為加強對廠內機動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本廠內機動車輛安全事故應急救援預案。

?一、本預案的適用范圍

?本單位目前有臺廠內機動車輛在用,為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的廠內機動車輛突然發生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:廠內機動車輛傾翻、火災等。安全事故的具體標準,按國家或行業、地方的有關規定執行。

?二、應急救援組織機構

?1、成立廠內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任;副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現場搶險救援工作。2、設立現場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任,負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,負責指揮現場搶險救援工作。

?三、應急救援組織的職責

?(一)指揮部職責1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;2、根據事故發生狀態,統一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施;3、根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;4、緊急調用各類物資、人員、設備;5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作;7、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

?(二)現場指揮長的主要職責:1、負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;2、負責指揮現場應急救援工作。

?(三)副指揮長的職責:負責組織實施具體搶險救援措施工作。現場救援組的職責:搶救現場傷員;搶救現場物資;保證現場救援通道的暢通。

?四、應急聯絡機構

?**縣質量技術監督局。聯系電話:地址:?**縣安全生產監督管理局。聯系電話:地址:?**縣消防大隊。聯系電話:地址:?**縣公安局。聯系電話:地址:?**縣人民醫院。聯系電話:地址:?維護保養單位:??聯系電話:?

?五、應急救援的培訓與演練

?(一)培訓按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。(1)每年的1月份進行一次培訓;(2)新加入的人員及時培訓;

?(二)演練應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經過有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。六、事故報告和現場保護

?1、公司的安監部是事故報告的指定機構,聯系人:?,電話:,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據有關法規及時、如實地向110、縣安全生產監督管理局、縣質量技術監督局或其他有關部門報告。2、嚴格保護事故現場。

?七、應急處理

?(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:1、立即報告公司主要領導,由總經理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。2、指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場。3、通知維護保養單位,立即派專業技術人員趕赴現場。4、立即組織或通知就近網點,組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。

?(二)應急處理措施。1、發生廠內機動車傾翻事故時,應及時通知有關部門和維修單位維保人員到達現場,進行施救。當有人員被壓埋在傾倒機動車下面或駕駛室內時,應立即采取千斤頂、起吊設備、切割等措施,將被壓人員救出,在實施處置時,必須指定1名有經驗的人員進行現場指揮,并采取警戒措施,防止機動車傾倒、擠壓事故的再次發生。發生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質泄漏時,應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度,避免發生爆炸或中毒事故。

2、發生火災時,應采取措施施救被困在車廂內或駕駛室內無法逃生的人員,并應立即使機車熄火,防止電氣火災的蔓延擴大。滅火時,應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發生,發生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質泄漏時,應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度,避免發生爆炸或中毒事故。

3、事故現場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

4、在救助行動中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。5、廠內機動車輛發生事件后,采取廠內機動車輛專業維修人員的一般救援措施,通過廠內機動車輛專業維修對于起重機械的人工操作,完成救援活動。

?八、應急裝備、物資、通訊保障

?保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維保現場儲備數量充足的起重機械易損件及電子元器件,以便起重機械元件發生故障時能夠及時更換,排除故障

?九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

?1、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。2、對事故現場經過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的;應急指揮長下達應急終止令3、應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場和物證,經有關部門認可后可恢復施工生產。

?十、應急總結與獎懲

?應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門認真進行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規定,給予表彰和獎勵。2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

?十一、其它事項

?1、本救援預案針對有可能發生的起重機械安全事故,組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

2、本預案自印發之日起施行。

篇2:場（廠）內機動車輛事故緊急處置措施

福建省特種設備檢驗院場(廠)內機動車輛事故緊急處置措施

場(廠)內機動車在使用過程中遇到意外情況時,應及時營救和安全疏散被困人員,實施緊急處置措施,嚴格遵守有關技術規程。

場(廠)內機動車出現緊急情況時,應采取以下處置措施:

遇下列意外情況應立即通知有關人員前來處理,并根據需要按緊急處置措施解救被困的人員。

一、場(廠)內機動車傾翻事故

發生機動車傾翻事故時,應及時通知有關部門和維修單位維保人員到達現場,進行施救。當有人員被壓埋在傾倒機動車下面或駕駛室內時,應立即采取千斤頂、起吊設備、切割等措施,將被壓人員救出,在實施處置時,必須指定1名有經驗的人員進行現場指揮,并采取警戒措施,防止機動車傾倒、擠壓事故的再次發生。發生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質泄漏時,應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度,避免發生爆炸或中毒事故。

二、發生火災時

發生火災時,應采取措施施救被困在車廂內或駕駛室內無法逃生的人員,并應立即使機車熄火,防止電氣火災的蔓延擴大。滅火時,應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發生,發生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質泄漏時,應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度,避免發生爆炸或中毒事故。

三、特殊情況處理

1、遇其他復雜情況時,應立即通知場(廠)內機動車制造、維修單位專業維修人員進行處理。

2、原制造、維修單位無法及時到達現場的,立即通知聯動單位,由聯動單位專業維修人員進行處置。

四、福建省特種設備檢驗院應對措施

對嚴重事故以上的事故,按照《福建省特種設備檢驗院特種設備事故應急處置預案》的要求,開展事故處置工作。同時,督促特種設備事故單位向“110”指揮中心報警,請求公安部門維護現場秩序,封鎖事故現場,重點保證順暢實施處置。

篇3:某廠內機動車輛事故應急處理措施

一、機動車輛出現緊急情況時,應采取以下處置措施:

1、因洗車或涉水后,制動器內進水導致制動效能降低時,可在運行中一邊加油,一邊適當踩制動踏板,并把變速器掛入中檔運行檔位,讓車輪制動器摩擦車或摩擦塊(盤式制動器)與制動盤或制動鼓上的水分因摩擦產生的熱量迅速蒸發掉,以盡快恢復制動器原有性能。

2、當汽車后輪爆胎時,會使車尾搖擺,這時可以反復緩踩制動踏板,使汽車重心前移,然后再將汽車緩緩停住。一般后輪爆胎的汽車,多數不會導致轉向失控,只要措施得當,不容易造成事故。

3、隨車攜帶快速輪胎充氣補漏劑,當輪胎漏氣時可以非常簡便、快捷解決輪胎補胎問題,并且在汽車有負載的情況下無需千斤頂和任何修理工具。

4、在行駛途中發動機水箱開鍋,一般是由于汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水循環不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒,等發動機水箱冷卻再走,但是千萬不能用水澆降溫,那樣容易引起炸缸。

5、當發動機功率下降、油耗增加并伴有冒藍煙現象時,很可能是發動機活塞軸瓦等機件出現磨損,破壞了正常配合間隙。這時可使用發動機超強修復劑,它能夠迅速有效的修復磨損間隙,增加活塞環氣缸間密封性能,從而可以治理缸壓降低,沖勁不足、動力減弱現象,待到陸風汽車特約維修站后讓維修技師做全面檢查的修復。

6、在行駛過程中汽車沒油了。這時也不用著急,因為油箱里的油不可能用得干干凈凈。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗細長短合適的塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜,并且要將塑料管下端剪成斜口。然后就要利用殘存的油料盡快的找到加油站。

二、特殊情況處理

1、遇其他復雜情況時,應立即通知機動車輛制造、安裝維修單位專業維修人員進行處理。

2、原制造、安裝維修單位無法及時到達現場的,立即通知聯動單位,由聯動單位專業維修人員進行處置。