新建貴開鐵路,地處云貴高原東側(cè)斜坡上,屬高原巖溶地貌,巖溶地貌在線路占據(jù)主導地位,以溶蝕峰叢溝谷為主,次為溶丘洼地及構造剝蝕中低山,易發(fā)生突水突泥災害。為有效降低災害發(fā)生、提高自防自救意識,結(jié)合貴開鐵路不良地質(zhì)、特殊巖土、侵蝕性環(huán)境工點多、地勢陡峭等特點,特制定本預案。

一、編制說明

為保證貴開鐵路隧道工程施工安全,切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責任主體,貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針。根據(jù)建指《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定,針對貴開鐵路工程隧道可能存在突泥涌水的特點,為避免施工風險,預防隧道施工中突泥涌水事故發(fā)生,保證隧道施工安全和工程質(zhì)量與進度,特制定本方案。

二、編制依據(jù)

《隧道設計施工圖》;

《隧道縱斷面圖》;

《鐵路隧道工程安全技術規(guī)程》(TB10304-2009)

《鐵路隧道施工規(guī)范》;

《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99;

貴開鐵路工程項目實施性施工組織設計;

設計文件及貴陽市域鐵路建設指揮部安全管理相關要求等。

三、突水突泥應急領導小組

項目部成立突水突泥應急預防領導小組

組?長:陳延安

副組長:鄧建華、信捌零、劉海、王潤高、王遠三、敬禮

成員由各部門負責人及相關人員組成,具體為:

李春光、梁宇航、黃偉、李建國、李航軍、謝永亮、何東、葉貴中及各作業(yè)隊隊長

四、易發(fā)生突水突泥的工點

中鐵五局貴開鐵路隧道高度風險臺帳

序號

工點名稱

中心里程

起點里程

終點里程

長度(m)

高度風險事件

備注

1

貴陽東一號隧道

DK0+449

DK0+070

DK0+828

758

塌落掉塊、坍方突水、突泥

林城一號隧道

LgD2K8+755.246

LgD2K7+865

LgD2K9+645.492

1780.49

巖溶、坍方、突水突泥、地表失水

林城五號隧道

lgyD2K8+571.537

lgyD2K7+790.983

lgyD2K9+362.571

1561.108

坍方、塌落掉塊、巖溶、突水突泥

跳廠坡隧道

LgDK6+969.5

LgDK6+445

LgDK7+494

1049.0

塌落掉塊、巖溶、突水突泥、坍方

五、施工組織方案

⊥65⊥.總體原則

堅持“早預報、先治水、強支護、快封閉,早襯砌”的施工原則組織施工。

施工前嚴格執(zhí)行超前地質(zhì)預報工作,通過超前地質(zhì)預報資料進行分析,確定巖溶或斷層破碎帶延伸、規(guī)模、方向與類型。對可能存在突泥涌水地段采取全斷面超前預注漿結(jié)合局部注漿方法,經(jīng)注漿止水效果達到要求后,方可組織開挖施工。注漿結(jié)束后,進行注漿效果檢查。當?shù)貙雍坎淮髸r,漿液填充率須達到70%以上,地層富含水豐富時,漿液填充率須達到80%以上。按總注漿孔的5~10%設置檢查孔,檢查孔的布設應在均布的原則下,結(jié)合注漿資料的分析做重點檢查。檢查孔應無涌泥、涌砂,不塌孔,滲水量應小于0.2L/min·m。不取芯鉆孔時,應記錄鉆進速度、鉆進壓力、排渣成份等,進行認真分析。注漿效果達到要求后,方可組織開挖施工。

為防止突泥涌水對人員及設備造成危害,隧道施工時,通過綜合超前地質(zhì)預報手段探明掌子面前方地質(zhì)條件,以便采取有效的施工措施,避免施工突發(fā)災害的發(fā)生。遇溶隙、裂隙水可以以堵為主;遇到暗河或管道流,必須以疏、排為主。

⊥65⊥.工藝流程

超前地質(zhì)預報——超前支護——短開挖——強支護——仰拱砼——拱墻二襯

⊥6.突泥涌水探測

施工時加強超前地質(zhì)預報,把超前地質(zhì)預報納入施工工序管理,建立完善的超前地質(zhì)預報系統(tǒng),采用先進可靠的預報方法(TSP203、陸地聲納法、地震波法、紅外線探水儀、水平聲波反射法、地質(zhì)雷達和超前鉆孔等),采取長短結(jié)合、相互驗證的綜合預報手段,根據(jù)預報成果采取相應的處理措施,制訂施工方案。

⊥6();?>5⊥.施工方法

(1)隧道成立超前地質(zhì)預測預報和圍巖監(jiān)控量測小組,小組需配備1名隧道工程師和1名測量專業(yè)技術人員,專門負責該項工作。每個開挖工班必須配一名技術員跟班。隨時掌握掌子面地質(zhì)情況,并指導督促措施、技術標準、技術交底的落實,確保按操作規(guī)程標準化作業(yè)。

(2)施工到設計突泥涌水段前,開挖班打炮眼時,必須用風鉆在掌子面打一加深炮孔,長度比一般炮眼長2~3米,目的用于探測前方是否有涌水流出。若無涌水流出,則按正常施工方法進行。

(3)若探明前方有突泥涌水情況,則對掌子面進行注漿或帷幕注漿。

(4)注漿或帷幕注漿結(jié)束后,進行弱爆破短開挖,開挖一榀鋼架距離及時立鋼架錨噴支護。

(5)開挖支護夠12延米后,及時施作仰拱砼。

(6)開挖支護夠24延米后,仰拱砼施作12延米后,及時施作拱墻二襯。

(7)按此方法反復循環(huán)施工,直至渡過突泥涌水段。

六、應急救援預案

為保證可能在貴開鐵路工程第一項目部施工中發(fā)生隧道突泥涌水事故后,急救工作程序化、科學化、機動化,把人員傷亡和經(jīng)濟損失降低到最小程度,并明確在急救預案中的機構設置和相關部門、人員在應急中的職責,根據(jù)項目確認的高中度風險,特制定本預案。

⊥65⊥.可能發(fā)生的以下幾種事故:

(1)開挖爆破作業(yè)后引起的隧道突泥涌水事故;

(2)初期支護受壓變形引起的隧道突泥涌水事故。

⊥65⊥.應急資源

2.1人員

項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理、總工程師為副組長、各部門負責人、施工現(xiàn)場負責人、調(diào)度員、值班電工、醫(yī)務員、搶險人員為組員的應急救援工作小組。

2.2物資、機具、設備

(1)報警系統(tǒng)及通訊設備:對講機、電話、手機等通訊設備。

(2)應急設施及機具:防爆電線、電纜、電燈、手電筒、應急燈、移動配電箱等照明所需物料;輪式裝載機、挖掘機、自卸汽車、抽水機等搶險設備。

(3)其它材料工具:鋼筋爬梯、救生繩、救生圈、氧氣袋、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩,枕木等。

(4)傷員急救設備:傷員擔架、消毒劑、急救箱。

(5)救護輛及交通工具:指揮車、微型車、材料運輸車、救護車等。

⊥6.工作程序

⊥6();?>5⊥.報告、聯(lián)絡

(1)發(fā)生隧道突泥涌水事故后,施工現(xiàn)場負責人應盡可能的組織疏散和搶險,并立即向項目部領導報告,在通訊工具無法接通時,可采用傳遞方式,爭取第一時間,進行救援。

(2)項目部應立即報告局指揮部并召集應急領導小組成員,應急領導小組成員按照應急預案中規(guī)定的責權開展工作。

⊥65⊥.應急報告

隧道突泥涌水事故發(fā)生后,項目經(jīng)理部負責人在1小時內(nèi)將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)及事故的簡要經(jīng)過用傳真或電話報告當?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和上級主管部門。

6.現(xiàn)場處理

隧道突泥涌水事故有人員傷亡時一般需要進行緊急救護,為了挽救遇難者的生命,在事故現(xiàn)場須毫不遲豫地采取以下急救措施:

(1)組織疏散圍觀人員、立即搶救被困受傷人員,攙扶受傷人員離開現(xiàn)場救治,對重傷人員立即送往烏當區(qū)人民醫(yī)院或貴陽醫(yī)學院附屬醫(yī)院進行搶救。

(2)立即進行現(xiàn)場封鎖,無關人員禁止進入現(xiàn)場,并檢查隧道突泥涌水事故后周邊的圍巖、初期支護狀態(tài),對有可能發(fā)生的狀況進行處理,防止事態(tài)的進一步擴大。

(3)對于現(xiàn)場的一些被污染的火工材料、油料等應進行臨時隔離保護措施,防止引起爆炸和火災。

(4)安質(zhì)、工程部門派專人及時對事故現(xiàn)場進行照相、錄像,對現(xiàn)場進行認真、全面地勘驗,發(fā)現(xiàn)和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等。

7.后續(xù)處理

(1)現(xiàn)場急救工作完成后,對現(xiàn)場進行隔離,在進行清理工作的同時,加強對現(xiàn)場的保護,現(xiàn)場要有人值班看守,防止閑雜人員入內(nèi)。

(2)項目經(jīng)理按《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務院令第493號)調(diào)查程序安排相關部門配合、協(xié)助調(diào)查;在征得事故調(diào)查小組的同意后,召集各部門研究、討論制定恢復生產(chǎn)方案。

(3)安排對受傷人員進行治療,把人員傷亡減少到最低程度。

(4)工程管理部門研究制定防止事故再次發(fā)生的可行性具體措施,并對措施的可靠性進行評估。

七、安全管理目標

1.傷亡控制指標

(1)死亡事故為零;

(2)重傷事故為零;

(3)做好書面安全技術交底,并履行人人簽字手續(xù)。

(4)做好書面安全檢查,落實隱患整改,防止重大傷亡事故。

(5)搞好新工人變換工種安全教育及工種的安全生產(chǎn)責任制。

2.安全達標

(1)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標優(yōu)秀率:95分以上,大于30%;良好率85分以上,大于50%;合格率100%,不合格率為零。

(2)特種作業(yè)時,人員持證上崗率達到100%。

(3)新工人教育達到100%。

(4)用電設施、漏電保護器安裝率100%。

(5)起重設備、施工機具安全防護裝置,安裝和檢查驗收率達到100%。

(6)安全防護“三寶”利用率和“四口”防護率達到100%。

(7)各項合同簽定率達到100%。

(8)安全報監(jiān)率和安全管理人員到位率達到100%。

八、安全、環(huán)保措施

⊥65⊥.安全措施

(1)進行全面的、針對性的安全技術交底。

(2)嚴格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全檢查制度,各級安全領導小組定期組織安全檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

(3)施工人員到達工作地點后,施工員首先組織人員分頭檢查工作面、機具設施是否處于安全狀態(tài),詳細檢查圍巖及初期支護是否有變化,拱頂和拱墻是否穩(wěn)定,如有松動和裂紋,要及時進行加固處理。

(4)施工期間,現(xiàn)場施工人員要會同有關人員對各部位、個部分進行定期檢查,在不良地質(zhì)地段,每班組指派專人檢查,當發(fā)現(xiàn)噴錨支護變形或損壞時,應立即增設錨桿并復噴混凝土或增設鋼支撐,必要時立即進行襯砌。

(5)當發(fā)現(xiàn)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)有突變或變異時,及時通知現(xiàn)場負責人,并采取應急措施,保證施工安全。

(6)加強施工班組建設。做好工班長、安全員及全體施工人員的安全教育工作,執(zhí)行“三工、三檢”和“每周一檢”安全互檢,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕安全事故的發(fā)生。

2.環(huán)保措施

(1)施工現(xiàn)場、場地、運輸便道須進行硬化處理,并制定專人定期灑水清掃,形成制度,防止揚塵。

(2)施工廢水、生活污水按照有關要求進行處理,不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。

(3)清洗骨料的水和其他施工廢水,采取過濾、沉淀處理合格后再排放,避免污染河道和周圍環(huán)境。

(4)施工機械排放的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標排放。

(5)生活污水采取三級生化或化糞池等措施進行凈化處理,經(jīng)檢查符合排放標準后方準排放。

(6)對運輸水泥及易飛揚物料須用帆布覆蓋嚴密,并保證裝載適中,不得超限運輸。

(7)在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)時,除灑水外,作業(yè)人員還必須配備勞動防護用品。

(8)施工、生活垃圾,應集中處理。

(9)施工和生活中的廢棄物也可以經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后,運至指定地點。

(10)消除一切可能造成火災、爆炸事故根源,嚴格控制火源,易燃物和易爆物的存儲。

(11)對洞內(nèi)施工的作業(yè)人員,在施工前進行滅火、通報、聯(lián)絡、避難、救護等基本教育和訓練。確保發(fā)生緊急狀態(tài)時,能夠?qū)嵤┚o急救護。

篇2:隧道涌水涌泥地段施工方法及措施

隧道涌水、涌泥地段施工方法及措施

1、未預報到的集中涌水、涌泥處理預案

對于未預報到的集中涌水、涌泥,根據(jù)隧道的埋深情況及巖溶發(fā)育特征,揭露集中涌水點后,首先強行通過涌水點,再采用“分流”、“降壓”方案將動水變成靜水后再實施注漿封堵(具體的封堵方案見圖3.1.8.2-1)。

2、不可預見的突水(泥)處理預案

隧道如果因其涌水量大,水壓高,一旦發(fā)生突水,正常的施工排水設施一般難于滿足排水要求,發(fā)生涌水的隧洞需作為排水洞全洞排水,這時采用“分流”方案注漿封堵已不現(xiàn)實,可采用臨時封堵掌子面,預埋注漿管或?qū)Ф从鼗貍?cè)面鉆孔注漿封堵,由于突水處理歷時較長,為了盡量減少對總工期的影響,如果左洞涌水,則采取從超前的右洞打橫通道或開挖迂回導洞至突水段前繼續(xù)施工(處理預案如示意圖3.1.8.2-2):

圖3.1.8.2-1未預報到的集中涌水、涌泥處理預案示意圖

封堵措施封堵示意圖施工要點

揭露小型集中涌水后的灌漿封堵示意圖1.按隧道涌水點涌水流量的大小,首先考慮采用鉆設分流孔進行分流,降低引水隧洞涌水點的涌水量和流速,然后對涌水點與分流孔或分流導坑之間的圍巖鉆孔注漿,待圍巖注漿膠結(jié)體達到一定強度后,關閉分流孔孔口防突水裝置上的閥門,連接注漿設備,對分流孔實施注漿封堵。2.注漿封堵順序:分流分壓→直接封堵出水點→分流分壓孔封灌。3.注漿材料:水泥、水玻璃、化學速凝劑加水泥。

揭露大型集中涌水后的灌漿封堵示意圖1.當隧道洞涌水量較大,采用分流孔難于達到分流泄壓的采用布置分流導坑進行分流注漿;2.注漿封堵流程:開挖迂回分流導洞→修筑圍堰→埋設泄流管與閘閥→灌漿→關閥→澆筑II期混凝土。3.注漿材料:水泥、水玻璃、化學速凝劑加水泥。4.為較好地發(fā)揮與分流導洞分流作用,在導洞掘進至涌水構造帶,且已大量出水后,還可預設一循環(huán)炮,待I期混凝土澆筑完成并且有一定強度后,點炮爆破

圖3.1.8.2-2不可預見的突水(泥)處理預案示意圖

處理方式示意圖及施工要點

預案一1.涌水量小于0.5m/s則埋1根泄流管(φ0.7~0.8m),0.5~1.0m/s則埋設2根泄流管;2.混凝土封堵完成后,首先通過預埋的灌漿管灌注混凝土,待混凝土將堵頭至涌水點之間的洞段基本充填后,再改灌水泥砂漿或水泥漿;3.在進行混凝土堵頭封堵前,應先行鉆設溶蝕裂隙型管道灌漿孔,并按設孔口防突水裝置。

預案二如果掌子面出現(xiàn)不可預見的突水、突泥,首先視突水流量大小設置臨時圍堰澆筑混凝土堵頭封堵突水掌子面;然后在附近橫通道內(nèi)埋設導流管道,通過管道排流降壓;同時在超前隧道洞壁側(cè)開挖迂回導坑,在迂回導坑內(nèi)對突水點進行注漿封堵與預案一類似,在進行封堵處理的同時,可同時開挖迂回導洞,迂回到突水點前方,利用超前洞出碴進料,開始施工,待突水點處理結(jié)束后,恢復正常施工。

篇3:隧道突發(fā)涌水災害預防措施救援預案

隧道突發(fā)涌水災害預防措施及救援預案

根據(jù)招標文件及設計圖提示,該隧洞存在突發(fā)涌水可能性,盡管目前大多數(shù)隧道采取了超前地質(zhì)預報和超前帷幕注漿措施,但仍有涌水涌泥等突然事件發(fā)生,因此應付突然涌水涌泥的應急救援措施必須準備。

(1)、救援指揮系統(tǒng)

指揮部設立救援指揮組,由項目經(jīng)理任組長,由主抓安全的副經(jīng)理任常務副組長,設立常設機構及值班室。由工程、安全、技術、探測、量測、預報專業(yè)組、決策指揮組、醫(yī)療救護組、通訊組、物資設備運輸保障組和突擊搶險隊組成。

建立災害警報預測、探測系統(tǒng):由TSP202、探地雷達、中長探孔、紅外探水等組成。保證警報信號迅速及時傳遞:領導下達警報命令,立即由計算機、通信等自動手段實行,立即拉響報警器,防護門關閉,洞內(nèi)高壓斷電,應急照明供氧通風啟動,人員撤離設施起用。

在掌子面安設攝像監(jiān)控儀,通過電纜連接到洞口值班室及項目經(jīng)理部調(diào)度室,對注漿止水過程進行全程監(jiān)控,如出現(xiàn)險情,便于經(jīng)理部果斷采取措施,下達命令。

建立應急程序:包括警報決策程序,命令執(zhí)行程序,生命救援程序,工程搶險程序,善后處理程序,事故上報程序,對有關人員進行交底培訓,適時組織應急演練。

(2)、指揮信息系統(tǒng)

由值班室中央監(jiān)控電視墻,中央處理計算機,傳輸電纜,聯(lián)結(jié)掌子面和各探測點探測元件、傳感器。實時監(jiān)測掌子面的各種參數(shù)、水壓信息、圍巖信息等。

通訊指揮系統(tǒng):由無線通訊、有線通訊和警報激光信號機等組成。

自動執(zhí)行控制系統(tǒng):由計算機訊號傳輸線路,執(zhí)行控制器組成,災害警報。

使每個人都掌握隧道涌水規(guī)律,尤其是掌子面施工人員,在掌子面出現(xiàn)涌水前兆時,現(xiàn)場指揮員要果斷下達人員、設備撤離的命令。

洞口值班人員根據(jù)攝像監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)險情,立即起動應急程序,切斷電源,起動通風供氧,起動警報,下達撤離命令。

制定搶險救援預案,確定方法措施、注意事項,并傳達到施工隊。

(3)、救援方案

生命逃離:洞內(nèi)危險區(qū)人員在感受到聲、光警報后,首先知道發(fā)生了什么災害,逃離方向和路徑。

掌子面及危險區(qū)人員的避難屏障、平臺、撤離時交通工具等的準備,應及時的調(diào)度。

提前制定重大裝備、設施的救援和撤離方案。

高壓供電的應急斷電方案及設施,安全供電的轉(zhuǎn)換。

工程搶險預案,如防突水、突泥預案,止?jié){墻施做預案,排水預案,清淤泥、清碴預案。

制定醫(yī)療救援預案。