由于目前掘進工作面以到南翼+1350中央回風石門繞道進去5m的地方,還有5m就將與4#交岔點貫通,為了加快該段的施工進度,經研究該貫通段出渣采取扒斗機反向出渣方式進行出渣,具體措施要求為:

(1)工作面出渣時,耙斗機司機首先將工作面迎頭的渣按如圖1所示掛導向滑輪用扒斗出到1#交岔點大斷面處,再按如圖2所示掛導向滑輪將1#交岔點處的渣出到礦車上運走。

(2)在布置掛導向滑輪的楔眼時,在楔子上掛好鋼絲繩,將楔子用大錘打入倒楔眼內,并打緊,鋼絲繩上掛好導向滑輪,耙斗機司機認真檢查楔子是否契緊,鋼絲繩及滑輪是否固定好,確認無任何安全隱患后,方可進行車渣作業。

(3)耙斗機司機必須經過培訓考試合格后持證上崗,并嚴格按本工種操作規程作業。

(4)使用耙斗機時必須嚴格執行《煤礦安全規程》第74條規定(原文貫徹),耙斗機上必須裝有照明燈,并在作業時正常使用。

(5)耙斗機的卡軌器必須齊全,卡緊卡牢,固定楔子凈深大于0.8m,牢固可靠,擋繩欄每邊不少于3根,用舊鉆桿插入耙斗機槽兩邊的圓孔內,孔深不小于200mm,護桿上用8號鐵絲綁牢鋼筋網。

(6)耙斗機作業時耙斗機位置與掛導向滑輪的允許距離為6~20m,鋼絲繩在耙斗機上的固定用繩卡固定牢固。

(7)每班工作前,司機必須認真檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況,鋼絲繩的固定和排列情況,并檢查制動閘及輔助剎車裝置是否靈敏可靠,各部位的螺絲有無松動,確認安全后方可作業,跟班安監員監督檢查耙斗機的運轉情況,嚴禁耙斗機在出現如上所訴情況下作業施工,耙斗機運行前司機必須發出警號,耙斗機兩側除司機外,耙斗機運行范圍內嚴禁有人。

(8)固定導向輪的楔子凈深巖石內必須大于0.8m、煤層內必須大于1.2m,同時司機不準在彎道內側操作耙斗,必須在外側操作,以防耙斗在上耙斗機時有滾石傷人,在耙渣及裝車時,嚴禁有人在耙斗運行范圍內行走或停留。

(9)耙斗機的擋繩欄必須牢固可靠、齊備。

(10)由于扒斗機司機在操作扒斗機時無法看到掘進工作面迎頭的情況,因此,該貫通段嚴禁工作面打眼與出渣平行作業,嚴禁在出渣時扒斗機運行范圍內及工作面迎頭有人。

(11)在扒斗機司機操作扒斗機運行時,所有施工人員必須撤到扒斗機運行范圍以外的安全地點,扒斗機尾槽.

(12)其他仍執行《南翼+1350m中央回風石門施工作業規程》中的有關規定和要求。

篇2:扒斗機司機安全操作規程

1.耙斗機司機必須經過專門技術培訓,并且考試合格取得合格證后,方可持證上崗。

2.耙斗機司機除正常操作外,而且還應負責一般故障處理及日常檢查保修保養工作。

3.放完炮后應先檢查工作面瓦斯濃度,在確定瓦斯不超限的情況下,方可進入工作面操作耙斗機。以防發生瓦斯爆炸。

4.工作前應先檢查工作地點幫頂及支護情況,進行敲幫問頂。空頂距離超過作業規程規定時,應及時支護,否則不得作業。防止片幫冒頂傷人。

5.耙斗機裝載過程中發現瞎炮時要立即停止作業,按有關規定處理。發現未爆雷管炸藥要及時停機揀出,并交有關人員。

6.裝巖(煤)前必須灑水滅塵,以防粉塵飛揚。

7.裝巖(煤)時遇到大塊煤(矸)時,必須人工破碎。嚴禁強行耙裝。避免電機超負荷燒毀電機。

8.掘進上、下山時,耙斗機必須設有防止跑車的安全裝置。

9.司機接班后,要閉鎖耙斗機開關,并檢查以下部位:

(1)耙斗機周圍頂板要堅實,支護要牢固;安設好固定楔,掛好導向輪。禁止將導向輪掛在棚梁或錨桿上。

(2)保持機器各部位清潔,無煤(矸)壓埋,保證設備通風散熱良好。

(3)電氣設備上方遇有淋水時,應用防水布在設備上妥善遮蓋。防止電氣設備漏電傷人。

(4)導向輪懸掛正確,安全牢固,滑輪轉動靈活。

(5)鋼絲繩磨損、斷絲不超過規定,在滾筒上排列整齊。閘帶間隙松緊適當。

(6)耙斗機固定符合規程規定,卡軌器緊固可靠。司機操作一側離巷壁的距離必須保持在700mm以上,避免空間狹小司機操作不便。

(7)各潤滑部位油量適當,無滲漏現象。

(8)機器各部位連接可靠,連接件齊全、緊固;各焊接件應無變形、開焊、裂紋等現象。防止發生機械故障。

(9)供電系統正常,電纜懸掛整齊,無埋壓、折損、破皮、被擠等現象。

2.試機前發出開機信號,嚴禁在耙斗機兩側及前方站人。啟動耙斗機后,在空載狀態下運轉檢查以下各項:

(1)控制按鈕、操作機構靈活可靠。

(2)各部運轉聲音正常,無強烈震動。

(3)鋼絲繩松緊適當,行走正常。

10.耙斗機主、尾繩牽引速度要均勻,以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。造成人員傷亡或機械故障。

11.裝煤(矸)時,不準將兩個手把同時拉緊,以防耙斗飛起傷人。

12.遇有大塊煤(矸)或耙斗受阻時,不可強行牽引耙斗,應將耙斗退回1—2m重新耙取或耙耙回回,以防斷繩或燒毀電機。

13.不準在過渡槽上存矸,以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。

14.當耙斗出繩方向或耙裝的角度過大時,司機應在出繩的相對側操作,以防耙斗竄出溜槽傷人。耙裝時,耙斗和鋼絲繩兩側嚴禁有人工作和停留。

15.拐彎巷道耙裝時,若司機看不到迎頭情況,應派專人站在安全地點指揮。

16.耙裝距離符合作業規程的規定,不宜太遠或太近。一般耙斗機與工作面距離為7—20M。耙斗不準觸及兩幫和頂部的支護或碹體,以防撞倒支護,造成冒頂。

17.耙斗機在使用過程中發生故障時,必須停機,切斷電源后進行處理。

18.工作面裝藥時,應將耙斗拉到溜槽上,切斷電源,用木板擋好電纜、操作鈕等防止崩壞設備。放炮后,將耙斗機上面及周圍煤巖清理干凈后,方可開機。

19.在耙裝過程中,司機應時刻注意機器各部的運轉情況,當發生電氣或機械部件溫升超限,運轉聲音異常或有強烈震動時,應立即停機,進行檢查和處理。

20.在平巷移動耙斗機時,先松開卡軌器,整理好電纜,然后用自身牽引,速度要均勻,不宜過快。若用小絞車牽引時,要有信號裝置,并指定專人發信號。耙斗機移到預定位置后,應將機器固定好。

21.在上、下山移動耙斗機時執行以下規定:

(1)必須使用小絞車移動耙斗機,并設專職信號工和小絞車司機。

(2)移動耙斗機前,有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全面檢查,發現問題及時處理。

(3)小絞車將耙斗機牽引好之后,才允許拆掉卡軌器。

(4)移動耙斗機時,在機器下方禁止有人工作或停留。以防跑車傷人。

(5)耙斗機移到預定位置后,必須先固定好卡軌器及輔助加固設備,方可松開絞車鋼絲繩。

(6)在傾角較大的上、下山移動耙斗機時,可采用絞車和耙斗機同時牽引,但必須保證牽引速度相同。

22.收尾工作

(1)耙斗工作結束后,應將耙斗開到耙斗機前,操作手把放在松閘的位置。關閉耙斗機,切斷電源,鎖好開關,卸下操作手把。

(2)清除耙斗機傳動部位和開關上的浮煤,保持周圍環境衛生。

(3)司機升井后,應將本班設備運轉情況、發現的故障、存在的問題及交接班情況填入交接班記錄。