2#豎井付卷揚司機安全操作規(guī)程
1、開機前應(yīng)看清交接班記錄和檢查設(shè)備是否良好。運轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常注意設(shè)備的剎車裝置,減速器,深度指示器、鋼絲繩、磨擦輪、軸承等是否良好,潤滑系統(tǒng)的各加油點必須加油。
2、每班在提升人員之前或停機4小時以上再恢復(fù)運行時,要先試一次空機。檢查提升機的運轉(zhuǎn)情況,并把檢查結(jié)果記錄在交接班記錄本中。在交接班,人員下井時間內(nèi),除值班司機外,付司機應(yīng)在場監(jiān)護。
3、運送人員和爆破器材時,速度不得超過5米/秒,罐籠接近馬頭門,井口時,速度應(yīng)減到2米/秒以下,試罐檢查井筒、鋼絲繩等速度由現(xiàn)場指揮人員研究決定,但一般為0.3米/秒。
4、必須嚴(yán)格按信號開機,沒有井口信號臺發(fā)出的信號或信號不清,燈不亮,聯(lián)絡(luò)中斷,安全裝置失靈、鋼絲繩松斷,機械運轉(zhuǎn)有異常響聲,電器有火花,儀表指示不靈等情況一律不準(zhǔn)開機,待一切完好后方能開機。在運轉(zhuǎn)中得到緊急信號應(yīng)立即停機;當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常信號時,也應(yīng)立即停機,查明原因。
5、開機時要集中精力,兩手不得離開操作手把,注意深度指示器和信號。隨時準(zhǔn)備剎車。特殊情況下可使用“急停”按扭停機,非特殊情況在全速運行中,不準(zhǔn)使用“急停”按鈕。
6、罐籠在運行中跳閘,斷電,應(yīng)剎好車,再送電后應(yīng)使用慢速運行。
7、除專職司機外,其它人員不得執(zhí)行司機任務(wù),見習(xí)司機只許在司機的親自指導(dǎo)下練習(xí)操作,但在升降人員、運送爆破器材時不得進行練習(xí)。
8、無人接崗時,不準(zhǔn)擅自離開工作崗位,要嚴(yán)格遵守交接班制度。
9、搞好機房、操作室及機械設(shè)備的文明衛(wèi)生,在設(shè)備進行維修時,操作工要參加維修。
篇2:2#豎井付卷揚司機安全操作規(guī)程
1、開機前應(yīng)看清交接班記錄和檢查設(shè)備是否良好。運轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常注意設(shè)備的剎車裝置,減速器,深度指示器、鋼絲繩、磨擦輪、軸承等是否良好,潤滑系統(tǒng)的各加油點必須加油。
2、每班在提升人員之前或停機4小時以上再恢復(fù)運行時,要先試一次空機。檢查提升機的運轉(zhuǎn)情況,并把檢查結(jié)果記錄在交接班記錄本中。在交接班,人員下井時間內(nèi),除值班司機外,付司機應(yīng)在場監(jiān)護。
3、運送人員和爆破器材時,速度不得超過5米/秒,罐籠接近馬頭門,井口時,速度應(yīng)減到2米/秒以下,試罐檢查井筒、鋼絲繩等速度由現(xiàn)場指揮人員研究決定,但一般為0.3米/秒。
4、必須嚴(yán)格按信號開機,沒有井口信號臺發(fā)出的信號或信號不清,燈不亮,聯(lián)絡(luò)中斷,安全裝置失靈、鋼絲繩松斷,機械運轉(zhuǎn)有異常響聲,電器有火花,儀表指示不靈等情況一律不準(zhǔn)開機,待一切完好后方能開機。在運轉(zhuǎn)中得到緊急信號應(yīng)立即停機;當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常信號時,也應(yīng)立即停機,查明原因。
5、開機時要集中精力,兩手不得離開操作手把,注意深度指示器和信號。隨時準(zhǔn)備剎車。特殊情況下可使用“急停”按扭停機,非特殊情況在全速運行中,不準(zhǔn)使用“急停”按鈕。
6、罐籠在運行中跳閘,斷電,應(yīng)剎好車,再送電后應(yīng)使用慢速運行。
7、除專職司機外,其它人員不得執(zhí)行司機任務(wù),見習(xí)司機只許在司機的親自指導(dǎo)下練習(xí)操作,但在升降人員、運送爆破器材時不得進行練習(xí)。
8、無人接崗時,不準(zhǔn)擅自離開工作崗位,要嚴(yán)格遵守交接班制度。
9、搞好機房、操作室及機械設(shè)備的文明衛(wèi)生,在設(shè)備進行維修時,操作工要參加維修。
篇3:豎井卷揚機工安全操作規(guī)程
1、卷揚機工必須經(jīng)技術(shù)、安全考試和身體檢查合格并取得特種作業(yè)操作證后方可上崗作業(yè)。見習(xí)工只許在有經(jīng)驗的司機監(jiān)護下進行操作,監(jiān)護人不準(zhǔn)離開。禁止非卷揚機工、學(xué)習(xí)工和技術(shù)不熟練者單獨操作和提升人員。
2、提前30分鐘到達(dá)工作崗位,嚴(yán)格交接班制度。值班司機要放一次空車,檢查提升機的運轉(zhuǎn)情況,并把檢查結(jié)果記入交接班記錄簿,在交接班過程中副司機也應(yīng)在場。
3、豎井卷揚機工每班每臺機不少于兩人,一個操作,一個監(jiān)護;在交接班、人員上下井時間內(nèi),必須由正司機開車,副司機在場監(jiān)護,司機精神不振及睡眠不足者,不準(zhǔn)操作。
4、有權(quán)拒絕無關(guān)人員進入卷揚機房,凡參觀實習(xí)人員必須登記。
5、對提升設(shè)備要經(jīng)常地定期進行檢查,查出的問題必須及時解決,檢查工作的程序:
(1)每班開車前,首先檢查聲、光信號是否正常,檢查潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、主導(dǎo)輪裝置、傳動裝置、過卷保護裝置、過速保護裝置等是否完好;
(2)每班必須檢查電動機和供電系統(tǒng)的狀況;
(3)運行中要經(jīng)常檢查潤滑和液壓系統(tǒng)。
①滾動軸承溫升不應(yīng)超過75℃,液壓油溫最高不應(yīng)超過65℃。
②油位不應(yīng)低于規(guī)定的最低位置,同時要定期換油,減速箱一年一次,液壓站半年更換一次。若在使用過程中油面出現(xiàn)大量泡沫或油液過臟時,應(yīng)及時更換。
③定期對導(dǎo)向輪軸承、軸套及設(shè)備潤滑油部位進行潤滑。
④保持盤形制動器所需工作油壓值,箕斗為4MPa,罐籠為3.5Mpa。
⑤盤形制動器閘瓦與閘盤間隙1~1.5mm為宜,不得超過2mm,磨損到2mm時必須進行調(diào)整,要保持閘瓦與閘盤接觸面在60%以上。
⑥定期檢查潤滑油泵給油情況。
每班檢查發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,并將以上檢查結(jié)果和處理情況記入提升裝置記錄簿。
6、司機只有接到信號工發(fā)出規(guī)定的聲、光信號后方可開車,信號不清不準(zhǔn)開車,應(yīng)用電話問明原因后,由信號工重新發(fā)出明確的信號后再開車。
7、開車時要按操作順序進行,手握操作手柄,不準(zhǔn)松動,精力要集中,時刻注意信號和深度指示器的深度,防止過卷和其他事故發(fā)生。
8、罐籠提升系統(tǒng)最高速度不超過4m/s,箕斗提升系統(tǒng)最高速度不超過6m/s,控制提升容器接近井口時的速度不得超過2m/s;檢查井筒設(shè)施及鋼絲繩時,運行速度不得超過0.3m/s;罐籠提升雷管時,速度不準(zhǔn)超過2m/s;卷揚機的啟動和停止,必須平穩(wěn),不得震動。
9、提升機在提升過程中,禁止進行下列操作:
(1)禁止斷電作業(yè)和手離開操作手柄和閘柄(使用腳閘時,腳不準(zhǔn)離開腳踏板);
(2)嚴(yán)禁說笑、打鬧、看書、看報、吃飯、喝水、四處觀望及打盹等違規(guī)行為;
(3)操作臺上禁止存放各種物品;
(4)箕斗提升機計算機控制提升時,嚴(yán)禁空箕斗自動上行或重箕斗自動下行;檢修、檢查及處理故障需要開車時必須手動操作。
10、開車和運行中要時刻注意觀察操作臺上各種儀表指示和變化情況,若不正常應(yīng)立即停車,并及時通知有關(guān)人員檢查;制動時,應(yīng)能使提升機的電動機自動斷電。
11、在運行中按檢查項目進行認(rèn)真的檢查,安全保護、制動系統(tǒng)、傳動部件、信號指示、潤滑系統(tǒng)、主導(dǎo)輪裝置、儀器儀表、提升鋼絲繩等是否正常可靠。要注意有無異常聲音、氣味、振動和各部連接件是否松動,若有異常情況或發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)立即停機檢查,及時通知維修工并向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,并記錄停車時間、故障原因、修復(fù)時間和采取的措施。
12、定期檢查安全保護裝置是否靈活可靠。過卷事故發(fā)生后未經(jīng)檢查和允許不準(zhǔn)私自復(fù)位和開車。
13、操作完后,操作手柄須置于零位,制動手柄須置于制動位置。
14、嚴(yán)格遵守提升系統(tǒng)檢修安全規(guī)程。
15、保持室內(nèi)外整潔,設(shè)備無灰塵、油泥,工具擺放整齊,做好交接班記錄。