1對取電解質作業前電解質桶和電解質瓢必須充分預熱,以防潮濕爆炸。

2取電解質作業時電解質不能超過電解質桶容積的80%,以防止電解質溢出。

3在電解質輸送過程中要勻速慢行并注意周圍環境,防止電解質液溢出燙傷他人和自己。

4電解質在輸送過程中不能停放。

5灌電解質時必須準確,并確保出鋁口暢通。

6熱結殼塊必須等基本冷卻后才能裝車、備塊。

7多余的結殼塊必須在指定位置碼放整齊穩固,防止崩塌,并不得超過

安全高度。

8換極備放的結殼塊和工具必須放置在警戒線以內。

9外來物料的堆放要注意觀察,防止物料堆放過高或不穩固,如過高要重新堆放到指定高度。

0在裝卸物料時要小心輕放,注意平衡穩固,防止物料坍塌,車輛傾翻,禁止從堆放層中間取料。

添加槽上氟化鋁時,要注意不要接觸槽上傳動部件,以防發生意外。

篇2:焦化廠油品酸堿裝卸運輸安全規定

1.鐵路進化產區和油品裝卸站之前,應與外部鐵路各設兩道絕緣,兩道絕緣之間的距離不得小于一列車廂的長度。焦化廠鐵路與電氣化鐵路連接時,進廠鐵路也應絕緣?；a區內和油品裝卸站內的鐵路應多處接地,相鄰兩接地線間的距離不得超過100m。?

2.鐵路油品裝卸設備與建(構)筑物之間的防火間距,應符合表6的要求。?

表6鐵路油品裝卸設備與建(構)筑物之間的防火間距

建(構)筑物名稱

耐火等級

防火間距(m)

油泵房

一、二級

8

桶裝庫房

一、二級

15

變、配電室

一、二級

30

有明火的生產建筑物

一、二、三級

30

3.裝卸棧臺、鐵軌、車體及鶴管,應有可靠的防靜電措施。?

4.甲、乙類油品鐵路裝卸棧臺,應符合下列要求:?

a.裝卸棧臺兩端和每一鶴管旁,應設安全走梯;?

b.裝卸棧臺上應設帶有防護欄桿的活動跨橋;?

c.裝卸棧臺應處于避雷設施的保護范圍內;?

d.在距槽車不小于10m的裝卸油管線上,應設便于操作的緊急切斷閥門。?

5.裝卸油品時,距裝卸棧臺20m以內禁止機車進入。?

6.鐵路運輸甲類液體油品時,機車與油罐之間應用空車廂隔開;用蒸汽機車牽引時必須用二節空車廂隔開,往裝卸棧臺配車推進時,至少用一節空車廂隔開;內燃或電力機車牽引和推進時,至少用一節空車廂隔開。?

7.汽車槽車的裝車鶴管與裝車用的緩沖罐之間的防火間距,不應小于5m,距裝油泵房不得小于8m。

8.汽車進入副油站前應用防火帽將排氣管罩上,灌油時不得開動發動機,汽車必須良好接地。?

9.甲類液體裝車宜采用自動鶴管裝置。?

10.甲、乙、丙類液體裝車,應采用有色金屬管,管端頭宜做成三通,距槽車底壁不大于250mm。?

11.灌裝苯類時,必須待靜電消失方可檢尺、取樣。靜電消散所需靜置時間,貯槽容積小于50m3的,不少于5min;小于200m3,不少于10min;小于1000m3,不少于20min;小于2000m3,不少于30min;小于5000m3,不少于60min。?

12.不宜采用壓縮空氣將酸堿卸出槽車或輸送到高位槽。?

13.甲類液體、有自燃傾向的液體及輸送時易與空氣發生化學反應的液體,均不得采用壓縮空氣輸送(壓送)和清掃。?

14.使用濃酸和裝卸濃酸的地點,應設防酸灼傷的沖洗龍頭。

篇3:火工品裝卸運輸安全管理制度范本

1.運輸火工品必須到公安部門申請領取“火工品運輸證”并嚴格執行有關運輸規定。

2.在貨物到達目的地點后,收方應在運輸證上簽注物品到達情況。

3.運載車必須符合國家有關運輸規定的安全要求,貨物包裝應牢固、嚴密,與所裝貨物性質相抵觸的爆破器材不準混裝,不能同時載客和易燃物品,車前插有“危險”小紅旗。

4.裝卸火工品白天進行要有專人負責、組織和指導安全操作,裝卸人員必須懂得火工品的安全常識,裝卸現場設置警戒崗哨,禁止無關人員進入。

5.公路運輸火工品,車輛必須限速,前后車輛應保持避免引起爆炸的安全距離,經城鎮時應先通知當地公安機關,按指定路線和時間通行。