一、管道安全裝、卸、運輸、安裝、堆放因素和預防1各種危險源:1.1人為危險源:1.1.1.管理不重視;1.1.2制度不嚴謹1.1.3執行力度弱;1.14監管不力;1.1.5安全措施、安全培訓、安全總結不到位。1.2車輛危險源1.2.1運輸車輛車況不良易發生人員、車輛傷害和交通堵塞。1.2.2鋼管綁軋固定不牢易發生鋼管滑易,重心偏移,車輛傾覆,人員傷亡。1.2.3運輸車輛車速過快易發生碰、掛建筑物及過往車輛行人和運輸車輛傾覆。1.2.4雷、雨、雪、霧、大風和沙塵天氣易發生運輸車輛交通事故1.2.5運輸道路狹窄、不平整易發生運輸車輛交通事故。1.3裝、卸危險源1.3.1吊裝系統設備故障易發生鋼管墜落、人員傷害及運輸車輛損壞。1.3.2吊裝系統設備固定不穩固,易發生吊裝設備、鋼管重心偏移。1.3.3吊裝系統設備的操作人員與指揮人員聯系信號不明確或通訊故障,易發生物體打擊,人員傷害。1.3.4非施工人員不得進入吊車作業范圍區內,進入現場人員必須佩戴安全帽,高空作業人員必須穿膠底鞋。1.3.5吊車吊裝鋼管桿時,在吊臂回轉范圍內,吊物下面嚴禁行人通過,更不允許在鋼管桿下方進行工作。如果必須要在鋼管桿下方工作時,應采取支頂措施,使吊件墊平放穩后再作業。1.4.安裝過程的危險源1、吊車組立鋼管桿前施工人員必須做到三個明確:明確鋼管桿吊裝順序,明確每次吊裝質量,明確吊點位置。2、起吊作業與高處作業人員應密切配合,在坐平臺上下桿塔時要注意平臺上操作人員的手和腳,不要發生傷害。3、吊車支腿必須支撐在堅實的地面上,并經過試吊證明支腿不會下沉。4、5、吊車使用前應對其性能進行檢查,確認各部位良好后再投入作業,高空作業平臺上人員系好安全帶后再進行操作施工。6、吊裝作業前,參加吊裝的司機,起重工、技術人員及施工負責人應熟悉吊車性能及被吊鋼管桿的技術參數。安全平穩的進行施工作業。7、指揮吊車作業時,信號必須統一、清楚、正確和及時。信號不清楚時禁止盲目施工。8、吊車吊裝鋼管桿時,在吊臂回轉范圍內,吊物下面嚴禁行人通過,更不允許在鋼管桿下方進行工作。如果必須要在鋼管桿下方工作時,應采取支頂措施,使吊件墊平放穩后再作業。5、鋼管桿在吊裝過程中,選擇吊點要合理,要保護好鋼管桿表面的鍍鋅層2.洞內照明不足或無照明易發生物體打擊人員傷害。2.4鋼管安裝焊接施工主要危險源1.未正確使用安全防護用品(安全帽、安全帶、絕緣手套、絕緣鞋等)易發生人員高處墜落,觸電等。2.照明不足或無照明易發生高處墜落,人員傷害。3.焊接施工空氣不流通,易發生人員中毒、窒息。4.卷揚系統故障易發生高處墜落,人員傷害。5.作業臺車固定不牢固,易發生高處墜落,人員傷害。6.作業臺車平臺材料堆放混亂易發生材料、工具墜落,人員傷害。7.電焊機破損、焊把線破皮易發生觸電。三.主要施工環節的安全措施。3.1壓力鋼管道路運輸階段采取的安全預防控制措施3.1.1鋼管運輸路線②中平段、下斜井段鋼管運輸路線:劉家寨鋼管加工廠→東冶至芙城口國防公路→2#下水庫上壩公路→13#公路→2#中支洞→壓力鋼管中平段→沿洞內鋼管運輸軌道運至中平段及下斜井鋼管工作面。③下水平段、岔管段、支管段鋼管運輸路線:劉家寨鋼管加工廠→東冶至芙城口國防公路→2#下水庫上壩公路→交通洞→引水下部施工支洞→壓力鋼管下平段→沿洞內鋼管運輸軌道運至下平段、岔管段及支管段鋼管工作面。3.1.2控制措施①參加鋼管運輸的相關人員,司機,裝卸,指揮,運輸等人員必須開班前會,明確分工,各司其責。②運輸車輛的剎車,方向必須操作靈活,整體車況各項安全性能處于良好狀態的同時備好三角木等。③待運的鋼管,必須焊有剎車的吊耳(吊耳在鋼管出廠前焊接完畢)。④裝車時,必須專人指揮,鋼管中心必須對齊在車輛載重中心線上,鋼管下方必須墊方木,鋼管用鋼絲繩捆綁牢靠,用倒鏈拉緊。⑤運輸車輛出廠,鋼管邊緣懸掛明顯標記,運輸途中勤于檢查鋼管是否松動,發現問題及時處理。⑥鋼管運輸,必須有開道車與押運車,專人監護,開道車負責疏導其他車輛,觀察路況,查看路旁的建筑物,警示牌,各類橫跨公路的線路等,是否影響運輸車輛,押運車在鋼管運輸車后,防止車輛在路況不允許的情況下超車,造成事故。開道車、押運車與鋼管運輸車用報話機隨時保持聯系。⑦運輸到施工便道處,重車不論上坡還是下坡,必須有其他車輛或相應的機械(推土機,挖掘機等),隨時準備牽引,牽引時必須專人指揮。⑧雷,雨,雪,大風,沙塵暴天氣,不得運輸,施工專用路面有冰,不得運輸。夜間不得運輸。3.1.3資源投入人力資源投入表工種數量備注管理人員2鋼管運輸開道、押運技術人員1司機6開導車、押運車普工5道路維護、清理障礙起重工2施工協助人員3合計19機械設備投入表名稱規格單位數量備注汽車吉普輛1汽車依維柯雙排輛1巨風農用車輛1汽車吊65T輛1拖板車40T輛1導鏈1T個5報話機臺3標語牌1000*300個5鋼絲繩φ16米100枕木200*200*1000M35三角木M32裝載機CAT966F臺13.2龍門吊及吊點卸車階段采取的安全預防控制措施①在每節鋼管卸車前后,起重人員應對卸車用龍門吊(吊點)進行全面檢查,檢查內容包括:加固支撐是否牢固(龍門吊),梁柱是否變形,鋼絲繩是否損壞,鋼絲繩是否跳槽,滑車是否完好,卡環是否損壞。②.鋼管在卸車過程中鋼絲繩要捆綁牢固,龍門吊(吊點)在起吊過程中要先試吊,確定捆綁位置正確,并捆綁牢固后開始起吊卸車。3.3洞內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施3.3.1平洞內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施①鋼管在運輸前應通知相鄰作業面人員,避免造成交通堵塞和施工過程中相互影響。②鋼管在運輸前必須派專人進行運輸軌道巡查,清除軌道上的雜物,檢查軌道是否完好,軌道與軌道之間連接是否牢固。防止運輸過程中鋼管支腿上的鞋跳槽,防止鋼管傾翻。③.在鋼管運輸過程中卷揚機必須專人操作并設專人監護。指揮人員和卷揚機司機佩帶對講機,必須信號正確、清楚并保持通訊暢通。④.每節鋼管在洞內運輸前及運輸后,起重人員必須對卷揚機的運行情況、導向輪工作情況,鋼絲繩的完好情況進行檢查,必須保證卷揚設備在鋼管運輸過程中的安全可靠性。⑤.洞內安裝必須有足夠的照明,照明電壓不大于36v。⑥.卷揚機在第一次使用前進行靜荷載實驗。⑦.采用臺車運輸時,鋼管用鋼絲繩和導鏈牢固的固定在臺車上。在運輸過程中牽引掛在臺車上。3.3.2斜井內鋼管運輸階段采取的安全預防控制措施①.每節鋼管在洞內運輸前及運輸后,起重人員必須對卷揚機的運行情況、導向輪工作情況,鋼絲繩的完好情況進行檢查。如發現問題及時處理,重要部件如果磨損較嚴重,必須更換或采取其他措施。必須保證在鋼管運輸過程中的安全可靠性。②鋼管在運輸前必須派專人進行運輸軌道巡查,清除軌道上的雜物,檢查軌道是否完好,軌道加固是否牢固,軌道與軌道之間連接是否牢固。防止運輸過程中鋼管支腿上的鞋跳槽及防止鋼管傾翻。③.鋼管在斜井的運輸過程中,運輸鋼管下部嚴禁站人。④.鋼管在運輸過程中設專人統一指揮,必須信號正確、清楚并保持通訊暢通。⑤.鋼管在對接過程中,下部施工人員嚴禁將頭、手、腳伸到鋼管的對接口內,防止軋傷。鋼管在對接找正過程中必須用千斤頂或調圓裝置進行調整校正,嚴禁施工人員用手腳進行校正。⑥.鋼管在安裝前,各種警示標志必須懸掛清楚。⑦.洞內安裝必須有足夠的照明,照明電壓不大于36v。3.3.3資源投入人力資源投入表工?種數量備?注管理人員2設備監護人員1主要是機械電工2洞內施工安全用電維護普工2施工協助人員2合計9機械設備投入表名?稱規?格單?位數量備注報話機臺3行程變36V臺4木板20mm厚M250臨時監護平臺手電把10角鋼∠50*3米300臨時監護設施麻繩米200反光背心件30安全帶付10安全標示排500*400個153.4壓力鋼管安裝焊接檢驗階段采取的安全預防控制措施①.施工人員在施工過程中,必須正確使用各種勞動保護用品(如絕緣鞋、眼睛、口罩、手套等)。②.壓力鋼管在安裝、焊接、檢驗階段,在鋼管內均有臺車,臺車使用必須遵照臺車使用說明執行,在臺車上放置木板并固定牢固,防止人員墜落或物體下落,扎傷下部施工人員,臺車在固定時,應分開固定。③.當施工人員在鋼管外部施工時,必須在鋼管外部搭設臨時施工平臺(鋼管在鋼管廠生產過程中,在距管口600mm處焊接有鋼管,用于在安裝過程中搭設平臺用),平臺上放置木板并固定牢固。④.在施工過程中必須有足夠的照明,照明電壓不大于36v。⑤.在施工過程中必須要有良好的通風。如果排煙不好,增設通風設備。⑥.在探傷前,采取措施加強探傷源的管理,防止輻射。⑦.在探傷前,在50m外明顯處懸掛探傷標志,并設專人看守,防止其他施工人員進入。3.3.3資源投入人力資源投入表工?種數量備?注管理人員2運輸監護人員2電工4洞內施工安全用電維護普工8軌道維護技工4機械維護施工協助人員4合計23機械設備投入表名?稱規?格單?位數量備注報話機臺8木板20mm厚M250臨時監護平臺手電把10焊接排煙反光背心件30安全帶付20安全標示排500*400個20四.作業方法,流程及操作要領4.1卷揚機安裝完畢投入使用前,必須安排安全技術驗收,下列有關鍵部位必須符合安全技術要求。1.卷揚機、導向輪的固定情況。2.提升吊鉤強度和防脫繩裝置的可靠性。3.卷揚機制動的可靠性。4.卷揚機排繩的均勻度。5.卷揚機操作與指揮人員通訊暢通保證情況。6.焊接、探傷檢驗臺車固定情況。(1).臺車的安全可靠性(2).臺車固定的安全可靠性。4.2吊鉤、繩卡、導向輪型號必須與鋼絲繩相配套,相臨的兩個繩卡必須相向,緊固后其中一根鋼絲繩需卡扁1/3。4.3對卷揚機做靜、動荷載試驗時,靜載須達到額定載荷的120%,提升后靜止15分鐘。動載荷須達到額定載荷的100%,往復升降若干次、動靜荷載試驗時,制動必須良好,無溜車現象,卷揚機和導向輪地錨固定不得有任何異常。4.4斜井井口及斜井內必須徹底清理周邊浮石、碎石材料等,斜井內施工時,井口禁止閑雜人員停留、通過。4.5斜井鋼管運輸,必須在卷揚機操作室與指揮人員配置對講機,專人指揮,無論使用何種信號指揮。卷揚機操作人員都必須做到:信號不明,信號不清時不操作卷揚機。五.出現危險及緊急情況時的應急措施。5.1對于緊急出現的如卷揚起重及其它惡性安全事故,已經編制了專門的事故應急預案與相應措施(附后)對于突然性停電將采取以下措施5.1.1在卷揚機吊重過程中,制動突然失靈,操作員應立即將倒順開關扳至上升檔位,起升一定距離后,再將倒順開關扳至下降檔位,下降一定距離再起升,這樣行復升降,為斜井下面人員提供緊急撤離的時間。5.1.2當斜井下施工人員施工時突然停電,施工人員不得采用任何手段貿然攀爬出井,現場值班、監護人員應立即報告領導或調度室領導,調度室需盡快組織人員到現場,啟動應急預案。1.立即啟動現場備用照明(如手燈、柴油發電機等),如鋼管正在斜井運輸過程中,應立即在鋼管下部軌道加裝卡軌器固定鋼管,防止鋼管下滑,2.專人使用手燈等照明工具引導斜井施工人員由斜井爬梯撤至斜井面。5.2當遇到突發性威脅人身、設備安全的事件及不可抗外力因素作用造成的緊急狀態時,按照以下程序辦理:5.2.1應急救援事故類別的劃分:根據國標(GB6441—86)《企業職工傷亡事故分類》劃分為:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。5.2.3事故現場應急措施:事故發生后,在場人員盡可能了解或判斷事故的類型、地點和嚴重程度,并立即報告施工局事故應急救援指揮中心。以便指揮中心迅速發布并啟動緊急救援行動。同時,在保證安全的前提下,盡可能利用現有設備、工具和材料及時消滅或控制事故。如不可能時,應由現場負責人或有經驗的人員帶領,選擇安全路線迅速退避至安全場所。

篇2:水庫工程壓力鋼管安裝監理細則

水庫工程壓力鋼管安裝部份監理細則

一、總則

1.1范圍

本細則規定適用于水庫工程壓力鋼管安裝,施工圖紙【放水涵洞洞身段鋼管結構圖】所示的壓力鋼管的直管、加勁環、阻水環等及其部件(以下統稱鋼管)的安裝。

1.2承包人的責任

(1)承包人應負責采購本工程鋼管安裝所需的全部焊接材料、連接件和防腐補涂材料等,并應按規范有關條款的規定,對上述材料和連接件進行檢驗和驗收

(2)承包人應負責本工程鋼管安裝,包括規范規定進行鋼管焊接、試驗、安裝、涂裝以及質量檢查和驗收等全部工作。

(3)承包人應指派持有上崗證的合格焊工和無損檢測人員,進行焊接和檢驗工作,并應按規范有關條款的規定,進行焊接工藝評定。

二、安裝前應具備的條件

1.1施工措施計劃

承包人應在鋼管工程開工前14天提交一份鋼管安裝的施工措施計劃,報送監理人審批,其內容主要包括:

(1)鋼管的安裝工藝設計;

(2)鋼管的安裝措施;

(3)質量和安全保證措施;

(4)施工進度計劃。

(5)其它必須提供的附屬資料;

1.2材料檢驗成果報告

承包人應按規范有關條款的規定所作的焊接材料檢驗成果和涂裝材料等檢驗成果,均應及時報送監理人。

1.3焊接工藝計劃

承包人應在施焊開始前14天,按規范有關條款的規定,編制一份焊接工藝計劃報送監理人審批。監理人將在收到圖紙7天內批復在包人。

1.4焊接工藝評定報告

承包人應在向監理人報送焊接工藝計劃的同時,按規范有關條款的規定編制焊接工藝評定報告,報送監理人審批。監理人將在收到后7天內批復承包人。

1.5安裝的質量檢查記錄

承包人應在鋼管制造和安裝過程中,按監理人指示及時提交鋼管安裝的質量檢驗記錄。

1.6涂裝工藝措施報告和質量檢驗成果

承包人應按規范有關條款的規定,提交鋼管防腐補涂工藝措施,報送監理人審批;并提交涂裝質量檢驗成果。

除非承包方接以的批復意見為“修改后重新報送”,否則承包方可即時向監理部申請開工許可證,監理部將于接受承包方申請后24小時內開出相應工程項目的開工許可證或開工批復文件。監理工程師對施工所進行的檢查、檢驗和批準,并不意味可以減輕承包方應負的合同責任。

如果承包方未能按期向監理部報送開工申請所必須的文件和資料,由此造成的施工工期延誤和其他損失,均由承包方承擔合同責任。若承包方在限期內未收到監理部的審簽意見或批復文件,可視為已報經審閱。

2.1焊接材料

⑴焊接材料的品種應與母材和焊接方法相適應。承包人應按監理人指示,對焊接材料進行抽樣檢驗,并將檢驗成果及產品質量證明書、使用說明書提交監理人;

⑵焊接材料在存放和運輸過程中,應密封防潮。存放的庫房內通風房好,室溫不應低于5℃,相對濕度不應高于70%。并定時記錄室溫和相對濕度;

2.2涂裝材料按鋼管涂裝規定執行;

2.3灌漿補強材料應符合施工圖紙(WLB.S-SD.1-02)和安裝工程合同(WLBSK-C*JG-2008-04)規定和要求。

三、焊接工藝的監理實施控制

1.焊工和無損檢測人員資格

1.1焊工

⑴凡參加鋼管焊接的焊工,均應按規范有關條款的規定通過考試,并取得相應的合格證。

⑵焊工中斷焊接工作6個月以上者,應重新進行考核。

1.2無損檢測人員

無員檢測人員應經過專業培訓,通過國家專業部門的考試,并取得無損檢測資格證書。評定焊縫質量應由II級或II級以上的無員檢測人員擔任。

2.焊接工藝計劃

承包人按規范有關條款的規定和施工圖紙【放水涵洞洞身段鋼管結構圖】(WLB.S-SD.1-01/02)提交的焊接工藝計劃,應包括以下內容:

⑴焊接位置和焊縫設計(包括坡口型式、尺寸和加工方法等符合施工圖紙要求);

⑵焊接材料的型號、性能,熔敷金屬的主要成份,烘焙及保溫措施等;

⑶焊接順序,焊接層數和道數;

⑷電力特性;

⑸定位焊要求和控制變形的措施;

⑹預熱、后熱和焊后熱處理;

⑺焊接工藝試驗;

⑻質量檢驗方法及標準;

⑼焊接工作環境要求;

⑽監理人認為需要提交的其它內容。

3.焊接工藝評定

3.1承包人應會同監理人按規范有關條款的規定進行焊接工藝評定,并按評定合格的工藝編寫焊接工藝報告,報送監理人審批。焊接工藝報告的編制參考DL5017-93附錄E所示的推薦格式。

3.2焊接工藝評定的試件,其試板鋼材和焊接材料應與制造鋼管所用的材料相同。試焊位置應包含現場作業中所有的焊接部位,并應按施工圖紙要求作相應的預熱、后熱和焊后熱處理。

3.3根據鋼管使用的不同鋼板和不同焊接材料,組成各種焊接試板進行焊接工藝評定。

3.4按DL5017-93第6.1節規定可不作焊接工藝評定的焊縫,承包人必須提交已進行過的合格評定報告,報送監理人審批。經監理人批準后,可不另作評定。

3.5對接焊縫試板尺寸不少于長800mm,寬300mm,焊縫位于寬度中部;角焊縫試板高度不少于300mm。試板的約束度應與實際結構相近,焊后過大變形應予校正。

3.6試板應打上試驗程序編號鋼印和焊接工藝標記。試驗程序和焊接工藝應有詳細說明。

3.7承包人應會同監理人對試板焊縫全長進行外觀檢查和無損探傷檢查(檢查方法與生產性施焊縫相同),并進行力學性能試驗。試板不得有缺陷。若需修整的缺陷長度超過試焊長度的5%,則該試件無效,須重作評定。

3.8試板力學性能試驗對接試板評定項目和數量按DL5017-93第6.1.14條執行,試驗方法按DL5017-93第6.1.15條執行。

4.生產性施焊

4.1壓務鋼管焊接工藝規程

施焊前,承包人應根據已批準的焊接工藝評定報告,結合本工程實際,編制壓力鋼管焊接工藝規程,報送監理人。

4.2焊前清理

所有擬焊面及坡口兩側50-100mm范圍內的氧化皮、鐵銹、油污及其它雜物都應清除干凈,每一

焊道焊完后也應及時清理,檢查合格后再焊。

4.3定位焊

擬焊項目應采用已批準的方法進行組裝和定位焊。定位焊可留二、三類焊縫內,構成焊接構件的一部分,但不得保留在一類焊縫內。

4.4裝配校正

裝配中的錯邊應采用卡具校正,不得用錘擊或其它損壞鋼板的器具校正。

4.5預熱應符合規范有關規定要求。

4.6焊接

⑴焊接環境出現下列情況時,應采取有效的防護措施,無防護措施時,應停止焊接工作。

⑵施焊前,應對主要部件的組裝進行檢查,有偏差時應及時予以校正。

⑶各種焊接材料應按DL/T5018的規定進行烘焙和保管。焊接時,應將焊條放置在專用的保溫筒內,隨用隨取。

⑷為盡量減少變形和收縮應力,在施焊前選定定位焊焊點和焊接順序應從構件受周圍約束較大的部位開始焊接,向約束較小的部位推進。

⑸雙面焊接時(設有墊板者例外),在其單側焊接后應進行清根并打磨干凈,再繼續焊另一面。對需預熱后焊接措施,并經監理人批準。

⑹在制造車間施焊的縱縫和環縫,應盡可能采用埋弧焊。

⑺縱縫焊接應設引弧和斷弧用的助焊板;嚴禁在母材上引弧和斷弧。定位焊的引弧和斷弧應在坡口內進行。

⑻多層焊和層間接頭應錯開。

⑼每條焊縫應一次連續焊完,當因故中斷焊接時,應采取防裂措施。在重新焊接前,應將表面清理干凈,確認無裂紋后,方可按原工藝繼續施焊。

⑽拆除引、斷弧助焊板時不應傷及母材,拆除后應將殘留焊疤打磨修整至與母材表面齊平。

⑾焊接完畢,焊工應進行自檢。一、二類焊縫自檢合格后應在焊縫附近近用鋼印打上工號,并作好記錄。

4.7管壁表面缺陷修整

⑴管壁內面的突起處,應打磨消除。

⑵管壁表面的局部凹坑,若其深度不超過板厚的10%,且不超過2mm時,應使用砂輪打磨,使鋼板厚度漸變過渡,剩余鋼板厚度不得小于原厚度的90%;超過上述深度的凹坑,應按監理人批準的措施進行焊補,并按合同和壓力鋼管驗收規范的規定進行質量檢驗。

5.焊接檢驗

5.1焊縫分成一、二、三類焊縫,各部位焊縫應符合規范相關要求。

5.2外觀檢查

所有焊縫均應按DL/T5018規定進行外觀檢查。

5.3檢查無損探傷

6.焊縫缺陷處理

6.1承包人根據檢驗確定的焊縫缺陷,提出缺陷返修的部位和返修措施,經監理人同意后,由承包人進行返修,返修后焊縫,仍應按規范有關條款的規定進行復檢。

6.2承包人應嚴格按DL/T5018的規定進行缺陷部位的返修,并作好記錄,直至監理人認為合格為止。

6.3同一部位返修次數不應超過兩次。若超過兩次,應找出原因,制訂可靠的技術措施,報送監理人批準后實施。

四、現場安裝的監理控制

1.安裝措施

承包人按合同規定提交的施工措施計劃中,應詳細說明鋼管安裝使用的設備、安裝方法、臨時工程設施、質量檢驗程序和安全措施等鋼管現場安裝措施。鋼管現場安裝工作應符合DL5017-2003的規定。

2.安裝偏差

2.1鋼管的直管等附件與設計軸線的平行度誤差應不大于0.2%。

2.2鋼管安裝中心的偏差和管口圓度應遵守DL5017-93表5.1.2條和5.1.3條的規定。

2.3鋼管始裝節的里程偏差不應超過±5mm,始裝節兩端管口垂直直度偏差不應超過±3mm。

2.4明管支座位置誤差應按施工圖紙規定,最大不得超過5mm;與鋼管設計中心線平行度偏差不大于0.2%。

3.現場安裝的焊接

3.1承包人應按規范有關條款的規定進行現場焊接。

3.2在現場焊接鋼管環縫前,應校測鋼管位置和管口圓度,若發現其安裝偏差超過規定時,應及時糾正,并經監理人檢查認可后,才準施焊。

3.3定位焊后應盡快焊接安裝環縫,每一條焊縫應連續完成,不得中斷。

4.觀測儀器埋設

本合同的承包人應積極予以配合安裝觀測儀器的施工。安裝觀測儀器支座的焊接應符合DL5017-93第6.3.11條的規定,支座可不予拆除。

5.安裝質量檢驗

5.1承包人應按規范有關條款的規定對全部現場安裝焊縫進行檢驗,并規范有關條款的規定進行缺陷處理。

5.2全部鋼管安裝并檢驗完畢后,承包人應將鋼管工程的質量檢驗記錄提交監理人。

五、安裝節內外壁防腐補涂質量的監理控制

1.1安裝節焊接及檢驗完畢合格后,開始對焊縫兩側和鋼管內外壁由于安裝損傷的部位進行防腐補涂工作;

1.2防腐前應將焊縫兩側的焊疤、工卡具等按規范第5.1.5條的規定予以清除,直至驗收合格,鋼管內支撐待鋼管外混凝土凝結后再拆除;

1.3安裝節內外壁的防腐工作由有資質的專職防腐人員按照【防腐工藝】的要求執行;

1.4防腐工作完成后,承包人應按照技術條款和規范SL-95第3.4節的規定申請驗收。

六、質量檢查和驗收

1.鋼管安裝質量的檢查和驗收

1.1在鋼管安裝過程中,承包人應會同監理人對每條現場焊縫進行檢查和驗收。不合格的焊縫應進地返修和重新檢驗,直至監理人認為合格為止。驗收記錄應經監理人簽認。

1.2鋼管的現場涂裝工作結束后承包人應會同監理人對鋼管面的涂裝質量進行檢查和驗收,檢查范圍包括焊縫兩側的現場涂裝部位和管節出廠前涂裝面的損壞部位。不合格的涂裝面應進行返修和重新檢驗,直至監理人認為合格為止。驗收記錄應經監理人簽認。

2.鋼管工程的完工驗收

2.1鋼管工程全部完工后,承包人應按本合同《通用合同條款》的規定提交鋼管工程驗收申請報告,并應按規范有關規定的內容提交完工驗收資料。經監理人報送發包人批準后,進行鋼管工作的完工驗收。竣工資料包括以下內容:

(1)鋼管竣工圖樣;

(2)各項材料和連接件的出廠質量證明書、使用說明書或試驗報告;

(3)鋼管制造、焊接、防腐補涂、安裝的質量檢驗報告;

(4)重大缺陷處理報告;

(5)監理人要求提供的其它完工資料。

篇3:壓力鋼管安裝施工質量安全保證措施

本項目部的質量方針是:一流的質量、顧客的期望、我們的追求,并堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針和“以人為本”的觀點,遵循“管生產,必須管安全”的原則,建立切實有效的安全生產責任制,制定完善的安全生產規章制度,建立項目安全生產保證體系,明確責任及施工安全控制程序并保證這些規章制度有效實施,并以“科學生產、文明施工”為文明施工目標來指導工程施工建設。

1?質量保證措施

1.1?質量控制方法

1.1.1?做好施工技術準備工作

全體施工技術人員熟悉圖紙和了解廠家技術文件和安裝規程規范要求,按制定的安裝措施進行測量放點和施工,

1.1.2?嚴把施工過程控制

①加強技術管理的基礎工作,施工中的隱蔽工程和每道工序,嚴格執行施工質量“三檢制”和“聯檢制”,堅持施工班組自檢、作業隊質檢員復檢、項目部專職質檢工程師終檢制度,在三檢合格的情況下由項目部質檢工程師將檢驗合格證呈交監理工程師,并在監理工程師指定的時間里,質檢工程師、質檢員與監理工程師一起,對申請驗收的工程部位進行聯檢,在聯檢合格后,監理工程師在驗收合格證上簽字后方可進行下道工序的施工作業。

②為了達到過程的有效控制,必須做到質量、成本、工期三位一體,工程過程中,明確各職能人員的控制任務,進行密切協作,做好技術交底工作,建立關鍵工序的管理點和控制點。

③在壓力鋼管施工過程中,在做好各個質量控制點的質量管理的同時,還要做好各個質量控制點的工序施工記錄和質量檢驗報告,把施工過程真實情況記錄下來。文件和資料是工程項目進行交接驗收的主要依據,須按招標文件和業主的規定要求做細做好。

④施工過程中,將實施三級檢查制。一級驗收由施工人員進行自檢,填寫驗評記錄;二級驗收由技術員進行檢查,填寫驗評記錄;三級驗收由專職質量檢查員進行復檢驗收。

⑤對于隱蔽工程和工程的隱蔽部位,經自檢確認具備覆蓋條件后,及時報監理工程師檢查驗收,在監理人員確認質量符合設計要求,并在驗收記錄上簽字后方可進行隱蔽或繼續施工。

⑥在檢驗和試驗過程中,如果發現質量不合格的項目,須及時分析原因,提出控制辦法,避免質量不合格的情況在多個項目上重復出現;同時,研究處理辦法,盡力一次處理合格。

1.1.3?質量控制的監督和監理

①尊重監理工程師的監督、檢查及信息反饋。對到工廠和施工現場實施監理工作的工程師,在工作中指定專職質量安全保證人員為他們提供便利條件,對監理工程師提出的問題及時認真解決。

②凡招標文件中規定報監理工程師和業主審批的圖紙、技術資料、施工組織措施、報告等將按時上報,待報告批準后才實施相應的下一部工作。

③及時提交產品質量檢驗記錄,供監理工程師審驗。

④現場施工接受監理工程師的常規檢查與隨機抽樣檢查,分部工程在接受監理工程師檢查驗收合格后,方轉下一階段的工程。

⑤認真對待工程師在施工過程中發出的指令,及時貫徹到施工和管理中去。

1.2?施工人員資質控制

1.2.1?焊工資格管理

①從事一、二類焊縫焊接的焊工必須持有勞動人事部門發給的鍋爐、壓力容器焊工考試合格證書或者通過電力部、水利部頒發的適用于水利水電工程壓力鋼管制造的焊工考試規則規定的焊工合格證書,并在有效期內。

②焊工在施工中焊接的鋼材種類、焊接方法和焊接位置等均與焊工本人考試合格的項目相符。

③我局經省技術監督局審核批準成立的焊工考試委員會,負責全局焊工培訓、考試、取證,并對焊工資格進行全面管理。

④焊工參加焊接工作中斷6個月以上者,應重新進行考試。

⑤對焊工的考核按“ISO9001:2000質量管理體系”標準中有關規定。

1.2.2?無損檢測人員資格管理

①無損檢測人員應經部有關主管部門批準的無損檢測人員技術資格鑒定考試委員會考試合格,并持有工業部門技術資格證書。

②評定焊縫質量應由Ⅱ級或Ⅱ級以上的檢測人員擔任。

質量是企業的信譽,是企業的生命,切實保證工程質量是我們的根本宗旨,因此在本合同工程項目中,嚴格按照招投標文件中的質量保證要求,在工程制造和安裝中全面推行《質量管理和質量保證體系》標準,進行質量管理和質量控制,消除質量隱患,創優質工程。

施工中實行內部“質量三檢制”制度。對使用的材料和所有部位尺寸及其加工制造工藝過程的焊接質量進行全面質量檢查和隨機抽樣檢驗。各單元工程自檢合格后,檢測結果由施工技術員整編、匯總后提交給監理人,并提交施工報告。

1.2.3?施工質量管理機構

1.2.3.1?安裝工程項目設置安全、質量副隊長,下設質安部、技術部、無損檢測,建立質量保證體系。根據本工程特點,確定本項目部的質量目標:

①工程質量總評價優良;

②各類檢測、試驗資料齊全,鋼材、焊材、連接件、涂料、設備的合格率達到100%;

③單元工程一次驗收合格率100%,綜合優良率達到95%以上;無質量事故,鋼管水壓試驗一次成功,向顧客提供滿意的產品和服務。

④全部項目符合招標技術規范和設計要求,達到國家和部頒標準,爭創優質工程;

⑤杜絕施工中重大質量事故。

⑥對壓力鋼管和岔管的中間部件進行到貨檢驗,嚴格控制質量,使安裝質量符合技術規范及設計圖紙的技術要求。

⑦由專人負責技術檔案管理工作,工程完工后會同質安科、技術科參與編制竣工資料,工程驗收及辦理工程移交等工作。

1.2.3.2?組織機構中各成員的主要職責

①安裝隊長,負責批準本工程的質量計劃,質量保證技術措施,關注關鍵部位的質量控制,保證本工程的有關質量的指令能貫徹執行,支持質檢機構中獨立行使職能的權限。

②質量副隊長,負責工程的施工質量,對工程的質量負直接責任。

③質安人員,負責編制本工程的質量計劃,檢驗計劃,質量管理保證措施,獎懲條例,監督施工中心的質量控制。按招標文件及工藝規范的有關要求,負責整理驗收資料。

④技術負責人,主要負責本工程的技術管理,組織編制各施工措施,施工前的技術交底,對施工隊技術人員進行安裝指導等工作。

⑤無損檢測人員,負責所有焊縫檢查,并應符合規范要求。

1.2.3.3?壓力鋼管及埋件制作安裝和機電設備安裝工程制作安裝后,及時向監理人提交驗收申請報告,并同時提交以下各項驗收資料:

①工程量清單;

②鋼材、焊接材料、連接件和涂裝材料的質量證明書、使用說明書或試驗報告;

③焊接程序和工藝報告;

④焊接質量檢驗結果;

⑤缺陷修整和焊縫缺陷處理記錄;

⑥尺寸檢查記錄;

⑦涂裝質量檢查記錄;

1.3?質量控制標準

我部壓力鋼管安裝嚴格按照DL5017-93規范要求進行,精確調節每節管節,力爭優質工程,各管節控制要求見下表。

壓力鋼管安裝控制標準

鋼管內徑D(m)?鋼管始裝管節?彎管起點里程偏差(mm)?與蝸殼、伸縮節、球閥、岔管連接的管節及彎管起點的管口中心極限偏差(mm)?其它部位管節的管口中心極限偏差(mm)?管口圓度偏差(mm)?

?管口中心極限偏差(mm)?里程偏差(mm)?兩端管口垂直度偏差(mm)?

D≤2?5?±5?±3?±10?6?16?5D/1000?

2

2?安全保證措施

2.1?施工安全管理組織機構

安裝隊安全組織機構的各級職責人必須認真履行職責,對本隊人員在施工過程中的安全和健康負責。

(1)以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針,認真貫徹落實上級有關安全生產的政策、法規和要求。

(2)認真做好施工人員的安全教育工作,提高全員安全施工意識,特別是抓好臨時工的上崗安全教育工作,做到先安全教育,后上崗。

(3)對高空作業、施工用電、起重吊裝等易發生安全事故的作業,不允許有違章作業現象。

(4)專職安全員隨時監督檢查各施工場所的安全設施的安全施工,發現問題有權制止不安全的施工作業,通知其整改,并及時上報項目部。

(5)積極開展安全活動,各施工隊每周進行一次安全活動,項目部每月進行一次安全大檢查,由項目部經理主持,對檢查出的事故隱患要及時整改,限期達到整改目標。每次檢查情況須作出記錄。

(6)做好文明施工,要做到設備整潔、材料放置有序,施工場地布置合理。

(7)制訂安全、文明施工獎懲制度,要納入工程獎勵考核項目內,表彰安全、文明施工的先進集體和個人。

2.2?專項安全生產技術措施

壓力鋼管開工前,必須組織所有施工人員學習本工程有關的安全規程和安全措施,各項工程中始終貫徹實行。在壓力鋼管施工過程中,我們將始終堅持“四全”動態管理,及時消除事故隱患。特別對壓力鋼管施工中容易發生安全事故的場合,將給以重點關注:

2.2.1?壓力鋼管運輸、吊裝的安全措施。

壓力鋼管占用空間大、重量大,它的運輸、吊裝安全措施由安全部門負責。只有在壓力鋼管運輸、吊裝前的安全檢查合格后才準許吊裝、運輸。施工過程中由安全部設立安全監督崗,對施工全過程實施安全監督,確保施工過程安全;

2.2.2?供電與電氣設備安全措施

①施工現場用電設備應定期進行檢查,防雷保護、接地保護、變壓器等每季度測定一次絕緣強度。移動式電動設備、潮濕環境下使用的電氣設備,使用前應檢查絕緣電阻,對不合格的線路設備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行;

②檢修、搬遷電氣設備時,應切斷電源,并懸掛“有人工作,不準送電”的警告牌;

③操作高壓電氣設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上;

④手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部分,應有良好絕緣,使用前應進行絕緣檢查;

⑤低壓電氣設備宜加裝漏電保護裝置;

⑥電氣設備外露的轉動部分(如皮帶和齒輪等),必須加裝遮欄或防護罩;

⑦36v以上的電氣設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等,必須有保護接地;

⑧電氣設備的保護接地,每班均有當班人員進行一次外表檢查;

⑨電氣設備的檢查、維修和調整工作,必須由專職的電氣維修工進行。

2.3?壓力鋼管安裝安全措施

①凡參加高空作業的工作人員,工作前必須進行身體健康狀況檢查,凡患有精神病、癲病、高血壓、心臟病和其他不宜從事高空作業人員,均不允許從事登高作業。

②進入施工現場的人員必須戴好合格的安全帽,從事高空作業的人員必須使用檢驗合格的安全帶;

③所使用的照明線,電焊機上的一、二次線,卷揚機上的電源線,應采用絕緣良好的電纜;移動的照明電源應低于36V;

④臨時施工平臺車上設置安全隔板,固定好的工具箱,設置牢靠的施工平臺固定裝置;

⑤管內、外施工腳手架,梯子等的捆綁、固定應符合相關規定的要求。工作臺、踏板、腳手架的承重量,不得超過設計要求,并應在現場掛牌標明。腳手架與工作臺的木板應鋪設嚴密,木板的端頭必須搭在支點上。

⑥壓力鋼管運輸、吊運所使用的各種起重設備及鋼絲繩,事前必須進行嚴格的安全技術檢查,通過計算后結合相關規定確定;

○7鋼管裝車時,鋼管與拖板面之間要加墊橡膠塊。加固用葫蘆和鋼絲繩要定期進行檢查和加油。先道車人員,應在重要行駛路段,進行短時的交通阻斷和疏導。

○8在切割、焊接等有明火的工位附近嚴禁放置易燃易爆物品;使用氧氣、乙炔必須嚴格遵守安全規程,不能粗心大意;在進行焊接切割操作時,要注意避免大塊熔渣跌落在人身上或涂層上,以免燙傷作業人員或引起涂層燃燒;

○9焊工焊接時必須采取有效的防護措施,保證焊接生產的人身安全和焊接質量;壓力鋼管內施焊時,必須通風良好;

○10各種施工設備必須設置各種明顯的標識,并按制訂的操作規程進行操作;

○11壓力鋼管現場內外表面涂層施工必須通風良好,嚴禁有明火。

○12卷揚機工作時專人指揮,卷揚機的電氣部分不得有漏電現象,卷揚機露在外面的皮帶和齒輪等均須安裝防護罩,并不得任意拆下;檢查鋼絲繩反接頭是否牢固;離合器、制動器、保險輪和滑輪等是否靈活可靠。

○13禁止任何人跨越正在工作的卷揚鋼絲繩;司機不得擅自離開卷揚機。聽從指揮人員的信號進行操作,工作停止后應切斷電源,鎖上開關箱;

○14斜直段鋼管坡度較大為60°,鋼管直徑較大,重心較高,用運輸臺車運輸時,應先把滑輪組固定在鋼管吊耳上,再把平板小車用鏈子葫蘆與鋼管連成一整體,連接應牢固、可靠。

○15用運輸臺車運輸斜井段鋼管時,在上平洞和下平洞的指揮人員,必須用對講機和哨子進行聯絡,確保運輸的安全。

○16為保證斜井段鋼管的安全運輸,特設兩臺8噸卷揚機并配合牽引滑輪組進行鋼管的溜放,其中一臺作為主機,另外一臺作為輔機以備安全。在鋼管溜放過程中,派專人跟隨并監視運輸臺車的運行。

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