措施實(shí)施細(xì)則

國(guó)家電力公司頒布的《關(guān)于防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》修訂版(簡(jiǎn)稱《二十五項(xiàng)反措》),總結(jié)了我國(guó)近年來電力系統(tǒng)發(fā)生的各種重大事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),具有很強(qiáng)的針對(duì)性、可操作性。為了更好地貫徹落實(shí)《二十五項(xiàng)反措》,確保我局輸電線路安全可靠運(yùn)行,結(jié)合我局輸電線路近幾年來運(yùn)行的實(shí)際情況,同時(shí)依據(jù)《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》以及其他相關(guān)規(guī)定,我們制定了武陟縣電業(yè)局《輸電線路反事故技術(shù)措施實(shí)施細(xì)則》,具體內(nèi)容如下:

第一章防止倒桿塔和斷線事故

1.1加強(qiáng)設(shè)計(jì)、基建及運(yùn)行單位的溝通,充分聽取運(yùn)行單位的意見。條件許可時(shí),運(yùn)行單位應(yīng)從設(shè)計(jì)階段介入工程。設(shè)計(jì)時(shí)要重視已取得的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),并充分考慮特殊地形、氣象條件的影響(盡量避開可能引起導(dǎo)線、地線嚴(yán)重覆冰或?qū)Ь€舞動(dòng)的特殊地區(qū)),合理選取桿(塔)型、桿塔強(qiáng)度,對(duì)易覆冰、風(fēng)口、高差大的地段,宜縮短耐張段長(zhǎng)度,同時(shí)桿塔設(shè)計(jì)應(yīng)留有裕度。另外,且設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮防止導(dǎo)(地)線斷線的措施,對(duì)導(dǎo)(地)線、拉線金具要有明確要求。1.2新建線路的設(shè)計(jì),線路應(yīng)盡可能避開礦場(chǎng)采空區(qū)等可能引起桿塔傾斜、沉陷的地區(qū)。在重要跨越處,如跨越防汛專用通訊線、鐵路、高速公路、一級(jí)公路、通航河流以及人口密集地區(qū),應(yīng)采用自立式鐵塔,并加強(qiáng)桿塔強(qiáng)度。1.3在新建輸電線路的重要跨越處,絕緣子串應(yīng)采用獨(dú)立掛點(diǎn)的雙聯(lián)絕緣子串結(jié)構(gòu),已運(yùn)行的輸電線路在重要跨越處,應(yīng)及時(shí)改造為雙聯(lián)形式。1.4對(duì)可能遭受洪水和暴雨沖刷的山區(qū)、河道等處的桿塔,應(yīng)組織有關(guān)專家和技術(shù)人員進(jìn)行分析,及時(shí)提出并落實(shí)可靠的防護(hù)措施,將有關(guān)資料備案。采用高低腿結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)護(hù)坡要有足夠強(qiáng)度,并有良好的排水措施。在每年的5月-9月雨季期間,增加沖涮區(qū)巡視檢查次數(shù),并在洪水、暴雨沖涮過后,及時(shí)對(duì)沖刷區(qū)桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行檢查。1.5鐵塔螺栓的緊固應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定周期進(jìn)行,并明確責(zé)任,做好記錄。新建線路投產(chǎn)后,次年應(yīng)對(duì)鐵塔螺栓全部緊固一次。對(duì)有微風(fēng)振動(dòng)和大風(fēng)氣象的特殊區(qū)域桿塔應(yīng)采取縮短螺栓緊固周期或全塔采取防松措施。1.6線路器材、金具、絕緣子、桿塔的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。加強(qiáng)抽檢、驗(yàn)收管理,不合格的器材、金具、絕緣子、桿塔不準(zhǔn)安裝使用,塔材、金具、絕緣子導(dǎo)線等材料在運(yùn)輸、保管和施工過程中,應(yīng)妥善加以保管,嚴(yán)防硌壓產(chǎn)生宏觀壓痕。防止運(yùn)行線路因金具破損、斷裂而造成設(shè)備事故。1.7嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,隱蔽工程應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位和運(yùn)行單位質(zhì)量驗(yàn)收合格后方可掩埋,否則嚴(yán)禁立桿塔、放線。1.8砼桿應(yīng)有埋入深度標(biāo)識(shí)。新建線路在選用砼桿時(shí),應(yīng)采用在根部標(biāo)有明顯埋入深度標(biāo)識(shí)的、符合設(shè)計(jì)要求的砼桿,為施工及驗(yàn)收工程質(zhì)量提供直觀可靠的檢測(cè)依據(jù),并為提高運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量提供有效手段。新建線路的導(dǎo)線接續(xù)應(yīng)采用壓縮型接續(xù)金具,并嚴(yán)格控制施工工藝,保證壓接質(zhì)量。施工期間要密切注意各類導(dǎo)線金具的安裝位置,力求安裝位置科學(xué)、合理,避免導(dǎo)線斷股。1.9嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線路巡視,在惡劣氣象條件發(fā)生后應(yīng)及時(shí)組織特巡。1.10大負(fù)荷期間應(yīng)增加夜巡,并積極開展紅外測(cè)溫工作,以有效檢測(cè)接續(xù)金具(例如:壓接管、耐張線夾等)的連接狀況,防止導(dǎo)線接頭發(fā)熱引起斷線。1.11及時(shí)處理線路缺陷,盡量縮短線路帶缺陷運(yùn)行時(shí)間.1.12當(dāng)線路位于城區(qū)或跨越公路、車輛通行的道路及易引起誤碰線事故的區(qū)域時(shí),應(yīng)設(shè)置限高警示標(biāo)志,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志丟失、損壞后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。對(duì)易受碰撞的桿塔及拉線周圍應(yīng)埋設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁應(yīng)牢固可靠。1.13加強(qiáng)鐵塔構(gòu)件、金具、導(dǎo)地線等設(shè)備腐蝕的觀測(cè)和技術(shù)監(jiān)督。應(yīng)按照《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》(DL/741-20**)的要求,對(duì)于運(yùn)行年限較長(zhǎng)、出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重、有效截面損失較多、強(qiáng)度下降嚴(yán)重的,積極開展防腐處理,必要時(shí)進(jìn)行更換。運(yùn)行年久或投運(yùn)時(shí)間超過30年的線路要重點(diǎn)檢查混凝土桿裂紋以及連接金具、拉線、架空地線、拉線棒等部位的腐蝕和磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。拉線、架空地線銹蝕嚴(yán)重時(shí)應(yīng)取樣進(jìn)行拉力試驗(yàn),如試驗(yàn)不合格,應(yīng)及時(shí)更換。1.14對(duì)線路上腐蝕嚴(yán)重或失效的鐵質(zhì)開口銷、閉口銷、鎖緊銷等,要及時(shí)更換為不銹鋼或銅質(zhì)銷,防止絕緣子或金具脫落發(fā)生掉線、掉串事故。防震錘和間隔棒應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固,移位后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)位處理。1.15在冬季溫度降低時(shí),應(yīng)對(duì)垂直檔距較小的桿塔及孤立檔、變電所進(jìn)出線的導(dǎo)(地)線弛度進(jìn)行重點(diǎn)檢查;在夏季溫度升高時(shí),應(yīng)對(duì)檔距較大及有交*跨越的導(dǎo)(地)線弛度進(jìn)行重點(diǎn)檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。1.16定期對(duì)線路絕緣子特別是耐張桿塔上的絕緣子進(jìn)行零值絕緣子檢測(cè),發(fā)現(xiàn)零值絕緣子、低值絕緣子應(yīng)及時(shí)更換。1.17各單位應(yīng)儲(chǔ)備一定數(shù)量的備品、備件,同時(shí)成立事故搶修小組。為保證事故搶修的順利進(jìn)行,鐵塔、電桿等大型搶修設(shè)備材料應(yīng)實(shí)行區(qū)域儲(chǔ)備。1.18線路運(yùn)行管理中,應(yīng)做好桿塔后期安裝的復(fù)合光纜、防雷、防鳥等附屬設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)工作,避免因附屬設(shè)施缺陷引發(fā)線路故障。

第2章防止污閃事故

2.1健全防污閃組織結(jié)構(gòu),完善防污閃管理體系,明確防污閃各級(jí)職責(zé),防污閃工作要常抓不懈。2.2堅(jiān)持定期對(duì)輸電設(shè)備外絕緣表面的鹽密(飽合鹽密)測(cè)量,鹽密測(cè)量點(diǎn)的布置要科學(xué)合理,使用復(fù)合絕緣子的地段要另設(shè)不帶電掛瓶鹽密測(cè)量點(diǎn),污穢嚴(yán)重和特殊污穢地段應(yīng)適當(dāng)增加測(cè)量點(diǎn),鹽密測(cè)試儀器應(yīng)定期校驗(yàn),以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。2.3按《電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖繪制規(guī)定》定期修訂污區(qū)分布圖,污區(qū)分布圖應(yīng)每年修訂一次,應(yīng)充分重視污源調(diào)查和運(yùn)行巡視,并根據(jù)變化情況,做好污區(qū)分布圖的局部調(diào)整與修訂工作,為方便修訂,宜采用電子地圖作為底圖。2.4應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)、基建、運(yùn)行及科研單位的溝通和協(xié)調(diào),并充分聽取運(yùn)行單位及電力科研單位的意見。2.5新擴(kuò)建工程項(xiàng)目輸電設(shè)備的外絕緣配置應(yīng)以污區(qū)分布圖為基礎(chǔ),綜合考慮環(huán)境污染變化因素,并根據(jù)設(shè)備的重要性予以區(qū)別對(duì)待,首先確保主網(wǎng)架的安全運(yùn)行。電網(wǎng)防污閃設(shè)計(jì),要始終遵循“配置到位、留有裕度”的原則。對(duì)于一、二級(jí)污區(qū),可采用比污區(qū)圖提高一級(jí)配置原則;對(duì)于**污區(qū),應(yīng)結(jié)合站址具體位置周圍的污穢和發(fā)展情況,對(duì)需要加強(qiáng)防污措施的,在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段充分考慮采用大爬距定型設(shè)備,同時(shí)結(jié)合采取防污閃涂料或防污閃輔助傘裙等措施;對(duì)于四級(jí)污區(qū),應(yīng)在選站和選線階段盡量避讓,如不能避讓,應(yīng)在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段考慮設(shè)備型式的選擇,線路可考慮采用大爬距定型設(shè)備,同時(shí)結(jié)合采取防污閃涂料等措施。2.6絕緣子結(jié)構(gòu)型式的選擇應(yīng)充分重視運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),應(yīng)選擇運(yùn)行良好、不易積污、自潔性能好、清掃方便的絕緣子。雙聯(lián)絕緣子的污閃電壓比單串絕緣子低,在Ⅱ級(jí)及以上污區(qū)使用雙聯(lián)絕緣子串時(shí),應(yīng)增加1-2片同型號(hào)絕緣子,覆冰區(qū)的絕緣子應(yīng)注意類型和結(jié)構(gòu)的選擇。2.7摸清設(shè)備外絕緣配置情況,健全設(shè)備的外絕緣配置臺(tái)帳,運(yùn)行設(shè)備外絕緣的爬距原則上應(yīng)與所處環(huán)境污區(qū)分級(jí)及設(shè)備重要性相適應(yīng),不滿足的應(yīng)予以調(diào)整,受條件限制不能調(diào)整的應(yīng)采取防污閃輔助措施,經(jīng)防污閃主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,報(bào)上一級(jí)主管部門備案。2.8堅(jiān)持適時(shí)清掃,保證清掃質(zhì)量,嚴(yán)格落實(shí)“清掃責(zé)任制”和“質(zhì)量檢查制度”,不得隨意延長(zhǎng)清掃周期,對(duì)于臟污嚴(yán)重且清掃困難的絕緣子應(yīng)予以更換,積極摸索針對(duì)不同污穢類型的清掃方法,以提高清掃質(zhì)量。2.9定期進(jìn)行絕緣子零值測(cè)試,對(duì)零值絕緣子應(yīng)及時(shí)更換。做好運(yùn)行中瓷絕緣子零值率及玻璃絕緣子自爆率的統(tǒng)計(jì)。2.10加強(qiáng)污穢區(qū)線路的運(yùn)行巡視工作,對(duì)沿線污源點(diǎn)要登記清楚,對(duì)危及輸電線路安全運(yùn)行的新增污源戶應(yīng)及時(shí)下達(dá)整改通知書。2.11建立與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的動(dòng)態(tài)聯(lián)系手段,實(shí)現(xiàn)災(zāi)害天氣的中、短期預(yù)報(bào)。

第3章防止復(fù)合絕緣子損壞事故

3.1加強(qiáng)產(chǎn)品入網(wǎng)管理,進(jìn)入電網(wǎng)的復(fù)合絕緣子必須通過產(chǎn)品簽定及入網(wǎng)質(zhì)量保證必備條件考核,取得《復(fù)合絕緣子入網(wǎng)證書》,優(yōu)先選用有技術(shù)證書、工藝先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定、有運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的廠家的產(chǎn)品,并做好驗(yàn)收工作。3.2在施工中應(yīng)避免損壞復(fù)合絕緣子的傘裙、護(hù)套及端部密封,嚴(yán)禁人員沿復(fù)合絕緣子上下導(dǎo)線。3.3特殊區(qū)域使用復(fù)合絕緣子要嚴(yán)格、慎重,如在雷電活動(dòng)頻繁地區(qū)使用復(fù)合絕緣子宜加長(zhǎng)10%-15%,覆冰嚴(yán)重地區(qū)應(yīng)采用不宜覆冰的結(jié)構(gòu)形式或其他措施,凝結(jié)類(水泥廠、石灰廠附近)和油脂類(煉焦廠附近)污穢地區(qū)不宜使用復(fù)合絕緣子。3.4正確安裝均壓環(huán),上、下導(dǎo)線時(shí)應(yīng)采用專用工具,嚴(yán)禁踩踏絕緣子傘裙和均壓環(huán)。3.5加強(qiáng)復(fù)合絕緣子抽樣檢測(cè)工作。新復(fù)合絕緣子進(jìn)入電力系統(tǒng)必須進(jìn)行抽樣檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格,方可掛網(wǎng)運(yùn)行;為掌握復(fù)合絕緣子運(yùn)行狀況,應(yīng)定期對(duì)運(yùn)行復(fù)合絕緣子進(jìn)行抽樣檢測(cè),檢測(cè)周期為每3年1次,運(yùn)行年限超過8年后,應(yīng)縮短檢測(cè)周期;對(duì)機(jī)械強(qiáng)度下降幅度較大的早期產(chǎn)品要及時(shí)更換。3.6復(fù)合絕緣子是少維護(hù)產(chǎn)品,但不等于免維護(hù),不能采用傳統(tǒng)的方式清掃復(fù)合絕緣子,復(fù)合絕緣子運(yùn)行3年后,應(yīng)注意加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督,傘裙表面被電弧嚴(yán)重?zé)齻髴?yīng)及時(shí)更換。3.7每年對(duì)復(fù)合絕緣子進(jìn)行一次登桿檢查,當(dāng)傘裙表面粉化和出現(xiàn)裂紋、護(hù)套破損、端部附件連接部位密封破壞或出現(xiàn)滑移,則可以判斷該絕緣子已經(jīng)失效,應(yīng)及時(shí)更換。3.8對(duì)運(yùn)行中的合成絕緣子應(yīng)參照“鹽密監(jiān)測(cè)點(diǎn)”,定期檢測(cè)絕緣子憎水性,以分析該批產(chǎn)品的外絕緣狀況。對(duì)于嚴(yán)重污穢地區(qū)的復(fù)合絕緣子宜進(jìn)行表面電蝕損檢查。在進(jìn)行桿塔防腐處理時(shí),應(yīng)防止防腐漆滴落到復(fù)合絕緣子表面。3.9應(yīng)定期更換一定比例的復(fù)合絕緣子做全面性能試驗(yàn)。對(duì)于確定性能已明顯老化、不能確保安全運(yùn)行的產(chǎn)品批次應(yīng)及時(shí)更換。3.10做好復(fù)合絕緣子掛網(wǎng)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)和故障記錄,巡視中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析,對(duì)于不明原因閃絡(luò),應(yīng)仔細(xì)查找,認(rèn)真分析,并進(jìn)行針對(duì)性試驗(yàn)。

第4章防止覆冰及絕緣子冰閃事故

4.1根據(jù)線路運(yùn)行的氣象資料、環(huán)境資料和環(huán)境特征等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確劃分覆冰、大霧等微地形、微氣象控制區(qū)。4.2絕緣子覆冰閃絡(luò)是污穢閃絡(luò)的一種特殊形式。重冰區(qū)絕緣設(shè)計(jì)應(yīng)采用增強(qiáng)絕緣、V型串、不同盤徑絕緣子組合等形式,通過增加絕緣子串長(zhǎng)、阻礙冰棱橋接以及改善融冰狀況下導(dǎo)電水膜形成條件,防止冰閃事故發(fā)生。4.3加強(qiáng)絕緣子全過程管理,全面規(guī)范選型、招標(biāo)、監(jiān)造、驗(yàn)收及安裝等環(huán)節(jié),確保使用設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量合格的絕緣子。4.4為防止覆冰造成導(dǎo)、地線斷線,在線路設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)覆冰區(qū)、不同氣象區(qū)交匯處,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇機(jī)械強(qiáng)度較高的導(dǎo)線,采取增加桿塔數(shù)量、縮小檔距以減輕桿塔受力。選擇導(dǎo)線間距較大桿型,防止脫冰跳躍時(shí)發(fā)生相間故障。4.5覆冰區(qū)線路設(shè)計(jì),桿塔的選型盡量少用或不用貓頭型鐵塔,且不宜采用瓷質(zhì)防污絕緣子。絕緣子應(yīng)采用有效的防冰措施,對(duì)單串懸垂絕緣子串以采取隔斷措施為主,如采用在串上加裝大盤徑絕緣子、大盤徑傘裙等;對(duì)雙串絕緣子以及貓頭型塔兩邊相推薦采取倒V型連接方式;若采用復(fù)合絕緣子,應(yīng)選擇有利于隔斷冰柱的傘型結(jié)構(gòu),并在橫擔(dān)加大盤徑絕緣子或加特制盤徑傘罩。4.6在覆冰區(qū)可以試用防冰球和隔冰環(huán)等防水措施。

第5章防止鳥害事故

5.1應(yīng)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理、因地制宜的原則,對(duì)鳥類活動(dòng)習(xí)性進(jìn)行調(diào)查,科學(xué)合理劃定鳥害區(qū),摸索鳥害發(fā)生規(guī)律,建立鳥害桿塔臺(tái)帳。5.2新建線路投運(yùn)前在劃定的鳥害區(qū)桿塔要加裝防鳥裝置和采取防鳥措施。常見的防鳥措施有:安裝驚鳥器、大型防鳥刺(安裝時(shí)應(yīng)考慮防鳥刺的長(zhǎng)度與位置),涂紅漆,掛小紅旗,裝風(fēng)鈴、風(fēng)車,絕緣子串上方加裝大盤徑玻璃鋼傘裙罩或大盤徑絕緣子等。5.4觀察掌握鳥類在桿塔上的棲息規(guī)律,注意大型鳥類在桿塔上的停留位置。根據(jù)鳥類活動(dòng)規(guī)律、鳥的類型、線路的重要程度、運(yùn)行檢修的實(shí)際需要,有針對(duì)性地采取防鳥措施。當(dāng)上述情況發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及時(shí)采取調(diào)整措施。5.5防鳥設(shè)施在桿塔上應(yīng)安裝牢固,因檢修需要拆卸時(shí)要放置在可靠部位,檢修結(jié)束后恢復(fù)原狀,并確實(shí)緊固。采取防雷、防冰閃等措施時(shí)應(yīng)注意兼顧防鳥害,以降低防鳥措施的成本。

第6章防止雷害事故

6.1應(yīng)根據(jù)雷擊跳閘記錄認(rèn)真總結(jié)、分析,合理劃分易擊區(qū),要認(rèn)真分析各種防雷措施的效果,找出適合具體線路、具體地段、具體桿塔的最佳防雷措施,防雷效果不明顯的,要認(rèn)真分析原因,重新考慮其他措施。6.2山區(qū)或多雷區(qū)的線路設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行防雷方面的特殊考慮,如選擇長(zhǎng)效穩(wěn)定的降阻措施,易繞擊區(qū)應(yīng)采用較小的保護(hù)角,降低桿塔高度和加裝負(fù)角保護(hù)針等。6.3多雷區(qū)應(yīng)注意絕緣子類型的選擇,為防止雷擊引起掉線事故,多雷區(qū)不宜使用瓷絕緣子,使用復(fù)合絕緣子應(yīng)加長(zhǎng)10%-15%,或在接地側(cè)加裝1-2片懸式絕緣子。6.4定期檢查多雷區(qū)線路桿塔接地引下線的連接和銹蝕情況及防雷設(shè)施運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。桿塔接地網(wǎng)要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格后,方可填埋。6.5規(guī)范測(cè)試方法,定期測(cè)量桿塔接地電阻,必要時(shí)對(duì)接地網(wǎng)開挖檢查。對(duì)超過15年的線路或采用降阻劑的桿塔,根據(jù)地質(zhì)情況開挖檢查接地體的腐蝕情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制定改造計(jì)劃。6.6定期進(jìn)行絕緣子零值測(cè)試,對(duì)零、低值絕緣子,要及時(shí)更換。6.7重視運(yùn)行線路桿塔接地網(wǎng)改造,根據(jù)接地電阻值及劃定的易擊區(qū),按照輕重緩急的原則制訂合理的改造計(jì)劃,逐年進(jìn)行改造,做到改造一基,合格一基。接地改造要在雷雨季節(jié)到來之前完成,同時(shí)要做好桿塔接地網(wǎng)資料的歸檔整理。6.8重視同桿架設(shè)雙回線路的防雷工作,防止雙回線路同時(shí)雷擊跳閘,可采用不平衡絕緣技術(shù)。6.9合理選用線路避雷器,重視安裝桿塔和相別的選擇,做好運(yùn)行分析和維護(hù)。6.10充分運(yùn)用雷擊定位系統(tǒng),指導(dǎo)線路防雷工作。線路雷擊跳閘后,應(yīng)復(fù)測(cè)故障桿塔坐標(biāo)。6.11雷擊跳閘重合成功率高,雷雨季節(jié)應(yīng)保證重要線路重合閘的投入。

第7章防止采空區(qū)塌陷事故

7.1各運(yùn)行單位應(yīng)與當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)部門、煤礦等礦產(chǎn)部門聯(lián)系,確實(shí)了解輸電線路沿線地質(zhì)情況,如采空區(qū)、壓煤區(qū)、壓礦區(qū)、取沙區(qū)等,建立采空區(qū)桿塔臺(tái)帳。7.2實(shí)時(shí)了解煤層、沙土的開采情況,加強(qiáng)采空區(qū)線路的測(cè)量工作,掌握采空區(qū)桿塔、導(dǎo)(地)線弧垂變化速度,對(duì)采空區(qū)引起地表變化頻繁的地段縮短監(jiān)測(cè)周期,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,避免發(fā)生倒塔(桿)斷線事故。7.3設(shè)計(jì)新建線路時(shí)要盡量避開采空區(qū),無法避開的要采取相應(yīng)的基礎(chǔ)加強(qiáng)設(shè)計(jì),還應(yīng)充分考慮到桿塔下沉后導(dǎo)線對(duì)地、對(duì)跨越物的安全距離。7.4當(dāng)天氣開始變暖、地表土壤開始解凍時(shí)縮短采空區(qū)監(jiān)測(cè)周期,夏季雨后應(yīng)進(jìn)行采空區(qū)特殊巡視,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理。7.5聘用當(dāng)?shù)鼐用褡髯o(hù)線員,隨時(shí)觀測(cè),隨時(shí)匯報(bào)采空區(qū)變化情況,以便運(yùn)行單位能及時(shí)采取預(yù)防措施,避免事故。7.6對(duì)無法避開采空區(qū)路徑的線路,不宜采用雙回路或多回路同桿塔架設(shè)。

第8章防止風(fēng)偏事故

8.1在線路桿塔的設(shè)計(jì)過程中要充分考慮到各種天氣情況及風(fēng)力的大小,要充分考慮到影響風(fēng)偏角的因素,在風(fēng)力較大或易出現(xiàn)惡劣氣象的地區(qū),應(yīng)選擇空氣間隙和搖擺角較大的桿塔型,并適當(dāng)增大桿塔的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。8.2對(duì)運(yùn)行線路,防風(fēng)偏治理的重點(diǎn)是耐張塔風(fēng)偏治理,如“干字型”耐張塔的中相繞跳線必須采用雙掛點(diǎn)的雙串絕緣子懸掛,并使跳線保持一定張力。其他類型跳線可采取加裝跳線串、跳線扁擔(dān)、重錘及增加跳線張力等措施,控制耐張塔的跳線風(fēng)偏。8.3直線塔的防風(fēng)偏應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)就予以考慮,在可能出現(xiàn)大風(fēng)地段的桿塔,定位時(shí)要重點(diǎn)驗(yàn)算桿塔垂直檔距、選取允許搖擺角大的塔型、絕緣子采取“V”型結(jié)構(gòu)連接等措施。運(yùn)行線路的直線塔防風(fēng)偏應(yīng)根據(jù)桿塔使用情況、垂直檔距大小等情況采取針對(duì)性措施,如加裝重錘、加裝防風(fēng)拉線、更換絕緣子串等。8.4新建線路設(shè)計(jì)時(shí)要加強(qiáng)實(shí)地勘測(cè),巡視時(shí)應(yīng)注意線路走廊兩側(cè)的懸崖、山坡、樹木、建筑物等,并驗(yàn)算最大計(jì)算風(fēng)偏的安全距離;注意線路交*跨越的其他線路是否存在大風(fēng)時(shí)舞動(dòng)或斷線的可能,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。8.5加強(qiáng)特殊天氣的巡視檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路桿塔是否存在上拔或垂直檔距太小的情況,掌握大風(fēng)發(fā)生的區(qū)域,準(zhǔn)確劃分特殊地形及微氣象區(qū),以便能及時(shí)采取防風(fēng)偏措施,預(yù)防風(fēng)偏故障。8.6加強(qiáng)風(fēng)振區(qū)線路的巡視檢查,重點(diǎn)檢查拉線、連接金具、導(dǎo)地線線夾磨損情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,避免掉線事故。

第9章防止外力破壞事故

9.1大力宣傳《中華人民共和國(guó)電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》和《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)法律、法規(guī),加強(qiáng)護(hù)線宣傳,廣泛發(fā)動(dòng)群眾,開展群眾性的護(hù)線活動(dòng)。鼓勵(lì)廣大群眾檢舉盜竅電力設(shè)施行為,及時(shí)報(bào)告電力設(shè)施丟失、線路異常等情況。建立必要的護(hù)線組織,減少外力破壞。9.2把線路運(yùn)行環(huán)境的監(jiān)督檢查作為重要的維護(hù)工作之一,線路運(yùn)行人員要及時(shí)掌握沿線的建筑、公路、鐵路、橋梁、開挖等施工作業(yè)情況,建立動(dòng)態(tài)臺(tái)帳,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。9.3對(duì)于違反《中華人民共和國(guó)電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》的施工作業(yè)等行為,發(fā)現(xiàn)以后,及時(shí)下發(fā)《違反〈電力設(shè)施保護(hù)條例〉隱患通知書》,必要時(shí)與有關(guān)執(zhí)法部門配合,共同解決。9.4及時(shí)聯(lián)系清理線路保護(hù)區(qū)內(nèi)各類障礙物、堆積物,保證與線路的安全距離。9.5加強(qiáng)線路防護(hù)區(qū)內(nèi)樹木的巡視檢查,對(duì)最大計(jì)算風(fēng)偏或最大計(jì)算弧垂情況下不滿足安全距離的樹木或倒樹距離不足的樹木必須及時(shí)砍伐、修剪,避免發(fā)生樹害事故。9.6在人口密集區(qū)及線路密集區(qū)的桿塔上懸掛、涂刷警示標(biāo)志;線路跨越的一級(jí)公路或建筑物時(shí),均應(yīng)加裝警示牌。9.7熟悉線路周邊環(huán)境,發(fā)現(xiàn)傾向性變化應(yīng)及時(shí)采取措施。積極與當(dāng)?shù)卣肮矙C(jī)關(guān)配合,制止線路下方及防護(hù)區(qū)的開山炸石爆破等行為。9.8在易盜區(qū)的鐵塔要適當(dāng)提高防盜螺栓的安裝高度,拉線UT線夾要全部安裝防盜帽,發(fā)現(xiàn)桿塔設(shè)施丟失后要及時(shí)補(bǔ)加,并及時(shí)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)案,配合公安部門嚴(yán)厲打擊破壞分子。充分利用新聞媒體發(fā)布公告、開辟專欄、制作專題節(jié)目進(jìn)行宣講等。9.9近年來,高等級(jí)公路建設(shè)對(duì)輸電線路造成的外力跳閘很多,應(yīng)引起各運(yùn)行單位的高度重視,一定要加強(qiáng)公路施工的全過程管理,采取多種手段,力求減少外力破壞,保證輸電線路的安全運(yùn)行。9.10加強(qiáng)與輸電線路交*跨越的其他供電線路的管理,尤其是新建線路穿越輸電線路時(shí),必須要求保證施工安全和架設(shè)后能滿足安全距離。

篇2:國(guó)網(wǎng)公司十八項(xiàng)反事故措施:防止輸電線路事故

為防止輸電線路事故的發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家電網(wǎng)公司《預(yù)防110(66)kV~500kV架空輸電線路事故措施》(國(guó)家電網(wǎng)生[2004]641)、《110(66)kV~500kV架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督規(guī)定》(國(guó)家電網(wǎng)生技[2005]174號(hào))及其它有關(guān)規(guī)定,并提出以下重點(diǎn)要求:

6.1設(shè)計(jì)階段應(yīng)注意的問題

6.1.1加強(qiáng)設(shè)計(jì)、基建及運(yùn)行單位的溝通,充分聽取運(yùn)行單位的意見。條件許可時(shí),運(yùn)行單位應(yīng)從設(shè)計(jì)階段介入工程。

6.1.2充分考慮特殊地形、氣象條件的影響,盡量避開重冰區(qū)及易發(fā)生導(dǎo)線舞動(dòng)的地區(qū),并合理選取桿塔型式及強(qiáng)度。對(duì)易覆冰、風(fēng)口、高差大的地段,宜縮短耐張段長(zhǎng)度,同時(shí)桿塔設(shè)計(jì)應(yīng)留有裕度。

6.1.3線路應(yīng)盡可能避開礦場(chǎng)采空區(qū)等可能引起桿塔傾斜、沉陷的地區(qū)。

6.1.4220kV及以上新建線路在農(nóng)田、繁華地段不宜采用拉線塔。

6.1.545度及以上轉(zhuǎn)角塔的外角側(cè)宜使用雙串瓷或玻璃絕緣子,以避免風(fēng)偏放電。

6.1.6設(shè)計(jì)階段應(yīng)因地制宜開展防雷設(shè)計(jì),適當(dāng)提高輸電線路防雷水平。對(duì)500kV線路及重要電源線,防雷保護(hù)角應(yīng)不大于10度。

6.1.7做好防洪、防汛設(shè)計(jì)。輸電線路應(yīng)按50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)可能遭受洪水、暴雨沖刷的桿塔應(yīng)采取可靠的防汛措施;鐵塔的基礎(chǔ)護(hù)墻要有足夠強(qiáng)度,并有良好的排水措施。

6.1.8對(duì)于重要的直線型交叉跨越塔,包括跨越110kV及以上線路、鐵路、高等級(jí)公路和高速公路、通航河流等,應(yīng)采用雙懸垂串、V型或八字型絕緣子串結(jié)構(gòu),并盡可能采用雙獨(dú)立掛點(diǎn)。

6.1.9線路設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮防止導(dǎo)地線斷線的措施,對(duì)導(dǎo)地線、拉線金具要有明確要求。

6.1.10加強(qiáng)桿塔防盜設(shè)計(jì),110kV及以上電壓等級(jí)輸電線路桿塔8米及以下宜采用防盜螺栓。

6.1.11使用復(fù)合絕緣子時(shí),應(yīng)綜合考慮線路的防雷﹑防風(fēng)偏﹑防鳥害等項(xiàng)性能。城區(qū)線路應(yīng)慎用玻璃絕緣子,以防止自爆傷人。

6.2基建階段應(yīng)注意的問題

6.2.1線路器材應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,不允許使用不合格產(chǎn)品。

6.2.2塔材、金具、絕緣子、導(dǎo)線等材料在運(yùn)輸、保管和施工過程中,應(yīng)妥善加以保管,嚴(yán)防硌壓產(chǎn)生宏觀壓痕。

6.2.3復(fù)合絕緣子相對(duì)易于破損,在施工中應(yīng)避免損壞復(fù)合絕緣子的傘裙、護(hù)套及端部密封,嚴(yán)禁人員沿復(fù)合絕緣子上下導(dǎo)線。

6.2.4嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,隱蔽工程應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位和運(yùn)行單位質(zhì)量驗(yàn)收合格后方可掩埋,否則嚴(yán)禁立桿塔、放線。

6.2.5砼桿應(yīng)有埋入深度標(biāo)識(shí)。新建線路在選用砼桿時(shí),應(yīng)采用在根部標(biāo)有明顯埋入深度標(biāo)識(shí)的、符合設(shè)計(jì)要求的砼桿,為施工及驗(yàn)收工程質(zhì)量提供直觀可靠的檢測(cè)依據(jù),并為提高運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量提供有效手段。

6.3運(yùn)行中應(yīng)注意的問題

6.3.1各單位應(yīng)結(jié)合本單位實(shí)際制定倒桿塔、斷線等事故的反事故預(yù)案,并在材料、人員上給予落實(shí)。

6.3.2加強(qiáng)線路巡視

6.3.2.1嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線路巡視,在惡劣氣象條件發(fā)生后應(yīng)組織特巡。

6.3.2.2大負(fù)荷期間應(yīng)增加夜巡,并積極開展紅外測(cè)溫工作,以有效檢測(cè)接續(xù)金具(例如:壓接管、耐張線夾等)的連接狀況。

6.3.2.3加強(qiáng)新技術(shù)、新設(shè)備的使用和推廣,積極采用先進(jìn)的智能巡檢系統(tǒng),條件許可時(shí)應(yīng)開展直升機(jī)巡線工作。

6.3.3及時(shí)處理線路缺陷,盡量縮短線路帶缺陷運(yùn)行時(shí)間。

6.3.4加強(qiáng)鐵塔構(gòu)件、金具、導(dǎo)地線等設(shè)備腐蝕的觀測(cè)和技術(shù)監(jiān)督。應(yīng)按照《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》(DL/741-20**)的要求,對(duì)于運(yùn)行年限較長(zhǎng)、出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重、有效截面損失較多、強(qiáng)度下降嚴(yán)重的,積極開展防腐處理,必要時(shí)進(jìn)行更換。

6.3.5防止外力破壞

6.3.5.1可能引起誤碰線路的區(qū)段,應(yīng)懸掛限高警示牌或采取其它有效警示手段。

6.3.5.2積極爭(zhēng)取地方政府和公安部門的支持,充分發(fā)揮電力企業(yè)保衛(wèi)部門的作用,積極宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》,開展群眾護(hù)線工作,嚴(yán)厲打擊盜竊線路器材的犯罪活動(dòng)。

篇3:輸電線路事故預(yù)想反事故措施

?由于輸電線路分布很廣,又長(zhǎng)期處于露天之下運(yùn)行,所以經(jīng)常會(huì)受到周圍環(huán)境和大自然變化的影響,從而使輸電線路在運(yùn)行中會(huì)發(fā)生各種各樣的故障。據(jù)歷年運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì),在各種故障中多屬于季節(jié)性故障。為了防止線路在不同季節(jié)發(fā)生故障,就應(yīng)有針對(duì)性的采取相應(yīng)的反事故措施,從而保證線路安全運(yùn)行。1、風(fēng)力過大:風(fēng)力超過桿塔的機(jī)械強(qiáng)度,就會(huì)使桿塔歪例或損壞。并使導(dǎo)線產(chǎn)生振動(dòng)、跳躍和碰線。2、雨量影響:毛毛細(xì)雨能使臟污絕緣子發(fā)生閃絡(luò),甚至損壞絕緣子。傾盆大雨久下不停時(shí),會(huì)使河水暴漲或山洪暴發(fā),造成倒桿事故。3、冰雪過多:當(dāng)線路導(dǎo)線、避雷線上出現(xiàn)嚴(yán)重覆冰時(shí),首先是加重導(dǎo)線和桿塔的機(jī)械負(fù)荷,使導(dǎo)線弧垂過分增大,從而造成混線或斷線;當(dāng)導(dǎo)線、避雷線上的覆冰脫落時(shí),又會(huì)使導(dǎo)線、避雷線發(fā)生跳躍現(xiàn)象,因而引起混線事故。此外,由于瓷瓶或橫擔(dān)上積聚冰雪過多,進(jìn)而引起絕緣子的閃絡(luò)事故。4、雷電的影響:不僅會(huì)使絕緣子發(fā)生閃絡(luò)或擊穿,有時(shí)還會(huì)引起斷線或劈裂木桿或木橫擔(dān)等事故。5、鳥害:鳥在桿塔上筑巢或在桿塔上停落,有時(shí)大烏穿過導(dǎo)線飛翔,均可能造成線路接地或短路等事故。6、環(huán)境污染:在工業(yè)區(qū),特別是化工區(qū)或其他有污源地區(qū),所產(chǎn)生的塵污或有害氣體,會(huì)使絕緣子的絕緣水平顯著降低,以致發(fā)生閃絡(luò)事故。在木桿線路上,因絕緣子表面污穢、泄漏電流增大,故會(huì)引起木桿、木橫擔(dān)的燃燒事故。有些氧化作用很強(qiáng)的氣體,則會(huì)腐蝕金屬桿塔、導(dǎo)線、避雷線和金具等。7、氣溫變化:空氣溫度變化時(shí),導(dǎo)線的張力也變化。在炎熱的夏天,由于導(dǎo)線的伸長(zhǎng),?使弧垂變大,可能會(huì)造成交叉跨越處放電事故;而在寒冷的冬天,由于導(dǎo)線收縮,弧垂變小,應(yīng)力增加,又可能造成斷線事故。??除上述各點(diǎn)之外,其他造成線路事故的原因還很多。如外力影響的事故,在線路附近放風(fēng)箏,在導(dǎo)線附近打鳥放槍,在桿塔基礎(chǔ)旁邊挖土以及線路附近有高大樹木等。這些都會(huì)影響線路正常運(yùn)行,也可能造成嚴(yán)重的事故。但是,只要我們嚴(yán)格執(zhí)行各種運(yùn)行、檢修制度,切實(shí)作好維護(hù)和檢修工作,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)反事故技術(shù)措施,即可保證架空線路的安全運(yùn)行,上述各種事故是可以避免的。在絕緣子表面粘附的污穢物質(zhì),一般均有一定的導(dǎo)電性和吸濕性。因此,在濕度較大的條件下,會(huì)大大降低絕緣于的絕緣水平,從而增加絕緣子表面泄漏電流,以致在工作電壓下也可能發(fā)生絕緣子閃絡(luò)或木桿燃燒的事故。這種由于污穢引起的燒閃事故,統(tǒng)稱為污穢事故。1、污穢的種類按污穢的來源和形態(tài)可分為:(1)、自然污穢:在空氣中飄浮的微生,海風(fēng)帶來的鹽霧,鹽堿嚴(yán)重地區(qū)大風(fēng)刮起的塵土以及鳥類糞便等。(2)、工業(yè)污穢:工廠、蒸汽機(jī)車等工業(yè)企業(yè)排出的煙塵或廢氣。(3)、顆粒性污穢:這種污穢物質(zhì),一般呈各種形式的顆粒,如灰塵,煙塵等。(4)、氣體性污穢:這種污穢物質(zhì)呈氣態(tài),彌漫空氣中,具有很強(qiáng)的附蓋力。例如各種化工廠排出的氣體,海風(fēng)帶來的鹽霧等。2、污穢而引起的事故各種污穢物質(zhì)的性質(zhì)不一樣,對(duì)線路絕緣的影響也不一樣。普通的灰塵容易被雨水沖刷掉,所以對(duì)絕緣性能影響不大。可是工業(yè)粉塵附在絕緣子表面上能構(gòu)成一層薄膜。就不能被雨水沖掉,因此對(duì)絕緣性能影響極大。煤煙的主要成分是氧化硅,氧化鋁和硫;水泥廠噴出的飛塵主要是氧化鈣和氧化硅;鹽霧中主要含有氯化鈉。這些污穢物質(zhì)在干燥時(shí)呈鹽狀,?導(dǎo)電不好,但其水溶液則呈離子狀態(tài),因而有較高的導(dǎo)電系數(shù)。所以這些污穢物在干燥天氣時(shí),即使附于瓷瓶表面,瓷瓶也還能保持一定的絕緣水平。但在潮濕天氣時(shí).絕緣水平卻大大降低,從而引起絕緣子閃絡(luò),木桿燃燒事故。在化工廠和大量使用儲(chǔ)藏酸、堿場(chǎng)所的附近,空氣中有大量污穢氣體,這類氣體吸濕后形成導(dǎo)電性能很強(qiáng)的液體,使瓷瓶絕緣水平大大降低,也能引起燒閃事故。當(dāng)污穢物質(zhì)吸潮后,導(dǎo)電性能增大的同時(shí),還會(huì)增加瓷瓶表面的泄漏電流。在木桿上.由于泄漏電流增大,泄漏電流通道上產(chǎn)生的熱量增加,就有可能引起木桿燃燒。木桿燃燒常發(fā)生在木材互相連接處、絕緣子固定處及拉線上把。這些部位由于兩個(gè)部件連接的不嚴(yán)。或由于表面形狀變化的原因,造成泄漏電流比較集中,發(fā)熱量比其它部位大,因而易引起木桿燃燒事故。污穢除了容易引起絕緣子閃絡(luò)、木桿燃燒事故外,還能引起導(dǎo)線、避雷線、桿塔上的金屬部分發(fā)生銹蝕。污穢事故與氣候條件有十分密切的關(guān)系。一般來講,在空氣濕度大的季節(jié)容易發(fā)生這類事故。例如毛毛雨、小雪、大霧和雨雪交加等天氣。在這些天氣下,空氣中濕度比較均勻,由于各種污穢物質(zhì)的吸濕性不一樣,導(dǎo)電性不一樣,從而形成泄漏電流集中,引起燒閃事故。而在大雨天氣里,雖然空氣中的濕度也很大,但由于水量較大,對(duì)絕緣子有沖洗作用;出于水最大,污穢物質(zhì)均能在很短的時(shí)間吸足水分,避免了泄漏電流局部集中;因此在大雨時(shí),就不能引起撓閃事故。污穢事故的特點(diǎn)是;受影響的面積廣,產(chǎn)生污穢事故的因素,一般能維持一段較長(zhǎng)的時(shí)間。因此,污穢事故一旦發(fā)生,往往不能依靠重合閘迅速恢復(fù)送電,而必須經(jīng)過檢修才能送電。此外,污穢事故的發(fā)生,還會(huì)造成整個(gè)電力網(wǎng)故障。所以污穢事故是電力系統(tǒng)的一種惡性事故,必須認(rèn)真對(duì)待。3、防止污穢事故的措施為了防止污穢事仇必須采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)組織措施。?(1)確定線路污穢的季節(jié)根據(jù)歷年發(fā)生污穢事故的時(shí)間和當(dāng)時(shí)的氣候條件,找出污穢事故與季節(jié)、天氣等因素的關(guān)系,從而確定線路容易發(fā)生污穢的季節(jié),以便使防污工作在污穢季節(jié)之前完成。?(2)防污技術(shù)措施目前比較有效的防污穢技術(shù)措施有以下幾項(xiàng)。①作好絕緣子的定期清掃:絕緣子清掃周期一般是每年一次,但還應(yīng)根據(jù)絕緣子的臟污情況及對(duì)污樣分析的結(jié)果適當(dāng)確定潔掃次數(shù)。清掃的方法有停電清掃,不停電清掃,不停電水沖洗三種方法。停電清掃:即在線路停電以后工人上桿塔,用抹布擦試,如遇到用干布擦不掉的污垢時(shí),也可用水濕抹布擦擦,也可用釀?dòng)衅筒疾?或用肥皂水掠也行,但必須用凈水沖洗一下絕緣子以免有堿性物附著在絕緣于上。無論用那種方式擦絕緣子最后都應(yīng)用干凈的布再擦一遍。不停電清掃:一般是利用裝有毛刷或綁以棉沙的絕緣桿,在運(yùn)行線路上擦拭絕緣子。所使用的絕緣桿的長(zhǎng)短取決于線路電壓的高低,在清掃時(shí)工作人員與帶電部分,必須保持足夠的安全距離,并應(yīng)有監(jiān)護(hù)人。不停電水沖洗:帶電水沖洗絕緣子的清掃方法和其它方法相比較,有設(shè)備簡(jiǎn)單、效果良好,可以帶電進(jìn)行,工作效率高,改善了工人的工作條件等優(yōu)點(diǎn)。②定期測(cè)試和及時(shí)更換不良絕緣子:線路上如果存在不良絕緣子,線路絕緣水平就要相應(yīng)地降低,再加上線路周圍環(huán)境污穢的影響,就更容易發(fā)生污穢事故。因此,必須對(duì)絕緣子進(jìn)行定期測(cè)試,發(fā)現(xiàn)不合格的絕緣子就應(yīng)及時(shí)更換,使線路保持正常的絕緣水平。一般l~2年就要進(jìn)行一次絕緣子測(cè)試工作。③提高線路絕緣水平:提高絕緣水平以增加泄漏距離的具體辦法是;增加懸垂式絕緣子串的片數(shù);對(duì)針式絕緣子,提高一級(jí)電壓等級(jí);將配電線路的斷引處或終端桿的單茶臺(tái)改成雙茶臺(tái);也可將一個(gè)茶臺(tái)和一片懸式絕緣子配合使用。④采用防污絕緣子:采用特制的防污絕緣子或?qū)⒁话銘沂浇^緣子表面涂上一層涂料或半導(dǎo)體釉,以達(dá)到抗污閃的能力。(3)防止木桿燃燒的措施:防止木電桿燃燒往往比防止絕緣子閃絡(luò)更為重要。前面提到,木桿燃燒的原因是由于絕緣子表面污穢受潮后,絕緣性能降低,泄漏電流增大,致使木桿各部件連接處導(dǎo)電性不一致,而形成局部的電流集中或電壓集中。電流集中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,電壓集中會(huì)造成局部放電而產(chǎn)生高溫,從而引起木桿燃燒。因此,防止木桿燃燒的最根本的措施就是要消除或減少局部的電流集中或電壓集中,具體措施加下:①、定期測(cè)試絕緣子,及時(shí)更換不合格的絕緣子。②、保證木質(zhì)結(jié)構(gòu)各聯(lián)結(jié)部分緊密連接,特別是絕緣子串掛鉤和木橫擔(dān)連接處,木橫擔(dān)與木桿接合處。穿心螺栓與穿心螺栓孔的大小應(yīng)配合緊密,穿心螺栓兩頭應(yīng)加墊圈,螺母要緊固。③、在雷害不很嚴(yán)重的地區(qū),可以把三相絕緣子串掛鉤或針式絕緣子鐵腳用直徑為4~6毫米鐵線連接起來,接到接地引下線上,使泄漏電流直接入地,這是防止木桿燃燒的最好措施。④、加裝分流綁線:分流綁線一般加在絕緣子串掛鉤和木橫擔(dān)連結(jié)處和木橫擔(dān)與木桿連接處。其他連接處若也能加裝。效果更好。分流綁線可以將泄漏電流迅速的比較均勻的傳到整個(gè)木桿表面,使泄漏電流不致于集中,從而起到分流作用,并可消除擊穿現(xiàn)象,避免高溫的產(chǎn)生。分流綁線是用直徑2毫米以上的銅線、鋁線或鐵線,并用長(zhǎng)度為50~70毫米的釘子訂在橫擔(dān)或電桿上。綁線在釘子上纏一圈,釘子要釘在木材沒有縫隙的地方,并整齊地釘?shù)侥静闹腥ァＣ磕暝谖鄯x季節(jié)前,應(yīng)將分流綁線整修一次。因此,安裝、維護(hù)工作量較大,若檢修工作跟不上,則由于木材受潮膨脹,干燥收縮會(huì)使分流綁線松弛,因而更容易造成燃燒木桿,故目前多不采用分流綁線。三、輸電線路覆冰及其消除措施1、輸電線路覆冰的原因輸電線路的覆冰是在初冬和初春時(shí)節(jié)(氣溫在零下五度左右),或者是在降雪或雨雪交加的天氣里,在輸電線路的導(dǎo)線、避雷線、絕緣子串等處均會(huì)有冰、霜和濕雪混合形成的冰層。這是一層結(jié)實(shí)而又緊密的透明或半透明的冰層,形成覆冰層的原因,是由于在自然界物體上附著水滴,當(dāng)氣溫下降時(shí),這些水滴便凝結(jié)成冰,而且越結(jié)越厚。有時(shí),也會(huì)在導(dǎo)線表面上結(jié)上一層白霜,呈冰渣性質(zhì),其重量比堅(jiān)實(shí)的覆冰輕得多,但其厚度卻大得多。一般當(dāng)空氣中有大量水分且有微風(fēng)時(shí),最易形成笛。在濕雪降落時(shí),濕雷一方面粘在導(dǎo)線上,同時(shí)又會(huì)浸透正在結(jié)冰的木,使冰層越來越厚,最厚可達(dá)10厘米以上。當(dāng)風(fēng)向與線路平行時(shí),覆冰的斷面呈橢圓形;當(dāng)風(fēng)向與線路垂直時(shí),覆冰的斷面呈扇形,即在導(dǎo)線的一個(gè)側(cè)面;當(dāng)無風(fēng)時(shí),覆冰則是均勻的一層。此外,覆冰還與線路走向有關(guān),在冷、熱空氣的交匯處經(jīng)過的線路,覆冰就更嚴(yán)重。貿(mào)冰在導(dǎo)線或絕緣子上停留的時(shí)間也是不同的,達(dá)主要決定于氣溫的高低和風(fēng)力的大小,短則幾小時(shí),長(zhǎng)則達(dá)幾天。2、因覆冰而發(fā)生的事故導(dǎo)線和避雷線上的覆冰有時(shí)是很厚的,嚴(yán)重時(shí)會(huì)超過設(shè)計(jì)線路時(shí)所規(guī)定荷重。如果導(dǎo)線、避雷線發(fā)生覆冰時(shí)還伴著強(qiáng)風(fēng),其荷重更要增加,這可能引起導(dǎo)線或避雷線斷線,使金具和絕緣子串破壞,甚至使桿塔損壞。尤其是扇形覆冰,它能使導(dǎo)線發(fā)生扭轉(zhuǎn),所以對(duì)金具和絕緣子串威協(xié)最大。常見的線路覆冰事故有以下幾種:(1)桿塔因覆冰而損壞,一般是由于直線桿塔某一側(cè)導(dǎo)線斷線所造成的。此時(shí),由于帶覆冰的導(dǎo)線在該桿塔的另一側(cè)形成較大的張力,使桿塔受到過大的荷重,故造成倒桿或倒塔事故。(2)導(dǎo)線覆冰事故,如果導(dǎo)線在桿塔上是垂直排列的,當(dāng)導(dǎo)線和避雷線上的覆冰有局部脫落時(shí),因各導(dǎo)線的荷重不均勻,會(huì)使導(dǎo)線發(fā)全跳躍現(xiàn)象,從而使導(dǎo)線發(fā)生碰撞,造成短路故障。(3)線路各檔距覆冰不均引起事故,由于線路各檔距內(nèi)的覆冰不均等原因,會(huì)使各檔距內(nèi)的弧垂發(fā)生很大變化。有嚴(yán)重覆冰的檔距內(nèi)的導(dǎo)線荷重很大,將使導(dǎo)線嚴(yán)重下垂,以致有時(shí)使導(dǎo)線離地面距離減小到十分危險(xiǎn)的程度,因而發(fā)生事故。(4)絕緣子串理冰事故,雖然絕緣子上冰層厚度所增加的重量不大,但卻降低了絕緣于串的絕緣水平,會(huì)引起閃絡(luò)接地事故,甚至燒壞絕緣子,其后果也很嚴(yán)重。3、覆冰的防止和消除措施為了防止覆冰所引起的故障,設(shè)計(jì)桿塔時(shí),應(yīng)考慮由于覆冰所形成的外加荷重。對(duì)經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重覆冰的地區(qū),架設(shè)耐覆冰式的線路,這種線路的桿塔較一般桿塔的機(jī)械強(qiáng)度大,檔距較短,導(dǎo)線張力較小。為了避免碰線,導(dǎo)線應(yīng)采用水平排列的布置方法,并應(yīng)適當(dāng)?shù)丶哟髮?dǎo)線和避雷線之間的距離。選擇線路路徑時(shí),應(yīng)注意避開冷、熱空氣的交匯處。但是在覆冰特別嚴(yán)重的地區(qū),上述措施還是不夠的,覆冰仍可引起破壞線路的事故。因此,在運(yùn)行中必須觀察導(dǎo)線上產(chǎn)生覆冰的情況,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┯枰韵Ｏ龑?dǎo)線上的覆冰,有電流熔解法和機(jī)械打落法。(1)電流熔解法這種方法,主要是加大負(fù)荷電流或用短路電流來加熱導(dǎo)線使覆冰熔解落地,達(dá)到除冰的目的。具體做法有以下三種:①用改變電力網(wǎng)的運(yùn)行方式來增大線路負(fù)荷電流。②將線路與系統(tǒng)斷開,并將線路的一端三相短路起來,另一端用特設(shè)的變壓器或發(fā)電機(jī)來供給短路電流。③當(dāng)采用增大線路負(fù)荷電流來加熱導(dǎo)線的做法時(shí),應(yīng)在覆冰開始形成的初期,即加大負(fù)荷電流,作為預(yù)防措施。但是這種辦法會(huì)使線路的電壓降低、增大電能損耗,所以不能長(zhǎng)期使用。當(dāng)用短路法來熔化覆冰時(shí),則應(yīng)根據(jù)線路長(zhǎng)度,導(dǎo)線的截面和材隊(duì),淮備好必要的設(shè)備,其容量應(yīng)事先計(jì)算好,使之能夠滿足熔冰的要求。(2)機(jī)械除冰法機(jī)械除冰法是比較原始的,除冰器的樣式各地區(qū)也都不相同,其種類很多,機(jī)械除冰法主要缺點(diǎn)是,必須停電進(jìn)行,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。采用機(jī)械除冰法時(shí),必須保證導(dǎo)線和避雷線不發(fā)生任何機(jī)械損壞。①?gòu)牡孛嫔舷驅(qū)Ь€或避雷線拋擲短木棍,打碎覆冰,使之脫落。也可以用木桿或竹竿進(jìn)行敲打,使覆冰脫落。如果線路停電困難也可用絕緣桿來敲打覆冰。②用木制套圈套在導(dǎo)線上,并用繩子順著導(dǎo)線拉,便可消除覆冰。③用滑車式除冰器來除冰。在設(shè)計(jì)架空線路時(shí),一般都按當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)力做了驗(yàn)算,并采取了適當(dāng)措施。但是自然界情況是復(fù)雜的,變化的。因此,氣象情況仍然有可能超過設(shè)計(jì)條件,或由于設(shè)計(jì)時(shí)的考慮不周,日常的維護(hù)工作疏忽,而發(fā)生事故。由于風(fēng)的影響,而引起線路故障,主要有兩方面。一方面如果風(fēng)力超過了桿塔的機(jī)械強(qiáng)度,扦塔會(huì)發(fā)生傾斜或歪倒而造成損壞事故。另一方面由于風(fēng)力過大,會(huì)使導(dǎo)線承受道大風(fēng)壓,因而產(chǎn)生擺動(dòng);又由于空氣渦流作用,就可能使這種擺動(dòng)成為不同期擺動(dòng)(就是說各相導(dǎo)線不是同時(shí)往一個(gè)方向擺動(dòng)),因而引起導(dǎo)線之間互相碰撞,造成相間短路故障。因此,因大風(fēng)把草席、鐵皮、天線等雜物刮到導(dǎo)線上也會(huì)引起停電事故。1、各種不同的風(fēng)力對(duì)導(dǎo)線和避雷線的影響(1)當(dāng)風(fēng)速為為每秒0.5~4米時(shí)(相當(dāng)于1~3級(jí)風(fēng)),容易引起導(dǎo)線或避雷線振動(dòng)而發(fā)生斷股甚至斷線。(2)在中等風(fēng)速(每秒5~20米,相當(dāng)于4~8級(jí)風(fēng)),導(dǎo)線有時(shí)會(huì)發(fā)生跳躍現(xiàn)象,易引起碰線故障。③、大風(fēng)時(shí)各導(dǎo)線擺動(dòng)不一,就會(huì)發(fā)生碰線事故或線間放電閃絡(luò)故障。2、桿塔發(fā)生傾斜或歪倒的原因(1)風(fēng)力超過桿塔設(shè)計(jì)強(qiáng)度。(2)桿塔部件腐蝕,強(qiáng)度降低。(3)桿塔在修建后,由于基礎(chǔ)末夯實(shí),經(jīng)過雨季和一段時(shí)間之后,基礎(chǔ)周圍的土壤可能發(fā)生不均衡的下沉,從而引起桿塔歪斜。(4)由于冬季施工,回填土是凍結(jié)的土壤;到了春天,土壤開始解凍,并使基礎(chǔ)附近的土壤松動(dòng),因而造成桿塔歪斜。(5)桿塔各連接部分松動(dòng)或拉線銹蝕等原因也會(huì)使桿塔發(fā)生故障。(6)由于設(shè)計(jì)或施工錯(cuò)誤,如桿塔埋入的深度不夠,桿根部分來加補(bǔ)強(qiáng)等,也會(huì)使桿塔發(fā)生歪倒事故。3、防風(fēng)工作的基本要求(1)掌握線路所通過地區(qū)的大風(fēng)規(guī)律,由于各個(gè)地區(qū)的具體地形不同,各個(gè)地區(qū)的風(fēng)力大小也不會(huì)一樣,所以必須掌握風(fēng)的規(guī)律(例如:最大風(fēng)速、常年風(fēng)向、大風(fēng)出現(xiàn)的季節(jié)和日數(shù)等),以便在大風(fēng)到來之前做好一切防風(fēng)準(zhǔn)備工作。(2)對(duì)桿塔及其基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,如果發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)坑內(nèi)的土壤下沉,應(yīng)填補(bǔ)土壤子以夯實(shí)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)桿塔有傾斜時(shí),應(yīng)分析找出原因,并設(shè)法立即扶正,同時(shí)格基礎(chǔ)夯實(shí)。對(duì)于配電線路還應(yīng)加裝人字拉線。對(duì)于木桿,特別要檢查桿根的腐朽情況。桿根的腐朽部位,一般發(fā)生距地面400~500毫米深的斷面處。因此,必須把這一部分桿根挖出來進(jìn)行檢查。檢查的方法大多采用敲擊法,但當(dāng)木材比較潮濕時(shí),敲擊后傳出的聲音可能因不準(zhǔn)確而造成誤判。因此一般應(yīng)在挖開桿根后,晾曬一段時(shí)間(3—7天)再進(jìn)行檢查。檢查桿根時(shí),特別應(yīng)注意桿根內(nèi)部的腐蝕情況,一般可用小木鉆打眼的方法拉查。當(dāng)木材剩余的良好部分的直徑(剩余直徑)小于原直徑的2/3時(shí),就應(yīng)考慮補(bǔ)強(qiáng)。桿根補(bǔ)強(qiáng),還要考慮桿型、桿高、導(dǎo)線截面大小、檔距大小等因素。對(duì)于不必補(bǔ)強(qiáng)的木桿,在檢查后均應(yīng)涂上防腐瀝青。(3)桿塔拉線的檢查?檢查桿塔拉線的松緊程度,松的應(yīng)調(diào)緊。還應(yīng)檢查拉線及其壩入地下部分的腐蝕或銹蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予以更換。此外,對(duì)導(dǎo)線、避雷線和跳線的弧垂,在大風(fēng)到來之前也應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)量和調(diào)整。五、導(dǎo)線的振動(dòng)1、導(dǎo)線的振動(dòng)在線路的檔距中,由于風(fēng)力的作用而引起導(dǎo)線的周期振蕩,稱為導(dǎo)線的振動(dòng)。這種振動(dòng)是在導(dǎo)線的垂直方向,每秒有幾個(gè)到幾十個(gè)周波,并且在整個(gè)檔距了l中形成一些幅值較小的一般不超過幾個(gè)厘米的靜止波。在發(fā)生振動(dòng)時(shí),因?yàn)閷?dǎo)線振動(dòng)快,所以,在振動(dòng)時(shí)不容易覺察,只是覺得導(dǎo)線在某些地方看起來好像是雙線一樣。通常遇到導(dǎo)線振動(dòng)時(shí),在線路上可以聽見有撞擊的聲音。這種聲音是從導(dǎo)線和懸掛導(dǎo)線的金具相碰所發(fā)出來的。導(dǎo)線振動(dòng)的可能性和振動(dòng)過程的性質(zhì)(頻率、波長(zhǎng)、振幅),取決于很多因素;即導(dǎo)線的材料和直徑;線路的檔距和導(dǎo)線張力;導(dǎo)線距地面的高度;風(fēng)的速度和方向以及線路經(jīng)過地區(qū)的性質(zhì)等。導(dǎo)線振動(dòng)時(shí)的振幅決定于導(dǎo)線的張力和彈性,實(shí)際上,這振幅的數(shù)值不大于導(dǎo)線直徑兩倍。導(dǎo)線振動(dòng)的參數(shù)(如頻率、波長(zhǎng))以及導(dǎo)線是否發(fā)生振動(dòng),在很大程度上決定于風(fēng)速。風(fēng)速在0.5~0.8米/秒時(shí),導(dǎo)線便產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)風(fēng)速增大時(shí),在接近地面的大氣層里,由于地面摩擦的結(jié)果,使出現(xiàn)氣旋。氣旋隨著風(fēng)速的增加而包圍所有更高的氣層,并破壞了上層氣流的均勻性。也即破壞了導(dǎo)線懸掛處氣流的均勻性,使導(dǎo)線停止振動(dòng)。當(dāng)風(fēng)向與導(dǎo)線軸線的夾角在90°~45°時(shí),便可觀察到穩(wěn)定性的振動(dòng);在45°~30°時(shí),振動(dòng)便具有較小的穩(wěn)定性;而小于20°時(shí),一般不出現(xiàn)振動(dòng)。線路經(jīng)過地區(qū)的地形條件如地勢(shì),自然遮蔽物(植物)和所有各種靠近線路的建筑物對(duì)靠近地面風(fēng)的風(fēng)速,風(fēng)向和風(fēng)的均勻性有很重大曲影響,因而也影響導(dǎo)線的振動(dòng)情況。平坦、開闊的地帶有助于氣流的均勻流動(dòng),并形成促進(jìn)導(dǎo)線強(qiáng)烈振動(dòng)的條件。線路沿斜坡通過和跨越不深的山谷和盆地,對(duì)風(fēng)的均勻性沒有重大的影響,因而不妨礙振動(dòng)的發(fā)生。對(duì)于在地形極其交錯(cuò)的地區(qū)(山區(qū)),即在線路下或線路附近有深谷,堤壩和各種建筑物.特別有樹木時(shí),這就不同程度上破壞了氣流的均勻性,使振動(dòng)不易出現(xiàn)。2、防振的措施防振的方法有兩種類型:一種是用護(hù)線條或特殊線夾專為防止振動(dòng)所引起的導(dǎo)線損壞;另一種是采用防振錘、防振線(阻尼線)來吸收振動(dòng)的能量以消除振動(dòng)。?(1)、護(hù)線條的作用在導(dǎo)線懸掛點(diǎn)使用專用的護(hù)線條,其目的是加強(qiáng)導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度。護(hù)線條是用與導(dǎo)線相同的材料制成,其外形是中間粗兩頭紉的一根鋁棍。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證實(shí),采用護(hù)線條,不僅能很好的保護(hù)導(dǎo)線而且能減少導(dǎo)線的振動(dòng)。?(2)、防振錘防振錘是由兩個(gè)形狀如杯子的生鐵塊組成。兩個(gè)生鐵塊分別固定在一根鋼絞線的兩端,而鋼絞線的中部用線夾固定在導(dǎo)線上。當(dāng)導(dǎo)線振動(dòng)時(shí),線夾隨導(dǎo)線一同上、下振動(dòng).由于重錘的惰性,使鋼絞線兩端不斷上下彎曲,使鋼絞線股間及分子間都產(chǎn)生摩擦,從而消耗振動(dòng)能量。鋼紋線彎曲得越激烈,所消耗的能量也愈大,使風(fēng)傳給導(dǎo)線的振動(dòng)能量被消耗得不能產(chǎn)生大幅度的振動(dòng),而且風(fēng)傳給導(dǎo)線的能量也隨振幅下降而下降。防振錘消耗的能量也隨振幅下降而下降,最終在能量平衡條件下,以很低的振幅振動(dòng)。一般是在每一檔距內(nèi)的每一條導(dǎo)線兩端上安裝防振錘。(3)、阻尼線根據(jù)國(guó)內(nèi)外運(yùn)行試驗(yàn)證明,阻尼線有較好的防振效果,它在高頻率的情況下,比防振錘有更好的防振性能。阻尼線取材容易,最好采用與導(dǎo)線同型號(hào)的導(dǎo)線作阻尼線(避雷線也可采用與其型號(hào)相同的材料)。阻尼線的長(zhǎng)度及弧垂的確定,應(yīng)使導(dǎo)線的振動(dòng)波在最大波長(zhǎng)和最小波長(zhǎng)時(shí),均能起到同樣的消振效果。對(duì)一般檔距,阻尼線的總長(zhǎng)度可取7~8米左右,導(dǎo)線線夾每側(cè)裝設(shè)三個(gè)連接點(diǎn)。六、防暑過夏工作隨著夏季到來,氣溫升高,雨水增多,植物生長(zhǎng)茂盛,尤其山區(qū)樹林,這給輸電線路安全運(yùn)行帶來很大影響。為了保證線路安全運(yùn)行,我們必須做好線路防暑過夏工作,主要包括檢查交叉跨越距離,防洪、防風(fēng)和防止樹木引起的事故等。1、檢查交叉跨越在夏天,由于氣溫高,導(dǎo)線弧垂增大,會(huì)使交叉跨越距離變小,容易發(fā)生事故。因此,在巡視線路時(shí),應(yīng)檢查交叉跨越距離,檢查時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:(1)運(yùn)行中的線路,導(dǎo)線弧垂的大小主要決定于氣溫、導(dǎo)線溫升和導(dǎo)線上的垂直荷重。當(dāng)導(dǎo)線溫度最高或?qū)Ь€結(jié)冰時(shí),都有可能使弧垂變大。因此在檢查跨越距離是否合格時(shí),各地區(qū)應(yīng)用導(dǎo)線結(jié)冰或最高溫度來驗(yàn)算。(2)檔距中導(dǎo)線弧垂的變化是不一樣的,靠近檔距中心的弧垂變化大,靠近導(dǎo)線固定處變化小。因此,在檢查交叉跨越時(shí),一定要注意交叉點(diǎn)距桿塔的距離。在同樣的交叉距離下,交叉點(diǎn)越靠近檔距中心,危險(xiǎn)性越大。(3)檢查交叉距離時(shí),應(yīng)記錄當(dāng)時(shí)的氣溫,以便對(duì)照。2、架空線路的防洪由于大部分輸電線路經(jīng)過平原、丘陵,跨過山谷、河川,或在水庫(kù)下游通過,因此在夏季洪汛季扎就有可能遭受洪水的襲擊而發(fā)生事故。所以,架空線路的防洪工作是非常重要的。(1)洪水對(duì)架空線路的危害洪水對(duì)線路桿塔的危害主要有下列幾種情況;①桿塔基礎(chǔ)土壤受到嚴(yán)重沖刷流失,因而破壞了基礎(chǔ)的穩(wěn)固性,造成桿塔傾倒;②基礎(chǔ)已被洪水淹沒,水中的漂浮物(樹木、柴草等)掛到桿塔或拉線上,這就增大了洪水對(duì)桿塔的沖擊力,若桿塔強(qiáng)度不夠,則造成倒桿事故;③跨越江河的桿塔,由于其導(dǎo)線弧垂比較大,跨越距離較小,故隨洪水而來的高大物件容易掛碰導(dǎo)線,致使造成混線、斷線或桿塔傾倒;④位于小土堆、邊坡等處桿塔,由于雨水的浸泡和沖刷引起坍塌、溜坡,造成桿塔的傾倒。(2)、防洪對(duì)策及基本要求綜上所述,由于洪汛而造成的事故,往往是由于桿塔的傾倒引起的。而且在洪水中進(jìn)行搶修比較困難,有時(shí)甚至不能馬上進(jìn)行搶修,故會(huì)影響正常供電。因此,防洪必須以預(yù)防為主,事先摸清水情,了解洪水規(guī)律,對(duì)有被洪水沖擊可能的桿塔應(yīng)在汛期前認(rèn)真檢查.及時(shí)采取防洪措施。輸電線路防洪的技術(shù)措施很多,要根據(jù)具體情況,全面進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后決定,具體辦法有:①對(duì)桿塔基礎(chǔ)周圍的土壤,如果有下沉、松動(dòng)的情況,應(yīng)填土夯實(shí),在桿根處還應(yīng)培出一個(gè)高出地面不小于30厘米的土臺(tái);②采用各種方法保護(hù)桿塔基礎(chǔ)的土壤,使其不被沖刷或坍塌,例如打圍樁、保持周圍植被等等。③對(duì)于設(shè)在水中或汛期有可能被水浸淹的桿塔,應(yīng)根據(jù)具體情況增添支撐桿或拉線;④在汛期有可能被洪水沖擊的桿塔,根據(jù)具體情況,應(yīng)增添護(hù)堤。3、樹木的修剪和砍伐春夏兩季,樹木生長(zhǎng)速度很快,在線路下面或附近的樹木就有可能碰觸導(dǎo)線。在大風(fēng)天氣里樹枝搖擺,有時(shí)也會(huì)發(fā)生斷枝、倒樹的情況,因?yàn)闃淠颈旧硭州^大,當(dāng)觸及輸電線路時(shí),就會(huì)造成接地或燒傷導(dǎo)線等故障,還可能引起火災(zāi)。為了防止樹木引起線路故障,就必須適當(dāng)進(jìn)行樹木的修剪和砍伐工作,以使樹木與線路之間能保持一定的安全距離。⑴架空線路通過林區(qū)時(shí),必須留出通道,?l~10千伏線路的通道的寬度應(yīng)不小于線路寬度加10米。35~330千伏線路的通道寬度,應(yīng)不小于線路寬度加上林區(qū)主要樹木生長(zhǎng)高度的兩倍。通道附近超過主要樹種高度的個(gè)別樹木,應(yīng)進(jìn)行砍伐。但下列情況,可以不留通道。①樹木自然生長(zhǎng)高度不超過2米。②電力線路與樹木自然生長(zhǎng)高度間的垂直距離,在導(dǎo)線最大弧垂時(shí)應(yīng)符合下表4-5的數(shù)值:表4-5電力線路與樹木自然生長(zhǎng)高度間的垂直距離線路電壓(千伏)l~1035~110154~220330最小垂直距離(米)3.04.04.55.5③架空線路通過公園、綠化區(qū)和防護(hù)林帶時(shí),通道寬度應(yīng)和有關(guān)單位協(xié)商解決,但樹木和邊線在最大偏斜時(shí)的距離不得小于下表4-6的數(shù)值:4-6樹木和邊線在最大偏斜時(shí)的距離線路電壓(千伏)l~1035~110154~220330距離(米)3.03.54.05.0④架空線路通過果樹林、經(jīng)濟(jì)作物林(茶、油桐等)以及城市綠化用的灌木林時(shí),不必留出通道,但導(dǎo)線至樹稍的距離應(yīng)不小于下表4-7所列數(shù)值:表4-7導(dǎo)線至樹稍的距離線路電壓(千伏)l~1035~110154~220330距離(米)1.53.03.54.5⑵架空線路的防護(hù)區(qū)為導(dǎo)線邊線向兩側(cè)延伸一定距離所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。各級(jí)電壓線路防護(hù)區(qū)規(guī)定如下表4-8所示:表4-8各級(jí)電壓線路防護(hù)區(qū)規(guī)定線路電壓(千伏)1~1036~UO154~330距離(米)51015架空線路經(jīng)過工礦、城鎮(zhèn)等人口密集的地區(qū),不規(guī)定防護(hù)區(qū),但導(dǎo)線與建筑物(包括樹木)之間的距離應(yīng)不小于下列表4-9所示數(shù)值:表4-9導(dǎo)線與建筑物(包括樹木)之間的距離線路電壓(千伏)1~1035110154~220330最大弧垂情況下的垂直距離(米)3.04.05.06.07.0最大風(fēng)偏情況下的水平距離(米)1.53.04.05.06.0樹木修剪后和修剪前的距離可比上列數(shù)值差±0.5米;如保持上述距離確有困難時(shí),可與有關(guān)單位協(xié)商適當(dāng)縮小距離并增加修剪次數(shù),以照顧實(shí)際情況。在修剪、砍伐樹木時(shí),必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,攜帶必要的工具和安全用具,做好一切安全措施以防發(fā)生人身和設(shè)備事故。在伐樹時(shí),要有全局觀點(diǎn),即要照顧到線路的供電安全,也要照顧到綠化、防風(fēng)和林業(yè)生產(chǎn)等需要。因此,應(yīng)和有關(guān)單位協(xié)商。七、防止烏害和外力的破壞1、防止烏類對(duì)架空線路的危害到了春季,鳥類開始在桿塔上筑巢產(chǎn)卵孵化,尤其是烏鴉與喜鵲特別喜歡在橫擔(dān)上做窩。當(dāng)這些鳥類嘴里叼著樹枝、柴草、鐵絲等物在線路上空往返飛行,當(dāng)樹枝等落到導(dǎo)線間,或搭在導(dǎo)線與橫擔(dān)之間,就會(huì)造成接地或短路事故。體型較大的鳥類在線間飛行或鳥類打架也會(huì)造成短路事故。桿塔上的鳥巢與導(dǎo)線間的距離過近,在陰雨天氣或其它原出,便會(huì)引起線路接地事故;在大風(fēng)暴雨的天氣里,鳥巢被風(fēng)吹散觸及導(dǎo)線,因而造成跳閘停電事故。由上可見,在鳥類活動(dòng)頻繁的季節(jié),應(yīng)積極開展防止鳥害工作,以保證線路安全運(yùn)行。在此僅介紹兩種行之有效的防止鳥害的辦法。⑴增加巡線次數(shù),隨時(shí)拆除鳥巢,特別對(duì)搭在耐張絕緣子串上的;搭在過引線上方的;搭在導(dǎo)線上方的以及距帶電部分過近的鳥巢應(yīng)及時(shí)拆除。在拆除鳥巢時(shí),電桿下面應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)使用絕緣工具進(jìn)行。⑵安裝驚鳥措施,使鳥類不敢接近架空線路,常用的具體辦法有:①在桿塔上部掛鏡子或玻璃片,②裝風(fēng)車或翻板;③在桿塔上掛帶有顏色或能發(fā)聲響的物品;④在桿塔上部掛死鳥;⑤在鳥類集中處還可以用獵槍成爆竹來驚鳥。這些辦法雖然行之有效,但時(shí)間較長(zhǎng),鳥類習(xí)以為常也會(huì)失去作用,所以最好是各種辦*換使用為好。如果桿塔上鳥巢的位置還不至于危及線路的安全運(yùn)行,可暫時(shí)不去拆它,等到產(chǎn)卵后或孵出小鳥時(shí)再去扒窩摔蛋(小鳥),這樣的拆除比較徹底,鳥就不敢再來了。對(duì)于木桿,要加強(qiáng)由于啄木鳥錛啄本質(zhì)而造成所謂“鳥洞”的檢查,檢查中如果發(fā)現(xiàn)剩余的木材直徑小于原直徑的2/3,就應(yīng)該補(bǔ)強(qiáng)。一般采用打幫木的方法,幫木的長(zhǎng)度為1.5米左右,幫木在鳥洞的上下方各用一根穿心螺絲緊固。每根穿心螺絲的上下方各用44.o毫米的鐵線2統(tǒng)繞3—5圈,并用卡釘釘久。對(duì)于已有的鳥洞,應(yīng)采取措施予以堵塞,防止積水、腐朽擴(kuò)大。2防止外力破壞造成線路故障外力破壞是指人們有意或無意而造成的線路故障。而大量的外力破壞是由于人們疏忽大意或?qū)﹄姷闹R(shí)了解不夠而引起的。例如:砍伐樹木、建筑施工作業(yè)、機(jī)耕作業(yè)、放炮取石、交通事故以及小孩放風(fēng)箏等。這就需要我們加強(qiáng)電氣知識(shí)和安全用電的宣傳,加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系,做好各方面工作,以防止外力破壞事故。