為適應(yīng)我礦的安全生產(chǎn),保障主斜井提升以及井下運(yùn)輸線路暢通無阻,使采掘生產(chǎn)正常進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。

一、加強(qiáng)斜坡提升管理

1、建立健全切實(shí)可行的崗位責(zé)任制等規(guī)章制度,建立各種必須的記錄簿,加強(qiáng)原始資料的收集整理。

2、凡絞車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格,并發(fā)給合格證,方可持證上崗操作。

3、信號工、推車工、摘掛鉤工等必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格,方可獨(dú)立工作。

4、對提升設(shè)備及其它設(shè)施要實(shí)行定期檢查、檢修。

5、礦每月組織一次斜坡提升安全檢查和提升設(shè)備完好檢查,并做好原始記錄。

6、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度,每季對斜坡防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置進(jìn)行一次檢查、試驗(yàn),確保靈敏可靠。

7、對超重、超高、超寬、超長件的裝運(yùn),必須持有按規(guī)定審批同意的安全措施。

8、車輛掉道抬車時(shí),要把大繩拉緊,檢查礦車各部是否有損壞處,并采取措施將車體擋住,防止下滑,然后再進(jìn)行處理,但車體下方不得有人。

二、絞車房(硐室)

1、絞車房(硐室)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定,施工要保證質(zhì)量,竣工后必須按設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,1.2米及以上絞車由礦機(jī)電副礦長組織有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收。

2、斜坡道的傾角,斷面、上下車場長度、曲率半徑(包括豎曲線)必須在采區(qū)或工作面設(shè)計(jì)上明確并必須按圖施工,絞車安裝前和安裝后必須經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可使用。

3、絞車房必須懸掛崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制、檢查維修制度。必須建立以下記錄簿:絞車運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、絞車司機(jī)交接班記錄、絞車檢查檢修記錄、鋼絲繩檢查記錄,必須懸掛:絞車電氣系統(tǒng)圖、絞車制動系統(tǒng)圖。

三、絞車

1、斜坡提升絞車的選型必須按《煤礦安全規(guī)程》進(jìn)行選擇。

2、所有安裝、使用的絞車及附屬設(shè)備必須完好。個(gè)別老、舊、雜設(shè)備,必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安全可靠。

3、絞車應(yīng)有牢固的基礎(chǔ),小絞車應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)或壓柱。

4、多甩車道提升時(shí),深度指示器指針盤上應(yīng)標(biāo)明各甩道位置。

5、深度指示器及提升卸載終端位置必須裝設(shè)過卷保護(hù)裝置,當(dāng)提升容器超過正常卸載終端位置0.5米時(shí),必須能自動斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

6、對所有絞車的提升重量,都必須經(jīng)過計(jì)算,作出明確規(guī)定,并在使用地點(diǎn)掛牌上標(biāo)明。

7、嚴(yán)禁甩掉保險(xiǎn)閘不用,不準(zhǔn)斷電下放,嚴(yán)禁放飛車。

四、鋼絲繩

1、新鋼絲繩必須具有銘牌和檢驗(yàn)合格證,并保持一定數(shù)量的備用鋼絲繩。

2、鋼絲繩的安全系數(shù)選擇,磨損、斷絲的檢查,測定、銹蝕程度的判斷以及鋼絲繩的更換,必須按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、鋼絲繩檢查周期:信號工、絞車司機(jī)每班前檢查;鋼絲繩遭受擠壓,猛烈拉伸、頓繩等損傷時(shí),應(yīng)立即停車檢查;鋼絲繩檢查組人員對鋼繩應(yīng)每周至少檢查一次。

五、提升容器

用于斜坡巷道運(yùn)輸?shù)牡V車必須完好,特別要保證底盤與車箱焊接牢固,發(fā)現(xiàn)焊縫開裂不準(zhǔn)用于斜坡提升;礦車連接器與底盤必須連接緊固,發(fā)現(xiàn)鉚釘松動或鎖口圈不合格的,不準(zhǔn)用于斜坡提升。

六、連接裝置:

1、連接環(huán)必須使用煤炭部定點(diǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)品。

2、礦車與鋼繩之間的連接,必須使用不能自行

脫落的連接裝置,必須使用合格的專用插銷。所有?12°以上的斜坡提升都必須加裝保險(xiǎn)繩。

3、對連接裝置、鋼繩繩扣、插銷、保險(xiǎn)繩等,信號工、絞車司機(jī)接班時(shí)必須檢查,符合規(guī)定,方可使用。

七、信號:

1、所有絞車房(硐室)、車場都必須裝設(shè)信號。1.2m以上絞車必須設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)信號,信號應(yīng)聲光俱備。

2、井下斜坡絞車道兼作行人道時(shí),必須裝設(shè)“行車警示紅色信號燈”。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)行人。

3、進(jìn)行斜坡提升的上、下車場,甩道都要有信號工,絞車信號必須清晰、準(zhǔn)確。

4、信號規(guī)定:一聲停、二聲快上、三聲快下、四聲慢上、五聲慢下、六聲安全信號、亂點(diǎn)為事故點(diǎn)。要求鈴聲應(yīng)勻速,長短一致。

八、斜坡軌道及設(shè)施:

1、提升斜坡

1)、提升斜坡巷道的設(shè)計(jì)(如巷道斷面甩道位置、車場甩車距離、上車場落平點(diǎn)至絞車距離等)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。

2)、提升斜坡下車場必須設(shè)躲身硐室。行車的主斜坡又兼作行人道時(shí),必須每隔20m設(shè)一躲身硐室。

2、軌道

1)、主斜坡軌道的安裝,必須在巷道驗(yàn)收合格后進(jìn)行。軌道的安裝質(zhì)量應(yīng)符合煤炭部頒發(fā)的“軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”,并經(jīng)過驗(yàn)收合格,否則不得投入使用。

2)、主斜坡軌道的質(zhì)量要達(dá)到優(yōu)良,道岔質(zhì)量要合格。所有小絞車道質(zhì)量也要符合軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3、斜坡設(shè)施

1)、凡使用摘、掛鉤的容器時(shí),上車場落平點(diǎn)至上車場的適當(dāng)位置,必須設(shè)置阻車器,阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),并確保工作可靠。坡度大于12°,長度超過50m的斜坡必須在距上車場口20米處的斜坡上設(shè)擋車欄。擋車欄應(yīng)與阻車器聯(lián)動,主要斜坡軌道必須在距下車場口20米處的斜坡上設(shè)置動作可靠的下?lián)踯嚈凇?/p>

2)、固定絞車均應(yīng)安裝地滾,要求在礦車運(yùn)行時(shí),鋼繩不得與軌道、軌枕或底板磨擦。主斜坡地滾安裝距離一般為10~25米,道岔附近應(yīng)適當(dāng)增加。

3)、甩車場轉(zhuǎn)角段應(yīng)安設(shè)立滾,嚴(yán)禁鋼繩與巷道壁磨擦。

4)、對所有斜坡設(shè)施,都必須定期檢查、維護(hù),做到:安全可靠,文明生產(chǎn)。

九、斜坡道擋車欄使用管理和試驗(yàn)制度

1、凡使用小絞車的斜坡道,在呈報(bào)小絞車使用安裝措施時(shí),必須將一坡三擋設(shè)施一同報(bào)批,并注明具體使用地點(diǎn)、示意圖。

2、擋車裝置投入使用后,各使用單位每天必須有專人負(fù)責(zé)所有擋車設(shè)施的檢查,并做好日常檢查記錄,加強(qiáng)維護(hù)和管理。若存在問題,必須在當(dāng)班內(nèi)處理完善。

3、所有擋車設(shè)施,安裝前必須經(jīng)過工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)驗(yàn)算其擋車強(qiáng)度,確保高、寬尺寸滿足實(shí)際生產(chǎn)需要。

4、擋車裝置設(shè)計(jì)、安裝必須規(guī)范化,確保在生產(chǎn)過程中起到安全保護(hù)作用,嚴(yán)禁敷衍了事,馬虎對付。

5、凡安設(shè)的擋車欄必須通過有關(guān)部門現(xiàn)場驗(yàn)收,確認(rèn)合格后,方可正式投入使用,不符合要求者,必須立即進(jìn)行整改處理。

6、在使用過程中,必須對傳動部位加強(qiáng)潤滑保養(yǎng),確保操作靈敏可靠,所加配重裝置與實(shí)際擋車欄重量相符,安放地點(diǎn)科學(xué)合理,便于安全操作。

7、所有擋車欄牽引繩必須加裝滑輪,避免起落過程中與巷道附屬設(shè)施產(chǎn)生摩擦,為礦井安全生產(chǎn)帶來安全隱患。

8、各使用單位每旬必須對所轄范圍內(nèi)的擋車欄進(jìn)行一次全面試驗(yàn),并認(rèn)真做好試驗(yàn)記錄,對動作不靈敏或存在問題大擋車設(shè)施,必須及時(shí)分析,找出原因進(jìn)行處理。

9、凡經(jīng)有關(guān)部門檢查發(fā)現(xiàn)的問題,各單位陪檢人員必須將有關(guān)問題及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)反饋匯報(bào),對存在的問題必須及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行處理,否則,依照礦有關(guān)安全管理?xiàng)l例進(jìn)行處罰。

10、試驗(yàn)前,凡使用單位必須配合業(yè)務(wù)和安全管理部門,認(rèn)真組織,做好試驗(yàn)。

十、提升與行人

1、傾斜巷道運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)禁爬、蹬、跳,行車時(shí),嚴(yán)禁行人。

2、提升設(shè)備或材料時(shí),要捆綁牢實(shí),提升前由信號工負(fù)責(zé)檢查。

3、絞車司機(jī)、信號工上崗時(shí),應(yīng)詳細(xì)檢查工作地點(diǎn)的設(shè)備、設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,擋車器、擋車欄、阻車器必須靈敏可靠,確認(rèn)無問題后方可使用。

4、車場抵拉空、重車時(shí),嚴(yán)禁摘鉤甩車、掛車,跟車員必須在前方瞭望,信號工應(yīng)停止作業(yè),站在安全地點(diǎn)。

篇2:某某機(jī)械部車輛運(yùn)輸安全規(guī)定措施

一、嚴(yán)禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運(yùn)輸作業(yè)。駕駛員長途運(yùn)輸每天不得超過6小時(shí),兩個(gè)司機(jī)不得超過12小時(shí),確保運(yùn)輸安全。

二、駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒,杜絕疲勞駕駛,在行駛中要自覺遵守交通法規(guī)。

三、對拌合站的分解部件,超高、超長、超寬、超重部分裝運(yùn)時(shí)要求再次分解,對確實(shí)無法分解的要辦理有關(guān)手續(xù),否則,駕駛員有權(quán)拒絕裝運(yùn)。

四、在裝運(yùn)現(xiàn)場及運(yùn)輸途中要及時(shí)瞭望、規(guī)避空中的障礙物,如:電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門樓及廣告牌等。

五、在行駛中對不明路段、路況(如:鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時(shí)路段、塌方后臨時(shí)修建的路段及進(jìn)出現(xiàn)場臨時(shí)修建的路段)駕駛員要下車觀察,必要時(shí)要有一人在前引導(dǎo)通過。

六、在行駛途中要對車輛及所拉貨物的捆綁及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,對自己不能處理的問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門負(fù)責(zé)人,如發(fā)生意外事故時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警求助。

七、對違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對駕駛員處以100-2000元的罰款。

八、誰讓駕駛員違規(guī)拉運(yùn),如造成事故誰承擔(dān)責(zé)任并處以100-5000元的罰款。

九、為了確保設(shè)備及所有車輛轉(zhuǎn)場的安全,增強(qiáng)駕駛員的安全意識和工作積極性,年終進(jìn)行安全評比,未發(fā)生大小事故者,板車司機(jī)獎勵(lì)3000元,卡車司機(jī)獎勵(lì)2000元,其他車輛司機(jī)獎勵(lì)1500元。

篇3:材料山上絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、為了確保絞車運(yùn)輸安全,保障人員安全。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,結(jié)合我礦實(shí)際,特制定本措施。

2、材料上山出渣作業(yè)時(shí),除絞車工、運(yùn)輸工、裝渣工外,其它人員一律禁止進(jìn)入絞車巷下車場。機(jī)車工只準(zhǔn)在車場與材料上山繞道交岔口掛運(yùn)渣盒。

3、絞車工必須持證上崗,并具有高度責(zé)任心。絞車工到工作面后,必須認(rèn)真檢查絞車情況,每次開機(jī)第一趟必須試運(yùn)行一次,檢查絞車剎車是否靈活可靠,各轉(zhuǎn)向滑輪是否正常工作,否則必須停止工作。

4、絞車工必須時(shí)刻待在崗位上,嚴(yán)禁脫離崗位干其它與之無關(guān)的工作。

5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間,燈頭掛在礦帽上,嚴(yán)禁離身丟在一邊。不能因?yàn)楣ぷ髅嬗泄ぷ鳠舳鴮⒌V燈熄滅,必須隨時(shí)確保礦燈處于工作狀態(tài)。

6、下車場運(yùn)輸工除推車運(yùn)輸時(shí)可進(jìn)入下車場外,其它時(shí)間待在井底車場與本巷交岔口處,接運(yùn)空礦車和協(xié)助機(jī)車工掛運(yùn)礦渣,嚴(yán)禁待在下車場,嚴(yán)禁在裝渣時(shí)間從絞車巷上下,嚴(yán)禁與絞車工聊天,分散絞車工注意力。

7、上山用于固定滑輪的錨桿深度不得小于75公分,與軌道的交角不得小于40度,大于60度,錨桿打在巷壁上的,錨桿與巷道前進(jìn)方向的夾角不得小于60度,大于80度。

8、連接滑輪與錨桿的鋼絲繩,必須穿過錨桿上的鼻孔,并固定在錨桿上。

9、錨桿必須打在巷道兩幫或軌道側(cè),出渣人員作業(yè)時(shí)不得站在兩鋼絲繩形成的夾角內(nèi)。

10、錨窩必須打在堅(jiān)固的巖層上,嚴(yán)禁打在松軟的巖層上或被炮震松的巷壁和底板上。在打錨窩前,必須對兩幫或底進(jìn)行清理,確保錨窩牢固可靠。

11、絞車工開機(jī)運(yùn)行時(shí),特別是放渣車時(shí),必須速度均勻,嚴(yán)禁放飛車,帶急剎。

12、絞車工必須按鈴聲作業(yè),聽到工作面打鈴,必須打回鈴確認(rèn),并等待一會兒(大約30秒)再開機(jī)作業(yè)。

13、裝渣工必須按規(guī)定打鈴,即一停、二絞、三放、四慢絞、五慢放。

14、材料上山掘進(jìn)工作面所有人員必須熟記本措施,并遵照執(zhí)行,違反一條次處罰金兩百員,重者做開除處理。

長陽大溪煤礦有限責(zé)任公司

2010年5月2日