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建筑安裝工人操作規程起重機司機

2024-07-16 閱讀 1966

第一節一般要求

第1條各種起重機應裝設標明機械性能指示器,并根據需要安設卷揚限制器、載荷控制器、聯鎖開關等裝置。軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗。使用前應檢查試吊。

第2條鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

第3條兩機或多機抬吊時,必須有統一指揮,動作配合協調,吊重應分配合理,不得超過單機允許起重量的80%。

第4條操作中可聽從指揮人員的信號。信號不明或可能引起事故時,應暫停操作。

第5條起吊時起重臂下不得有人停留和行走;起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。

第6條起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移應高出障礙的0.5米以上,下落應低速輕放,防止傾倒。

第7條物件起吊時,禁止在物件上站人或進行加工;必須加工時,應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住,司機及指揮人員不得離開崗位。

第8條起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。

第9條起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。

第10條嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。

第11條起重機停止作業時,應將起吊物件放下,剎住制動器,操縱桿放在空檔,并關門上鎖。

第二節履帶式起重機

第12條發動機啟動前應分開離合器,并將各操縱桿放在空檔位置上。同機操作人員互相聯系好后方可啟動。

第13條吊物行走時,臂桿應在履帶正前方,離地高度不得超過50厘米,回轉、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。接近滿負荷時,嚴禁臂桿與履帶垂直。起重機不得作遠距離運輸使用。

第14條行走拐彎時不得過快過急。接近滿負荷時,嚴禁轉彎,下坡時嚴禁空檔滑行。

第15條用變換檔位起落臂桿操縱的起重機,嚴禁在起重臂未停穩時,變換檔位,以防滑桿。

第16條拖運起重機,履帶要對準跳板,爬坡不應大于15度,嚴禁在跳板上調位,轉向及無故停車,臂桿要放到零位,各部制動器應剎住。

第三節輪胎式、汽車式起重機

第17條輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉臂桿不得同時進行。

第18條汽車式起重機行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。

第19條汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規定:

1.作業前應將地面處理平坦放好支腿,調平機架。支腿未完全伸出時,禁止作業。

2.有負荷時,嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時,應檢查臂桿的撓度。回轉不得急速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。

3.操作時,應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。

第四節塔式起重機

第20條作業前,應將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

第21條作業時,應將駕駛室窗子打開,注意指揮信號。冬季駕駛室內取暖,應有防火、防觸電措施。

第22條多機作業,應注意保持各機操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

第23條起重機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速停車。沒有限位開關的吊鉤,其上止點距離臂桿頂端必須大于1米。

第24條作業完畢后,塔吊應停放在軌道中部,臂桿不應過高,應順向風源,卡緊軌鉗,切斷電源。

第25條自升塔式起重機還應遵守下列規定:

1.吊運物件時,平衡重必須移動至規定位置。

2.專用電梯每次限乘3人,當臂桿回轉或起重作業時,嚴禁開動電梯。

3.在頂升中,必須有專人指揮、看管電源、操縱液壓系統和緊固螺栓。頂升時必須放松電纜,放松長度應略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。

4.頂升時,應把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉部分剎住,嚴禁塔帽旋轉。

第26條履帶塔式起重機應遵守下列規定:

1.地面必須平坦、堅實,操作前左右履帶板應全部伸出。

2.豎立塔身應緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身豎到90度時,防后傾裝置應松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。

3.嚴禁有負荷時行走,空車行走時塔身應稍向前傾,行駛中不得轉彎及旋轉上體。

4.作業結束后,應將塔身放下,并將旋轉機構鎖住。

第五節門式、橋式起重機

第27條橋式起重機大梁的兩邊,應設1米高的防護欄桿或擋板。操作人員應從專用梯上下,不準走軌道。

第28條兩機同時作業,相鄰間距應保持3~5米。

第29條起重機駛近限位端時,應減速停車。

第30條作業中若遇突然停電,各控制器應放于零位,切斷電源開關,吊物下面禁止人員接近。

第31條工作完畢,應將吊鉤提升到電葫蘆(跑車)與地面中間。

篇2:工程起重機司機安全操作規程

一、各種起重機操作人員應經培訓考試合格取得特種作業人員操作證后,憑操作證操作,嚴禁無證開機。

二、各種起重機應裝設標明機械性能指示器,并根據需要安設卷揚限制器、載荷控制器、聯鎖開關等裝置。軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗。使用前應檢查試吊。

三、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

四、兩機或多機抬吊時,必須有統一指揮,動作配合協調,吊重應分配合理,不得超過單機允許起重量的80%。

五、遇有下列情況嚴禁起吊:

1.起重指揮信號不明或亂指揮不吊;

2.超負荷不吊;

3.工件緊固不牢不吊;

4.吊物上有人不吊;

5.安全裝置不靈不吊;

6.工件埋在地下不吊;

7.斜拉工件不吊;

8.光線陰暗看不清不吊;

9.小配件或短料盛過滿不吊;

10.棱角物件沒有采取包墊等護角措施不吊。

六、起吊時起重臂下不得有人停留和行走,起重臀、物件必須與架空電線保持安全距離。

七、起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移應高出障礙物0.5m以上,下落應低速輕放,防止傾倒。

八、物件起吊時,禁止在物件上站人或進行加工;必須加工時,應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住,司機及指揮人員不得離開崗位。

九、起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。

十、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。

十一、起重機停止作業時,應將起吊物件放下,剎住制動器,操縱桿放在空檔,并關門上鎖。

篇3:汽車起重機吊運貨物安全操作規程

起吊過程

1.全部吊運、落吊過程有責任單位安全員進行全程監護。

2.操作者和指揮人員必須協調一致,密切配合,服從統一指揮,集中精力,認真操作。

3.操作者必須協調指揮人員瞭望掛繩吊鉤情況,待吊繩、吊鉤確實掛好無誤時,方準起吊。

4.操作司機必須根據重物、地形、回轉半徑、選好相應的臂長和角度,嚴禁超負荷起吊。

5.必須準確使用各部操作手柄,使起吊物平?離地面后,方可回轉。

6.重物懸空,禁止司機離開駕駛室,如必須離開時,將發動機熄火,鎖上轉盤。

7.較重物品懸空時,不得使用落桿、伸臂和收臂來調整角度和距離。

落吊過程

1.落吊時,要根據重物的種類以及落地點,選擇適當的放繩速度,重物接近地面要慢、穩、準,根據起重的意圖,按指揮人員手勢平衡放落。

2.嚴禁起重物和起重臂下站人,發現有人應勸其離開后,方準進行作業。

3.操作者要聽從指揮人員指揮,做到看得見人,明白意圖。