時(shí)間:2015年1月13日至17日9:00-11:00

施工負(fù)責(zé)人:張進(jìn)安全負(fù)責(zé)人:張洪俊

一、概述:II88軌道四階段向下掉落漿皮多,需懸鉤清理衛(wèi)生,為確保施工安全,特編寫(xiě)本措施,望認(rèn)真審批、貫徹、執(zhí)行!

二、安全施工措施:

施工前,施工負(fù)責(zé)人必須與絞車(chē)司機(jī)及下口把鉤工聯(lián)系清楚,經(jīng)同意后方可進(jìn)入軌道施工。

絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工培訓(xùn)合格,持證上崗。絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工嚴(yán)格執(zhí)行“六不開(kāi)”、“六不掛”的規(guī)定。

軌道懸鉤車(chē)輛每次不得超過(guò)一車(chē)。

一坡三檔齊全可靠,聲光信號(hào)靈敏可靠。

每次走鉤前必須認(rèn)真檢查鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、信號(hào)、閘、車(chē)銷(xiāo)、軌道完好情況,不合格嚴(yán)禁使用,處理合格后方可走鉤。

絞車(chē)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,將油泵電源停掉,制動(dòng)手柄置于“抱閘”位置,使鋼絲繩處于張緊狀態(tài)。礦車(chē)下方保險(xiǎn)檔必須處于關(guān)閉狀態(tài)。

施工負(fù)責(zé)人在礦車(chē)下方打掩木:先在軌道上橫放一塊道板(1400×160×140mm),再順道方向往礦車(chē)鉤頭下插一塊有勁的道板,另一端塔放在橫放的道板上。

懸鉤車(chē)輛每次挪移位置時(shí),軌道上人員必須撤到安全硐室內(nèi),經(jīng)過(guò)安全確認(rèn)后,方準(zhǔn)打點(diǎn)走鉤。

斜巷車(chē)輛懸鉤,交接班時(shí),絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工一律現(xiàn)場(chǎng)交接班。

如發(fā)生車(chē)輛掉道時(shí),必須匯報(bào)調(diào)度所,并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行拿道。

其它本措施未盡事宜按礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:軌道下山調(diào)道清理局部臥底施工安全技術(shù)措施

一、工程質(zhì)量要求

1、嚴(yán)格巷道中線鋪軌;

2、軌道扣件必須齊全、牢固并與軌型相符;

3、軌道接頭間隙不得大于5㎜,高低和左右錯(cuò)差不得大于2㎜;

4、所有廢舊道木必須全部更換,道木規(guī)格:長(zhǎng)1200×寬150×高120㎜;

5、道木間距為1米;

6、道木鋪設(shè)采用挖槽,溝槽深度應(yīng)容納道木高度的1/2~2/3;

7、巷道需臥底的地點(diǎn)必須按要求進(jìn)行臥底;

8、巷道必須清理干凈,所有雜物全部運(yùn)出。

二、全技術(shù)措施

1、清理、調(diào)道應(yīng)順序進(jìn)行,不得分段作業(yè);

2、施工中,提升運(yùn)輸時(shí),作業(yè)人員必須躲入安全洞;

3、施工人員嚴(yán)禁蹬鉤、扒車(chē);

4、軌道、道木及其他材料必須用專(zhuān)用材料車(chē)下放,裝載必須牢固、穩(wěn)妥,

不得超高、超寬、偏載,下放材料時(shí)井筒內(nèi)禁止有人;

5、集中下放材料時(shí),下放的材料必須整齊碼放在安全洞中,如放在巷道內(nèi)必須采取可靠的擋攔措施,防止下滑傷人;

6、必須做好防寒、防滑、防凍工作;

7、拆除的舊軌道、舊道木必須及時(shí)清運(yùn)走,嚴(yán)禁在井筒內(nèi)堆積;

8、作業(yè)時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,人員上、下應(yīng)相互呼應(yīng),嚴(yán)防矸石其他雜物滾落傷人;

9、絞車(chē)工、信號(hào)工、把鉤工必須堅(jiān)守崗位,必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制及斜井提升運(yùn)輸管理制度,嚴(yán)格按章操作;

10、上部車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器、擋車(chē)門(mén)必須堅(jiān)持使用,并經(jīng)常關(guān)閉,提升時(shí)方準(zhǔn)打

開(kāi);

11、每次放車(chē)前,信號(hào)工及把鉤工必須都要檢查連接及裝載情況,確認(rèn)安全方可放車(chē);

12、作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)管、水管、電纜和防塵、通風(fēng)設(shè)施、電器設(shè)備都要妥善保護(hù)好;

13、杜絕酒后、疲勞下井作業(yè)。