1.石粉攪拌機應配專人操作及管理,操作者須具電氣、機械操作的安全常識。熟悉本機工作原理悉、工作性能,掌握操作要領,嚴禁將本機交給其他人員操作。

2.設備工作過程中,控制臺(操作者必須堅守崗位,注意各機臺及各控制臺儀表,指示燈的工作情況)。發現異常應立即停機檢查,在檢查過程中,不要隨意亂按開關悉、按鈕,待修復后,方能開機運行。

3.停機檢查或清除機內留積料時,須確認已切斷電源,并在電源閘上掛上“禁止合閘”警告牌。

4.經常檢查確認各機臺及控制臺有無良好的接地保護。

5.各皮帶機運轉過程中,禁止從上方跨越,禁止接觸各托輥及各滾筒,以防夾傷。

6.主機運轉過程中,勿打開頂蓋。

7.攀高檢修時,須妥善設置防護。

8.禁止人在料斗的上料一側及儲料倉下停留,在可供人通過之處,須掛示警告標志,以防撞傷。

篇2:石灰穩定土施工安全技術交底

1.材料要求:土、灰除滿足規范要求外,在施工中控制要點為:

(1)石灰應符合Ⅲ級以上標準,石灰在使用前10天充分消解;

(2)消石灰存放時間宜控制在2個月以內;

(3)一個作業段內采用土質相同的土(擊實標準和灰劑量相同),以便對壓實度進行準確控制。

2.準備下承層:

(1)石灰土施工前,應對上路床頂嚴格驗收,驗收內容包括壓實度、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目。

(2)按要求設置路面施工控制樁。

3.備土、鋪灰:

(1)備土:按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致,有利于機械化施工。鋪土后,先用推土機大致推平,然后放樣用平地機整平,清余補缺,保證厚度一致,表面平整。

(2)備灰、鋪灰:備灰前,用壓路機對鋪開的松土碾壓1-2遍,保證備灰時不產生大的車轍,嚴禁重車在作業段內調頭。備灰前根據灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每平方米的石灰用量。備灰前事先在灰條位置標出兩條灰線,以確保灰條順直。鋪灰前在灰土的邊沿打出格子標線,然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內。

4.拌和:

采用專用的穩定土拌和機進行路拌法施工,鏵犁作為附助設備配合翻拌。

(1)土的含水量小,應首先用鏵犁翻拌一遍,使石灰置于中,下層,然后灑水補充水份,并用鏵犁繼續翻拌,使水份分布均勻。考慮拌和,整平過程中的水份損失,含水量適當大些(根據氣候及拌和整平時間長短確定),土的含水量過大,用鏵犁進行翻拌涼曬。(2)水份合適后,用平地機粗平一遍,然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗,每間隔5-10米挖驗一處,檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落,及時提醒拌和機司機返回重新拌和。

(3)橋頭兩端在備土時應留出2米空間,將土攤入附近,拌和時先橫向拌和兩個單程,再進行縱向拌和,以確保橋頭處灰土拌和均勻。第二遍拌和前,宜用平地機粗平一遍,然后進行第二遍拌和。若土的塑指高,土塊不易拌碎,應增加拌和遍數,并注意下—次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實,然后拌和,以達到拌和均勻,滿足規范要求為準。壓實的密度愈大,對土塊的破碎效果愈好,采用此法可達到事半功倍的目的,否則即使再多增加拌和遍數也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10CM。

5.整平:

用平地機,結合少量人工整平。

(1)灰土拌和符合要求后,用平地機粗平一遍,消除拌和產生的土坎、波浪、溝槽等,使表面大致平整。

(2)用振動壓路機或輪胎壓路機穩壓1-2遍。

(3)利用控制樁用水準儀或掛線放樣,石灰粉作出標記,樣點分布密度視平地機司機水平確定。

(4)平地機由外側起向內側進行刮平。

(5)重復(3)—(4)步驟直至標高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業的地方,應由人工完成清理、平整工作。

(6)整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。

(7)要點提示

最后一遍整平前,宜用灑水車噴灑一遍水,以補充表層水份,有利于表層碾壓成型,?

最后一遍整平時平地機應“帶土”作業,切忌薄層找補,備土、備灰要適當考慮富余量,整平時寧刮勿補。

6.碾壓

碾壓采用振動式壓路機和15-18T三輪靜態壓路機聯合完成。

整平完成后,先用振動壓路機由路兩側向路中心碾壓。碾壓時后輪應重疊1/2輪寬,一般碾壓4-5遍,壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7公里/小時,以后用2.0-2.5公里/小時,至無明顯輪跡,總之,碾壓時遵循“由邊到中,先輕后重,由慢到快”的原則。

要點提示:碾壓必須連續完成,中途不得停頓,壓路機應足量,以減少碾壓成型時間,合理配備為震動壓路機1-2臺,三輪壓路機2-3臺,碾壓過程中應行走順直,低速行駛,橋頭處10米范圍內橫向碾壓。

7.檢驗

(1)試驗員應盯在施工現場,完成碾壓遍數后,立即取樣檢驗壓實度(要及時拿出試驗結果),壓實不足要立即補壓,直到滿足壓實要求為止。

(2)成型后的兩日內完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗,檢驗不合格要求采取措施預以處理。

(3)要點提示:彈簧、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收,應徹底處理,標高不合適的,高出部分用平地機刮除,低下的部分不準貼補,壓實度、強度必須全部滿足要求,否則應返工處理。

8.接頭處理

碾壓完畢的石灰土的端頭應立即將拌和不均,或標高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除,保持接頭處順直、整齊,下一作業段與之銜接處,鋪土及拌和應空出2米,待整平時再按松鋪厚度整平。

橋頭處亦按上述方法處理,鋪土及拌和應空出2米,先橫拌2遍再縱拌,待整平時再按松鋪厚度整平。

9.養生

不能及時覆蓋上層結構層的灰土,養生期不少于7天,采用灑水養生法,養生期間要保持灰土表面經常濕潤。養生期內應封閉交通,除灑水車外禁止一切車輛通行。灰土完成后經驗收合格,即可進行下道工序施工。

二.安全保證措施

1.防洪措施

1.1路基施工中,始終保持排水設施的暢道,設置必要的臨時溝渠以免洪水來臨沖垮路基邊坡。

1.2雨季來臨前,應做好防潮處理。大風和暴雨來臨時,機具設備停放在安全場地,施工人員停止作業。

1.3做好安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火措施

施工時,做好工程、生活駐地周圍的安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火工作,設置指揮部以項目經理為主的安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火小組,并實行每天值班制,并加強平時警戒巡邏。

2工區負責人為安全第一負責人,要求工區成立以工區負責熱人為首的工區施工安全領導小組,安全生產,層層落實,貫徹“誰負責生產,誰負責安全”的責任制。

3工點均設一名技術員作為專職安全員。

4加強司機安全教育,挖掘機作業統一指揮。挖掘機作業時,應保持水平位置,行走機械予以制動;鏟斗工作沒結束時,不準旋轉大臂和走車。鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘機司機離開駕駛室時鏟斗應該放落在地面上。

5在填筑作業施工時,如發現事先未預料到的各種管線或電纜時,應立即停止作業,報告領導采取措施后方可繼續施工。如果發現管道漏氣或電纜漏電時,應立即撤離施工人員,并盡快報告有關單位妥善處理。問題沒有解決前不得盲目施工,以防中毒和觸電事故的發生。

6機械作業時,必須劃出危險區域,非施工人員不得入內。

7挖掘機在動作前必須發出信號,作業半徑范圍內不得有人工作業和穿行。

篇3:穩定土場拌設備安全技術交底

安全技術交底編號13工程名稱嫩丹高速公路NDLJ06標段交底日期2013年月日施工單位內蒙古路橋有限責任公司分項工程名稱穩定土拌合設備交底提要穩定土拌合設備安全操作規程技術交底交底內容:

一、作業前的準備1、檢查各連接部位是否連接可靠。2、檢查各運轉部位是否轉動靈活,有無卡、阻現象。3、接通電源,電壓表顯示電壓應符合規定。4、檢查電器設備、操作控制臺各項儀表是否正常有效。二、作業中的要求1、嚴格按照使用說明書的規定順序啟動,禁止違章作業。啟動時,必須發出啟動信號。2、工作中應有專人巡視各給料機、攪拌機工作情況,發現故障及時通知控制臺停機檢查。3、嚴格按照使用說明書規定的順序停機。4、按說明書的規定進行日常保養。審核人交底人接受交底人1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份,安全員一份;2、當做分部、分項施工作業安全交底時,應填寫“分部、分項工程名稱”欄;3、交底提要應根據交底內容把交底重要內容寫上。