一、公司的安全方針:

安全第一,預防為主;

全員參與,綜合治理。

安全方針的理解:

1、安全第一,預防為主

(1)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營活動的關(guān)系上,要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從駕駛員、押運員和其他人員的人身安全,實行“安全優(yōu)先”的原則,在確保安全的前提下努力實現(xiàn)運輸安全的其他目標。

(2)安全生產(chǎn)的管理,主要不是在事故發(fā)生后去組織搶救,進行事故調(diào)查、處理和分析,而是按照系統(tǒng)化、科學化的管理思想,按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點,千方百計預防事故的發(fā)生,做到防患與未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、全員參與,綜合治理

(1)人是生產(chǎn)力中最重要、最活躍的因素,實現(xiàn)安全管理體系的持續(xù)改進,必須發(fā)揚、調(diào)動人的積極主動性。

(2)安全管理體系的方針、目標、要求及重要性必須傳達到每一位員工。

(3)綜合治理是指適應(yīng)我公司安全生產(chǎn)形勢的要求,自覺遵循安全生產(chǎn)規(guī)律,正視安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復雜性,抓住安全生產(chǎn)工作中的主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié),綜合運用經(jīng)濟、制度、行政等手段,人管、法治、技防多管齊下,并充分發(fā)揮社會、員工、輿論的監(jiān)督作用,有效解決安全生產(chǎn)過程中的問題。實施綜合治理,實現(xiàn)安全生產(chǎn),須從文化、制度、科技、責任、投入入手,多管齊下,綜合施治;安全生產(chǎn)法律政策的落實,需要公司全體員工、有關(guān)上級部門的支持以及全社會的監(jiān)督和參與;要從根本上解決安全生產(chǎn)問題,就必須實施綜合治理。

二、安全生產(chǎn)目標

緊緊圍繞行業(yè)“安全發(fā)展”這一主題,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以安全文化、安全法制、安全責任、安全科技和安全投入為抓手,建章立制,切實落實企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體,確保交警、安監(jiān)、運管部門安全責任書各項指標的落實,塑造公司優(yōu)秀的外部形象,創(chuàng)造良好經(jīng)濟利益,促進公司持續(xù)健康發(fā)展,特制訂安全生產(chǎn)目標:

1、無重大生產(chǎn)安全責任事故:無死亡,無中傷,無急性中毒,無職業(yè)病。

2、火災(zāi)、爆炸事故為零

3、隱患整改率為100%

4、在崗職工培訓率為100%

三、安全承諾

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)方針和目標,我們承諾:

1、遵守國家部、省、州、市有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)要求、行業(yè)標準和公司的規(guī)章制度;

2、切實樹立“安全第一”的思想,建立健全安全管理機構(gòu),落實全員安全生產(chǎn)責任制;

3、建立健全安全標準化管理體系,定期制定切實可行的安全生產(chǎn)目標,最大限度不發(fā)生事故,不損害國家財產(chǎn)和駕駛員、押運員健康;

4、定期公布安全業(yè)績,通過全體員工的努力,使我們公司的安全業(yè)績得到持續(xù)改進,促使公司的可持續(xù)發(fā)展;

5、提供必要的人力、物力和財力資源支持,以保證公司目標的實現(xiàn);

6、定期組織安全檢查,對查出安全隱患,定治理措施、定責任人、定資金來源、定治理期限、定應(yīng)急預案;

7、以預防為主,開展風險管理,定期進行風險評價;

8、定期進行績效考核,實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理持續(xù)改進;

9、鼓勵公司管理員、駕駛員、押運員積極參與到安全標準化不斷改進的過程中;

10、定期進行全體員工的培訓,增強安全意識,加強對員工勞動保護的管理,確保全體員工的人身安全和健康;

11、加強對供應(yīng)商的安全管理,杜絕違章作業(yè)行為;

12、在生產(chǎn)經(jīng)營活動中將安全放在優(yōu)先地位,加大在安全方面的投入,加強運輸技術(shù)生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備的改進,制定有效的應(yīng)急措施,防止火災(zāi)、爆炸、有毒有害氣體泄漏及傷亡等各類事故的發(fā)生;

13、公司各部門負責人是本部門安全生產(chǎn)第一責任人,每位員工對公司的安全工作負有義不容辭的責任。

四、實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。

1、認真執(zhí)行國家法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,組織實施安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、標準、辦法和安全技術(shù)規(guī)范。

2、成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確安全管理職責,配備專職安全管理人員。

3、切實認真落實企業(yè)安全主體責任和“一崗雙責”安全生產(chǎn)責任制,建立健全職責明確、權(quán)責對等、獎懲分明的安全生產(chǎn)責任體系,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書,全面落實各級安全生產(chǎn)責任。

4、每月定期組織召開安全生產(chǎn)例會,并做好會議記錄。每季度至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查活動,發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好建檔工作。

5、嚴格駕駛員、押運員聘用制度,嚴禁無資質(zhì)的駕駛員、押運員上崗作業(yè)。建立健全駕駛員、押運員車輛管理檔案,建立事故記錄和違章情況公布制度。

6、按照公司危貨運輸特殊行業(yè)的特點,建立和完善本公司安全監(jiān)督管理制度和危貨運輸突然事件應(yīng)急預案,增強應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。

7、加強重特大事故隱患排查整改和重大危險源治理、登記、建檔工作,減少一般事故,遏制重特大事故的發(fā)生。

8、加強季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)管理工作,積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。

9、加強安全管理資金、設(shè)備、車輛等保障措施的落實,確保公司安全管理工作落實實處。

10、加強對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、道路運輸行業(yè)法規(guī)規(guī)章和行業(yè)安全常識的宣傳教育,加強相關(guān)管理人員、駕駛員、押運員的培訓教育。

11、按照行業(yè)管理的工作要求建立管理檔案,并保持檔案內(nèi)容齊全、有效、及時更新。

12、制定安全生產(chǎn)年度工作計劃,及時上報各種安全工作報表、工作總結(jié)等。

13、認真執(zhí)行道路運輸事故報告制度,杜絕瞞報和遲報現(xiàn)象,并迅速組織、調(diào)查及善后處理工作。

14、積極配合相關(guān)部門采取有效措施,加強對駕駛員、押運員的監(jiān)督管理,加大對“超速”、“超載”等違規(guī)行為的教育力度。

篇2:運輸安全監(jiān)察員安全生產(chǎn)責任制

一、在站長的領(lǐng)導下,負責所在礦運輸方面的安全監(jiān)察工作。

二、認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)安全規(guī)定,參與審查運輸方面作業(yè)規(guī)程,施工安全措施,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

三、經(jīng)常深入現(xiàn)場,檢查運輸?shù)陌踩\行和良好情況,對存在的安全問題及時向責任單位提出整改意見并監(jiān)督檢查解決情況,對逾期不改的和重大事故隱患停止作業(yè),并及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。

四、參加運輸工程的竣工檢查驗收和安全質(zhì)量檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患,督促責任單位做好整改工作。

五、監(jiān)督檢查運輸安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度的執(zhí)行情況。參與運輸事故的調(diào)查處理工作,督促防范措施的制訂與落實。

篇3:道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書,將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習,提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應(yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。