軌道式高塔吊司機安全操作規(guī)程
第一條《裝卸機械司機一般安全守則》。
第二條作業(yè)前要認真檢查各制動器、限位開關(guān)、聯(lián)鎖裝置、鋼絲繩及卡扣是否完好,夾軌器、錨定器是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
第三條作業(yè)中:
1、聽從艙口指揮工的指揮。
2、不準超出高塔吊設(shè)定作業(yè)范圍作業(yè)。
3、不準兩機同艙作業(yè)。
4、釋放料量要與漏斗操作人員聯(lián)系,防止冒斗。
5、要一人操作,一人監(jiān)護。
6、嚴密監(jiān)視監(jiān)視器顯示數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)異常或報警立即停機,并將情況報告中控室。
7、與漏斗聯(lián)鎖作業(yè)時,隨時注視料位情況,發(fā)現(xiàn)異常停止作業(yè),并將情況報告中控室。
8、移艙時要檢查空中、軌道兩側(cè)有無障礙物,檢查電纜收放情況,確認無誤后方可移艙。不準邊起抓斗邊起大臂邊行走。抓斗要距船方設(shè)施2m以上距離。
第四條作業(yè)后:
1、停止作業(yè)時,將大臂旋轉(zhuǎn)至指定位置,將旋轉(zhuǎn)鎖定漏斗張開,輕扣于地面,大機采取錨固措施。
2、船舶靠、離碼頭時,大臂要旋轉(zhuǎn)至陸側(cè)鎖定位置。
3、將各開關(guān)置于“關(guān)”的位置。
第五條工作間斷超過二十四小時,要進行錨定。
篇2:塔吊安全生產(chǎn)措施
本工程塔吊采用QT6020A機型,由于場地條件限制塔吊只能安在建筑物內(nèi),位置距東墻28米,距南墻16米,在施工中因為施工現(xiàn)場狹小,四周原有建筑物距離較近,尤其是南側(cè)辦公樓,為了保證安全無事故,認真貫徹預(yù)防為主的方針,消滅隱患和違章,避免甲方的建物安全正常,特制定以下措施。
1,塔吊施工作業(yè)前,由專業(yè)安全員對塔吊司機,信號指揮人員,掛鉤工根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況詳細做出安全技術(shù)交底,交底內(nèi)容要劃出塔吊的作業(yè)區(qū)域,警戒區(qū),并把現(xiàn)場的實際情況和安全注意事項作出細節(jié)安排。
2,嚴格執(zhí)行十不吊的制度。
3,要遵守本工程的各項管理制度,為保證施工中周圍建筑結(jié)構(gòu)的安全吊運中嚴格限制大臂回轉(zhuǎn)半徑,禁止負載做360度回轉(zhuǎn),塔吊運轉(zhuǎn)應(yīng)在規(guī)定區(qū)域運行。
4,重物起吊時必須先收小車,再轉(zhuǎn)大臂,避免吊裝物經(jīng)過甲方建筑物上空,以免在吊裝過程中對甲方辦公設(shè)施及其他人和結(jié)構(gòu)的安全產(chǎn)生威脅,發(fā)生事故。
5,吊裝期間,必須專人指揮調(diào)運,嚴禁非專業(yè)人員指揮調(diào)運。
6,四周建筑物設(shè)立明顯標志,塔吊吊裝物嚴禁在甲方建筑結(jié)構(gòu)上空運行。
7,塔吊的限位和閉鎖裝置應(yīng)齊全,可靠。
8,現(xiàn)場人員都應(yīng)嚴格遵守以上制度,如有違反,將按公司的處罰制度給予重罰。
中國新興保信建設(shè)總公司
工人體育場項目部
2007年8月9日星期四
篇3:塔吊起重機防碰撞安全方案
根據(jù)社旗縣盛世嘉苑項目1#、3#樓工程施工需要,使用塔式起重機在回轉(zhuǎn)過程中,在施工中部區(qū)域內(nèi)起重臂將全方位交叉。為保證施工安全,根據(jù)《塔式起重機安全技術(shù)規(guī)程》,特制定防碰撞安全技術(shù)方案。
一、現(xiàn)場情況介紹:
社旗縣盛世嘉苑項目1#樓塔吊型號為QTZ5008,3#樓塔吊型號為QTZ5010,其中3#樓塔吊臂1#樓塔吊高2.5m,1#樓塔吊司機:證號:,3#樓塔吊司機:,證號:信號工:,證號:,司索工:證號:。
二、起重機安全保護措施:
1、相鄰塔吊在安裝時,起重臂不得在一個層高,起重臂安全高差2.5米,每個樓號限制在樓號范圍方位270度工作,詳見附圖。
2、塔吊塔頂安裝紅色警示燈,起重臂端安裝警示紅燈和紅旗。
3、每臺塔吊指揮均采用對講機指揮,每個樓號塔吊指揮的對講機一個頻率。
三、起重機安全運行技術(shù)措施
1、每個項目部必須配備精干培訓且持有特種作業(yè)上崗證的專業(yè)指揮人員指揮塔吊運行。
2、所有當班塔吊機手必須嚴格遵守《塔式起重機安全技術(shù)規(guī)程》,在作業(yè)中有下列情況之一者,司機不得操作起重機:
1)、指揮信號辨別不清;
2)、會造成事故的指揮;
3)、不符合起重機性能的指揮;
4)、指揮人員不符合GB5082中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。
3、在作業(yè)過程中,不允許多個指揮人員指揮同一塔吊。
4、塔吊正常停機時,吊鉤必須卸下吊物、司索,變幅小車應(yīng)收到起重臂根部2.5米處,并且順風停靠。
5、塔吊帶載運行時必須鳴笛示警,塔吊同時進入交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)時,嚴禁有施工人員在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)停留。
6、塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)時,指揮人員必須協(xié)商好運行先后,按順序運行,塔司人員操作時應(yīng)互相避讓,嚴禁發(fā)生任何形式的碰撞現(xiàn)象。
7、項目部應(yīng)在交叉作業(yè)區(qū)域設(shè)置必要的醒目警示標志,并設(shè)置不同形式的防護措施。
8、項目部應(yīng)科學安排生產(chǎn),盡量避免塔吊起重臂同時進入交叉作業(yè)區(qū)域的作業(yè)現(xiàn)象。
9、項目部在正常安排持證指揮人員指揮塔吊運行的同時,還應(yīng)安排專人監(jiān)控多塔作業(yè),嚴禁違章指揮。
10、塔吊機手有權(quán)拒絕任何形式的違章指揮。
四、起重機安全運行應(yīng)急預(yù)案:
1、為防止塔吊在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,由于施工時突然停電,造成作業(yè)動作無法及時完成或無法及時撤離交叉作業(yè)區(qū)而發(fā)出碰撞的局面出現(xiàn),項目部應(yīng)對塔吊加裝一套備用電源,備用電源與塔吊專用電源并聯(lián),由時間繼電器(動作時間調(diào)整至0-15秒)和手動開關(guān)(安裝在駕駛室司機控制),塔吊撤離工地前任何人不得隨意拆除。
2、塔吊安裝完畢,在建筑物防雷接地系統(tǒng)未鋪設(shè)完畢前,每臺塔機應(yīng)分別設(shè)置防雷接地裝置兩道,接地裝置電阻不得大于4歐姆,主接地線使用圓鋼時直徑不得小于16毫米,埋深不得小于2米,接地極使用角鋼時,最小截面不得小于28.6平方毫米,接地極與接地線必須焊接牢固,待建筑物防雷接地系統(tǒng)施工后,將塔吊防雷接地移接到建筑物防雷接地系統(tǒng)上。
3、有暴雨天,項目部盡量不安排塔吊運行,確實無法避免的,作業(yè)人員應(yīng)避免在起重臂周圍活動。
4、夜間停運的塔吊,也必須將警示燈打開,為夜間施工的塔吊提供參照物和照明。
五、確因工程需要,兩臺塔吊同時進入交叉作業(yè)區(qū),項目部安全員應(yīng)會同指揮人員協(xié)商好進入、離開順序,確保兩臺塔吊任何部位和司索、吊物不發(fā)生碰撞。
最后作業(yè)完畢后,需要吊鉤打地錨。
塔吊隊安全員、機組組長必須每兩周對塔機回轉(zhuǎn)限制器進行一次檢查檢測,機組人員正式運行前,必須每班對塔機回轉(zhuǎn)限制器進行檢查檢測,確保限制器工作正常可靠。
機組人員必須服從指揮人員指揮,不得擅自違規(guī)運行。
除機組人員、維修人員、專業(yè)安檢人員外,項目部任何人員不得攀爬塔吊,更不允許操作塔吊。