根據生產安排,我隊將對主斜井強力皮帶、下組煤中央變電所、中央泵房進行達標治理,在此期間我隊將使用防爆柴油機無軌膠輪車(以下簡稱膠輪車)進行輔助運輸,為了確保使用過程中的安全,特制定以下安全技術措施。

一、膠輪車的型號及技術參數

該車為新一代防爆無軌膠輪車,配套ZL2P90SFB防爆柴油機,適合于煤礦井下運輸和其它需要防爆環境區域的運輸作業。

型號:WC1.1J;柴油機功率:17KW;最大載重質量:1100kg;整車裝備質量:1700kg;外形尺寸(長×寬×高):3500×1400×1360mm;最小離地間隙(mm):180;燃油箱容積(L):20;通過能力半徑(內/外)(mm):3720/5100;最大爬坡能力(%):20(11°);最大牽引力(KN):≥14。

二、膠輪車的使用范圍

從主斜井口至主斜井強力皮帶機尾處。

三、膠輪車的操作流程

1、每班開車前,由司機負責檢查膠輪車的照明、剎車、油路、電路等完好情況,車輛不完好嚴禁使用。

2、開車前檢查發動機機油壓力表、水溫表、水位、甲烷濃度及膠輪車的防爆性能。機油壓力正常在0.2-0.4MPa,怠速時不低于0.1MPa;工作正常水溫在75-95℃;水位達到設定值;瓦斯濃度不超過1%;柴油機及各類設備防爆性能完好;以上有一項不達標決不允許開車。

3、各項檢查正常后,啟動馬達發動機器,發動機啟動后,應在怠速狀態下運轉15分鐘后,進行預熱,當水溫達到55℃以上,檢查各儀表讀數均為正常狀態,然后踩住制動踏板,松開手制動,掛低檔送制動踏板并踩油門起步。

4、同一方向行駛中換檔不必停車,由低速變高速時先加大油門,然后踩下離合踏板,同時操縱變速器,再加油門。在平直的路面使用高檔,路面不好時,使用低檔。

5、發動機停機前,應先在怠速狀況下運轉2-3分鐘,以便發動機各部均勻冷卻。停機時,應將各換檔桿置于空檔位置,然后拉出熄火手柄,待發動機確實停機后再松開復位。緊急情況下,拉出熄火手柄,使發動機強制停機,但除緊急情況外嚴禁高溫停機。冬季停車后要及時打開散熱器放水閥及發動機放水閥放凈冷卻水(加入防凍劑的則不用放水)。

四、膠輪車使用過程中的安全技術措施

1、軌膠輪車司機,必須經過技術培訓,考試合格,持證上崗。

2、膠輪車啟動或停車時,必須檢查周圍環境,確定無障礙、無閑雜人員等危險因素。

3、膠輪車必須前有照明,后有紅尾燈。

4、使用膠輪車時,必須使用便攜式數瓦檢查車輛周圍瓦斯濃度情況,如果瓦斯濃度高于1%,嚴禁開機啟動。

5、在使用膠輪車期間,除了駕駛座,其它地方不準坐人。

6、膠輪車運行時必須先發出運行信號,嚴禁啟動后立即高速、高負荷運轉。

7、膠輪車運轉時,操作人員不準靠近其旋轉升降部分,嚴禁在膠輪車工作時拆卸零部件。在進行必要的檢查和調整時,須特別小心,注意安全。

8、在井下不允許任何人隨意拆掉阻火器或廢氣清洗箱。

9、柴油機工作時,排氣總管、散熱器等處溫度很高,應保持身體與柴油機保持一定的距離,以免高溫燙傷。

10、柴油機散熱器內部有20KPa的內壓,添加冷卻液時應按要求停車,待冷卻液充分降溫后,再添加冷卻液,以免高溫液體濺出燙傷。

11、膠輪車運行中,如發現柴油機油壓力過低、無機油壓力、冷卻水溫過高以及柴油機內部有響聲異常,應立即停機進行檢查,嚴禁帶病運行。

12、防爆柴油機一旦發生“飛車”故障,必須立即切斷油路或堵死進氣系統。

13、必須有緊急停車信號規定,非危險情況任何人不得使用緊急停車信號。

停車信號規定:

①礦燈信號:上下擺動-表示“停車”;左右擺動-表示“開車”;畫圓圈-表示“倒車”。

②緊急停車信號:礦燈急速地上下擺動數次。

14、膠輪車嚴禁超速、超載運行。

15、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速并鳴號。

16、膠輪車在執行運輸任務時,只能裝硬化料、強力皮帶變電所泵房達標治理材料等,并要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人物混裝。

其中達標治理材料包括:電纜溝蓋板、吊頂鋁塑板、油漆、皮帶托輥、備用電機、饋電開關、電纜、水泵等重量小于1100kg的工具或材料。

嚴禁裝超長、超寬、超重的物品。

17、井下膠輪車裝卸貨物或需要臨時停車時,必須停在底板平整的地方并制動鎖車,否則必須設置檔車設施。

18、在膠輪車臨時加油點必須配備相應的消防設施。

19、不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

20、膠輪車的行駛必須與主斜井強力皮帶保持合理的安全距離30cm-50cm,并且保證膠輪車車輪不壓壞斜井地板磚。

21、膠輪車運行期間,凡司機發現行駛區域和前方有人員時,必須在距人員50m的地方鳴號停車,待人員避開或躲避至安全位置后,方可開車。

22、車輛在巷道內行車速度不得超過11km/h,錯車、卸料時必須至少在100m以上開始減速。

23、車輛出現故障后,只能由專職維修工進行修理,嚴禁其他人員隨便維修,防止電路或發熱部位、傳動部位傷人,專職維修工由隊明確專人。

24、膠輪車必須配備適宜的滅火器。

25、在膠輪車使用過程中,檢查膠輪車尾氣排放有毒有害氣體(特別是CO濃度大于24ppm)的濃度,只有在巷道中有毒有害氣體不超標的情況下,方可運行。

26、膠輪車的喇叭必須有相關責任人專門負責,保證喇叭的正常使用。

27、在使用膠輪車裝卸貨物時,必須在副隊長的監護下,由專人統一指揮進行,參與拆卸人員必須站在拆卸部件有可能下滑方向了另一側進行拆卸,且非操作人員必須在拆卸部件10m以外,嚴禁無關人員在安裝地點滯留。

28、在停車前應逐步減小柴油機負荷和轉速,待冷卻液降低到70℃以下時方可停車。嚴禁在冷卻液溫度過高時驟然停車。

29、本機屬自然吸氣型柴油機,使用的潤滑油必須是L-ECD級或相當于L-ECD級柴油機機油,嚴禁使用低于上述級別的柴油機機油。換機油嚴禁新油、舊油及不同牌號的潤滑油混合使用。另外,不同生產廠家和不同牌號的機油也嚴禁混合使用,以免降低機油品質。

30、在膠輪車進行自卸料時,應保證人員在車尾后5m范圍之外,若膠輪車裝的為各類開關、機電設備配件等易壞的物料時,嚴禁使用自卸方式卸車。

31、使用前,必須由隊長或書記組織、技術員貫徹,全體員工全部參加貫徹學習,并簽字后,方可進行使用。其他嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦操作規程》及《WC1.1J型防爆柴油機無軌膠輪車維護使用說明書》中的有關規定。

篇2:煤業防爆膠輪車使用安全管理辦法

一、編制說明

根據山西省煤炭工業廳“晉煤科發[2014]219號”文件、山西焦煤集團“山西焦煤機發[2014]210號”文件要求,結合我公司礦井基建階段施工運輸安全要求,為保證井下運輸安全,特制定《正文煤業井下防爆柴油機無軌膠輪車使用暫行安全管理辦法》,井下施工運輸出現變動時,另行編制補充措施等。

二、?膠輪車安全使用管理機構

為切實落實企業安全主體責任,進一步加強井下無軌膠輪車的安全管理工作,確保我礦井下無軌膠輪車管理實現制度化、標準化、規范化,有效防范和遏制井下無軌膠輪車安全事故發生,特成立“正文煤業井下防爆柴油機無軌膠輪車安全管理組織機構”,簡稱“正文膠輪車管理機構”。

成立機構領導組

組長:劉棟

副組長:王永錄、趙楓林、張福強

成員:潘起平、穆文平、王啟鑫,機運區、安監科、生產科及其他科室相關人員。

領導組設在機運區會議室,常務副組長由王永錄兼任。

管理機構各級職責分工

領導組組長對“井下防爆柴油機無軌膠輪車安全使用管理”工作負全面責任;副組長負責機構工作督促、檢查機構組成員工作落實情況;機構組成員負責安排相關各科室“井下防爆柴油機無軌膠輪車安全使用管理”工作。

各相關科室職責分工如下:

2.1、綜合辦公室負責按計劃購置無軌膠輪車運輸設備、配件,并提供無軌膠輪車的使用維護說明書(或使用維護手冊)等有關的技術資料,并移交正文煤業機運區備案。同時負責無軌膠輪車司機理論培訓和考核工作。

2.2、機運區負責無軌膠輪車的入井的防爆檢查和完好檢查;并負責無軌膠輪車的使用、維護管理各項管理辦法及操作規程的制定和落實。

2.3、安全監察部負責對井下無軌膠輪車的使用情況進行督查。

2.4、生產基建部負責無軌膠輪車司機的實際操作考核工作。

三、?防爆膠輪車入井驗收及司機培訓

1、無軌膠輪車入井前各單位必須由機運區防爆組根據完好標準和防爆性能進行檢查驗收,合格后方可入井。

2、使用隊組要對入井車輛建立管理檔案,寫清型號、車輛類型、車輛牌號及投運日期等,便于管理。

3、綜合辦公室要根據集團公司培訓計劃安排,結合《無軌膠輪車司機培訓考核大綱》的要求,編制詳細的無軌膠輪車司機教學培訓計劃,并組織實施,按時對司機進行培訓。

4、所有無軌膠輪車司機必須經過理論培訓和實踐操作培訓,經考核合格后取得無軌膠輪車司機操作證,方可持證上崗。

5、無軌膠輪車司機的理論培訓考核由綜合辦公室組織實施;實際操作培訓和實際操作考核由生產基建部組織實施

6、無軌膠輪車司機復訓規定:特殊車輛每年一次,其它車輛每2年一次,復訓時間24個課時。復訓合格后方可繼續從事本崗工作,否則不得駕駛車輛。

四、井下防爆膠輪車使用安全管理規定

1、新入井的車輛,必須派有經驗的專職司機進行駕駛,車輛運行經過1000公里的磨合期后,方可由其他人員駕駛。

2、機運區要加強無軌膠輪車的管理,每月必須對井下所有車輛的剎車系統、防爆系統、各種儀表、照明、喇叭等進行認真的檢查,發現問題立即停止運行,處理完好后方可再投入運行;每年對全礦的無軌膠輪車進行一次全面的審查。

3、運行無軌膠輪車的巷道斷面必須滿足行人要求,無軌膠輪車兩側最突出部分與巷道之間的安全距離不得小于0.8米,行人巷道必須按《煤礦安全規程》要求打躲避峒,保證行人安全。巷道內的風水管路、電纜吊掛高度規定:大巷不得低于2.3米、其它巷道不低于2米,并緊靠巷幫;巷道中橫跨梁高度:從橫跨梁底面離地面高度必須滿足搬運設備的高度要求。

4、行駛無軌膠輪車的巷道坡度必須符合下列規定:運行膠輪車的大巷坡度正常設計不超過5°,最大不得超過7°;輔助運輸巷坡度不超過7°,條件特別困難情況下,最大坡度不得超過10°,但必須硬化,且長度不得超過30米。當運行膠輪車的巷道坡度達到7°時,其連續長度不得超過100米,同時必須采取防滑措施。

5、運行膠輪車的大巷和盤區集中運輸巷的道路必須使用混凝土硬化,硬化厚度不小于250mm,中間必須加不低于Φ16mm鋼筋或Φ10mm鋼網。順槽巷道根據現場情況決定是否硬化,但必須保證路面平整、無淤泥、積水,質量符合《無軌膠輪車運輸安全質量標準化》規定要求。

6、無軌膠輪車必須在盤區內或采掘工作面全風壓巷道中運行,確需在工作面局部通風巷道中運行時,必須制定專門的安全技術措施。運行無軌膠輪車巷道內應有足夠的通風量,保證巷道內氧氣容積含量不低于20%(以干空氣計算)。

7、運行無軌膠輪車的巷道應使用不燃性材料支護,巷道內禁止出現高冒區,有高冒區的必須采取充填措施,防止瓦斯積聚。

8、無軌膠輪車司機必須配備便攜式甲烷檢測報警儀,對巷道內的瓦斯進行實時檢查,當巷道內的瓦斯濃度超過1.0%時,必須停止運行并熄火。同時每臺車輛必須至少配備一臺滅火器。

9、無軌膠輪車運輸必須實現定位跟蹤系統,各錯車場之問的信號實現閉鎖。

10、無軌膠輪車司機必須配備通信設備,與井下調度站保持暢通。

11、機運區要制定無軌膠輪車司機考核制度,建立考核標準和考核檔案,凡達不到要求的司機實行下崗培訓制。

12、無軌膠輪車運行巷道空氣污染檢測至少每季進行一次測試,并做好測試記錄。檢驗標準要符合《煤礦用防爆柴油機車技術檢驗規范》要求。

13、井下必須設有無軌膠輪車檢修和加油峒室,峒室符合《煤礦安全規程》井下機電設備峒室有關要求,配備防火設施。峒室應采用不燃性材料支護。

14、井下檢修車輛時,必須在檢修峒室內進行,嚴禁在其它地方拆卸檢修車輛。檢修車輛時,車內導線出現破口或斷線必須更換同絕緣等級導線,嚴禁包扎。車輛檢修完好后方可運行。

15、無軌膠輪車所用柴油的運輸、存放、加注必須執行原煤炭部《煤礦井下柴油機用柴油的運輸、儲放、加注暫行規定》

16、無軌膠輪車運行線路和各乘車點的交通安全標志必須齊全,乘車人員必須在乘車點候車。嚴禁人車運行途中隨意停車上下人員。

17、所有乘車人員一律在候車室內候車。上、下班高峰時期,井底人車場必須設置一名安監工負責維護乘車秩序,嚴禁搶車、擠車、超員乘座。

18、無軌膠輪車司機要嚴格按信號行車。錯車執行“空車讓重車、小車讓大車、料車讓人車、下坡車讓上坡車”的原則。嚴禁在坡度較大的地段錯車和停放車輛。

19、無軌膠輪車通過彎道、巷道交叉口時,必須鳴笛示警,減速慢行;通過有人員作業地點時,必須待人員停止作業,方可減速慢行;通過風門時,必須停車熄火,拉住手剎,下車后打眼,然后再將風門打開掛牢,通過以后關閉風門。

20、同一線路、同一方向行駛兩輛無軌膠輪車的距離不得小于50米。

21、運送爆破材料必須制定安全措施,并使用專用的無軌膠輪車運輸。

22、運輸支架、重特大型材料時,必須制定專門的安全技術措施,并貫徹執行。

23、無軌膠輪車司機必須按車輛性能、技術要求進行操作和裝載,不得超荷過載、超速運行。行駛途中,司機必須要時刻觀測各種儀表的顯示情況,發現異常情況必須立即停車檢查,否則不準開車。

24、必須在井下設立調度站,對井下車輛運輸調度指揮,做好車輛運行記錄,對每一臺車輛的運行情況必須記錄清楚。

25、未硬化道路應適時進行噴霧降塵,保證無軌膠輪車運行環境良好。

五、維護和保養

1、機運區每年必須制定詳細的無軌膠輪車維修計劃,并按時對車輛進行維護和保養。

2、無軌膠輪車檢查、維護和保養必須做到:

2.1、日檢:

日檢項目有:車體狀況、各種油位、制動系統、液壓系統、冷卻系統、燃油系統、各種儀表、各類過濾器、排氣凈化器、照明系統、喇叭、滅火器、排氣系統及保護系統等。

2.2、旬檢:

除日檢項目以外,還應包括發動機、發動機停機試驗、各種軸承、散熱器、風扇及皮帶各種傳動系統、輪胎、對進、排氣柵欄清洗等。

2.3、月檢:

除日檢和旬檢項目以外,主要是對發動機、進、排氣系統各種調節閥等進行清洗、更換和保養。

2.4、半年檢:每半年對車輛進行一次中修。6.2.5年檢:每年對車輛進行一次全面檢修。

3、機運區根據車型、使用說明書要求制定出各種無軌膠輪車詳細的檢查、維護和保養記錄表。

4、檢修人員必須認真填寫各種檢修記錄,并妥善保管,以備檢查。

5、車輛大修完畢,必須進行防爆性能檢查、制動性能測試,經有機運區檢查驗收合格后,方可入井使用。

6、對不符合國家《礦用防爆柴油機無軌膠輪車通用技術條件(MT/T989-2006)》和《煤礦用防爆柴油機無軌膠輪車安全使用規范(AQ1064-2008)》及《煤礦安全規程》等有關規定要求或大修后檢驗不合格的井下防爆膠輪車堅決淘汰。

六、處罰規定

1、凡有下列情節之一,按嚴重違章或給予行政處分(警告、嚴重警告、記過、開除礦籍留礦查看)。

1.1、運輸過程中,造成人員死亡事故的責任者;

1.2、行車前和行車過程中未對冷卻水箱檢查,在水箱無水的狀態仍繼續行車者;

1.3、無膠輪車駕駛操作證,擅自開車者;

1.4、運輸過程中撞壞電纜,造成重大事故,影響全礦停產者;

1.5、運輸過程中發生兩車相撞事故者;

1.6、車輛制動系統失靈,繼續使用者。

2、凡有下列情節之一,按三違論處。

2.1、司機操作不當,造成車輛柴油機、制動系統等主要零、部件損壞;

2.2、司機注意力不集中,運行途中發生撞墻幫事故,造成車輛嚴重變形;

2.3、無軌膠輪車在行駛過程中,撞壞電纜、風水管路,未造成重大事故;

2.4、開車前未進行認真檢查,車輛存在失爆現象;

2.5、未按信號指令行車;

2.6、車輛亂停、亂放,影響其它車輛運行;

2.7、司機未配帶瓦斯檢測儀;

2.8、通過風門、彎道、橫川口、人員密集區域未鳴笛示警,減速慢行;

2.9、開車前未進行認真檢查,發現儀表失靈、管路有跑、冒、滴、漏現象;

2.10、未按規定裝車,超載、超速;

2.11、甩掉保護運行;

2.12、違反礦井運輸其它管理規定。

七、?本暫行辦法為根據國家相關規定、行業標準及正文煤業基建階段施工情況編制,有未盡之處按《煤礦安全作業規程》(2011版)執行,根據礦井施工情況,實時編制施工作業安全措施。

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篇3:井下膠輪車使用安全管理辦法

第一章?總則

第一條?為加強山煤集團煤業管理有限公司(以下簡稱山煤煤業)井下膠輪車使用及安全管理,根據國家有關交通安全管理和煤礦安全管理規定,結合山煤煤業礦井生產、基本建設和技術改造等項目工程實際情況,制定本規定。

第二條?山煤煤業各生產、建設礦井和外委施工隊伍所有在井下運輸巷道、地面工廣道路上使用的膠輪車,堅持誰使用誰管理的原則,必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規程》和本規定。

第三條?礦井井下必須使用防爆膠輪車的單位,防爆膠輪車只允許在煤礦井下運輸巷道、煤礦地面工廠道路上行駛,嚴禁在其它公路上行駛。

第四條?山煤煤業生產技術部是輔助運輸的業務主管部門,負責組織對山煤煤業所使用的各類膠輪車進行安全性能檢測和膠輪車及駕駛員的各類證件的發放和監督檢查工作。

第二章職責

第五條?山煤煤業各使用膠輪車施工作業的煤礦和煤礦籌建處、建井工程公司、綜采安裝公司、業務主管部門、安全監察部門負責對膠輪車進行管理,其主要職責如下:

(一)?使用膠輪車施工作業的煤礦和煤礦籌建處、建井工程公司、綜采安裝公司的主要職責:

1.負責貫徹學習和組織實施國家有關道路交通法規和行業、企業有關膠輪車使用及安全管理的規定;

2.負責建立健全在本單位施工作業膠輪車的標準實施細則、規程、制度。標準實施細則、規程和制度包括:膠輪車檢查、檢修、檢測標準實施細則,膠輪車操作規程,膠輪車修理規程,各級膠輪車管理人員崗位責任制,駕駛員崗位責任制,檢查檢測工崗位責任制,維修工崗位責任制,膠輪車維護保養制度,膠輪車安全管理等制度;

3.凡使用膠輪車施工作業的礦井是所有在本單位施工作業膠輪車及駕駛員安全管理的主體,是本單位膠輪車及駕駛員安全管理的直接責任者。負責所有在本單位施工作業膠輪車的適用許可、登記建檔、使用、入井檢查登記、制動性能檢測及其安全管理;負責本單位膠輪車日常維護保養、檢修、年檢;負責監督檢查外委施工隊伍(包括建井工程公司、綜采安裝公司)膠輪車日常維護保養、檢修;

負責對所有在本單位施工作業膠輪車駕駛員安全資格的審查;負責本單位膠輪車駕駛員管理和安全教育;

4.使用膠輪車施工作業的煤礦和煤礦籌建處除履行以上職責外,負責膠輪車行駛道路和線路的安全指示、警示標志及緊急避險設施的設置及其管理;負責對專業化維修服務進行監督、檢查與考核。

(二)山煤煤業機電管理部的主要職責:

1.負責膠輪車設備管理的技術業務指導工作;

2.負責膠輪車專業化維修服務的技術業務指導工作;

3.配合生產技術部對膠輪車輔助運輸進行業務管理。

第三章井下膠輪車及駕駛員管理

第六條?膠輪車入井資格

(一)防爆膠輪車入井資格:

1.必須有國家煤礦安全標志中心頒發的煤礦安全標志證書,即“MA”標志;

2.必須具有國家授權部門頒發的《產品合格證》、《防爆合格證》,生產廠出廠《檢驗合格證》,安裝礦用柴油機車安全監控保護裝置;

3.防爆火工品運輸膠輪車在具備上述條件的同時,還必須具有國家授權部門頒發的《火工品運輸許可證》;

4.順槽用載貨防爆膠輪車額定載重不得超過8噸,石門、集中巷用載貨防爆膠輪車額定載重不得超過10噸,特種車輛按其安全技術措施執行。

(二)其它膠輪車入井資格:

1.禁止任何型號規格的三輪車、拖拉機入井;

2.膠輪車制動系統必須靈敏可靠,工作制動可采用油剎或氣剎或油氣混剎,但必須配置可靠的斷氣等安全駐車制動裝置,嚴禁使用手拉或腳踩拉線(桿)駐車制動的膠輪車;

3.膠輪車發動機必須為柴油機,具有國家授權部門頒發的《產品合格證》,生產廠出廠《檢驗合格證》;

4.膠輪車必須完好,最大外形尺寸滿足巷道行駛條件,并據其額定載重量和最大外形尺寸劃定行駛范圍;

5.運人膠輪車和司機統一由各礦井(籌建處)負責。順槽用其它載貨膠輪車額定載重不得超過3噸,石門、集中巷用其它膠輪車額定載重不得超過5噸,特殊地點使用的額定載重10噸及以上的其它載貨膠輪車,必須制定專門安全技術措施,加裝制動降溫裝置;

6.膠輪車必須安裝礦用柴油機車安全監控保護裝置,監控保護裝置必須具備瓦斯超限保護,發動機超溫保護,CO超限保護,超速記憶保護,發動機運行時間記憶。保護動作時自動停機。車輛保護、運行參數記錄周期大于7天,并能實時采集。

第七條?膠輪車入井許可

在使用單位的業務管理部門進行許可登記,驗車,對車輛進行許可載重核定,并統一編號,出具車輛《產品合格證》、出廠《檢驗合格證》,并交復印件備案存檔,填寫入井車輛登記表(內容包括名稱、型號規格、額定載重或載人、制動方式及型式、外形尺寸、發動機型號規格及編號、車架編號、顏色等);

第四章膠輪車井下安全管理

第八條?膠輪車駕駛員入井管理

(一)必須持有符合第七條規定的《中華人民共和國機動車駕駛證》和《安全資格證》,特種車輛還必須持有《特種車輛操作證》;

(二)必須按規定嚴格著裝:穿工作服,戴安全帽,佩(攜)帶自救器和礦燈;

嚴禁攜帶煙、火等違禁物品;嚴禁穿化纖衣服;

(三)嚴禁酒后上崗,不得疲勞駕車;

(四)必須熟悉井下路線、作業地點及周圍環境;

(五)必須熟悉所駕車輛的結構、性能和原理;具備一定的維修保養和故障判斷處理能力;

(六)嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;

(七)駕駛員應系好安全帶;

(八)必須服從業務及安全管理人員的監督檢查和協調指揮,積極配合業務及安全管理人員進行證件、人員、載人(物)和車輛狀況的檢查。

第九條?膠輪車入井管理

(一)使用膠輪車施工作業的煤礦和煤礦籌建處必須設有入井車輛調度人員,負責車輛統一調度;

(三)膠輪車每次入井都必須在井口進行驗證、檢查登記;

(四)入井膠輪車防護設施完好,轉向、制動、傳動、信號系統靈敏可靠;

(五)前燈、尾燈完好,照度符合要求,喇叭、后視鏡、雨刮器、車廂環扣及各種儀表齊全完好,車輛整潔;

(六)輪胎完好,輪胎表面防滑凸凹紋磨損不超規定,無硬傷;

(七)必須配不小于8kg的滅火器和2個故障警示牌,滅火器材及車輛自備的維修器材齊全完好;

(八)油位、水位符合規定,無漏油、漏液、漏氣、漏電現象;

(九)入井膠輪車不準安裝音響設備;

(十)膠輪車必須配有合格的機載或便攜式瓦檢儀,駕駛員在進入不同工作區域時必須檢測瓦斯濃度。瓦斯濃度達到0.5%時,必須報警、停機、斷電(具有車載瓦斯報警停機功能的必須自動停機,攜便攜式瓦斯檢測儀的必須手動停機);

(十一)防爆膠輪車電氣系統、排氣系統防爆性能必須符合煤礦防爆要求;

(十二)入井膠輪車必須完好,不得帶病運行,尾部應粘貼反光標識。

第十條?膠輪車運料管理

(一)坡度在0~±5°的巷道,按核定載重量裝料;坡度在±5°~±8°的巷道,應按不超過核定載重量80%裝料;坡度在±8°~±10°的巷道,應按不超過核定載重量60%裝料;坡度大于10°的巷道必須制定安全措施。車輛載重以車輛行駛全路線中最大坡度限載標準為準;

(二)運輸物料車輛駕駛室除駕駛員外嚴禁乘坐其他人員(特殊情況需制定專項措施),貨廂內嚴禁乘人;

(三)運輸易發生滾動、滑動、掉落等物料時,必須采取固定措施并固定牢靠;

運輸散料時,不得超高,防止灑落;

(四)原則上不得運輸超長、超寬、超高的物料,確因生產需要運輸時,必須制定專項措施,并在車輛前后設置明顯警示標志。超長物料不得超出車輛貨廂的三分之一,超寬物料不得超出貨廂寬度100毫米,超高物料不得超出貨廂高度300毫米,必須設專人跟車,經過變窄、限高、拐彎路段時,跟車人員應下車,在設備傾倒范圍以外的安全地點指揮,指引車輛順利通過;

(五)運輸物料不得遮擋前后燈;

(六)運輸氧氣、乙炔等危險物品時,必須分裝分運,并用緩沖材料固定牢靠;

(七)嚴禁非火工品專用防爆膠輪車運輸火工品;

(八)必須在指定地點卸料,并碼放整齊,不得隨意停車卸料

第十一條?膠輪車運人管理

(一)具備自卸功能的車輛嚴禁運人;

(二)運人車必須加設護欄、頂棚,嚴禁在沒有封閉的車廂內運乘人員;

(三)嚴格按照車輛限乘人數乘坐,嚴禁超員;

(四)乘車人員嚴禁攜帶易燃易爆和其它違禁物品;

(五)乘車人員必須服從駕駛員管理,在指定位置乘坐,嚴禁在車上嬉鬧、喧嘩;

(六)必須在車輛停穩后按順序上下車,嚴禁擁擠搶乘;

(七)車輛行駛時,乘坐人員應關閉礦燈,嚴禁人員站立,嚴禁將身體任何部位及所攜帶物伸出車外;

(八)車輛行駛中,嚴禁追車、扒車、跳車;

(九)車輛行駛中,乘車人員發現異常后,應立即告知駕駛員停車,待隱患排除后方可繼續行車;

(十)嚴禁人、物混運,帶有專用電鉗工工具時,應將其放在車廂底板上,以防緊急制動時造成事故;

(十一)車輛行駛前,必須確認車門、防護欄、防護鏈關閉鎖緊;

第十二條?膠輪車進入順槽使用必須滿足下列規定:

(一)膠輪車運行路線的寬度應大于膠輪車最大寬度400毫米;

(二)運行段道路路面應進行硬化;連續下坡超過1000米時應設置緊急避險帶;

(三)巷道內每300米應設一個行人躲避硐室;

(四)膠輪車輪胎應使用帶有防滑功能的越野輪胎;

(五)巷道內應設置齊全的安全警示標志;

第十三條?膠輪車入井必須在井口檢查站接受檢查,并填寫入井信息。

第十四條?膠輪車井下行駛管理

(一)分時段運行原則:

使用膠輪車施工作業的煤礦和煤礦籌建處應根據生產需要,將運人與運料膠輪車入井行駛時間分開,運人時段內,運料膠輪車不得運行;

火工品運輸膠輪車在運送火工品時不得與其它車輛同時運行;

(二)行車遵循靠右行駛原則,嚴禁超速行駛:?

1.井下7°及以下主要運輸巷道運人車速不得超過30km/h,運料車速不得超過20km/h;井下7°~10°主要運輸巷道運人車速不得超過20km/h,運料車速不得超過15km/h;

2.井下7°及以下其它巷道運人車速不得超過20km/h,運料車速不得超過15km/h;井下7°~10°其他巷道運人車速不得超過15km/h,運料車速不得超過10km/h;

3.會車時必須相互鳴笛,并提前向對面車輛發出信號(變換燈光),會車速度不得超過5km/h;

4.交叉點、彎道、硐室、風門、前方有車輛、設備等物料及人員或視線有障礙時,必須提前鳴笛減速;

5.遇到行人、車輛時,必須變為近光,并做到“一慢、二看、三通過”。經過施工地段,必須提前50米減速鳴笛,距離人員3米必須停車,確認人員躲到安全地點時,方可再次行車或在人員指揮下確認安全后方可通行;

(三)避讓原則及順序:

1.下行車讓上行車;

2.貨車讓人車;

3.小車讓大車;

4.輕型車讓特種車;

5.空車讓重車;

6.遇有行人時,車輛避讓行人;

7.特殊時段,特殊路況下,按照專項措施執行。

(四)正常行駛禁止拖掛車輛或其他物體,處理故障或特殊作業時制定專項措施;

(五)人員在車輛行駛線路作業時,必須穿戴反光衣服,在作業地點兩端40米外設置醒目的警示標志;

(六)井下大于10°的巷道運輸必須編制安全技術措施,坡度大于車輛額定爬坡能力時,禁止行駛。特殊作業必須編制專項措施,采取輔助牽引;

(七)嚴禁用礦燈直射干擾駕駛員;

(八)車輛行駛過程中,駕駛員必須時刻觀察沿線的標識,不得碰撞管線等設施;

(九)車輛同向行駛時,坡道上車距不得小于80米;平道上車距不得少于40米。

(十)車輛下坡行駛嚴禁空檔滑行;

(十一)車輛由聯巷、躲避硐室、非主干線進入主行車道時,鳴號、變光,確認主車道無車輛通過時再慢速駛入;

(十二)巷道封閉或部分封閉交通時,所有車輛必須按臨時設置的交通指示標志行車;

(十三)規定單向行駛的巷道內車輛嚴禁逆行;

(十四)井下嚴禁隨意停放車輛。停車時必須停放在躲避硐室或寬敞、不妨礙行車的安全地點:

1.臨時停放時,必須靠右停放,不得妨礙其他車輛通行,同時打開警示燈(不包括無警示燈車輛)。駕駛員離開時,必須熄火,進行安全制動,掛檔;

2.在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點30米以內的路段,不得停車;

(十五)長時間停車必須熄火并進行安全駐車制動;在坡道上停車必須遵循以下原則:

1.不得無故在斜坡上停車。如遇特殊情況需在斜坡上停車時,必須在車輛后方設置明顯的反光標識牌,車前近光燈不得關閉,并可靠駐車;

2.在下坡上停車時,車輛必須停穩,將變速桿推到倒檔位置,且可靠駐車,并在后輪胎下前側采取防止下滑措施;

3.停在上坡路段,將變速桿推到前進1檔位置,且可靠駐車,并在后輪胎下后側采取防止下滑措施。

(十六)車輛在泥濘、松軟等運行條件不良的路段行駛時,必須隨車攜帶墊木、鎬、鍬等材料和工具,以備急用;

(十七)路況不滿足行車條件時,嚴禁車輛通行;

(十八)在巷道內發生交通事故時,前后40米以外設置明顯的警示牌,并立即向調度室匯報,調度室及時通知相關部門,積極組織處理;

(十九)車輛在上、下坡路段或巷道不夠寬的地點禁止調頭,車輛調頭應在會讓硐室或巷道寬度允許調頭的平巷;

(二十)倒車時必須觀察周圍無人員、無障礙后,緩慢倒車,運送特殊物料或特殊地點或空間較小地點倒車時,應由跟車人員指揮倒車,指揮人員必須站在設備傾倒或滑行范圍以外的安全地點指揮。

第十五條?膠輪車行車路線規定

(一)行車巷道及躲避硐室的高度、寬度符合要求;

(二)行車線路上的管線吊掛滿足行車要求;

(三)底板平整,混凝土路面無嚴重破損;無淤泥、雜物、障礙物;積水連續長度不超過5米,深度不超過0.2米;

(四)主要運輸巷有安全行車標志、道路兩幫設置反光標志,上下坡段、彎道、交叉口、硐室、風門等地點必須設置醒目標識;

(五)在行車巷道進行臨時施工時,必須在距離施工地點40米前設置“前方施工,減速慢行”的警示牌。人員避讓后車輛方可慢速通過;

(七)長距離斜坡的折返段應按設計設置緊急避險帶,且根據實際情況中部加設避險裝置。

第十六條?特種車輛[指支架搬運車、ED系列車、多功能車(叉車)、裝載機械類]入井必須制定專項安全技術措施,并遵守下列規定。

(一)特種車輛司機必須同時取得《特種車輛操作證》、《安全資格證》;

(二)特種車輛前后必須粘貼車輛示寬標志;

(三)特種車輛入井必須結合礦井運輸線路實際,編制井下行車會車管理制度,井上下設置臨時車輛調度人員;

(四)特種車輛行車速度規定:大巷內重載時不超10km/h,空載時不超20km/h;進入作業地點后,重載時不超5km/h,空載時不超10km/h;

(五)車輛作業區域嚴禁非作業人員進入。做到行人不行車、行車不行人;

(六)特種車輛每次入井前必須進行完好檢查,對制動、轉向、燈光等性能進行檢查試驗;

(七)裝車必須掌握好設備的重心,盡量使設備的重心靠近車輛的載物中心,同時用專用工具捆綁,使用前對捆綁工具進行完好檢查;單車裝運超寬、超高物件時,設備與鏟板之間加有墊木,防止側滑;

(八)裝卸車時,禁止非工作人員進入作業地點,指揮人員在設備傾倒半徑外的安全地點指揮;

(九)牽引車輛時必須有三人同時進行,兩人操作,一人監護指揮;

(十)車輛載運大型設備行走時,必須明確跟車人員的乘坐位置,特種車輛運行時只能乘坐跟車人員1人;

(十一)綜采工作面安裝回撤期間,車輛運行線路上的風門,必須設專人看管;

(十二)運行線路上方的管線距底板凈高度不得低于3.2m,巷道懸掛電纜高度距底板不得低于2.2米;水管與電纜懸掛在巷道一側;

(十三)冬季綜采設備安裝回撤期間,礦井應在地面或井下提供足夠的車輛存放點,保證車輛的冬季安全運行,注意防凍;

(十四)綜采工作面安裝回撤期間,特種車輛運行線路上不得進行其它作業。

第十七條?車輛故障檢修規定

(一)車輛在行駛過程中,如果出現故障不能行駛的,應立即匯報并采取應急處理措施。駕駛員必須在故障車輛前后40米外,設置明顯的危險警標;

(二)車輛檢修應盡量在避開行人和車輛行駛路線的安全地點或倒車硐室內進行,檢修前,必須將車輛固定牢靠;

(三)?車輛檢修完畢,必須將現場清理干凈。

第五章膠輪車日常檢查、維修保養、檢修和安全檢測管理

第十八條?車輛日常檢查和維護保養

(一)車輛的日常檢查和維護保養,由駕駛員及維修包機人負責。當班不使用的膠輪車必須入庫,停放整齊,膠輪車每班入庫前必須及時進行清洗,每天必須進行一次檢查和維護保養,并做好檢查和維護保養記錄;

(二)膠輪車由駕駛員及維修包機人負責,每天進行一次行駛制動性能檢查。

由駕駛員和專職檢查檢測人員負責,每周進行一次制動性能檢查檢測;由煤業公司輔助運輸業務管理部門不定期抽查。

(三)膠輪車駕駛員每班交接車時,必須對所駕駛車輛進行全面檢查,包括裝載物料、隨車工具、附件等,并確認油量、水量滿足使用(發動機應加防凍液或純凈水)。交接班時,交班駕駛員必須向接班駕駛員詳細交待當班車輛的運行狀況及存在問題,確認完好無問題在交接記錄本上簽字交接車;

(四)膠輪車駕駛員發現車輛異常或出現故障時,必須立即停車檢查,判斷并排除故障,如無法判斷排除應立即匯報,及時通知維修人員進行處理,現場處理故障必須采取可靠的安全防護措施;

(五)駕駛員對工作中出現異常或存在問題的膠輪車在交車時,應向維修人員說明車輛異常或存在問題,在交接記錄本上簽字交車;

(六)使用單位必須按膠輪車《使用、維修、保養手冊》規定的保養、檢修周期,及時對車輛進行維護、保養和檢修,做好保養和檢修記錄,并存檔留查;

第十九條?大修后的膠輪車也必須進行安全性能檢測。

第二十條?井下嚴禁存放膠輪車燃油。

第二十一條?鑒定報廢的車輛禁止使用。

第六章膠輪車駕駛員安全教育培訓

第二十二條?膠輪車駕駛員應及時參加相關部門組織的資質培訓和證件審核,各礦要建立健全相關的培訓臺帳。每周組織膠輪車駕駛員和車輛管理人員不少于2小時的安全活動,每月不少于8小時的安全培訓。每班班前會對駕駛員進行必要的安全提示,提示內容應結合當天的任務、運行條件、運行環境等具體情況進行告知和預警。由煤業公司輔助運輸業務管理部門不定期抽查。

第七章資料

第二十三條?膠輪車使用單位必須建立健全分管人員崗位責任制,車輛管理員崗位責任制,各種車輛操作規程,駕駛員崗位責任制,檢查檢測工崗位責任制,維修工崗位責任制。

第二十四條?建立健全各種運行記錄,包括車輛日常檢查、點檢記錄、車輛潤滑記錄、車輛維護保養記錄、車輛檢修記錄、車輛制動性能檢測記錄、車輛備件消耗記錄、司機交接班記錄、車輛定期檢驗報告。

第二十五條?建立相關人員考核管理辦法,油料材料管理辦法。

第二十六條?建立健全車輛臺帳。

第二十七條?本規定由山煤煤業機電裝備部負責解釋。