1、機器各種活動部位請每個月加黃油一次。

2、輸送帶不可太緊,否則會使輸送軸變形、斷裂。

3、電柜內灰塵請及時清理干凈,清理時請斷開電源,以免觸電。

4、機器避免陽光直射,否則油漆會干固在膠輪上,使膠輪損壞。

5、天氣潮濕時,請注意控制箱內之干燥是否需要干燥。

6、隔膜泵每星期用溶劑清洗一次,并且工作氣壓不能高于3.5KG,否則隔膜片極易損壞。

7、如膠輪損壞較快時,請聯系油漆廠家將油漆換成腐蝕力弱一點的油漆。

8、均布輪清洗后請不要搖出擋油板的范圍。

9、清洗涂布輪請用溶劑清洗(如工業酒精)。

10、輸送帶不可有清洗劑(如溶劑)。

11、工作完后,關閉機床總閘,擦凈機床,清掃工作地點。

篇2:落地纏繞式雙滾筒更換鋼絲繩安全技術措施

一、施工概況:

矸石山絞車型號為2JTP-1.6*0.9、鋼絲繩型號為6V*19+FC-20,由于在使用過程中與地滾輪摩擦致使鋼絲繩磨損嚴重已出現多處斷絲現象,為確保提升運輸工作安全可靠,需要對矸石山主、副提鋼絲繩進行更換,為保證施工安全順利進行,特制定施工安全技術措施指導施工。

二、施工組織

施工負責人:

施工現場負責人:

施工技術負責人:

施工安全負責人:

施工人員:

施工時間:2012年4月19日9時-12時

三、施工前期準備

1、場地清理

2、材料準備:6V*19+FC-20鋼絲繩同左(副提)、同右(主提)各400米,工具齊全、大錘、撬杠、尼龍繩50米,保險帶2副,對講機4部

3、各施工材料、工具必須在開工前全部就位。

四、施工步驟

(1)、施工前準備

1、副提到裝車位后拆除編碼器、機械深度指示器、天輪及出繩口松繩保護裝置

2、將兩個新繩滾子放在支撐架上并擺在矸石山絞車房北側合適位置并固定牢固。

(2)、拆除舊繩

1、絞車房開車將矸石山主箕斗下放到-70m處(坡底),在絞車房出繩口處用氣割將主繩割斷,將割斷的繩頭綁在主滾筒上;

2、絞車房開車將矸石山副箕斗下放到-70m處(坡底),在絞車房出繩口處用氣割將主繩割斷,繼續開車將副滾筒上的副提鋼絲繩放凈,拆掉固定卡,副提鋼絲繩拆除完畢;

3、拆除副提滾筒上的副提鋼絲繩的同時拆除絞車房到坡底的副提鋼絲繩;

4.、絞車房開車將主滾筒上的主提鋼絲繩放凈,拆掉固定卡,副提鋼絲繩拆除完畢;

5、拆除主提滾筒上的主提鋼絲繩的同時拆除絞車房到坡底的主提鋼絲繩;

(3)、滾筒上新繩

1、將主提(同右)鋼絲繩繩端固定在主提滾筒的東側,檢查確認繩卡緊固牢靠后開動絞車以0.5m/s的速度上纏主提鋼絲繩,纏繩完畢后將主繩繩頭綁在主滾筒上;

2、將副提(同左)鋼絲繩繩端固定在副提滾筒的西側,檢查確認繩卡緊固牢靠后開動絞車以0.5m/s的速度上纏主提鋼絲繩,鋼絲繩滾子上剩余20m鋼絲繩時停車,把鋼絲繩滾子上剩余的鋼絲繩人工拉開;

(4)、副提箕斗安裝鋼絲繩

1、用尼龍繩栓住副提鋼絲繩繩端拉至天輪經副提導向輪將鋼絲繩拽至-70m處(坡底);

2、將副提鋼絲繩固定在副提箕斗上,繩卡不少于5副,并檢查確認繩卡緊固牢靠;

3、開動絞車以0.2m/s的速度上提副提鋼絲繩,將副提鋼絲繩拉緊(已副提箕斗不動為準);

4、在絞車房內將副提滾筒用鎖車器鎖住,打開絞車離合器,檢查確認離合器已充分打開;

(5)、主提箕斗安裝鋼絲繩

1、解開主滾筒上綁扎的繩端,絞車房開車的同時人工將主提鋼絲繩經天輪、導向輪拽至-70m處(坡底);

2、將主提鋼絲繩固定在主提箕斗上,繩卡不少于5副,并檢查確認繩卡緊固牢靠;

3、開動絞車將主提箕斗提至0m處(坡底)后停車;

4、檢查確認副滾筒與主軸能互相嚙合后,將絞車離合器合上;

5、恢復絞車各項保護,調整機械深度指示器;

6、換繩完畢

(6)、調繩及場地清理

1、絞車開始試運行,以1m/s、2m/s、全速各試運行一個循環(若發現兩箕斗位置偏差較大時應調繩后方可運行)。

2、將所有施工的工器具、材料回收,施工現場清理。

五、安全技術措施

1、所有參與施工人員必須經過學習熟悉施工程序,施工期間聽從指揮、服從安排、集中精力,作業前、作業中嚴禁飲酒,所有特殊工種必須持證上崗。

2、換繩施工前嚴禁任何閑雜人員靠近提升斜坡防止墜人墜物或發生其他意外。

3、天輪平臺作業時必須佩戴安全帶且懸掛在生根牢固的地方,所有施工用工具必須采取可靠的防墜措施。人員應站足牢穩,防止失腳、墜落。

4、絞車、信號工必須責任心強,精力充沛、具有一定井口工作實踐經驗、經過正規培訓、熟悉提升設備、信號設施等情況的人員擔任,上崗期間必須集中精力,確保提升安全。

5、換繩期間,絞車司機要集中精力,按信號要求開停車,速度<1m/s。坡底(-70m)、坡頂(0m)、信號、絞車房各配置一部對講機,發生應急情況時使用對講機聯絡停車。

6、換繩完成后必須對箕斗的固定處、滾筒的繩端固定裝置進行全面檢查并經3次試鉤后方可正式提升。

7、換繩期間,現場施工負責人必須在現場統一指揮,協調人員及各工序安排,安全負責人要做好施工現場安全監管工作,確保整個施工過程安全有序開展。

8、向滾筒上纏繞新繩時,絞車房人員應用錘不斷敲打鋼絲繩,使新纏繞的鋼絲繩盡可能的貼緊繩槽。

9、在施工期間使用電氣焊時,嚴格按照電氣焊措施施工,施工現場必須配備2臺干粉滅火器、滅火水源。

10、其他未盡事項依照《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》執行。

11、所有參與施工人員要認真學習本措施后方可上崗施工。

篇3:雙滾筒絞車鋼絲繩調頭(排繩)安全技術措施

1、所有工作人員,須參加班前會議學習,認真聽取工作安排,措施學習必須簽名,必須服從工作負責人的安排,每項工作必須向負責人匯報。

2、工作時,斜井上,下均設專職信號工各一名,絞車司機2名,一人工作,一人監護。

3、工作前,由絞車維護工和絞車司機共同配合,調節自動壓力為4mp

4、活滾筒、鋼絲繩調頭、排繩時,由下部信號工給主繩掛4個重車,下部信號工掛好鉤后,電話向負責人匯報后打轉發點,由上部信號工向絞車房打點提升。

5、鋼絲繩調頭,新繩繩頭用繩卡打在舊鋼絲繩上拉入絞車房,繩卡必須打在新繩繩頭,具繩頭不超過100mm(2m絞車新繩頭可由人工拉入絞車房)。

6、鋼絲繩在滾筒內固定時,必須檢查繩孔及鎖繩裝置,繩孔不得有銳利的邊緣,并且要擦干繩上的油跡。其中要打魚鱗扣,鋼絲繩插入滾筒鎖繩卡的長度不小于600mm。用鎖緊螺母緊固。繩頭伸出部分用一個鋼繩卡子鎖緊,作為鎖緊螺母的后備保護,人站在滾筒內鎖繩時,應關閉制動油泵,將電源總開關斷開,在操作手柄上懸掛“有人工作,禁止合閘”的標志牌。

7、上部車場鎖繩所用鋼繩直徑不小于18.5毫米,每次使用前,繩檢工應認真按照繩檢標準檢查。應用與鋼絲繩配套的繩卡固定,鎖繩繩卡不少于5個,其中打魚鱗扣繩卡2個,均必須緊固,受力均勻,繩卡位置也要均勻,最后一個繩卡距鎖繩繩頭不少于600毫米。

8、排繩時,在鎖好上部車場鎖繩后,用轉動滑輪懸掛8輛煤車放入斜井緩慢下放,絞車運行速度不超過1.8米/秒。

9、調頭、排繩時,鋼絲繩在滾筒上留5--6圈,在維護工的指導下,在上部車場用鋼絲繩套鎖住活繩后,用人力吐出最后的余繩。排繩時將滾筒余繩(不少于3圈)用人力排在滾筒一側。

10、在負責人的指揮下,絞車緩慢運行,用人力將鋼絲繩排在滾筒上,要求排列緊密、整齊。

11、在排繩工作中,當需要單滾筒負力下放運行時,司機必須投入動力制動。

12、絞車司機在遇到下列情況時,必須立即斷電,實行緊急安全制動。

(1)主要部件失靈。

(2)加、減速期間出現意外信號。

(3)接近井口不能減速。

13、井上、下信號工注意觀察礦車運行位置,特別是排副繩時,主繩不能超過上部人車庫的道岔,上部信號工所掛煤車的數量,不能超載。

14、調繩工作結束后,必須重新核對深度指示器位置及絞車后備保護。

15、絞車司機必須嚴格遵守操作規程,上、下信號工在排繩期間必須阻止任何人員進入斜井,上部車場鎖好繩打開副滾筒離合后,工作負責人必須檢查是否緊固到位,副滾筒必須加機械電器閉鎖(2m絞車1HK置于調繩位置,2.5m絞車6HK合上)。

16、排繩時,該繩掛煤車8輛,工作之前應檢查主滾筒的主軸瓦并且注油。

17、拆除上部車場鋼絲繩卡時,必須在鋼絲上承擔全部載荷后,鋼絲繩已拉直受力,并且沒有彎折現象時拆除,同時拆除不能超過兩個繩卡。

18、鋼絲繩繩頭插接長度為該鋼絲直徑的20倍。

19、鋼絲繩在滾筒上的出繩點應位于滾筒中部,且應保證鋼絲繩在滾筒上纏繞后,滾筒輪輻高出鋼絲繩直徑的2.5倍距離。

工作負責人:信號工:井上:

井下:

工作時間:

學習簽字: