機(jī)前要檢查連接牢固可靠。2、主繩、副繩和繩鼻子斷股、斷絲、磨損不得超過(guò)規(guī)定,超過(guò)規(guī)定時(shí)要及時(shí)更換,嚴(yán)禁鋼絲繩打結(jié)使用。耙裝機(jī)司機(jī)掘進(jìn)工1、耙裝機(jī)平行作業(yè),鋼絲繩崩斷有可能造成人員受到傷害1、平行作業(yè)時(shí),人員與固定楔距離不小于6m。2、固定楔前方掛好防護(hù)網(wǎng)。3、耙裝機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。

篇2:施工構(gòu)件吊裝機(jī)械安裝調(diào)試措施

施工構(gòu)件吊裝和機(jī)械安裝調(diào)試

1、吊車(chē)梁的吊裝

(1)吊車(chē)梁安裝前應(yīng)在已吊好的柱牛腿面上彈出吊車(chē)梁的安裝中心線(xiàn),該線(xiàn)從控制軸線(xiàn)測(cè)出并引測(cè)到每個(gè)柱牛腿面上(用拉通線(xiàn)的方法)。

(2)吊車(chē)梁起吊,采用鋼絲繩捆扎,捆扎鋼絲繩的角度不應(yīng)小于45度。吊起后,將吊車(chē)梁安放在柱牛腿面上,安放時(shí)吊車(chē)梁的中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)牛腿面上的控制中心線(xiàn),并初步校正梁的垂直度,然后墊實(shí)抄平,臨時(shí)固定后方可脫鉤。

(3)每跨吊車(chē)梁安裝完畢后,統(tǒng)一進(jìn)行校正,校正方法如下:

①用經(jīng)緯儀將兩端柱吊車(chē)梁的中心線(xiàn)校核準(zhǔn)確,跨距滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;

②將兩端吊車(chē)梁面的控制中心線(xiàn)用細(xì)線(xiàn)拉通線(xiàn)(廠(chǎng)房距離太長(zhǎng)則可多測(cè)幾個(gè)控制點(diǎn)),端部墊高,使通線(xiàn)不觸及吊車(chē)梁面為宜;

③用線(xiàn)錘吊線(xiàn)檢查每根吊車(chē)梁的中心線(xiàn)與通線(xiàn)是否吻合,否則應(yīng)予撥正;

④在撥正吊車(chē)梁同時(shí),觀(guān)測(cè)吊車(chē)梁的垂直度,可用墊鐵調(diào)整,但每處墊鐵不得超過(guò)三塊,并對(duì)墊鐵施焊連接。

2、吊裝機(jī)械的選擇

本工程需吊裝構(gòu)件重量最大的是:

重量為:

吊裝高度為:

本工程需吊裝構(gòu)件安裝高度最高的是:

重量為:

安裝高度為:

根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況,選用:

3、屋架的吊裝

(1)屋架吊裝采用點(diǎn)起吊,鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。

(2)屋架起吊的吊點(diǎn)應(yīng)采用綁扎形式,如脫模時(shí)使用吊環(huán)的,則應(yīng)在屋架上弦起扳脫開(kāi)約200mm高時(shí),在吊點(diǎn)處墊上墊木,再將吊點(diǎn)換成綁扎形式,并使各吊點(diǎn)鋼絲繩受力均勻。

(3)屋架起扳時(shí),應(yīng)在屋架下弦的兩端部墊上道木或木板,并設(shè)兩道留繩,以減緩起扳的沖擊力和晃動(dòng),同時(shí)吊鉤應(yīng)隨屋架上弦位置的移動(dòng)而變化,最終位于屋架扳起扶直的垂直線(xiàn)上。

(4)屋架起吊應(yīng)注意屋架的側(cè)向剛度,必要時(shí)用杉木或鋼管加固。

(5)屋架起吊時(shí),兩端各系一根留繩,以控制屋架起吊方向,到位后慢落輕放。安放時(shí)屋架中心線(xiàn)盡量對(duì)準(zhǔn)柱頂中心線(xiàn),偏差不大于10mm,便于用撬杠調(diào)整。中心線(xiàn)對(duì)齊后,調(diào)整屋架垂直度。吊第一榀屋架時(shí),屋架上弦與抗風(fēng)柱可進(jìn)行連接固定,使屋架穩(wěn)定。如無(wú)抗風(fēng)柱,屋架兩側(cè)須用纜風(fēng)繩收緊臨時(shí)固定,再將節(jié)點(diǎn)墊實(shí),擰緊螺栓,焊牢節(jié)點(diǎn)。吊第二榀屋架時(shí),用屋架校正器加線(xiàn)錘校正屋架的垂直度。并起到穩(wěn)固屋架的作用,第二榀屋架校正固定后,隨即安裝屋面支撐。

4、屋面板的吊裝

(1)大型屋面板采用四點(diǎn)吊,吊點(diǎn)為預(yù)埋吊環(huán),安裝順序一般應(yīng)同檐口向中間安裝。

屋面板安放時(shí),應(yīng)根據(jù)屋架中心線(xiàn)放置并滿(mǎn)足屋面板的擱置長(zhǎng)度要求。放置后,支點(diǎn)用墊鐵抄實(shí)墊平,每疊墊鐵不得超過(guò)三塊,且應(yīng)逐層電弧焊連接。

屋面板應(yīng)滿(mǎn)足三點(diǎn)焊,天溝板應(yīng)滿(mǎn)足四點(diǎn)焊。

(2)屋面板可采用多頭吊索一吊多件,安裝時(shí)應(yīng)盡量使縫橫平豎直,伸縮縫處留置的寬度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

5、吊裝安裝的焊接要求

(1)電焊焊接應(yīng)由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)理論培訓(xùn),實(shí)際操作考核合格并取得操作證的焊工進(jìn)行。

(2)節(jié)點(diǎn)焊接前應(yīng)做好下列工作:

①熟悉各節(jié)點(diǎn)的焊接方法、焊縫規(guī)格和要求;

②檢查電焊機(jī)的工作條件是否良好,電源接線(xiàn)和接地是否可靠;

③檢查焊鉗是否隔熱絕緣,焊線(xiàn)長(zhǎng)度是否適中;

④檢查焊接地點(diǎn)在施焊時(shí)是否安全。高處作業(yè),焊接架、平臺(tái)等是否搭設(shè)綁扎牢固;

⑤焊接伯是否清潔無(wú)污染物;

⑥焊條應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁使用無(wú)商標(biāo),無(wú)出廠(chǎng)合格證和受潮、焊藥脫落、焊芯有銹的焊條。

(3)焊接接頭型式應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求。

(4)焊接時(shí),焊機(jī)電流的大小應(yīng)根據(jù)焊件的厚度、焊接方法、焊條的直徑,性能進(jìn)行調(diào)整。

點(diǎn)焊時(shí),應(yīng)采用較大的焊接參數(shù)。

(5)焊縫長(zhǎng)度超過(guò)500mm時(shí)應(yīng)采用分段反向焊接,對(duì)稱(chēng)焊接和間接焊接等措施,防止因焊接引起的構(gòu)件變形。

(6)焊接間斷后,又重新開(kāi)始焊接時(shí),應(yīng)敲支接頭處的焊渣;分層焊接時(shí),應(yīng)將前一層焊渣清除干凈。

(7)對(duì)接焊縫的起點(diǎn)和終點(diǎn)焊接時(shí),應(yīng)加引弧板焊接。

(8)鋼筋砼構(gòu)件焊接時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求執(zhí)行。為防止砼在高溫作業(yè)下受到損傷,可采用間隔流水焊接和分層流水焊接的方法。柱節(jié)點(diǎn)尚應(yīng)對(duì)稱(chēng)施焊。

(9)焊縫的表面應(yīng)焊波均勻,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷。焊縫上也不得有飛濺物,檢驗(yàn)時(shí)尚應(yīng)滿(mǎn)足焊縫的外觀(guān)檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

6、吊裝前對(duì)鋼筋砼杯形基礎(chǔ)檢查

(1)用儀器檢測(cè)杯口十字線(xiàn),如有誤差應(yīng)立即改正;

(2)用儀器測(cè)量杯底標(biāo)高,并做好記錄,一般杯底四角各測(cè)一點(diǎn),杯底較大時(shí)可多測(cè)幾點(diǎn);

(3)按校正后的杯口十字線(xiàn)用鋼尺檢查杯口、杯底尺寸和杯壁坡度,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;

(4)根據(jù)柱的實(shí)測(cè)標(biāo)高定出杯底控制標(biāo)高,再用細(xì)石砼(或水泥砂漿)粉底至控制標(biāo)高,并復(fù)測(cè)一遍;若杯底偏高,則鑿除杯底使之低于控制標(biāo)高,再用水泥砂漿粉底。

7、吊裝前對(duì)鋼筋砼構(gòu)件檢查

(1)鋼筋砼構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和選用圖集查驗(yàn)構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量及構(gòu)件表面的質(zhì)量(如:有無(wú)蜂窩、孔洞、裂縫等缺陷)。

(2)檢查構(gòu)件的幾何尺寸,預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置、表面平整度以及預(yù)埋螺栓的長(zhǎng)度、絲牙等.

(3)柱、屋架、吊車(chē)梁應(yīng)檢查標(biāo)注的中心線(xiàn)、安裝軸線(xiàn)及安裝方向。柱還應(yīng)在柱頂面、柱腳、牛腿面上彈出中心線(xiàn)和屋架安裝控制線(xiàn)。吊車(chē)梁安裝控制線(xiàn),并在柱身下部標(biāo)出標(biāo)高控制線(xiàn)。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件應(yīng)檢查預(yù)拉區(qū)、錨固區(qū)有無(wú)裂縫、變形;預(yù)應(yīng)力屋架應(yīng)重點(diǎn)檢查受預(yù)應(yīng)力后構(gòu)件的彎曲變形,兩端部伸出的預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度不得超過(guò)規(guī)定長(zhǎng)度。

(4)構(gòu)件的吊環(huán)、預(yù)留吊孔的位置要認(rèn)真檢查,吊環(huán)的大小、直徑、材料均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核。

(5)凡不符合質(zhì)量要求的均須進(jìn)行處理。

8、吊裝施工前的準(zhǔn)備工作

吊裝施工前的準(zhǔn)備工作主要有以下幾方面:

(1)工程開(kāi)工前應(yīng)具備下

列資料:

①有關(guān)的工程設(shè)計(jì)圖紙;

②設(shè)計(jì)技術(shù)交底及圖紙會(huì)審記錄;

③設(shè)計(jì)中所套用的施工標(biāo)準(zhǔn)圖集;

④經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)。

(2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備下列條件:

①地面、空中障礙物應(yīng)清除,不能清除的應(yīng)采取相應(yīng)措施;開(kāi)挖的溝、坑按要求回填、夯實(shí)、平整;

②施工機(jī)械行駛道路,構(gòu)件運(yùn)輸?shù)缆泛蜆?gòu)件堆放場(chǎng)地均應(yīng)滿(mǎn)足施工要求,必要時(shí)應(yīng)加固處理;

③建筑軸線(xiàn)和標(biāo)高經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。

(3)工程施工所需的構(gòu)件、零配件、工具等的數(shù)量、規(guī)格應(yīng)齊備。

(4)開(kāi)工前組織有關(guān)人員看圖、勘查現(xiàn)場(chǎng)、熟悉施工圖紙,進(jìn)行組織分工,技術(shù)交底,落實(shí)安全生產(chǎn)的條件和措施。

(5)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)在指定地點(diǎn)及時(shí)組裝,組裝后立即進(jìn)行全面的檢查,調(diào)試正常,確保機(jī)械在良好的狀況下工作,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。

9、鋼吊車(chē)梁的安裝

(1)鋼吊車(chē)梁安裝前應(yīng)測(cè)量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高,以便吊車(chē)梁安裝時(shí)調(diào)整標(biāo)高的施工誤差,以防誤差積累。

吊車(chē)梁的安裝順序如下:安裝吊車(chē)梁→安裝輔助桁架→安裝制動(dòng)梁。

(2)吊車(chē)梁起吊應(yīng)使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點(diǎn)根據(jù)吊車(chē)梁的重量和長(zhǎng)度而定,一般在吊車(chē)梁重心對(duì)稱(chēng)的兩端部,吊索角度應(yīng)大于45度。

(3)吊車(chē)梁安放后,應(yīng)將吊車(chē)梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,以防吊機(jī)松鉤后吊車(chē)梁縱向移動(dòng)和側(cè)向傾倒。

(4)吊車(chē)梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進(jìn)行,以防安裝螺栓時(shí)使吊車(chē)梁移位變動(dòng);嚴(yán)禁在吊車(chē)梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。

(5)校正吊車(chē)梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高,鈦后校正中心線(xiàn)及跨距。

測(cè)量吊車(chē)梁的標(biāo)高,把儀器架設(shè)在吊車(chē)梁面上進(jìn)行,每根吊車(chē)梁均應(yīng)觀(guān)測(cè)三點(diǎn)(兩端部和中點(diǎn))。

(6)吊車(chē)梁安裝時(shí)標(biāo)高如有負(fù)偏差時(shí),可在柱牛腿面與吊車(chē)梁下翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過(guò)三層,并應(yīng)置于吊車(chē)梁的端部腹板或加勁肋下面,且墊板面積不得小于吊車(chē)梁與牛腿接觸部分面積的60%。

(7)吊車(chē)梁中心線(xiàn)調(diào)整方法:

①每隔5~6個(gè)柱距在柱側(cè)焊一根橫桿,長(zhǎng)度超過(guò)吊車(chē)梁中心線(xiàn),高度高于吊車(chē)梁面50mm左右;

②用儀器將吊車(chē)梁控制中心線(xiàn)引測(cè)一點(diǎn)到各個(gè)橫桿上;

③用細(xì)線(xiàn)將各點(diǎn)連通后,使用掛線(xiàn)錘法來(lái)檢驗(yàn)吊車(chē)梁的安裝偏差,并調(diào)整其偏差值。

(8)測(cè)量吊車(chē)梁跨距應(yīng)使用通長(zhǎng)的鋼尺丈量校核。

(9)吊車(chē)梁和軌道的校正應(yīng)在主要構(gòu)件固定后進(jìn)行。校正后立即進(jìn)行固定,固定的順序?yàn)橄劝猜菟ê蠛附印?/p>

10、吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件的檢查

(1)鋼構(gòu)件制作的幾何尺寸、焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定。鏟除毛刺、焊渣,并將編號(hào)、安裝中心線(xiàn)、安裝軸線(xiàn)及安裝方向用醒目色彩標(biāo)注,線(xiàn)的兩端尚應(yīng)用樣沖打出兩個(gè)沖眼。

(2)鋼柱預(yù)檢:柱底面至牛腿面的距離、牛腿面到柱頂?shù)木嚯x、柱身的垂直、扭曲及矢高等應(yīng)符合要求。

柱腳螺栓的孔位、孔距、孔徑與基礎(chǔ)預(yù)埋的地腳螺栓位置、間距、直徑應(yīng)相符;牛腿面與吊車(chē)梁、柱與托架、柱與屋架、柱與柱間支撐等連接的孔位、孔徑應(yīng)相符。

(3)鋼吊車(chē)梁預(yù)檢:吊車(chē)梁端部支承板(或端部加勁肋)與腹板之間,腹板與上下翼緣之間應(yīng)垂直,支承板與牛腿的接觸面應(yīng)平整吻合,螺孔的距離應(yīng)正確。

(4)鋼屋架預(yù)檢:屋架端部的連接板應(yīng)平正,支承面的螺孔距離應(yīng)正確,屋架側(cè)向撓曲、桿件變形不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。、置于柱頂上的屋架,支座板應(yīng)平整,屋架中心線(xiàn)和螺孔的位置及孔徑、孔距等應(yīng)符合要求。

與柱側(cè)面連接的屋架,端部連接板(或弦桿的角鋼)與柱的連接板應(yīng)吻合,孔徑、孔距應(yīng)一致。

有天窗和檁條的屋架,天窗架和檁條與屋架的連接孔及孔位、孔距應(yīng)吻合。

(5)托架預(yù)檢:與柱連接的螺孔位置、孔徑、孔距應(yīng)正確,支承屋架的支承板應(yīng)平整。

(6)連系構(gòu)件預(yù)檢:一般主要檢查連系構(gòu)件的編號(hào)、尺寸、連接處的螺孔、孔距等。

(7)鋼構(gòu)件經(jīng)運(yùn)輸、就位后,應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢,如有變形損壞,應(yīng)立即修復(fù)。

11、吊裝前對(duì)鋼柱基礎(chǔ)檢查

(1)用儀器檢測(cè)基礎(chǔ)中心十字線(xiàn)、基礎(chǔ)支承面標(biāo)高和地腳螺栓的標(biāo)高,并量出螺栓的具體位置,做好檢測(cè)記錄。

(2)檢查螺栓:

①螺栓的標(biāo)高、長(zhǎng)度和絲牙的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;

②螺栓應(yīng)垂直,絲牙無(wú)損傷,螺帽能緊到位。發(fā)現(xiàn)不符合上述要求時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。經(jīng)檢查合格的螺栓應(yīng)涂上黃油,用布或油紙包好。

12、構(gòu)件的運(yùn)輸

(1)構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形狀、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、重量、選定裝卸機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛并確定擱置方法。

(2)裝卸場(chǎng)地要求地面堅(jiān)實(shí),能承受構(gòu)件堆放荷載和機(jī)械行駛、停放要求;裝卸場(chǎng)地應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)械停置、操作時(shí)的作業(yè)面及回車(chē)道路要求,且空中和地面不得有障礙物。

(3)由于超寬、超長(zhǎng)、超高的構(gòu)件,需公路運(yùn)輸時(shí),應(yīng)事先到有關(guān)單位辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

(4)運(yùn)輸途中應(yīng)嚴(yán)格遵守《城市和公路交通管理規(guī)則》,服從交通管理人員的指揮。

(5)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)車(chē)況良好,剎車(chē)裝置性能可靠;使用拖掛車(chē)或兩平板車(chē)連接運(yùn)輸超長(zhǎng)構(gòu)件時(shí),前車(chē)上應(yīng)設(shè)轉(zhuǎn)向裝置,后車(chē)上設(shè)縱向活動(dòng)裝置,且有同步剎車(chē)裝置。

(6)裝有構(gòu)件的車(chē)輛在行駛時(shí),應(yīng)根據(jù)構(gòu)件類(lèi)別、行車(chē)路況控制車(chē)輛的行車(chē)速度,保持車(chē)身平穩(wěn),注意行車(chē)動(dòng)向,嚴(yán)禁急剎車(chē),避免事故發(fā)生。

13、柱吊裝、較正、灌漿

柱采用旋轉(zhuǎn)法吊裝:將柱的吊點(diǎn)、柱腳、基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)布置在吊機(jī)的作業(yè)半徑線(xiàn)上,使吊機(jī)起吊時(shí)僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱,不需吊機(jī)行走。

柱采用滑移法吊裝:將柱的吊點(diǎn)和基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn),位于吊機(jī)作業(yè)半徑線(xiàn)上,吊柱時(shí),柱的下端設(shè)置滑板或滾板,使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進(jìn)入吊機(jī)作業(yè)半徑線(xiàn)內(nèi)。

柱的校正:

(1)柱的中心線(xiàn)與杯口中心線(xiàn)先對(duì)齊后,再校正柱的垂直度。

(2)用纜風(fēng)繩校正柱的垂直度時(shí),松緊鐵楔應(yīng)與松緊纜風(fēng)繩同步進(jìn)行,兩側(cè)鐵楔也應(yīng)同時(shí)松些才能校正,校正后再收緊纜風(fēng)繩。

(3)校正垂直度須用經(jīng)緯儀測(cè)量,儀器宜架設(shè)在軸線(xiàn)上,觀(guān)測(cè)時(shí)應(yīng)同時(shí)用兩臺(tái)儀器測(cè)量柱的相鄰兩個(gè)柱面,使柱頂、牛腿、柱腳三處的中心線(xiàn)成一直線(xiàn)。

(4)陽(yáng)光、溫差引起的誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整消除,在灌漿前應(yīng)復(fù)測(cè)一次。

柱的杯口灌漿:

(1)柱校正后應(yīng)立即灌漿,不得過(guò)夜,否則應(yīng)重新校正。

(2)杯口灌漿一般分兩次進(jìn)行。第一次灌至鐵楔的下部且不少于杯口深度的2/3,待砼強(qiáng)度達(dá)到50%后,再拔出鐵楔進(jìn)行第二次灌漿。

(3)灌漿的砼強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,或不低于構(gòu)件的強(qiáng)度等級(jí),且不應(yīng)低于20MPa。

(4)灌漿時(shí),宜采用快硬措施,且應(yīng)將砼搗實(shí)。

(5)進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),柱杯口灌漿強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。

14、門(mén)式剛架的吊裝

門(mén)架在脫模起扳前應(yīng)在門(mén)架上彈出中心線(xiàn)和柱腳安裝中心線(xiàn)。起扳時(shí)采用兩吊點(diǎn)垂直起吊,吊索及吊鉤位置應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。

門(mén)架起扳清模后即可直接起吊安裝,安裝方法如下:

(1)彈出杯基中心十字線(xiàn)。

(2)先吊單榀門(mén)架,吊起后將柱腳插入基礎(chǔ)杯口內(nèi),使門(mén)架中心線(xiàn)和柱腳安裝中心線(xiàn)與杯口十安線(xiàn)對(duì)齊,再用鐵楔將杯口四周塞實(shí)敲緊,門(mén)架中間節(jié)點(diǎn)處用鋼管搭設(shè)支撐架支撐門(mén)架上節(jié)點(diǎn),如圖示。

(3)用經(jīng)緯儀校正門(mén)架側(cè)向垂直度和柱腳垂直度。側(cè)向垂直度用柱校正器校正,柱腳垂直度用千斤頂在支撐架上控制門(mén)架節(jié)點(diǎn)高低,可調(diào)整柱腳垂直度,校正后,將門(mén)架臨時(shí)固定。

(4)吊另一單榀門(mén)架,將門(mén)架柱腳插入杯口內(nèi),柱腳對(duì)線(xiàn)后,將兩半榀門(mén)架的節(jié)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn),吻合后用連接板穿上螺栓使之連接。隨即校驗(yàn)門(mén)架整體側(cè)向垂直度,合格后,擰緊螺栓使之固定。

(4)基礎(chǔ)杯口灌漿,下部(50~100mm)灌細(xì)石砼,上部用瀝青麻絲板填充。

V形折板的吊裝:

采用專(zhuān)用吊具多點(diǎn)吊裝。吊點(diǎn)之間的距離約2m(根據(jù)計(jì)算確定),吊點(diǎn)應(yīng)左右對(duì)稱(chēng),板口上緣設(shè)有拉索,吊起時(shí)使折板的兩個(gè)板面保持一定的夾角,便于折板在安放時(shí)自動(dòng)張開(kāi),張開(kāi)的角度由拉索控制。

篇3:下巷安裝簡(jiǎn)易耙裝機(jī)安全技術(shù)措施

一、概況根據(jù)生產(chǎn)安排,6602下巷開(kāi)門(mén)處,需安裝P-30B簡(jiǎn)易耙裝機(jī)、原6601上巷車(chē)場(chǎng)處重新鋪設(shè)軌道。為確保調(diào)整期間施工質(zhì)量和安全,特編制本安全技術(shù)措施。二、安全評(píng)估序號(hào)作業(yè)活動(dòng)存在危害可能導(dǎo)致的事故可能性等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別會(huì)發(fā)生很可能可能不太可能不可能一般重大不可承受1重物起吊(1)吊點(diǎn)不牢損壞設(shè)備或傷人√√(2)設(shè)備捆綁不牢損壞設(shè)備或傷人√√(3)起吊工具不合格損壞設(shè)備或傷人√√(4)起吊物上站人損壞設(shè)備或傷人√√2、施工作業(yè)(1)使用工具不規(guī)范、不完好碰傷人員√√(2)搬抬重物協(xié)調(diào)不一致碰傷或砸傷人員√√3、電工作業(yè)(1)開(kāi)關(guān)附近20米瓦斯?jié)舛瘸尥咚姑簤m爆炸√√(2)違章操作人員觸電√√(3)誤操作人員觸電√√4運(yùn)輸作業(yè)(1)絞車(chē)、鋼絲繩、安全設(shè)施不完好礦車(chē)撞人人員√√(2)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施信號(hào)聯(lián)系誤操作礦車(chē)撞人人員√√(3)斜巷“行車(chē)不行人”制度執(zhí)行不嚴(yán)格礦車(chē)撞人人員√√(4)裝卸物料時(shí),掩車(chē)不符合規(guī)定礦車(chē)撞人人員√√(5)人力推車(chē)不符合規(guī)定礦車(chē)撞人人員√√(6)裝卸物料時(shí),掩車(chē)不符合規(guī)定礦車(chē)撞人人員√√三、施工方案1、安裝P-30B簡(jiǎn)易耙裝機(jī):1)1)將簡(jiǎn)易耙裝機(jī)安設(shè)在6601上巷漏煤眼左方,先利用6601上巷溜煤眼完成排矸工作。2)將簡(jiǎn)易耙裝機(jī)運(yùn)輸至安裝地點(diǎn),先將耙裝機(jī)底盤(pán)與耙裝機(jī)抬高架采用螺栓進(jìn)行連接,螺栓長(zhǎng)度規(guī)定為φ20×80mm,數(shù)量不少于8條,且螺母、平墊、彈簧墊齊全緊固。3)耙裝機(jī)頂側(cè)安設(shè)上護(hù)鋼板,前側(cè)安設(shè)前護(hù)鋼板,鋼板厚度不得小于8mm,鋼板與耙裝機(jī)機(jī)殼采用螺栓進(jìn)行連接,固定牢靠無(wú)松動(dòng),鋼板平整無(wú)變形。4)將耙裝機(jī)抬高架固定在底板上,采用地錨方式進(jìn)行固定,地錨沿耙裝機(jī)抬高架底盤(pán)四角布置,數(shù)量不少于4個(gè)。耙裝機(jī)底盤(pán)通過(guò)錨桿配合錨桿盤(pán)固定在底板上,也可采用40T刮板鏈子等聯(lián)接,聯(lián)結(jié)要牢固可靠。固定耙裝機(jī)的地錨采用兩根φ20×1800mm螺紋鋼樹(shù)脂錨桿,每根錨桿使用兩卷CKa2850型錨固劑,進(jìn)行全長(zhǎng)錨固,拉拔力不低于100KN。5)搭接負(fù)荷電纜,試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、拆除簡(jiǎn)易耙裝機(jī):1)首先將耙裝機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)及上一級(jí)饋電開(kāi)關(guān)停電閉鎖。再將簡(jiǎn)易耙裝機(jī)負(fù)荷電纜延順在耙裝機(jī)后,并盤(pán)好。2)拆除固定耙裝機(jī)的地錨螺栓螺帽及錨桿盤(pán),耙裝機(jī)采用自拉自的方式牽引到巷道開(kāi)門(mén)點(diǎn)處。3)再將耙裝機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)及上一級(jí)饋電開(kāi)關(guān)停電閉鎖,拆除負(fù)荷電纜。采用2噸手拉葫蘆起吊裝封車(chē)上井。3、6601上巷車(chē)場(chǎng)重新鋪設(shè)軌道:1)根據(jù)生產(chǎn)安排,6601上巷片盤(pán)車(chē)場(chǎng),需撤除并重新鋪設(shè)完善軌道運(yùn)輸。2)將6601上巷片盤(pán)車(chē)場(chǎng)軌道撤除后,根據(jù)頂板對(duì)底板進(jìn)行墊高并順好坡度。3)重新鋪設(shè)軌道,完善軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。三、安全技術(shù)措施一)一般安全技術(shù)措施2、嚴(yán)格“三位一體”簽字驗(yàn)收開(kāi)工制度。開(kāi)工前,安全負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)察人員必須對(duì)施工地點(diǎn)安全情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理。杜絕“三違”。3、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查治理制度,班長(zhǎng)及時(shí)排查現(xiàn)場(chǎng)施工安全隱患,并組織人員進(jìn)行處理。4、班長(zhǎng)安排工作時(shí),必須對(duì)所分班組人員明確一名安全監(jiān)護(hù)人。5、施工作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)“手指口述”安全確認(rèn)。6、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、質(zhì)量驗(yàn)收制和事故分析制。7、要開(kāi)好班前會(huì),達(dá)到分工明確,責(zé)任到人,對(duì)上一班出現(xiàn)的問(wèn)題必須認(rèn)真分析。二)機(jī)電管理1、搭接電源時(shí),必須對(duì)上一級(jí)開(kāi)關(guān)停電閉鎖,并在開(kāi)關(guān)上掛好“有人工作,嚴(yán)禁送電”停電牌,只有掛此牌人員才能摘牌,進(jìn)行送電開(kāi)機(jī)。2、開(kāi)關(guān)搭接電源時(shí),檢查瓦斯,在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí),再用與電源電壓相適應(yīng)的合格的驗(yàn)電筆檢查;檢驗(yàn)無(wú)電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。3、開(kāi)關(guān)內(nèi)壓接電纜時(shí),要先壓接接地線(xiàn)、在壓接相線(xiàn)。拆除電纜時(shí),要先拆除相線(xiàn),再拆除接地線(xiàn)。4、敷設(shè)電纜時(shí),嚴(yán)禁硬拉硬拽,以防割傷電纜造成失爆現(xiàn)象和發(fā)生觸電事故。5、所有電氣設(shè)備、電纜,不論電壓高低,在檢修、檢查或者搬遷前,必須首先切斷設(shè)備的電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè)、帶電搬遷和約時(shí)送電。三)起吊管理1、根據(jù)起重設(shè)備的重量,所選擇的索具和吊具應(yīng)滿(mǎn)足6倍以上安全系數(shù)要求,起吊葫蘆的噸位必須大于起吊重物的重量。(具體使用手拉葫蘆噸位、圓環(huán)鏈、卸扣見(jiàn)附件)2、起吊錨桿采用φ22×2200mm的專(zhuān)用起吊錨桿,每?jī)筛鶠橐唤M。每根錨桿采用cka2350錨固劑兩卷進(jìn)行全長(zhǎng)錨固。錨固力不得小于100KN。3、起吊前,正工長(zhǎng)必須安排專(zhuān)人對(duì)專(zhuān)用起吊錨桿、葫蘆、圓環(huán)鏈和起吊索具進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁使用不合格的起吊設(shè)施。4、起吊時(shí),非作業(yè)人員必須站在設(shè)備墜落波及范圍5m之外的安全地點(diǎn)。5、用葫蘆起吊時(shí),必須有兩人進(jìn)行,一人監(jiān)護(hù),一人操作,嚴(yán)禁一人吊裝。負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)人員,必須密切注視吊裝過(guò)程中的安全情況,及時(shí)提醒指揮操作人員,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立刻停止作業(yè),排除險(xiǎn)情后,再行吊裝。6、用葫蘆起吊時(shí),初時(shí)緩緩用力,待設(shè)備吊起約100mm高時(shí),認(rèn)真檢查起吊生根部、葫蘆、繩索及連接部是否出現(xiàn)異常,否則要進(jìn)行處理,確保無(wú)問(wèn)題再行起吊。7、起吊時(shí),禁止任何人在站在下面及索?具附近通行和停留,不得將手腳伸到能被擠壓的地方,人身體的各個(gè)部門(mén)要閃開(kāi)起吊物。8、用葫蘆起吊時(shí),手拉倒鏈要用力均勻,應(yīng)避免沖擊,松倒鏈時(shí),要小心操作,嚴(yán)防倒鏈自鎖失靈,設(shè)備下落危及人身安全。9、起吊過(guò)程中嚴(yán)禁將手松開(kāi)拉鏈10、起吊過(guò)程中發(fā)現(xiàn)下列情形之一,必須立即停止起吊,放下起吊設(shè)備(重物)進(jìn)行處理:①起吊時(shí)頂板掉矸、鋼絲繩套斷絲;②起重鏈打滑、松脫,手鏈、棘爪打滑;③起吊異常沉重,手拉葫蘆工作聲音異常;④起吊設(shè)備(重物)不穩(wěn)定,旋轉(zhuǎn)、搖擺。11、使用專(zhuān)用起吊錨桿起吊時(shí),班長(zhǎng)指派經(jīng)驗(yàn)豐富的職工,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,要對(duì)起吊和施工范圍內(nèi)進(jìn)行頂板檢查,找掉浮矸危巖。12、礦車(chē)裝卸重物時(shí),要將礦車(chē)前后車(chē)輪用掩車(chē)器掩實(shí),以防滑動(dòng)傷人。13、在礦車(chē)內(nèi)起吊重物時(shí),礦車(chē)內(nèi)和礦車(chē)歪倒所波及范圍內(nèi)不得站人。14、起吊作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行《楊村煤礦井下重物起吊安全技術(shù)管理規(guī)定》。四)運(yùn)輸管理1、小絞車(chē)運(yùn)輸時(shí),堅(jiān)持持證上崗。運(yùn)輸前檢查小絞車(chē)、鋼絲繩、安全設(shè)施,確保完好,然后方可運(yùn)輸。2、斜巷運(yùn)輸,要堅(jiān)持“行車(chē)不行人”制度。3、平巷裝卸物料時(shí),要用道木打“十字”花將礦車(chē)掩實(shí)牢靠。4、采用吊車(chē)作業(yè)裝卸物料時(shí),待車(chē)輛停穩(wěn)后,在車(chē)輛的下方碰頭使用道木打“十字花”設(shè)置木馬將礦車(chē)掩實(shí),并將車(chē)輛的前輪使用φ18*64mm圓環(huán)鏈和5/8鏈條卸扣將車(chē)輛鎖牢?;謴?fù)運(yùn)輸時(shí),要將“十字花”木馬及礦車(chē)鎖鏈拆除,并無(wú)留有任何隱患后,方可恢復(fù)運(yùn)輸。嚴(yán)禁任何人員從兩車(chē)之間通過(guò)或站在礦車(chē)的下方作業(yè)或行人。5、斜巷采用大平盤(pán)運(yùn)輸物料時(shí),運(yùn)輸前要檢查裝封車(chē)情況,確保各連接部位連接牢固可靠,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象后方可運(yùn)輸。卸料時(shí),料車(chē)的下方嚴(yán)禁在人或通過(guò),以防拆除封車(chē)裝置,物料滑脫傷人。重型設(shè)備要在起吊地點(diǎn),使用手拉葫蘆將重物予留住,再拆除封車(chē)裝置。6、采用人力推車(chē)運(yùn)輸時(shí),1次只準(zhǔn)推一輛車(chē),嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē),兩車(chē)同向推車(chē)間距在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m,坡度大于或坡度變化超過(guò)5‰時(shí),禁止人力推車(chē)。推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí),推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào),嚴(yán)禁放飛車(chē)。五)其它1、人力裝、卸車(chē)或搬、抬、扛重物時(shí),嚴(yán)格按照GB12330-90體力搬運(yùn)重量限制重量,有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,施工人員要?jiǎng)幼鲄f(xié)調(diào)一致,顧及周全。多人搬抬扛物料時(shí)同時(shí)用力,互叫互應(yīng),要穩(wěn)起穩(wěn)放。手腳等身體部位嚴(yán)禁放在物件的落點(diǎn)處。2、施工過(guò)程中,分組施工時(shí),至少要確保兩人一組,一人操作,一人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁一人操作。施工中要協(xié)調(diào)一致,顧及周全,嚴(yán)禁出現(xiàn)輕傷以上事故。3、對(duì)接設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁將手腳等身體的任何部位放在結(jié)合面處,以防擠手。4、對(duì)接設(shè)備穿螺栓時(shí),嚴(yán)禁用手進(jìn)行探空,以防擠手。5、工作人員爬上爬下皮帶機(jī)架時(shí),手腳抓穩(wěn)蹬牢。皮帶機(jī)必須停電閉鎖。6、刮板輸送打倒車(chē)或緊鏈時(shí),人員嚴(yán)禁站在刮板輸送機(jī),全體施工人員應(yīng)躲至安全地點(diǎn)。以防斷開(kāi)傷人。7、施工人員必須做好自主保安和相互保安,工長(zhǎng)必須明確安全監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人,在施工現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)好互保、聯(lián)保。8、其它未盡事宜執(zhí)行2009年版《煤礦安全規(guī)程》和《四采區(qū)專(zhuān)用回風(fēng)巷掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定。附1:起吊用具驗(yàn)算安全系數(shù)圓環(huán)鏈破斷力為41噸,起吊最大重量為2.6噸。要求符合6倍安全系數(shù)。M=41/2.6=15.8>6符合起吊6倍安全系數(shù)。使用手拉葫蘆明細(xì)表起吊重物名稱(chēng)配件重量使用手拉葫蘆噸位刮板輸送機(jī)電機(jī)減速機(jī)2.6噸3噸及以上刮板輸送機(jī)機(jī)頭架1.1噸2噸及以上簡(jiǎn)易耙裝機(jī)1.5噸2噸及以上開(kāi)關(guān)及其它1噸以下2噸及以上各種起吊用具起吊重量明細(xì)表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格破斷力允許起吊重量1圓環(huán)鏈φ18×64mm破斷拉力410KN6.97噸2螺栓M20×80mm公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度150KN只允許連接連接環(huán)3鏈條卸扣5/8破斷拉力320KN(廠(chǎng)家提供可以起吊重量為8噸)附2:“手指口述”安全確認(rèn)內(nèi)容(一)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn),開(kāi)工前的安全確認(rèn)確認(rèn)內(nèi)容:對(duì)照開(kāi)工檢查表,逐項(xiàng)檢查通風(fēng)、頂板支護(hù)、各種設(shè)備、設(shè)施和作業(yè)工具是否良好,有否瓦斯、煤塵積聚等。手指口述:1.通風(fēng)良好,瓦斯?jié)舛?.×%,無(wú)粉塵積聚,符合規(guī)定,確認(rèn)完畢。2.頂板完好,支護(hù)完整,符合規(guī)定,確認(rèn)完畢。3.××設(shè)備(設(shè)施)完好,試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,符合規(guī)定,確認(rèn)完畢。4.××工具完好,符合規(guī)定,確認(rèn)完畢。5.工長(zhǎng):××工作面(作業(yè)地點(diǎn))具備開(kāi)工條件,準(zhǔn)許開(kāi)工,確認(rèn)完畢。(二)斜巷信號(hào)把鉤工1、松車(chē)前檢查內(nèi)容:聲光信號(hào)裝置;是否有余繩;鉤頭、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩狀況;車(chē)場(chǎng)安全設(shè)施完好狀況;連車(chē)及裝封車(chē)情況;斜巷是否有行人。松車(chē)前手指口述:(1)聲光信號(hào)裝置靈敏可靠,鉤頭、保險(xiǎn)繩完好,確認(rèn)完畢。(2)鋼絲繩沒(méi)有余繩,斜巷沒(méi)有行人,確認(rèn)完畢。(3)主副繩已連好,可以發(fā)信號(hào)送車(chē),確認(rèn)完畢。2、提車(chē)前檢查內(nèi)容:聲光信號(hào)裝置;鉤頭、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩狀況;斜巷安全設(shè)施完好狀況;連車(chē)及裝封車(chē)情況;斜巷是否有行人。提車(chē)前手指口述:(1)聲光信號(hào)裝置靈敏可靠,鉤頭、保險(xiǎn)繩完好,確認(rèn)完畢。(2)斜巷安全設(shè)施完好,沒(méi)有行人,確認(rèn)完畢。(3)主副繩已連好,可以發(fā)信號(hào)拉車(chē),確認(rèn)完畢。摘鉤前的檢查內(nèi)容:軌道、道岔狀況;外車(chē)場(chǎng)有無(wú)行人及障礙物;擋車(chē)裝置。摘鉤前的手指口述:路況良好,外車(chē)場(chǎng)有無(wú)行人,可以摘鉤,確認(rèn)完畢。(三)絞車(chē)司機(jī)1、開(kāi)車(chē)前檢查內(nèi)容:閘、離合器、聲光(語(yǔ)言)信號(hào)、紅綠燈(語(yǔ)音警號(hào))、基礎(chǔ)固定、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、過(guò)卷保護(hù)。開(kāi)車(chē)前手指口述:(1)閘、離合器完好,聲光信號(hào)正常,確認(rèn)完畢。(2)絞車(chē)固定可靠,確認(rèn)完畢。(3)鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭完好,確認(rèn)完畢。(4)經(jīng)檢查一切正常,可以開(kāi)車(chē),確認(rèn)完畢。2、停車(chē)后檢查內(nèi)容:人員是否進(jìn)躲避硐,停車(chē)位置是否合適,有無(wú)障礙物。停車(chē)后手指口述:停車(chē)位置合適,確認(rèn)完畢。(四)斜巷處理車(chē)輛掉道處理前的安全確認(rèn):司機(jī)上崗情況、鋼絲繩松緊度、車(chē)輛是否鎖好、行人情況。手指口述:(1)鋼絲繩松緊合適,確認(rèn)完畢。(2)車(chē)輛已鎖好,車(chē)下方已打好木馬,確認(rèn)完畢。(3)斜巷無(wú)行人,跟班領(lǐng)導(dǎo)已到位,可以復(fù)道,確認(rèn)完畢。(五)人力推車(chē)檢查內(nèi)容:軌道及人員狀況、阻車(chē)設(shè)施。手指口述:1)軌道已暢通,確認(rèn)完畢。2)推車(chē)區(qū)域內(nèi)人員站位安全,確認(rèn)完畢。3)車(chē)已停穩(wěn),阻車(chē)設(shè)施已安設(shè),確認(rèn)完畢。(六)卸車(chē)作業(yè)檢查內(nèi)容:巷道支護(hù)、車(chē)輛固定、裝封車(chē)、安全間隙。手指口述:1)巷道支護(hù)可靠,無(wú)危巖活矸,確認(rèn)完畢。2)車(chē)輛已掩(鎖)好,確認(rèn)完畢。3)封車(chē)?yán)K、封車(chē)棍已拆除,確認(rèn)完畢。4)物料碼放牢固可靠,安全間隙符合要求,確認(rèn)完畢。(七)裝車(chē)作業(yè)檢查內(nèi)容:巷道支護(hù)、人員位置、裝封車(chē)質(zhì)量。手指口述:1)巷道支護(hù)可靠,無(wú)危巖活矸,確認(rèn)完畢。2)人員站立位置符合要求,可以開(kāi)始裝車(chē)作業(yè),確認(rèn)完畢。3)裝(封)車(chē)質(zhì)量符合要求,確認(rèn)完畢。(八)電鉗工1、巡查內(nèi)容:設(shè)備完好狀況、接地裝置、儀表、信號(hào)、保護(hù)裝置、文明形象。手指口述:1)**開(kāi)關(guān)完好,無(wú)失爆,確認(rèn)完畢。2)設(shè)備、接地裝置完好,電纜吊掛整齊,確認(rèn)完畢。3)各儀表、信號(hào)、保護(hù)正常,確認(rèn)完畢。2、檢修前檢查內(nèi)容:是否有停電牌(停電工作票)、設(shè)備是否停電、驗(yàn)電、放電、掛接地線(xiàn)、氣體情況。手指口述:1)**開(kāi)關(guān)(設(shè)備)已停電,與工作票要求一致,確認(rèn)完畢。2)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),現(xiàn)場(chǎng)氣體濃度符合要求,可以放電,確認(rèn)完畢。3)**開(kāi)關(guān)已停電、驗(yàn)電、放電、掛接地線(xiàn),可以檢修,確認(rèn)完畢。3、停電前檢查內(nèi)容:停(送)電工作票、驗(yàn)電筆、接地極、絕緣手套、絕緣靴、瓦斯情況。手指口述:1)停(送)電工作票符合要求,與停(送)電開(kāi)關(guān)一致,確認(rèn)完畢。2)接地極、接地線(xiàn)符合要求,確認(rèn)完畢。3)絕緣手套、絕緣靴穿戴正確,確認(rèn)完畢。4)瓦斯?jié)舛确稀兑?guī)程》規(guī)定,確認(rèn)完畢。4、停電檢查內(nèi)容:停(送)電工作票一致、隔離開(kāi)關(guān)手把。手指口述:1)停(送)電開(kāi)關(guān)與工作票一致,確認(rèn)完畢。2)隔離手把已拉開(kāi)、閉鎖、掛牌,確認(rèn)完畢。3)開(kāi)關(guān)已停電,確認(rèn)完畢。5、驗(yàn)、放電工作檢查內(nèi)容:驗(yàn)電工作是否完成、接地線(xiàn)。手指口述:1)驗(yàn)電工作完成,設(shè)備無(wú)電,確認(rèn)完畢。2)放電工作完成、接地線(xiàn)已掛設(shè),確認(rèn)完畢。6、送電檢查內(nèi)容:接地線(xiàn)、開(kāi)關(guān)閉鎖。手指口述:1)接地線(xiàn)、警示牌已拆除,確認(rèn)完畢。2)閉鎖已打開(kāi),可以送電,確認(rèn)完畢。7、檢修后檢查內(nèi)容:氣體濃度、工作情況、恢復(fù)送電。手指口述:1)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),需送電區(qū)域內(nèi)氣體濃度符合要求,申請(qǐng)送電,確認(rèn)完畢。3)檢修工作完畢,施工負(fù)責(zé)人已在“停送電工作票”簽字,申請(qǐng)送電,確認(rèn)完畢。3)**開(kāi)關(guān)已恢復(fù)送電,確認(rèn)完畢附3:安全崗位責(zé)任制一、安全負(fù)責(zé)人:1、結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全思想教育;2、施工前對(duì)施工人員交代安全注意事項(xiàng);3、督促、監(jiān)護(hù)施工人員遵守施工措施以及《煤礦安全規(guī)程》、《工人技術(shù)操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。4、負(fù)責(zé)檢查所編寫(xiě)的安全技術(shù)措施是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件。5、負(fù)責(zé)施工過(guò)程中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施的落實(shí)監(jiān)督。二、施工負(fù)責(zé)人:1、正確的、安全的、按措施進(jìn)行組織施工;2、合理安排所有負(fù)責(zé)人的施工內(nèi)容和施工任務(wù);3、檢查施工人員是否有變動(dòng)、是否合適、現(xiàn)場(chǎng)是否變化,并根據(jù)變化情況及時(shí)調(diào)整施工方案。三、安全監(jiān)察員按照安全負(fù)責(zé)人的安排,對(duì)施工人員現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全監(jiān)督和監(jiān)護(hù)。