1、駕駛員必須認真履行職責,自覺遵守交通法規,在規定的限制速度和行駛路線內運行。

2、上下車輛時應踏穩扶牢、面向扶梯,嚴禁從上跳下。

3、工程車停到裝卸位置后,駕駛員不準坐在駕駛室內,要在附近觀察裝卸工作動態,做好安全監視。

4、起步前,應對車廂內渣料進行檢查,確保渣料擺放合理、平穩,做到無超高、超寬現象,保證渣料無掉落傾向。

5、行駛時嚴禁快速轉彎,防止渣料滑落或側翻,嚴格遵守“一慢、二看、三通過”的原則。

6、渣料傾倒結束,必須將車廂復位后方可行駛。

7、渣垮裝渣時注意各種車輛、行車、行人情況,做好避讓工作。

8、裝載重量必須符合規定。

9、駕駛室限坐二人,確保安全操作,不得人貨混裝。

10、嚴禁將車輛交無證人員駕駛,有事離開車輛就按規定停放到位,不得影響其它工作的進度和安全,并做到汽車鑰匙隨身帶,不得留在車上。

11、遵守廠規廠紀,服從安排,在確保安全的情況下,積極幫好配合服務工作,提高運輸效率。

12、加強車輛的維護保養,油、液、水經常保持正常,各類燈光、報警設施完好,有隱患及時排除,發現不安全因素及時向主管領導匯報。

13、車輛發生故障時,應盡可能的將車輛停放于合適的位置,前后放上三角牌,做到不影響其他車輛通行。

14、清洗車輛時,必須將機器熄火、拔去鑰匙,結束后按規定放于停車場。

15、認真、如實填寫好交接班記錄,讓接班人員了解車輛運行情況。

16、嚴格遵守駕駛員安全行車“十個不準”。

(1)不準帶思想問題、思想情緒開車。

(2)不準飲酒后開車和使用直流油開車。

(3)不準開英雄車、賭氣車、帶病車。

(4)不準私自帶客和帶貨物。

(5)不準未經領導同意私自開車。

(6)不準超速行車、強行超車。

(7)不準開超載過量車。

(8)不準將車交給無駕駛證人員駕駛。

(9)不準在遇有大霧,視線不良時盲目開車。

(10)不準開人貨混裝車及物件超高、超寬、超長沒有捆扎,沒有危險標志的車。

篇2:工程車輛:安全技術交底

一、一般要求:

1、汽車駕駛員必須經公安部門考試合格后,持有駕駛執照方能開車,嚴禁沒有駕駛執照的人員開車。

2、嚴格遵守交通規則和行車安全等有關規定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車和不得超限超載。

3、運輸機械的內燃機和電動機及液壓裝置,應按內燃機和電動機及液壓裝置相應安全交底操作。

4、運送超寬、超高和超長物件時,除嚴格遵守交通部門有關規定外,應事先制訂妥善的運輸方案和安全措施。

5、啟動前,應重點檢查轉向機構和制動器,輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水,各連接件等,確認無誤,方可啟動。燃油箱必須加鎖。

6、啟動前,將變速桿置于空擋位置,拉緊手制動器,寒冷季節應先用手搖把轉動曲軸后再啟動。

7、寒冷季節應采取措施使內燃機預熱后再啟動,不得以明火預熱化油器,油管及油箱。嚴禁拖、頂啟動。

8、啟動后觀察各儀表指示值,檢查內燃機的運轉情況,待水溫升到40℃以上,方可起步。

9、水溫未達到70℃時,不得高速行使,變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。

10、行使時,如發現有異響、異味、發熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后方可繼續運行。

11、行使中,不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。由前進檔變為倒檔或由倒檔變為前進檔時,需待車停穩后方可換檔,并觀察四周無障礙物,方可倒退或前進。

12、下坡時,不得熄火滑行。在坡道上停車時,除拉緊手動器并掛好低速檔外,還應將輪胎楔牢。

13、在濘滑、冰雪的路面上應低速行駛,不得快速轉彎或緊急制動。必要時應裝上防滑鏈條。

14、通過危險地區或狹窄便橋,應先停車檢查,確認可以通過后,應由有經驗的人指揮前進。

15、車輛涉水過河時,應先探明水底情況,水深不得超過排氣管或曲軸皮帶盤,并低速行駛,涉水后,必須采取措施,防止制動器失效。

16、使用差、變速器時,應低速直線行駛,嚴禁轉彎和猛沖。

17、在機車底下進行保養及檢修時,應將內燃機熄火,除拉緊手制動器外,還應將車輪楔牢。

二、載重汽車

1、裝載物品要捆牢穩固牢靠,圓筒形物件臥倒裝運時必須采取防止滾動的措施。

2、不得人貨混載。因工作必須搭人時,人所在位置不得在貨物之間或貨物與前車廂板間隙,嚴禁攀爬或坐臥在貨物上面。

3、裝載易燃品,危險品或爆炸品時應按“爆炸物品管理條例”執行。除必要的行車人員外,不得搭乘其他人員。

4、加掛拖車時,起步要緩慢并減速行駛,盡量避免緊急制動。拖車上必須有制動裝置和燈光信號。

三、自卸汽車

1、自卸汽車應保持頂升液壓系統完好,工作平穩,操縱靈活,不得有卡阻現象。

2、按規定品種,標號添加液壓油,各節液壓缸表面應保持清潔。

3、非頂升作業時,應將頂升操縱桿放在空檔位置,頂升前必須拔出車廂固定鎖。

4、配合挖掘機作業時自卸汽車就位后應拉緊手制動器,在鏟斗必須越過汽車駕駛室作業時,駕駛室內不得有人停留。

5、卸料時,車廂上空和附近應無障礙物,向基礎坑等地卸料時,必須和坑邊保持安全距離,防止塌方翻車,嚴禁在斜坡側向傾卸。

6、卸料后,車廂必須及時復位,不得在傾卸情況下行駛。嚴禁在車廂載人。

7、車廂頂升后進行檢修,潤滑等作業時,必須用支撐將車廂支撐牢固,方可進入車廂下面工作。

8、裝運混凝土或粘性物料,作業后,應將車廂內清洗干凈,防止凝結在車廂上。

四、拖車組(全掛、半掛)

1、行駛前:必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等應連接良好、可靠。

2、運輸超寬、超長和超高的設備或構件時,應指派有經驗的指揮和工作人員隨車護送。

3、拖車組裝卸機械時,應停放在平坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。

4、拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應大于15°;裝卸履帶式推土機,拖拉機時不應大于25°。

5、裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作并須由專人統一指揮。

指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩,不得在跳板上調整方向。

6、裝運履帶式超重機,其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動,轉彎時應降低速度。

7、機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應楔牢,并應綁機牢固。

8、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。

9、上下坡道時,均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制定。嚴禁下坡脫檔滑行。

10、重車停放過夜時,應將平板支起,減輕輪胎承壓。

11、使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。

五、散裝水泥車

1、裝料時,應完全開啟前放氣閥。加壓卸料時,應完全開啟后放氣閥,并關閉其他閥門。

2、卸料作業時,空壓機應由專人負責,嚴禁其他人員擅自操作。

3、在進行加壓卸料時,不得改變內燃機的轉速。

4、在儲料罐加壓時,安全閥應靈活可靠,注意壓力表的變化。

六、機動翻斗車

1、起步時,應平穩,不得突然加大油門,不得用二、三檔起步。

2、如遇雨后泥濘,溶輕的瀝表路面,或灰砂地帶等條件差的道路,都應低速行駛,不得急劇加速猛沖。

3、上坡時,如遇路面不平或坡度較大,應提前換檔,低速行駛。下坡及轉彎時,嚴禁脫檔滑行。

4、往基礎坑里卸料時,接近坑邊應減速行駛,并須和坑邊保持安全距離。

5、行駛前,檢查鎖緊裝置必須將料斗鎖牢,以防行駛時掉頭,損壞機件。

6、嚴禁翻斗內載人,翻斗在卸料狀況下,不得行駛或作平土作業。

7、內燃機運轉中或翻斗內載荷時,嚴禁在車底下進行任何作業。

8、操作人員離機時,必須將內燃機熄火,并掛空檔拉緊手制動器。

七、混凝土攪拌輸運車

1、向供水箱注水前,應先關閉貯氣筒與水箱間的截止閥,打開排氣閥,待箱內氣壓消失后,方可開啟箱蓋。

2、啟動前,檢查攪拌操作桿應在空檔位置,液壓油箱的油標應在規定范圍。

3、啟動后,應先將操作桿放在“卸料”位置,卸去攪拌筒內積水。

4、裝料時,操縱桿放在“裝料”位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利。

5、攪拌筒混凝土載量,須符合輸送車的規定。

6、運輸前,排料槽須鎖止在“行駛”位置,防止自由擺動。

7、運輸時攪拌筒應低速旋轉。

8、操作時,操作桿應有“空檔”位置稍作停留,然后方可拔至下一個操縱位置。

9、作業后,需對料槽、攪拌筒內、外、入口和托輪等外用高壓水進行沖洗,并卸出廢水廢渣。清除混凝土結塊和須進入攪拌筒清除混凝土結塊時,必須將內燃機熄火并取下內燃機電門鑰匙,鎖上門窗,并在筒外設監護人員,方可進行清除工作。

10、作業后,各手柄放在空檔位置,并鎖好門窗。

交底人被交底人

篇3:工程車乘務員崗位安全操作規程

1、必須熟知冶金企業標準軌距鐵路技術管理規程和行車組織規程有關條文,并嚴格執行,經過技術培訓,安鑄入庫和安鑄試合格,方可駕駛。

2、嚴禁在運行中打開車門,探身門處,以及在運行中上下車。

3、司機助手應分工明確,聯系密切,不準脫離崗位。

4、運行前必須檢查確認各部狀態良好,并確認信號,注意車上車下人員的動態,以及有無障礙物,動車前,認真執行呼喚應簽并鳴示警號。

5、運行中貯風筒內的空氣壓力不得低于4.5公斤/厘米2在下坡道上運行,不得熄火滑行,以保持風泵正常工作。保持制動系統有足夠的風壓。

6、運行中要認真瞭望,行至聲音嘈雜,人員集中,視線不清等,有礙瞭望地點時,應減速慢行,必要時停車。