1.負責本班的安全生產、設備操作及點巡檢、成本核算、勞動紀律等日常管理工作,并接受工段管理人員的指導、檢查、督促和考核。

2.經常抽查本班組人員的遵章守紀情況,對班組成員的工作作風和工作態度負有重要責任。

3.負責督促本班組認真執行安全生產方面的規程和法規,廠、工段有關制度和批示,正確使用機器設備、工具、安全設施。

4.經常檢查保持工作地點的文明生產,負責對分管區域的危險控制點實行監控管理。

5.及時協調組織處理吊具及所屬區域的設備故障并通知相關人員做好跟蹤記錄,不得隱瞞故障和漏記。

6.檢查、落實交接班制度的執行情況并負責交接記錄的發放和回收。

7.對本班組職責范圍內的工作負全面領導責任。

8.組織開好班前會和組織本班組的安全學習。

9.督促班員遵守有關制度并予以檢查、落實。

10.負責協調合金回收的班清班結工作。

11.負責各合金倉的日盤點工作,做好該區域防盜設施加固、修復的協調工作。

12.負責督促、檢查合金驗收工和合金配兌工執行合金驗收標準和合金配兌制度并予以落實考核。

13.完成工段領導交辦的臨時任務。

篇2:沖天爐加料工安全規程

1、必須戴好安全帽

2、檢查各種加料設施及鋼絲繩,并加油潤滑,加料機下面及附近不準站人。

3、檢查焦炭、熔劑、新生鐵,回爐鐵、廢鋼及鐵合金爐料的品種,塊度是否符合規定。爐料中嚴禁混入密封盒子、箱子、管子及易燃易爆品。

4、各類爐料應按規定堆放在標有材料名稱的指定位置,保持場地整潔。

5、加料平臺上的爐料必須分開堆入整齊,重量不準超過平臺額定負荷,并保持整潔。

6、裝料前要檢查底焦高度,按下列順序加料:廢鋼——新生鐵——鐵合金——回爐鐵——焦碳——熔劑

7、沖天爐點火后,加料平臺上的操作人員不得靠近加料口,以防燒傷和煤氣中毒。

8、停風或風機停電時,必須關閉風管閘門,打開風眼蓋,防止爆炸事故。

9、工作完畢,清理好現場,將剩余爐料堆放在指定位置上。

篇3:加料崗位安全操作規程

1勞保用品:上班前勞保用品必須穿戴規范齊全。

2互保對子:明確互保對子職責,相互提醒、相互協助、相互監督。

3安全確認:安全指示或指令明確,安全信息清楚、準確,溝通協調到位,確認到位。

4安全操作要點:

4.1按天車安全使用規程,指揮天車吊鐵水罐,使用對講機時不得遙控指揮并且講明所用行車號及動作。

4.2用龍門鉤掛鐵水罐時,必須全部掛住耳軸后方可指揮天車起吊。

4.3倒罐兌鐵水時必須對準后按“小流→大流”控制,不得過猛,防止鐵水兌出罐外。

4.4所使用取樣工具和扒渣板等必須保證干燥。

4.6操作地面、操作平臺應保持干燥。

4.7壓縮空氣壓力不能過大,控制在能看見鐵水翻動即可。

4.8清理鐵水罐殘渣、殘鐵時,人要站穩后方可作業。

4.9鐵水預處罐兌裝鐵水時,液面距罐上沿距離不得小于300mm。

4.10鐵水到廠后,在天車起吊前必須確認龍門鉤均掛入鐵水罐耳軸內,否則不得起吊。

4.11大罐兌鐵前必須首先確認周圍無人員、確認鐵罐無結蓋。如遇結蓋必須用氧氣燒開后,方可向罐內兌鐵,防止兌鐵時鐵水突然沖破渣蓋大噴,造成設備及人身傷害事故。

4.12使用氧氣吹鐵包透氣磚及鐵罐結蓋時,必須先確認耐壓膠管無漏氣,嚴禁手握鋼管與膠管接頭處,避免回火傷人,且手套不得有油污。

4.14鐵水罐如有脫硫劑,兌鐵時應注意細流慢兌,以防翻包造成鐵水噴濺傷人。

4.15往脫硫車架及傾翻架上座罐時,指揮天車手勢、哨聲要明確,指揮人員一定要站在天車工視線范圍內。嚴禁座包過猛,以防鐵水濺出傷人。

4.16扒渣前必須確認脫硫車及渣車軌道內無嚴禁積水,如遇有積水必須處理后,方可進行扒渣操作。

4.17扒渣前確認渣盆干燥且積渣不得過高。

4.18鐵罐準備到位進行扒渣時,應嚴格按照以下步驟進行操作,防止發生擠壓事故:先將吹氬管接好(接吹氬管時,操作人員要遠離渣盆,防止被渣盆擠傷),待人員離開后再起動鐵水罐車進行對位,最后進行扒渣操作。

4.19扒渣過程中非操作人員遠離現場,禁止進入操作室,禁止人員站在扒渣機前、后臂旋轉范圍內。

4.20每班必須檢查確認:85T鐵罐的耳軸、耳軸套、耳軸擋板完好,吊環無脫焊,磨損程度在可用范圍內;耐材侵蝕在可用范圍內;龍門鉤及其它吊具完好可用;液壓系統管路(包括膠管和鋼管)無松動、漏油現象。發現問題要及時匯報處理。

4.21如遇吊運鐵水及其它物體經過時,地面人員必須主動避讓。

4.22扒渣機平臺前鐵罐兌鐵時必須喊開周圍人員,嚴禁平臺上站人。

4.23渣車工在渣場換渣盆時,確認好站位,檢查好吊具,避免天車工起吊時傷人。

5天車安全使用

5.1指揮天車時,必須站在天車操作室前下方左右兩側較明顯位置,指揮手勢必須清楚,需要手扶吊物、鉤繩時,起落應堅持確認、點動。不需手扶鉤繩,安全距離應在1.5米以外,天車實際觀察不到用車人員所站位置或手勢不清,不準動天車。

5.2不得指揮違規及相互爭車。

5.3吊掛不牢固,地面有危險,必須待問題解決后方能指揮天車開車。

5.4指揮人員在無法用手勢表達意圖,或司機不能辨認手勢時,可用哨聲或對講機指揮。

5.5非天車司機一律不準上車操作。

5.6指揮天車時,要仔細觀察周圍環境,欲進先思退,在可能危及人身安全的情況下,任何人不得違章指揮、違章操作,待險情排除后,方可指揮動車。

5.7用車人員必須熟悉吊具、工具、鋼絲繩最大允許負荷及報廢標準,對所有吊具全面檢查,確認負荷;鋼絲繩、起重鏈條、龍門鉤、夾鉗等有缺陷或磨損超標,要及時更換修理,不準湊合使用。

5.8指揮人員發車的指揮信號必須清晰、準確,執行廠部統一指揮信號,同一時間內,一臺天車只允許一人指揮。

5.9天車吊重,需要手扶鏈條、鋼絲繩或吊環時,應用手掌推,不許用手抓,防止擠傷。

5.10二人以上掛鉤(繩)時應由一人指揮,并問清他人是否掛好,待所有人回答掛好后,并站在安全距離1.5米以外,才能指揮起吊。

5.11天車吊運時用車人員要在前方領航,提醒地面人員主動避讓,嚴禁吊物從人頭或重要設備上越過;嚴禁用吊物推轉地面設施;嚴禁在吊物上站人或操作。

5.12吊運高溫液體或大型物件,確認掛好后,所有人員撤離3米以外方可指揮起吊,經檢查確認穩妥后,方可吊運。

5.13指揮信號

a)手勢信號:

要主鉤:右手單臂平伸與肩平,握拳大拇指伸出,表示要主鉤。

要副鉤:右手單臂平伸與肩平,握拳小拇指伸出,表示要副鉤。

吊鉤上升:手臂伸向側前上方,高于肩部,掌心向上擺動。

吊鉤下降:手臂伸向側前下方,與身體夾角約為300,掌心向下擺動。

吊鉤水平移動:手臂向上伸直與肩平,五指并攏手心朝外,指向運動方向。

吊鉤微微上升:手臂伸出與肩平,手心朝上,以手腕為軸,重復向上擺動。

吊鉤微微下降:手臂向前下方,與身體夾角約為300,手心朝下,以手腕為軸,重復向下擺動。

指示降落地點:五指伸直,指出應降落的位置。

b)哨聲信號:

“上升”:二短聲。

“下降”:三短聲。

“微動”:斷續短聲。

“緊急停止”:急促長聲。