汽車運材作業安全技術操作規程
車輛與檢修
一、運材汽車、拖車的技術狀態必須良好,安全裝置要齊全有效(包括制動器、轉向器、燈光、音響、雨刷、后視鏡、滅火器、繩索等)并要根據《道路交通管理條例》按時參加年檢審。
二、轉向梁、車立柱、開閉器必須完好,靈敏可靠。運材汽車的保險架上,要設一后照燈,以備裝、卸車和會車使用。
三、坡道上停車修理時,掛上反向擋掩牢,用千斤頂架車時,要墊實,并設牢固的支架。撤千斤頂時,要呼喚應答,確認車下無人,方可撤除。
四、發動機轉動時,不得進行修理、調整風扇帶、固定水泵和緊固水泵和緊固螺絲等。
五、庫內修車、吊起的部件,用堅固支架支牢后,方可進行作業。
六、庫內修車的工作燈使用42v以下的安全電壓,并有防護網罩和良好導線。
七、修理庫內要保持清潔,要及時清除廢油、破布等易燃物,嚴禁吸煙弄火。庫內排煙、除塵應良好。
八、焊油箱和電瓶的有關部位,應將油箱和電瓶拆掉后進行。油箱內殘油必須清理干凈。
九、洗刷零件,在蒸煮洗刷室(池)內進行。不準在修理庫內用汽、柴油洗刷。
十、庫內冬季取暖設施必須良好,不準用明火取暖或烤車。
十一、汽車進出庫時,正在作業的人員必須躲到安全的位置。修好的汽車,嚴禁無駕駛證人員試車。
汽車駕駛和運行
十二、駕駛員應按時參加安全技術培訓,但必須經過國家管理機關考試合格,領取駕駛證,方準駕駛車輛。必須遵守《道路交通管理條例》,嚴禁酒后駕駛車。
十三、運材汽車駕駛室按定員乘人,空、重車一律不準超員。
十四、運材汽車要配助手,在駕駛員指導下做好本職工作。
十五、執行調度行車命令,定程加油,不得脫線行駛,不得偷拉、私運;不得隨意駛入居民區、中心街道等。
會車
十六、汽車會車時,要做到“禮讓三先”(先讓、先慢、先停)。兩車互相在100米以外減速,空車讓重車先行。
十七、單行線不分空、重車,在行至會車線前減速靠右隨時準備會車。先駛入會車線車輛,要讓對方來車先行。
十八、在有障礙的路段,有障礙的一方需讓對方先行。
十九、夜間會車時,須距對面來車150m以外互閉遠光燈,改用近光燈。
二十、會車時必須慢行,司機不準將頭探出車門,防止拖車跑偏,木材“耍叉”刮撞。
二十一、夜間會車要打開后照燈,以便觀察車上木材情況,以及拖車跑偏等。
超車
二十二、超車時須開左轉向燈,鳴喇叭。夜間改用變換遠近光燈示意,前車減速讓路后,確認安全方準以左側超越。但被超車示意左轉彎、掉頭時,不準超車。超越后在同被超車保持必要的安全距離后,開右轉向燈,駛向原車道。
二十三、在超車過程中與對面來車有會車可能時,不準超車。
二十四、不準強行超車,前車不讓不超,視線不良不超,危險路段不超。運材帶拖車的車輛,必須在確保安全的情況下方準超車。
二十五、不準超越正在超車的車輛。
二十六、后車示意超車時,前車即應減速讓路,不得故意占路不讓。
二十七、運材汽車中途有故障時,應盡量選擇不防礙其它車輛通行的位置停車排除,夜間應將尾燈及前小燈打開。
二十八、助手檢查車輛時,必須停車,不準飛上飛下。嚴禁在汽車上坡行駛中從拖車后輪前方的木材下邊穿行檢查車輛。
二十九、運材汽車通過無人看守的鐵道路口時,“必須停車瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行”的規定,過道口以無后要停車檢查,觀察有無木材脫落在道口上,如有木材脫落時,必須及時排除。
三十、運材汽車下大坡前停車檢查轉向、制動、輪胎、傳動部件等,下坡時嚴禁熄火空檔滑行。
三十一、汽車過河,不能超過本車型的涉水深度。剎車著水后,應反復制動,使制動片干燥,保證剎車有效。
三十二、車輛行駛中,供油系統發生故障時,不準人工直接供油。
三十三、運距超過100km時,在中途設一停車檢查站,對車輛、拖車裝載進行檢查。
三十四、運材汽車要備有專用連接拖車支桿(架),連結拖車時,駕駛員必須按照助手連結員的信號操作,不準用腿支牽引架,也不準用手扶連結器。
三十五、調整拖車絲杠時,要用最低速度,在平直的線路上進行。調整人要在拖車輪胎后邊操作,并與司機呼喚應答,相互照應。
三十六、運材車不準捎運燒火柴、小徑木等。
裝、卸車
三十七、汽車到達裝車場后,按指定裝車地點,對準裝車位置,將車停穩、拉緊手制動、熄火、掛檔、掩牢。
三十八、裝車前,司機、助手要連結好拖車,調整好絲桿,打開車立柱,掛好鏈子,鎖好開閉器。
三十九、駕駛員監督裝車工不準砸車、不準裝偏、不準裝“吊炮”、“耍叉”。
四十、運材汽車行駛中,前后兩車的間隔距離,在林區單行線道路上不得少于100m,在冰雪道路上不得少于200m。
四十一、嚴禁裝運不打枝丫的原條、原木。
四十二、裝卸車時,司機和助手不準在車下周圍修車或走動,要在車前或車后10m以外的安全位置監控監卸,發現違反裝載規定,必須堅持修裝。
四十三、裝完車后,要用安全繩捆好、原條、原木每車各捆兩道。原條車包餡拉短件子時,必須將短件子捆牢,途中要經常檢查安全繩緊固程度。路遇居民區、行人和會車時,要認真瞭望,防止木材刮撞。
四十四、等裝待卸的汽車,司機和助手不準離開車,嚴禁駕駛員、助手進入裝、卸危險區域內裝卸車。
四十五、裝車場坡度不得大于3%。在坡路上裝車時,要采取防溜坡措施。
四十六、起重機吊裝、吊卸木材時,司機、助手要身到安全地帶。
篇2:汽車運材作業安全技術操作規程
車輛與檢修
一、運材汽車、拖車的技術狀態必須良好,安全裝置要齊全有效(包括制動器、轉向器、燈光、音響、雨刷、后視鏡、滅火器、繩索等)并要根據《道路交通管理條例》按時參加年檢審。
二、轉向梁、車立柱、開閉器必須完好,靈敏可靠。運材汽車的保險架上,要設一后照燈,以備裝、卸車和會車使用。
三、坡道上停車修理時,掛上反向擋掩牢,用千斤頂架車時,要墊實,并設牢固的支架。撤千斤頂時,要呼喚應答,確認車下無人,方可撤除。
四、發動機轉動時,不得進行修理、調整風扇帶、固定水泵和緊固水泵和緊固螺絲等。
五、庫內修車、吊起的部件,用堅固支架支牢后,方可進行作業。
六、庫內修車的工作燈使用42v以下的安全電壓,并有防護網罩和良好導線。
七、修理庫內要保持清潔,要及時清除廢油、破布等易燃物,嚴禁吸煙弄火。庫內排煙、除塵應良好。
八、焊油箱和電瓶的有關部位,應將油箱和電瓶拆掉后進行。油箱內殘油必須清理干凈。
九、洗刷零件,在蒸煮洗刷室(池)內進行。不準在修理庫內用汽、柴油洗刷。
十、庫內冬季取暖設施必須良好,不準用明火取暖或烤車。
十一、汽車進出庫時,正在作業的人員必須躲到安全的位置。修好的汽車,嚴禁無駕駛證人員試車。
汽車駕駛和運行
十二、駕駛員應按時參加安全技術培訓,但必須經過國家管理機關考試合格,領取駕駛證,方準駕駛車輛。必須遵守《道路交通管理條例》,嚴禁酒后駕駛車。
十三、運材汽車駕駛室按定員乘人,空、重車一律不準超員。
十四、運材汽車要配助手,在駕駛員指導下做好本職工作。
十五、執行調度行車命令,定程加油,不得脫線行駛,不得偷拉、私運;不得隨意駛入居民區、中心街道等。
會車
十六、汽車會車時,要做到“禮讓三先”(先讓、先慢、先停)。兩車互相在100米以外減速,空車讓重車先行。
十七、單行線不分空、重車,在行至會車線前減速靠右隨時準備會車。先駛入會車線車輛,要讓對方來車先行。
十八、在有障礙的路段,有障礙的一方需讓對方先行。
十九、夜間會車時,須距對面來車150m以外互閉遠光燈,改用近光燈。
二十、會車時必須慢行,司機不準將頭探出車門,防止拖車跑偏,木材“耍叉”刮撞。
二十一、夜間會車要打開后照燈,以便觀察車上木材情況,以及拖車跑偏等。
超車
二十二、超車時須開左轉向燈,鳴喇叭。夜間改用變換遠近光燈示意,前車減速讓路后,確認安全方準以左側超越。但被超車示意左轉彎、掉頭時,不準超車。超越后在同被超車保持必要的安全距離后,開右轉向燈,駛向原車道。
二十三、在超車過程中與對面來車有會車可能時,不準超車。
二十四、不準強行超車,前車不讓不超,視線不良不超,危險路段不超。運材帶拖車的車輛,必須在確保安全的情況下方準超車。
二十五、不準超越正在超車的車輛。
二十六、后車示意超車時,前車即應減速讓路,不得故意占路不讓。
二十七、運材汽車中途有故障時,應盡量選擇不防礙其它車輛通行的位置停車排除,夜間應將尾燈及前小燈打開。
二十八、助手檢查車輛時,必須停車,不準飛上飛下。嚴禁在汽車上坡行駛中從拖車后輪前方的木材下邊穿行檢查車輛。
二十九、運材汽車通過無人看守的鐵道路口時,“必須停車瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行”的規定,過道口以無后要停車檢查,觀察有無木材脫落在道口上,如有木材脫落時,必須及時排除。
三十、運材汽車下大坡前停車檢查轉向、制動、輪胎、傳動部件等,下坡時嚴禁熄火空檔滑行。
三十一、汽車過河,不能超過本車型的涉水深度。剎車著水后,應反復制動,使制動片干燥,保證剎車有效。
三十二、車輛行駛中,供油系統發生故障時,不準人工直接供油。
三十三、運距超過100km時,在中途設一停車檢查站,對車輛、拖車裝載進行檢查。
三十四、運材汽車要備有專用連接拖車支桿(架),連結拖車時,駕駛員必須按照助手連結員的信號操作,不準用腿支牽引架,也不準用手扶連結器。
三十五、調整拖車絲杠時,要用最低速度,在平直的線路上進行。調整人要在拖車輪胎后邊操作,并與司機呼喚應答,相互照應。
三十六、運材車不準捎運燒火柴、小徑木等。
裝、卸車
三十七、汽車到達裝車場后,按指定裝車地點,對準裝車位置,將車停穩、拉緊手制動、熄火、掛檔、掩牢。
三十八、裝車前,司機、助手要連結好拖車,調整好絲桿,打開車立柱,掛好鏈子,鎖好開閉器。
三十九、駕駛員監督裝車工不準砸車、不準裝偏、不準裝“吊炮”、“耍叉”。
四十、運材汽車行駛中,前后兩車的間隔距離,在林區單行線道路上不得少于100m,在冰雪道路上不得少于200m。
四十一、嚴禁裝運不打枝丫的原條、原木。
四十二、裝卸車時,司機和助手不準在車下周圍修車或走動,要在車前或車后10m以外的安全位置監控監卸,發現違反裝載規定,必須堅持修裝。
四十三、裝完車后,要用安全繩捆好、原條、原木每車各捆兩道。原條車包餡拉短件子時,必須將短件子捆牢,途中要經常檢查安全繩緊固程度。路遇居民區、行人和會車時,要認真瞭望,防止木材刮撞。
四十四、等裝待卸的汽車,司機和助手不準離開車,嚴禁駕駛員、助手進入裝、卸危險區域內裝卸車。
四十五、裝車場坡度不得大于3%。在坡路上裝車時,要采取防溜坡措施。
四十六、起重機吊裝、吊卸木材時,司機、助手要身到安全地帶。
篇3:汽車維修廠員工考核罰款細則
汽車維修廠員工考核罰款細則
1、生產車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。
2、生產車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。一次違規罰款20元。
4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具車，并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。一次違規罰款10元。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元
10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以50元/次罰款，并責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每周負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好后方可離去。違規一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發現一次罰款5美金。
15、廠長為各生產班組文明生產監督人。