(1)在維修舊巷前,必須首先檢查瓦斯等有害氣體,其濃度必須符合《煤礦安全規程》的規定后方可進行工作。

(2)維修前,要嚴格執行敲幫問頂制度,認真檢查巷道頂、幫的情況,確認無危險后方可進行維修工作。

(3)在有架線電機車或安裝有其他運輸設備的巷道中進行維修時,開工前應指定專人切斷架空線電源,將電源開關鎖上,掛上停電牌,再接上接地線保險卡子進行試電,確屬無電時才能進行巷道維修。對絞車道的維修工作必須在檢修班進行(絞車停止運行),若必須在生產班維修,絞車也應停止運行,絞車道上口還應設有安全裝置,且靈活可靠,以保證巷道維修時的安全。

(4)在有積水或流水的巷道內維修時,事先要檢查水溝是否暢通,如有淤塞,要先清理水溝。待維修的巷道如有積水或附近有老空區積水時,應盡量先放積水后再進行維修,以免發生突然涌水傷人。

(5)維修井巷支護時,嚴防頂板冒落傷人和堵人。撤掉支架前,應先加固工作地點的支架,并嚴禁人員進入里邊工作。

(6)刷大或修理井巷需連續撤換支架時,必須保證再發生冒頂堵塞井巷時有人員撤退的出口。在獨頭巷道里維修支護時,必須由外向里逐架進行,并嚴禁人員進入里邊工作。假設或拆除支架時,在一架未完工前,不得終止工作。如果不能連續施工,每次工作結束前必須接頂封幫,確保工作工作地點的安全。

(7)維修使用的工具要齊全,放在順手的地方,而且好使好用。安全設備和材料也要準備齊全,不能欠缺。

(8)巷道維修每組最少兩人操作,嚴禁單人作業。

(9)嚴禁空頂作業,嚴格質量檢查驗收制度。

(10)嚴禁違章指揮,杜絕違章作業。

(11)維修結束后,要清理現場,將工作地點打掃干凈。

(12)維修巷道時,要保護好管路(風、水、瓦斯管等),電纜以及其他管線,不得損壞。損壞電纜電線容易發生事故,尤其是高瓦斯礦井,電纜破損易發生意外事故。

(13)維修時要時刻注意巷道周圍及支架變化情況,發現問題要立即采取措施。同時,安全出口要保證,以防不測。在不能立即處理時,要迅速撤到安全地點。在處理巷道頂板嚴重冒落地點時,還必須有專人觀察頂板和兩幫的變化情況。

(14)維修工作開始前,必須確保后路支護完好,巷道內清潔衛生,以防不測,不測,便于撤退。

(15)在維修傾角較大的巷道或立眼時,必須十分注意,防止煤塊、矸石滾下傷人。修理立眼時,要將上眼口用木板蓋好。在工作地點下方應搭設好牢固的腳手架,便于維修人員站穩。如果是運料眼,必須制定行車安全措施。嚴禁上下短同時作業。在維修地點的上方至少打兩道擋板,防止煤矸雜物滾下傷人。

(16)各礦井應指定符合本礦具體情況的維修巷道計劃(或操作規程),對于影響較大、破壞嚴重的巷道維修工程,必須編制專用的技術措施。巷道維修工必須熟悉并遵守《煤礦安全規程》和本單位指定的維修操作規程和安全技術措施。

(17)加強職工隊伍的安全教育,提高職工的安全技術素質,嚴格安全技術考核制度。讓修架)wei

篇2:塔吊使用維修保養技術措施

塔吊使用、維修保養技術措施

1、塔吊司機指揮和司索人員必須經市以上勞動部門培訓合格持證上崗,塔吊指揮必須使用旗語指揮。

2、塔吊正常工作氣溫為+40攝氏度,-20攝氏度,風速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。

3、操作人員要嚴格執行操作規程,認真作好起重機工作前,工作中、工作后的安全檢查和維護保養工作,嚴禁機械帶病運轉。工作完成后,保證起重機臂隨風自由轉動。

4、起重吊裝中堅決執行十不吊

(1)吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;

(2)信號不清不準吊;

(3)吊物下有人不準吊;

(4)吊物上站人不準吊;

(5)埋在地下物不準吊;

(6)斜拉、斜掛不準吊;

(7)散物捆扎不牢不準吊;

(8)零雜物無容器不準吊;

(9)吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊;

(10)遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。

5、起重機應經常進行檢查、維護和保養,轉動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查維修更換,對機械的螺栓,特別是振動部件,檢查是否松動,如有松動及時擰緊。

6、各機械制動器應經常進行檢查和調整,在磨擦面上不應污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。

7、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象,如超過有關規定,必須立即更換。

8、使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更油,并清洗油箱內部。經常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥是否漏油,如發現異常及時排除。

9、經常檢查電線、電纜有無損傷,如發現損傷應及時包扎或更換。

10、各控制箱、配電箱應保持清潔,各安全裝置的行程開關及開關觸點必須靈活可靠,保證安全。

11、塔機維修保養時間規定:

(1)日常保養(每班進行);

(2)塔機工作1000小時后,對機械、電氣系統進行小修一次;

(3)塔機工作4000小時后,對機械、電氣系統進行中修一次;

(4)塔機工作8000小時后,對機械、電氣系統進行大修一次。

篇3:模板維護維修施工措施

模板的維護及維修

1、模板使用注意事項

吊裝模板時輕起輕放,不準碰撞已安裝好的模板和其它硬物;大模板吊運就位時要平穩、準確,不得兜掛鋼筋。用撬棍調整大模板時,要注意保護模板下口海綿條。嚴格控制拆時間,拆模時按程序進行,禁止用大錘敲擊或橇棍硬橇,以免損傷混凝土表面和棱角。模板與墻面粘結時,禁止用塔吊吊拉模板,防止將墻面拉裂。拆下的鋼模板,如發現不平或肋邊損壞變形,應及時修理、平整。定型模板在使用過程中應加強管理,分規格堆放,及時修理,保證編號的清晰。拆模時要注意參成品加以保護,嚴禁破壞。

2、多層板維修

覆膜多層板運輸堆放防止雨淋水浸;覆膜多層板嚴禁與硬物碰撞、橇棍敲打、鋼筋在上拖拉、振搗器振搗、任意拋擲等現象,以保證板面覆膜不受損壞;切割或鉆孔后的模板側邊要涂刷,防止水浸后引起覆膜多層板起層和變形;覆膜多層板模板使用后應及時用清潔劑清理,嚴禁用堅硬物敲刮板面及裁平、磨光,并刷BD-01環氧木模保護劑,多層板一般周轉次數為6次,當拆下的模板四周破壞、四邊板開裂分層時,將模板破損部分切掉四周刷封邊漆,然后重復利用。

3、大鋼模板角膜維修

陰陽角模、異型角模存放于專用插放架里,存放地點硬化、平穩下墊100×100mm方木.角膜拆除后若有扭曲變行,在平整場地進行校正、標識。