1.崗位安全職責

1.1遵守公司、礦安全管理規定,樹立安全第一的思想,對本崗位安全生產負直接責任。

1.2做業時要穿戴好勞動保護用品(具),認真做好自我防護。

1.3自覺接受崗位安全教育、培訓,積極參加班組、車間和礦組織的各種安全活動,不斷提高安全責任意識和應對突發事件的能力。

1.4嚴格執行崗位安全操作規程,及時檢查和處理崗位安全隱患,杜絕“三違”行為,做到“四不傷害”。

1.5鑿巖臺車的操作人員必須熟悉所操作車輛的技術性能、安全要求、操作方法及維護保養規定。了解鑿巖爆破、巖石性能等礦山工藝知識;具備用電安全、消防安全的基本知識。

2.崗位存在的主要危險有害因素

2.1設備線路短路或發動機機體上有油污等易燃物、遇高溫自燃或明火引發火災事故。

2.2電氣線路漏電或不按規程用電造成電傷害事故。

2.3臺車在運行中出現熄火故障,使制動、轉向失靈或誤操作等而造成溜車、撞車等車輛傷害事故。

2.4違章操作,造成設備或人身傷害事故。

2.5現場存在浮石掉落、偏幫、冒頂、垮塌等事故隱患時,易造成人身傷害事故。

2.6更換輪胎、維護保養、檢修時易出現物體打擊和重物墜落傷害等事故。

3.崗位操作要求及安全注意事項

3.1.總的安全要求

3.1.1.臺車司機要具有愛崗敬業精神。在日常工作中,做好設備維護及保養工作,確保設備安全控制裝置良好有效。

3.1.2.進入工作面之前必須對現場安全狀況進行檢查確認。

3.1.3.在鑿巖臺車移動之后和每個作業班開始前,必須檢查安全裝置和緊急停車裝置,禁止臺車帶“病”運行。

3.1.4.鑿巖臺車在運行時,司機要集中精力操作,以免發生失誤。

3.1.5.在向油箱內注入燃油前,要關掉發動機,禁止在加油現場吸煙或使用明火。

3.1.6.在保養和維修過程中,為了防止人身傷害,所有可能移動或掉落的部件必須采取相應的安全措施進行安全確認。

?3.1.7.在對鑿巖臺車進行檢修前,確保液壓、水和空氣系統已泄壓,電器系統不帶電。

?3.1.8.如果電器柜上的任何一個警示燈亮起,不能使用和私自維修該系統。應請維修人員來排除故障。

3.1.9.當鑿巖臺車的檢查和調整必須要在鑿巖臺車處于運行中進行時這種調整和檢查不能少于兩個人。其中一個人必須堅守在控制臺,并密切監視整個工作的情況。

?3.1.10.更換輪胎、充氣按井下無軌設備輪胎更換、充氣的操作規程執行。

3.2.啟動前的檢查

3.2.1.檢查車輛整潔情況,緊固件有無缺損或松動,全車有無漏油情況。

3.2.2.檢查燃油油位、機油油位、空壓機油位、釬尾潤滑油油位,必要時加油。

3.2.3.檢查消防器材、三角掩木是否完備,檢查滅火器壓力表指針是否在工作區域內。

3.2.4.檢查發動機空氣濾清器及進氣管道是否嚴密。并根據說明書的規定保養空氣濾清器。

3.2.5.檢查輪胎氣壓,不足的充氣。檢查輪胎螺絲,有松動或缺損的要立即處理。

3.2.6.檢查DC-15(DC-16)底盤的中間鉸接及轉向缸兩端軸承,傳動軸及支座軸承潤滑情況,潤滑不可靠的必須及時潤滑。

3.2.7.檢查大臂、推進器各潤滑點,必要時及時加注潤滑油。

3.2.8.檢查推進器導軌及推進延伸裝置表面清潔及潤滑狀況,且每班作業前必須清潔及涂抹潤滑脂。

3.2.9.檢查工作機構液壓系統膠管有無破損,膠管捆扎、吊掛是否整齊、牢靠。

3.2.10.檢查推進器釬桿導向襯套和推進器前端圓形橡膠塊磨損程度,磨損嚴重的要及時更換。

3.2.11.檢查鑿巖機油管及牽引鋼絲繩張緊情況,油管及鋼絲繩是否在各自的槽輪里。

3.2.12.檢查釬桿釬頭。

3.3.發動機啟動

3.3.1.啟動發動機前要確認手制動按鈕在制動位置;方向選擇旋鈕在中間位置;熄火控制桿復位;各控制手柄、控制裝置在中間位置或初始位置。

3.3.2.發動機啟動程序:合上電瓶開關,油門踏下到其行程的三分之一處,轉動點火開關到啟動位置,發動機啟動后,要立即松開點火開關。如果啟動5秒鐘后,發動機不能發動,需先松開油門,連續轉動3-5秒鐘,以排出氣缸內的可燃氣體,1分鐘后再重新啟動。幾次啟動不成功要檢查原因。發動機太冷要預熱,轉動鑰匙到預熱位置,一般預熱時間為15-20秒,最長不得超過60秒。

3.3.3.發動機開始運轉時必須平穩減速,使發動機以低速運轉,嚴禁冷車發動機高速運轉。

3.3.4.發動機達到正常溫度后,方能行駛與作業。

3.4.發動機啟動后的檢查

3.4.1.發動機啟動后檢查各儀表及指示針,確保各系統正常運行。根據指示燈檢查制動壓力,制動欠壓時指示燈亮;根據指示燈檢查傳動系統油溫;根據指示燈檢查發動機機油壓力,欠壓時指示燈亮;檢查電瓶電壓;檢查發動機溫度。

3.4.2.檢查轉向系統、前后照明及喇叭是否完好,有問題要及時處理。3.4.3.檢查變速箱、變矩器油位。檢查時臺車置于水平地面,變速箱、變矩器油位達到正常溫度,在發動機怠速情況下檢查油位,必要時加油。

3.4.4.檢查制動系統各元件有無破損漏油,停車制動器與工作制動器均能可靠工作。要定期檢查蓄能器壓力。

3.4.5.檢查液壓系統各操作手柄是否完好,對系統的操作是否到位,有無氣阻或滯后現象。

3.4.6.檢查液壓系統有無泄露。

3.4.7.操作駕駛室安全棚到適當位置。

3.4.8.檢查液壓系統回油濾清器回油阻力顯示裝置,必要時更換濾芯。

3.5.臺車的起步與停止

3.5.1.確保電纜盤和配電柜連接牢靠。

3.5.2.開車前要先鳴喇叭;觀察臺車前后左右,確保車輛附近人員在安全位置,道路通暢無障礙物。

3.5.3?起步前,先收回。使之大臂延伸裝置,推進導軌與旋轉裝置垂直,大臂與推進器擺放在合適的位置,既有利于車輛行駛,又不妨礙前進視線。

3.5.4.收回支腿。

3.5.5.松開手制動,選擇一檔起步,行駛速度不得高于8km/h。

3.5.6.臺車行駛中,遇巷道斷面變化或彎道時,要適當操作大臂和車棚,保證安全行駛。

3.5.7.如果臺車在前進中需要倒車行駛時,必須待車完全停穩后,再掛檔車檔進行。嚴禁在行駛中掛倒退檔位。

3.5.8.臺車在行駛中,操作人員要注意觀察儀表盤上的指示燈,發現問題立即采取措施,以防發生設備事故。

3.5.9.臺車在行駛中,操作人員要注意周圍的環境及車輛運行狀態,臺車出現氣味、溫度、聲音異常,要及時停車檢查。

3.6.鑿巖前的準備工作

3.6.1.臺車進入工作地點時,將電纜頭固定牢靠,電纜盤控制手柄放在“o”位,電纜盤處于浮動狀態,車輛行駛時電纜能自動放出。人工拖拽時,電纜盤手柄要放在“out”位置,電纜盤轉動,電纜放出。

3.6.2.到達作業面時,選擇合適位置停穩臺車,放下四個支腿。

3.6.3.連接電源前必須用試電筆在空氣開關出線端和進線端測試是否有電,在確認進線端有電出線端無電的情況下方可連接電纜。

3.6.4.接通電源后,要檢查電源電壓是否符合標準;根據配電柜上的指示燈檢查電源相序是否正確,相序不正確要進行處理。用電筆測試檢查電纜和車體是否存在漏電,有漏電必須進行處理。

3.6.5.通電后,不得繞徒手拖拽電纜。

3.6.6.接通水源:沖洗水過濾器。通過水壓表檢查水壓,水泵水啟動前,要求水壓不低于6bar。

3.6.7.打開車頂工作燈,啟動工作油泵。

3.7.鑿巖作業

3.7.1.對作業面進行安全確認后,調整好大臂與推進梁打眼時的位置,推進梁延伸,頂緊鑿巖作業面。

3.7.2.打開水閥門,檢查水壓及流水情況。

3.7.3.推動旋轉手柄,使釬桿轉動。

3.7.4.推動鑿巖機推進手柄,使釬桿頂住巖面。

3.7.5.推動沖擊手柄到輕沖擊位置,進行開眼作業;眼門未開好,鑿巖機可退回重開。

3.7.6.釬頭進入巖石300毫米以上后,可將沖擊手柄推到重沖擊位置,進行全功率鑿巖作業。

3.7.7.臺車鑿眼時,應從上到下依次進行,以防眼被堵塞;打完一個眼,可采用手動操作退回或自動退回鑿巖機的方式,并保持轉動和供水沖洗。

3.7.8.關上水閥,停止釬桿轉動,收回推進梁,進行下一個眼作業。

3.7.9.鑿巖時,要注意觀察系統有無泄露,有無噪聲、溫度異常等不正常現象,及時判斷并做出處理。

3.7.10.注意觀察鑿巖機釬尾處,應有明顯的油霧;如有異常抖動,說明鑿巖機蓄能器壓力不足;注意膠管捆扎和吊掛是否正常;注意液壓系統溫度是否正常。

3.7.11.臺車的鑿巖作業設有防卡釬系統,鑿巖中,釬頭被巖石或碎石卡住,防卡釬保護開始動作。未經允許臺車司機不允許調整臺車的防卡釬壓力和推進壓力。

3.7.12.嚴禁臺車打干眼和打殘眼。

3.7.13.鑿眼時,臺車前后不得有人逗留。

3.8.作業完畢和收車

3.8.1.作業完畢后臺車停于指定位置,大臂和推進梁操縱到適當位置,較長時間存放,大臂應支撐或吊掛。

3.8.2.使用停車制動器實施停車制動。

3.8.3.方向控制手柄放在中位。

3.8.4.支起千斤支腿。

3.8.5.發動機低速轉動3至5分鐘,逐漸降溫熄火,關車燈,斷電。

3.8.6.清洗車輛,打掃好全車衛生。

3.8.7.檢查車輛,處理故障,按要求做好交接班工作。

3.9出現非正常情況的處置和報告

3.9.1當設備在運行中出現著火時,司機要在最短的時間內將車停穩,盡快切斷動力電源,并用就近的滅火器進行滅火,火勢較大,不能撲滅時要立即報告調度室或報火警。

3.9.2當鑿巖臺車在斜坡道上發生跑車事故時,要立即采用停車制動實施制動,司機不能跳車,同時要抓牢,在臺車停穩后,用掩車木掩車。

3.9.3出現人員傷害,要立即停止設備,在安全的條件下,及時救護,報告工區或生產調度室,同時保護好現場。出現電器傷害要及時切斷動力電源,按以上過程實施救護和匯報。

4.崗位工藝參數、標準、相關記錄及要求

4.1司機要認真填寫《設備點檢記錄》、《鑿巖臺車運行、交接班記錄》。

4.2鑿巖臺車主要參數:

發動機機油壓力:故障顯示燈不亮;

發動機機油溫度:故障顯示燈不亮;

風扇皮帶斷裂:故障顯示燈不亮;

傳動油溫度:故障顯示燈不亮;

液壓油溫度:故障顯示燈不亮;

液壓油油位:故障顯示燈不亮;

相序是否正確:故障顯示燈不亮;

回油濾芯通暢:故障顯示燈不亮;

電源是否接通:指示燈亮;

輪胎正常壓力:前輪9bar,后輪6bar;

鑿巖機空載緩沖壓力:30~40bar;

鑿巖機高沖擊壓力:170~210bar;

鑿巖機低沖擊壓力:130~140bar;

鑿巖機高推進壓力:55~100bar;

鑿巖機低推進壓力:40~50bar;

空氣壓力:2.5~3bar;

ELC壓力:2.5~3bar

水泵進水壓力:4~10bar;

水泵出水壓力:小于25bar。

篇2:崗位安全生產責任制:鑿巖臺車潛孔鉆司機

一、在臺車和鉆機作業范圍內,應及時排除影響鉆機和臺車行車的障礙,注意鉆機和臺車行走路面寬度、坡度及鉆機轉彎的可能性,確保行駛安全。

二、電氣箱的安裝要注意防潮、防雨。

三、開車前檢查鉆具、聯結部分、電器部分、壓氣系統、風管和防塵裝置狀況。

四、開孔時,若沖擊器不打、卡鉆、飄鉆,應提出鉆具進行檢查分析,找出故障,再重復操作,直到沖擊器正常工作為止。

五、隨時檢查潤滑情況,不得缺油。

六、操作時注意先開動吸風機,撲塵器,應用厚橡皮套在鉆桿上密封,減少粉塵外揚,及時排除塵箱內的積塵,以免阻礙吸塵效果。

七、鉆孔作業時,回轉減速箱不得反轉,以免轉桿脫扣。

八、作業時,每鉆進一定深度,應上下提升鉆桿數次,減少孔底積塵。

九、在短時間內停止鑿巖時,要向沖擊器供少時壓氣,以免泥沙侵入孔內。若停機時間較長,要把沖擊器提升到距孔底1—1.5米處放置。

十、鉆孔作業時應注意沖擊器的聲音和機械運轉狀況是否正常,發現異常應停鉆檢查,排除故障。

十一、加接鉆桿時要注意孔的清潔,避免泥沙進入沖擊器內損壞機件。

十二、鉆孔作業時,操作人員應對磨損情況經常檢查,如發現大塊硬質合金片脫落應設法打撈或另開孔,如果該孔不能放棄,則盡量用原鉆打完,新鉆頭開始使用時,應適當降低風壓,以免硬質合金刀片崩裂。

十三、彎曲的鉆桿應及時修理或更換。