1.?目的

為確保~~~~~~~~標壓力鋼管制造作業處于受控狀態。

2.?適用范圍

適用于~~~~~~~~~~~~~~~壓力鋼管制造的全過程。

3.編制依據

3.1設計文件

設計圖紙

施工組織設計文件

DL/T5327-2007《水利水電工程金屬結構與機電設備安裝安全技術規程》

SL/T398-2007《水利水電工程施工通用安全技術規程》

DL/T5162-20**《水利水電工程施工安全防護設施技術規范》

DL/T454-2005《水利電力建設用起重機檢驗規程》

DL/T5374-2007?《水電水利工程施工作業人員安全操作規程》

3.2其他合同文件

4、鋼管制作安全專項措施

4.1基本安全措施

1)進入施工現場必須規范佩戴安全帽,以防墜物擊中頭部。

2)高空作業(2米以上)必須系安全帶,栓安全繩,以防高空墜落。

3)有墜物危險的部位、工作平臺下沿或臨空面要掛設安全網,安全網必須展開并符合安全規范要求。

4)進廠道路及廠內各通道應暢通無阻。嚴禁設備、材料無序的亂停亂放,以免影響交通。

5)施工現場的爬梯應焊接牢固、架設扶手、安裝防滑條板。工作平臺要有護欄。平臺上禁止堆放材料、雜物等。

6)化工庫、倉庫、車間和易發生火災的重要部位必須設消防設施,對設立的消防器材要定期檢查、定期更換,確保用時有效。

7)施工現場、車間、倉庫嚴禁明火取暖,以防發生火災。

8)特殊工種應經有關部門考試合格后持證上崗,嚴禁無證、酒后作業。

9)嚴禁職工穿拖鞋、塑料底板鞋、女工穿裙子進入施工現場,女員工長發必須盤入帽內方可進入施工現場作業。

10)嚴禁在上游水庫、江河中炸魚、電魚、釣魚、游泳。

4.2施工現場安全用電專項措施

1)施工所用動力電必須符合用電技術規范,配電柜、配電盤在室外露天地要搭設防曬防雨棚,線頭綁扎要牢固,絕緣要好;嚴禁線頭裸露,開關閘刀,離合開關缺蓋,架設的導線應懸空,嚴禁拖地,并做好防漏電工作。

2)嚴禁一切材料、設備壓蓋在施工用電線路上、嚴禁配電盤平放在地面上、嚴禁使用插座無插頭直接將導線插入孔內、一閘多用、閘刀內無保險絲用銅絲等代替或將導線纏繞在鋼筋上。

3)夜間作業,施工現場應有良好的照明,潮濕部位注意防漏電工作。

4)接線、檢修時,應將電源總閘斷開,并設專人監護,掛好“嚴禁合閘”牌。

5)變壓器、配電柜外圍應設圍欄,符合安裝高度,并懸掛“高壓危險”、“止步”等警告標志。

6)維護電工作業時,必須有兩人作業,一人操作,另一人監護。

4.3壓力鋼管制作焊接作業安全措施(電焊,氣焊,氣割)

1)氧氣瓶、乙炔瓶運輸,應輕搬輕放,嚴禁碰撞,嚴禁和其它易燃易爆物品混裝。

2)氧氣瓶、乙炔瓶應隔離存放,嚴禁和其它危險易燃物存放在一起,嚴禁明火,嚴禁吸煙。作業時,氧氣、乙炔兩瓶應有8米安全距離。

3)嚴禁氧氣瓶,乙炔瓶在烈日下曝曬,必要時進行遮蓋,工作后應將瓶頸上的保險帽和氣門接頭螺帽蓋好。

4)在可能引起火災的場所進行焊接,必須備有必要的消防器材。焊工離開工作面時,必須將電源切斷,檢查有無火種殘留,以免發生火災。

5)電焊所用導線,必須是絕緣良好的導線,工作時嚴禁將導線纏在、搭在身上或踏在腳下進行作業。

6)露天作業遇見下雨時,要采取防雨措施,不得冒雨作業。雷電時禁止作業。

7)乙炔瓶加設乙炔回火裝置。

8)進入焊機電源線,必須使用絕緣良好的電纜線,一機一閘。嚴禁將導線浸泡在水中、相互交叉在一起或將材料壓在電源線上。嚴禁接頭裸露不進行包扎、接線孔松動或快接孔損壞時,用鋼筋插入焊機孔內代替地線。

4.4壓力鋼管金結制作安全措施

1)金結安裝人員必須遵守起重、電氣、電焊等安全技術操作規程。

2)金屬結構件或設備應放在堅實無危險的基礎上,并要墊平放穩,以免傾倒傷人。

3)壓力鋼管瓦片組圓時,工裝卡具必須緊固,組對點焊部位必須焊接牢固,鋼管未組對完成時放置應固定卡穩。

4)鋼板卷制前、鋼管組對完成后或設備吊裝就位摘除吊鉤前,應按實際情況進行臨時支撐,對容易傾倒上重下輕的設備或滾動物件,要應墊實牢固,否則不得摘鉤。

5)臨時起吊設備,必須通過計算,必要時做負荷試驗,同時標明設備實重,否則不準起吊。

6)吊裝鋼板、鋼管半成品時,重物下方嚴禁站人,只有當部件接近結合面時才允許用手扶正。

7)瓦片預裝配時,嚴禁將手伸入連接面或瓦片底部,以免發生意外,造成軋、擠、砸、壓傷等事故。

8)鋼管焊接完成或吊裝時,必須將鋼管內支撐焊接牢固、加筋環、阻水環等處的雜物清理干凈,以免吊起后落下傷人。

9)鋼管焊接、組對時的臨時爬梯必須焊接牢固,經檢查確認合格后方可使用。

4.5壓力鋼管制作起重設備及吊物安全專項安全措施

1)司機須經專門的技術培訓,了解本機的構造性能,熟悉操作方法,保養規程和起重工作的信號規則,具有相當熟練的操作技能,并考試合格,方可單獨操作。

2)起重設備禁止吊運人員,吊運易爆等危險物品。吊運重要物件時,必須有專門的安全措施,由司機操作,并設有專人指揮。

3)操作室要保持良好的視線,喇叭、哨鈴裝置齊全有效,作業前應檢查滑輪、吊鉤是否靈活,有無裂紋缺損,吊鉤應設有保險卡鎖。

4)司機接班后首次起吊重物時,應先將重物吊離地面30公分左右,確認制動器工作可靠后,方可進行起吊作業,并由工作人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平穩性,然后再繼續起升。

5)起吊重物時,升降要平穩,快速下降不宜時間過長,當重物的下降速度大于電動機的同步轉速時,不允許越擋直接進行反向制動,重物快速下降時不允許突然停車。

6)嚴禁司機及信號指揮人員酒后作業,嚴禁司機在作業間隙中打盹睡覺、在操作時和無關人員閑談,操作必須準確無誤。信號指揮應設專人,用規范動作,統一指揮信號,配備信號旗,口哨。夜間因照明視線不良,必須配備報話機,設專用頻道。

7)嚴格執行交接班制度,做好交接班記錄。當班司機應將當班期間設備運轉情況,施工地形情況存在的問題、隱患、不安全因素以及注意事項交接清楚。杜絕交接班敷衍了事,不做記錄。

8)起吊使用的鋼絲繩應符合起吊物重量的標準,使用前要細心檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股,磨損等現象,卡環,卡套是否有裂紋缺絲現象,禁止使用報廢的鋼絲繩繩和卡吊。

9)起吊設備吊物時,嚴禁吊物下方站人、穿行、休息。吊物時要綁扎牢固,防止吊運過程中滑落,禁止使用單股繩吊物。

10)禁止散件材料和小型設備混吊,對有棱角的物件吊運,必須有護角襯墊。

4.6施工現場機械,汽車駕駛員安全措施

1)司機必須經過專門培訓,了解機械性能,構造,維修保養規程,熟悉操作方法并經考試合格,方準獨立操作。

2)機械在運轉中,禁止任何人員上下機械或傳遞物件,作業區周圍禁止人員停留,穿行。

3)大型機械設備行走、牽引設備,必須設有專人監護指揮。

4)加油時禁止吸煙或使用明火,加油后應將油漬擦凈。

5)機動車輛的使用、行駛必須執行公安交通部門制定的道路交通規則,嚴禁無證駕駛或酒后開車。

6)車輛在施工區域行駛,時速不準超過15公里,洞內時速不準超過8公里,在會車、彎道、險坡段時速不準超過3公里。

7)平板拖車、起重吊車及駕駛室外不準坐人,駕駛室不準超額坐人。

4.7鋼管制作高空作業,涂裝作業安全措施

1)凡在墜落高度基準面2米和2米以上有可能墜落的高處進行作業,均稱為高處作業。

2)從事高處作業,必須系好安全帶并穿軟底鞋,安全帶使用的安全繩不得過長,一般不超過3米,嚴禁安全帶低掛高用。

3)在鋼管焊接、安裝及其它危險邊沿進行懸空高處作業時,必須搭設安全網和防護欄,工作人員必須拴好安全帶,戴好安全帽。

3)安全網必須隨著施工面的升高而提高,安全網距離工作面的最大高度不超過3米。

4)安全網搭設高度應保持3米,外側比內側高0.5米,長面拉直拴在固定的架子或固定環上。

5)高處作業使用的工具,材料等不準掉下。嚴禁使用拋擲方法傳遞工具、材料。小型材料或工具應放在工具箱或工具袋內。

6)高處作業下方應設專人警戒,嚴禁人員通行或工作,否則必須采取隔離措施,以免掉物傷人。

7)高處作業使用的材料應隨用隨吊,用后及時清理,在腳手架或工裝平臺臨時堆放物品重量嚴禁超過允許負荷。

8)腳手架的常規負荷量不得超過270公斤/米?,腳手架搭成后須經檢查,符合標準后方準使用。

9)禁止將腳手架固定在不牢固的設施上或其它不穩定的物件上,禁止使用變形、破損的腳手架管。

10)安全帶的掛鉤應拴在固定的物體上或可靠的安全繩上,拴安全帶用的安全繩不得過長,一般不應超過3米,嚴禁安全帶低掛高用。

11)各類油漆和其它易燃、有毒材料應放在專用的庫房內,不得與其它材料混放,少量揮發性油料應裝入密閉器內妥善保管。

12)儲存油漆等易燃材料應設在專用庫房,房內嚴禁煙火,不準住人,庫房外應設消防器材。

13)用噴沙除銹,噴嘴接頭要牢固,不準對人。噴嘴堵塞時應停機泄壓后方可進行修理。

4.8壓力鋼管制造勞動保護用品管理措施

1)勞動保護用品是保護勞動者健康的一種預防性輔助措施、是防止職業性傷害的需要。根據施工情況,應做好施工安全防護及個人勞動保護用品防護工作。

2)對于在生產中必不可少的安全帽,安全帶,安全網,絕緣防護用品、防塵口罩等必須配備齊全,并應保證質量,不合格的、失效的一律不準使用。

3)有墜落危險、高空作業的,應掛設安全網、配發安全帶。

4)電氣操作工人,應按照需要分別供給絕緣鞋,絕緣手套。

5)在露天、雨天工作時,應供給防雨用具。

6)經常站在有水或其他液體的地面上操作的工人,應供給防水鞋。

7)在強光、輻射和飛濺火花、碎片、刨屑的場所應配備防護眼鏡。

8)有粉塵的作業場所應佩戴防塵口罩。

9)施工人員在施工中應戴手套。

篇2:壓力鋼管安裝施工質量安全保證措施

本項目部的質量方針是:一流的質量、顧客的期望、我們的追求,并堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針和“以人為本”的觀點,遵循“管生產,必須管安全”的原則,建立切實有效的安全生產責任制,制定完善的安全生產規章制度,建立項目安全生產保證體系,明確責任及施工安全控制程序并保證這些規章制度有效實施,并以“科學生產、文明施工”為文明施工目標來指導工程施工建設。

1?質量保證措施

1.1?質量控制方法

1.1.1?做好施工技術準備工作

全體施工技術人員熟悉圖紙和了解廠家技術文件和安裝規程規范要求,按制定的安裝措施進行測量放點和施工,

1.1.2?嚴把施工過程控制

①加強技術管理的基礎工作,施工中的隱蔽工程和每道工序,嚴格執行施工質量“三檢制”和“聯檢制”,堅持施工班組自檢、作業隊質檢員復檢、項目部專職質檢工程師終檢制度,在三檢合格的情況下由項目部質檢工程師將檢驗合格證呈交監理工程師,并在監理工程師指定的時間里,質檢工程師、質檢員與監理工程師一起,對申請驗收的工程部位進行聯檢,在聯檢合格后,監理工程師在驗收合格證上簽字后方可進行下道工序的施工作業。

②為了達到過程的有效控制,必須做到質量、成本、工期三位一體,工程過程中,明確各職能人員的控制任務,進行密切協作,做好技術交底工作,建立關鍵工序的管理點和控制點。

③在壓力鋼管施工過程中,在做好各個質量控制點的質量管理的同時,還要做好各個質量控制點的工序施工記錄和質量檢驗報告,把施工過程真實情況記錄下來。文件和資料是工程項目進行交接驗收的主要依據,須按招標文件和業主的規定要求做細做好。

④施工過程中,將實施三級檢查制。一級驗收由施工人員進行自檢,填寫驗評記錄;二級驗收由技術員進行檢查,填寫驗評記錄;三級驗收由專職質量檢查員進行復檢驗收。

⑤對于隱蔽工程和工程的隱蔽部位,經自檢確認具備覆蓋條件后,及時報監理工程師檢查驗收,在監理人員確認質量符合設計要求,并在驗收記錄上簽字后方可進行隱蔽或繼續施工。

⑥在檢驗和試驗過程中,如果發現質量不合格的項目,須及時分析原因,提出控制辦法,避免質量不合格的情況在多個項目上重復出現;同時,研究處理辦法,盡力一次處理合格。

1.1.3?質量控制的監督和監理

①尊重監理工程師的監督、檢查及信息反饋。對到工廠和施工現場實施監理工作的工程師,在工作中指定專職質量安全保證人員為他們提供便利條件,對監理工程師提出的問題及時認真解決。

②凡招標文件中規定報監理工程師和業主審批的圖紙、技術資料、施工組織措施、報告等將按時上報,待報告批準后才實施相應的下一部工作。

③及時提交產品質量檢驗記錄,供監理工程師審驗。

④現場施工接受監理工程師的常規檢查與隨機抽樣檢查,分部工程在接受監理工程師檢查驗收合格后,方轉下一階段的工程。

⑤認真對待工程師在施工過程中發出的指令,及時貫徹到施工和管理中去。

1.2?施工人員資質控制

1.2.1?焊工資格管理

①從事一、二類焊縫焊接的焊工必須持有勞動人事部門發給的鍋爐、壓力容器焊工考試合格證書或者通過電力部、水利部頒發的適用于水利水電工程壓力鋼管制造的焊工考試規則規定的焊工合格證書,并在有效期內。

②焊工在施工中焊接的鋼材種類、焊接方法和焊接位置等均與焊工本人考試合格的項目相符。

③我局經省技術監督局審核批準成立的焊工考試委員會,負責全局焊工培訓、考試、取證,并對焊工資格進行全面管理。

④焊工參加焊接工作中斷6個月以上者,應重新進行考試。

⑤對焊工的考核按“ISO9001:2000質量管理體系”標準中有關規定。

1.2.2?無損檢測人員資格管理

①無損檢測人員應經部有關主管部門批準的無損檢測人員技術資格鑒定考試委員會考試合格,并持有工業部門技術資格證書。

②評定焊縫質量應由Ⅱ級或Ⅱ級以上的檢測人員擔任。

質量是企業的信譽,是企業的生命,切實保證工程質量是我們的根本宗旨,因此在本合同工程項目中,嚴格按照招投標文件中的質量保證要求,在工程制造和安裝中全面推行《質量管理和質量保證體系》標準,進行質量管理和質量控制,消除質量隱患,創優質工程。

施工中實行內部“質量三檢制”制度。對使用的材料和所有部位尺寸及其加工制造工藝過程的焊接質量進行全面質量檢查和隨機抽樣檢驗。各單元工程自檢合格后,檢測結果由施工技術員整編、匯總后提交給監理人,并提交施工報告。

1.2.3?施工質量管理機構

1.2.3.1?安裝工程項目設置安全、質量副隊長,下設質安部、技術部、無損檢測,建立質量保證體系。根據本工程特點,確定本項目部的質量目標:

①工程質量總評價優良;

②各類檢測、試驗資料齊全,鋼材、焊材、連接件、涂料、設備的合格率達到100%;

③單元工程一次驗收合格率100%,綜合優良率達到95%以上;無質量事故,鋼管水壓試驗一次成功,向顧客提供滿意的產品和服務。

④全部項目符合招標技術規范和設計要求,達到國家和部頒標準,爭創優質工程;

⑤杜絕施工中重大質量事故。

⑥對壓力鋼管和岔管的中間部件進行到貨檢驗,嚴格控制質量,使安裝質量符合技術規范及設計圖紙的技術要求。

⑦由專人負責技術檔案管理工作,工程完工后會同質安科、技術科參與編制竣工資料,工程驗收及辦理工程移交等工作。

1.2.3.2?組織機構中各成員的主要職責

①安裝隊長,負責批準本工程的質量計劃,質量保證技術措施,關注關鍵部位的質量控制,保證本工程的有關質量的指令能貫徹執行,支持質檢機構中獨立行使職能的權限。

②質量副隊長,負責工程的施工質量,對工程的質量負直接責任。

③質安人員,負責編制本工程的質量計劃,檢驗計劃,質量管理保證措施,獎懲條例,監督施工中心的質量控制。按招標文件及工藝規范的有關要求,負責整理驗收資料。

④技術負責人,主要負責本工程的技術管理,組織編制各施工措施,施工前的技術交底,對施工隊技術人員進行安裝指導等工作。

⑤無損檢測人員,負責所有焊縫檢查,并應符合規范要求。

1.2.3.3?壓力鋼管及埋件制作安裝和機電設備安裝工程制作安裝后,及時向監理人提交驗收申請報告,并同時提交以下各項驗收資料:

①工程量清單;

②鋼材、焊接材料、連接件和涂裝材料的質量證明書、使用說明書或試驗報告;

③焊接程序和工藝報告;

④焊接質量檢驗結果;

⑤缺陷修整和焊縫缺陷處理記錄;

⑥尺寸檢查記錄;

⑦涂裝質量檢查記錄;

1.3?質量控制標準

我部壓力鋼管安裝嚴格按照DL5017-93規范要求進行,精確調節每節管節,力爭優質工程,各管節控制要求見下表。

壓力鋼管安裝控制標準

鋼管內徑D(m)?鋼管始裝管節?彎管起點里程偏差(mm)?與蝸殼、伸縮節、球閥、岔管連接的管節及彎管起點的管口中心極限偏差(mm)?其它部位管節的管口中心極限偏差(mm)?管口圓度偏差(mm)?

?管口中心極限偏差(mm)?里程偏差(mm)?兩端管口垂直度偏差(mm)?

D≤2?5?±5?±3?±10?6?16?5D/1000?

2

2?安全保證措施

2.1?施工安全管理組織機構

安裝隊安全組織機構的各級職責人必須認真履行職責,對本隊人員在施工過程中的安全和健康負責。

(1)以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針,認真貫徹落實上級有關安全生產的政策、法規和要求。

(2)認真做好施工人員的安全教育工作,提高全員安全施工意識,特別是抓好臨時工的上崗安全教育工作,做到先安全教育,后上崗。

(3)對高空作業、施工用電、起重吊裝等易發生安全事故的作業,不允許有違章作業現象。

(4)專職安全員隨時監督檢查各施工場所的安全設施的安全施工,發現問題有權制止不安全的施工作業,通知其整改,并及時上報項目部。

(5)積極開展安全活動,各施工隊每周進行一次安全活動,項目部每月進行一次安全大檢查,由項目部經理主持,對檢查出的事故隱患要及時整改,限期達到整改目標。每次檢查情況須作出記錄。

(6)做好文明施工,要做到設備整潔、材料放置有序,施工場地布置合理。

(7)制訂安全、文明施工獎懲制度,要納入工程獎勵考核項目內,表彰安全、文明施工的先進集體和個人。

2.2?專項安全生產技術措施

壓力鋼管開工前,必須組織所有施工人員學習本工程有關的安全規程和安全措施,各項工程中始終貫徹實行。在壓力鋼管施工過程中,我們將始終堅持“四全”動態管理,及時消除事故隱患。特別對壓力鋼管施工中容易發生安全事故的場合,將給以重點關注:

2.2.1?壓力鋼管運輸、吊裝的安全措施。

壓力鋼管占用空間大、重量大,它的運輸、吊裝安全措施由安全部門負責。只有在壓力鋼管運輸、吊裝前的安全檢查合格后才準許吊裝、運輸。施工過程中由安全部設立安全監督崗,對施工全過程實施安全監督,確保施工過程安全;

2.2.2?供電與電氣設備安全措施

①施工現場用電設備應定期進行檢查,防雷保護、接地保護、變壓器等每季度測定一次絕緣強度。移動式電動設備、潮濕環境下使用的電氣設備,使用前應檢查絕緣電阻,對不合格的線路設備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行;

②檢修、搬遷電氣設備時,應切斷電源,并懸掛“有人工作,不準送電”的警告牌;

③操作高壓電氣設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上;

④手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部分,應有良好絕緣,使用前應進行絕緣檢查;

⑤低壓電氣設備宜加裝漏電保護裝置;

⑥電氣設備外露的轉動部分(如皮帶和齒輪等),必須加裝遮欄或防護罩;

⑦36v以上的電氣設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等,必須有保護接地;

⑧電氣設備的保護接地,每班均有當班人員進行一次外表檢查;

⑨電氣設備的檢查、維修和調整工作,必須由專職的電氣維修工進行。

2.3?壓力鋼管安裝安全措施

①凡參加高空作業的工作人員,工作前必須進行身體健康狀況檢查,凡患有精神病、癲病、高血壓、心臟病和其他不宜從事高空作業人員,均不允許從事登高作業。

②進入施工現場的人員必須戴好合格的安全帽,從事高空作業的人員必須使用檢驗合格的安全帶;

③所使用的照明線,電焊機上的一、二次線,卷揚機上的電源線,應采用絕緣良好的電纜;移動的照明電源應低于36V;

④臨時施工平臺車上設置安全隔板,固定好的工具箱,設置牢靠的施工平臺固定裝置;

⑤管內、外施工腳手架,梯子等的捆綁、固定應符合相關規定的要求。工作臺、踏板、腳手架的承重量,不得超過設計要求,并應在現場掛牌標明。腳手架與工作臺的木板應鋪設嚴密,木板的端頭必須搭在支點上。

⑥壓力鋼管運輸、吊運所使用的各種起重設備及鋼絲繩,事前必須進行嚴格的安全技術檢查,通過計算后結合相關規定確定;

○7鋼管裝車時,鋼管與拖板面之間要加墊橡膠塊。加固用葫蘆和鋼絲繩要定期進行檢查和加油。先道車人員,應在重要行駛路段,進行短時的交通阻斷和疏導。

○8在切割、焊接等有明火的工位附近嚴禁放置易燃易爆物品;使用氧氣、乙炔必須嚴格遵守安全規程,不能粗心大意;在進行焊接切割操作時,要注意避免大塊熔渣跌落在人身上或涂層上,以免燙傷作業人員或引起涂層燃燒;

○9焊工焊接時必須采取有效的防護措施,保證焊接生產的人身安全和焊接質量;壓力鋼管內施焊時,必須通風良好;

○10各種施工設備必須設置各種明顯的標識,并按制訂的操作規程進行操作;

○11壓力鋼管現場內外表面涂層施工必須通風良好,嚴禁有明火。

○12卷揚機工作時專人指揮,卷揚機的電氣部分不得有漏電現象,卷揚機露在外面的皮帶和齒輪等均須安裝防護罩,并不得任意拆下;檢查鋼絲繩反接頭是否牢固;離合器、制動器、保險輪和滑輪等是否靈活可靠。

○13禁止任何人跨越正在工作的卷揚鋼絲繩;司機不得擅自離開卷揚機。聽從指揮人員的信號進行操作,工作停止后應切斷電源,鎖上開關箱;

○14斜直段鋼管坡度較大為60°,鋼管直徑較大,重心較高,用運輸臺車運輸時,應先把滑輪組固定在鋼管吊耳上,再把平板小車用鏈子葫蘆與鋼管連成一整體,連接應牢固、可靠。

○15用運輸臺車運輸斜井段鋼管時,在上平洞和下平洞的指揮人員,必須用對講機和哨子進行聯絡,確保運輸的安全。

○16為保證斜井段鋼管的安全運輸,特設兩臺8噸卷揚機并配合牽引滑輪組進行鋼管的溜放,其中一臺作為主機,另外一臺作為輔機以備安全。在鋼管溜放過程中,派專人跟隨并監視運輸臺車的運行。

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篇3:壓力鋼管安裝運輸安全技術交底

工程名稱:重慶市奉節縣梅溪河渡口壩工程項目部記錄代號:SWAJ-09-01施工單位:中國水電五局有限公司使用號:DKB-2010-10-01分部工程名稱壓力管道交底名稱壓力鋼管安裝時間`2010.10.24地點現場交底人(職務)郭興泉被交底人(職務)交底內容:1、在拉設臨時電源時,電線均應架空,過道須用鋼管保護,不準亂拖亂拉,電線被車碾物壓。2、電箱內電氣設備應完整無缺,設有專用漏電保護開關,必須標準一機一閘一漏。3、所有移動電器,都應在漏電開關保護之中,電線無破損,插頭插座應完整,嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座內。4、各類電動機械應勤加保養,及時清洗、注油,在使用時遇中途停電或暫時離開,必須關閉電門或拔出插頭。5、使用切割機時,首先檢查防護罩是否完整,后部嚴禁有易燃易爆物品,切割機不得代替砂輪磨物,嚴禁用切割機切割麻絲和木塊。6、在高梯、腳手架上裝接管道時,必須注意立足點牢固性。用管子鉗裝接管時,要一手按住鉗頭,一手撐住鉗柄,緩緩板撳,不可用雙手拿住鉗柄,大力板撳,防止齒口打滑失控墜落。7、現場挖掘管溝或深坑時,應根據土質情況加設擋土板,防止倒塌,如土質不良,管坑滿1公尺時,均應采用支撐或斜坡,地溝或深坑須設置明顯標志。在電纜附近挖土時,事先與有關部門聯系,采取安全措施后,才能施工。8、焊口位置應避開應力集中區且便于施焊及熱處理。9、管道組裝前應將焊口表面及四周母材內外壁的油.漆.垢.銹等清理干凈。10、對接管口端面應與管子中心線垂直,其偏差不得超過規定。11、焊件對口時應做到內壁平齊,其錯口值應符合GB50235的規定。12、焊接施工現場應采取防風.防雨.防寒.防雪等措施其他人員簽字:安全技術交底工程名稱:重慶市奉節縣梅溪河渡口壩工程項目部記錄代號:SWAJ-09-01施工單位:中國水電五局有限公司使用號:DKB-2010-10-02分部工程名稱壓力管道交底名稱壓力鋼管運輸時間`2010.10.24地點現場交底人(職務)郭興泉被交底人(職務)交底內容:1、在汽車運輸鋼管管節從鋼管制作廠至鋼管安裝現場,車輛將途經紅石村至喇叭口的鄉村公路,由于該路段比較狹窄,車輛來往較頻繁,鋼管運輸屬于超寬件運輸,在鋼管運輸時無法與對面車輛進行會車,易造成交通堵塞,存在一定的安全隱患,為了渡口壩鋼管安裝工程順利進行,必須對該路段進行交通管制2、鋼管在運輸過程中,運輸司機需持證駕駛,各種駕駛證要齊全,才能進行鋼管運輸作業,避免無證駕駛現場,帶來安全隱患。3、在運輸過程中,要設專人指揮,要對道路進行修整,使其平整堅實,排除安全隱患。4、運輸過程中,一定要控制好車速。特別遇轉彎或者路況較差地方,要保證安全車速前進。其他人員簽字: