一、概況

由于副立井絞車固定滾筒側(cè)支撐軸承損壞,致使副井絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn),直接影響到安全生產(chǎn)。故需要對副井絞車固定滾筒側(cè)支撐軸承進(jìn)行更換檢修以確保安全生產(chǎn),為確保施工安全,特制定本安全技術(shù)措施。

二、施工時間

2011年12月28日-2011年12月30日

三、施工地點(diǎn)

副立井絞車房

四、施工單位及人員

?安裝施工人員由新富升公司技術(shù)人員指導(dǎo),我礦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)配合和組織,以確保施工的安全、質(zhì)量方面達(dá)到規(guī)定要求。

總負(fù)責(zé)人:韓殿禮施工負(fù)責(zé)人:*安全負(fù)責(zé)人:韓光慶

技術(shù)人員:周玉峰武保民牛光科

施工人員:王叢王強(qiáng)張智郝曉輝岳潤兵路杰耿正文路小強(qiáng)

王云峰壯工4人

五、施工用設(shè)備材料、工具

1、千斤頂?20T?1臺

2、鋼絲繩Φ24㎜?2米

3、鋼絲繩卡Φ24㎜?6個

4、工字鋼?20#?8米(2根);

5、軸承加熱用油桶?1個

6、大錘、扳手等工具

7、氧氣、乙炔及配套工具

六、施工前準(zhǔn)備工作

?1、施工前,施工負(fù)責(zé)人向參加施工的人員、貫徹本措施并人人認(rèn)真學(xué)習(xí)簽字,作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行本措施。

2、施工前,備齊施工所需要的各種專用工具,把所用設(shè)備材料運(yùn)至絞車房前。

3、施工前,把井口周圍的雜物及易燃物清理干凈。

4、電工檢查絞車房的電控、井口、井底的信號系統(tǒng),檢查絞車的制動部分,確保絞車各部位正常。

5、施工人員做好準(zhǔn)備,必須頭戴安全帽并系好帽帶,腳穿防滑鞋,罐籠上的工作人員要佩戴安全帶,安全帶要打在罐籠的可靠位置,嚴(yán)禁交叉打安全帶,禁止將安全帶打在井架上及鋼絲繩上。

6、作業(yè)時,井口必須有專職的信號工,負(fù)責(zé)罐籠支撐時的信號聯(lián)系工作。

七、施工步驟

1、將副罐降至井底,用托罐器將其支撐穩(wěn)定;

2、將主罐升至井口,用25#工字鋼將其支撐平穩(wěn);

3、采用5噸倒鏈將副罐鋼絲繩托起,防止鋼絲繩自重下滑;

4、從減速機(jī)至車房大門鋪設(shè)木板若干塊(50×200×2000),木板上面鋪設(shè)膠帶,做好車房地面的防護(hù)工作;

5、車房出繩窗口處安裝長度為1.5×1.5m的槽鋼,防止天輪至車房鋼絲繩自重影響千斤對滾筒的支撐;

6、拆卸減速器上蓋,用叉車將減速器三軸搬離場地;

5、拆卸聯(lián)軸器固定螺栓,將內(nèi)齒圈拆除。(由于過盈量過大外齒套用氧氣、乙炔破壞性取下);

6、拆除絞車滾筒主軸支撐座上蓋(游動滾筒處及固定滾筒處),將絞車固定滾筒側(cè)主軸用20T千斤頂撐起;

7、在上述步驟完成后,采用氣割將軸承外圈取下,內(nèi)圈采用加熱取下的方式。

八、安裝:

1、軸承在油中加熱至裝配溫度,快速套入主軸,進(jìn)行熱裝。保證軸承的安裝質(zhì)量;

2、軸承裝好后,收千斤頂將滾筒主軸下放至支撐座;

3、安裝聯(lián)軸器及三軸;

4、安裝減速器上蓋,支撐座上蓋,并緊固螺栓;

5、清理場地安裝設(shè)施及井架設(shè)施;

6、試車。

九、安全技術(shù)措施?

1、所有安裝拆卸及操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)本措施方案。

2、施工用設(shè)備及工具要經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

3、在施工過程中,如需多人同時進(jìn)行搬運(yùn)工作時,必須由一個人統(tǒng)一安排指揮,精力集中,留意場地狀況,前后左右要相互照顧,嚴(yán)禁多人指揮,亂發(fā)號施令。

4、施工中如需機(jī)械吊裝搬運(yùn)時,提前對設(shè)備、吊具、索具進(jìn)行認(rèn)真檢查,懸吊要選在強(qiáng)度高、不變形的地方,起吊信號要統(tǒng)一,司機(jī)要堅(jiān)守崗位并密切與指揮人員配合。大的吊重物要設(shè)溜繩,防止碰撞,吊重離開地面后,重物下與吊運(yùn)物范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,同時留意地面與空中存在的障礙物。

5、凡登高操作人員應(yīng)配安全帶、安全帽,井架工作人員的各種工具用繩子系在腰上,作業(yè)時要認(rèn)真仔細(xì),嚴(yán)防工具及雜物掉入井筒內(nèi)。

6、使用的乙炔瓶與氧氣瓶,相互間隔不小于10m,并把它們放在不被碰撞,不影響施工,不危害其它設(shè)施的地方。

7、作業(yè)收工時,設(shè)備應(yīng)斷開電源,操縱開關(guān)與手柄,應(yīng)放在零位,工用具存放整潔,邊角余料集中存放,清理現(xiàn)場,滅掉火源,打掃衛(wèi)生,做到文明施工。

8、井底信號工必須堅(jiān)守崗位,在保證與井口信號工聯(lián)系的同時,嚴(yán)禁任何閑雜人等靠近井底罐籠附近。

9、監(jiān)督人員要記錄好各種數(shù)據(jù)和所使用的材料。

10、監(jiān)督人員要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對不合理的地方要及時指出并要求施工人員按所需要求施工。

11、施工作業(yè)當(dāng)中,必須有專職人員負(fù)責(zé)整個施工過程,同時必須有專職的安全員。

篇2:立井把鉤信號工操作規(guī)程

1、信號工必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。

2、信號工必須熟悉本崗位提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照操作規(guī)程準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號

3、接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其它信號工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

4、應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號。

5、信號發(fā)出后,不得離開信號室,并密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須立即匯報工區(qū)或有關(guān)部門。

6、發(fā)出信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發(fā)出停車信號后再發(fā)送其它種類信號。

7、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用副信號系統(tǒng)。

8、運(yùn)送特殊物料、或火工用品時必須按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:立井信號:安全操作規(guī)程

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

安全規(guī)定

第3條嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號。

第4條在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時,必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號。

第5條交接班時,應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容:

主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。

有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

上一班運(yùn)行工作情況。

當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。

第條嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號后方可交接班。

第6條發(fā)現(xiàn)以下情況時須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。

第7條上崗期間不得擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時,應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,待批準(zhǔn)后方可離崗。

第8條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

操作準(zhǔn)備

第9條接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其他信號工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

正常操作

第10條應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房(室)內(nèi)工作。

第11條應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號。

第12條信號發(fā)出后,不得離開信號工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,

方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。

第13條多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號。

井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號。

井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號。

第14條發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。

第15條正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。

第16條當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn)2小時及以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號。

第17條當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

收尾工作

第18條每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。