為了嚴格落實“安全第一”的方針,根據本公司的實際情況,對回風巷道安裝使用電氣設備制定如下措施:

1、電纜所經之處必須確保通風良好,回風巷設置瓦斯檢測探頭,風流中瓦斯濃度必須小于0.5%。瓦檢人員每班不少于三次瓦斯濃度檢查。

所屬單位電器維修工,每班對電纜進行一次專項防爆檢查,杜絕電纜破口、嚴禁失爆,機電科防爆檢查組每月進行一次防爆性能檢查。

3、給該電纜供電的高壓開關保護齊全完好并定期檢查。

4、回風巷要加強巷道維修,并定期灑水滅塵,清除浮煤,保持良好的衛生環境。

5、定期檢修電氣設備、電纜及接線盒,并加入吸潮劑,清理設備及電纜積塵。

6、集中配電點必須配置合格的干粉滅火器,工作人員必須熟悉干粉滅火器的使用方法。

7、機電設備選型必須嚴格執行《煤礦安全規程》,選用YJV22阻燃鎧裝電纜。

8、機電設備安裝位置必須頂板或支護良好,無淋水、積水,通風良好,并按規定設有良好接地。

9、電纜懸掛高度符合規程要求,防止斷繩。

10、不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線,嚴格執行停送電制度。

11、使用普通型攜帶電器測量儀表時,必須在瓦斯濃度1%以下的地點使用,并有專人實施監測使用環境的瓦斯濃度。

12、檢修電氣設備完畢后,必須首先檢查瓦斯濃度,低于1%時方可恢復供電。

13、設備保護靈敏可靠,保護整定符合要求,嚴禁甩掉保護,強行送電。

篇2:副立井電纜敷設安全技術措施

一、工程概述

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煤礦副立井井筒裝備設計電纜線路共計8趟,其中通訊電纜兩趟、信號電纜四趟,固定在梯子間小梁上;動力電纜兩趟,固定在梯子間另一側小梁上。電纜線路安裝分為兩組進行,其中信號控制電纜、安全監控電纜、人員定位電纜、光纜為第一組,第一組與梯子間安裝同步進行,現已經完工。通訊電纜兩趟為第二組,現通過臨時罐籠為工作平臺進行敷設。動力電纜兩趟為第三組,因為敷設動力電纜的場所-300m水平井底車場及變電所,-600m水平井底

車場及變電所均未形成,動力電纜敷設待條件形成再進行。

各趟線路參數如下:

通訊電纜(MHYA32-80*2*0.8?1300m),直徑45mm,2.86kg/m,總重3718kg。

通訊電纜(MHYA32-80*2*0.8?1700m),直徑45mm,2.86kg/m,總重4862kg。

動力電纜(MYJV42-6KV,3×185mm2,550m),直徑約75mm,總重6800kg,兩趟。

動力電纜(MYJV42-6KV?3×185mm2,650m),直徑約75mm,總重8000kg,兩趟。

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煤礦副立井井筒裝備設計管道共計5趟,其中排水管路兩趟,固定在管道間的中間托管支架梁上;消防灑水管路一趟,固定在梯子間(馬頭門進車)一側主梁上。壓縮空氣管路一趟,固定在梯子間(馬頭門出車)一側主梁上。乳化液管路一趟,固定在梯子間(馬頭門出車)一側主梁上。

各趟管路參數如下:

主排水管道(De273×9mm?),直徑273mm,58.6kg/m,上下段管路間通過管子箍(De299×9mm)焊接連接,管子通過U型螺栓固定在中間托管支架梁上,層間距為4m。

壓縮空氣管道(De194×6mm?),直徑194mm,27.82kg/m,上下段管路間通過管子箍(De219×8mm)焊接連接,管子通過U型螺栓固定在梯子間(馬頭門出車)一側主梁上梁上,層間距為4m。

消防灑水管道(De159×10mm?),直徑159mm,36.75kg/m,上下段管路間通過管子箍(De180×9mm)焊接連接,管子通過U型螺栓固定在梯子間(馬頭門進車)一側主梁上梁上,層間距為4m。

乳化液管道(De42×4mm?),直徑42mm,3.75kg/m,上下段管路間通過管子箍(De57×5mm)焊接連接,管子通過U型螺栓固定在梯子間(馬頭門出車)一側主梁上梁上,層間距為4m。

二、施工措施

①、供電、信號、照明系統

管路與電纜敷設期間供電、信號、照明系統采用原系統。電纜沿臨時罐籠懸吊鋼絲繩敷設,通過電纜卡子卡在鋼絲繩上。

②運輸與提升系統人員下井、升井通過原系統的2JK3*1.8P提升機掛吊桶進行人員提升。鋼絲繩在原井筒裝備安裝施工組織設計中有詳細的選型計算。

一趟排水管路通過一臺JZ25-1200的穩車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ40-1770,其最小破斷拉力為935KN,繩長度為800m,總重為4432kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長度,最長為12m,先按照平均12m計算。安全系數校驗如下:

935000N÷((n×12×58.6kg×10N/kg+100kg+4432kg)×10N/kg>7.2求得n≤11.26,所以每次提升管路,做多可以一組焊接11根排水管路,整體下放至安裝位臵。

一趟排水管路通過一臺JZ10-1000的穩車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩車鋼絲繩為型號為18×7W+FC-φ28-1770,其最小破斷拉力為455KN,繩長度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長度,最長為12m,先按照平均12m計算。安全系數校驗如下:

455000N÷((n×12×58.6kg+100kg+2448kg)×10N/kg>7.2

求得n≤5.36,滿足要求。所以每次提升管路,最多可以一組焊接5根排水管路,整體下放至安裝位臵。

消防灑水管路通過一臺JZ10-1000的穩車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ28-1770,其最小破斷拉力為458KN,繩長度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長度,最長為12m,先按照平均12m計算。消防灑水管路提升安全系數校驗:

458000N÷((n×12×36.75kg+100kg+2312kg)×10N/kg>7.2求得n≤8.9,滿足要求。所以每次提升管路,做多可以一組焊接8根消防灑水管路,整體下放至安裝位臵。

壓縮空氣管路通過一臺JZ10-1000的穩車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ28-1770,其最小破斷拉力為458KN,繩長度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長度,最長為12m,先按照平均12m計算。消防灑水管路提升安全系數校驗:

壓縮空氣管路提升安全系數校驗:

458000N÷((n×12×27.82kg+100kg+2312kg)×10N/kg>7.2

求得n≤11.8,滿足要求。所以每次提升管路,做多可以一組焊接11根消防灑水管路,整體下放至安裝位臵。

信號電纜通過JZ25-1200的穩車下放,電纜通過電纜卡子卡固在穩車鋼絲繩上。

穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ40-1770,其最小破斷拉力為935KN,繩長度為800m,總重約為4432kg,電纜專用夾具約100kg。電纜最長的整根為1700mm,總重4862kg。

提升安全系數校驗:

935000N÷((4432kg+100kg+4862kg)×10N/kg)=9.25>7.2,符合要求動力電纜(MYJV42-6KV)通過JZ25-1200的穩車下放,電纜通過電纜卡子卡固在穩車鋼絲繩上。

穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ40-1770,其最小破斷拉力為935KN,繩長度為800m,總重約為4432kg,電纜專用夾具約100kg。電纜最長的整根為650mm,總重8000kg。

提升安全系數校驗:

935000N÷((4432kg+100kg+8000kg)×10N/kg)=7.46>7.2,符合要求

③通風系統

副立井井筒在-300m水平已經與****礦生產系統貫通,能夠形成自然通風。故通風系統主要-300m水平至-600水平區段。

因為井筒管道間、梯子間均需要管路電纜敷設施工,無法布設通風風筒。而大、小罐籠的空間也需要搭設由臨時罐籠組成的施工作業平臺,也無法布設風筒。

考慮到-300m水平至-600m水平的施工作業時間較短(約一個星期),如果用壓縮氣體進行通風,亦能夠滿足施工作業需求。

目前我部的壓縮氣體供應,有兩渠道,一趟系統采用****煤礦生產系統的壓風;另一趟系統采用我部的6m3壓風機。采用壓風系統作為通風時一趟系統工作,一趟系統備用。

壓風系統作為通風,需要在作業平臺大臨時罐籠、小臨時罐籠設臵分風器終端。分風器由一段長度300mm的DE273*10的鋼管加工制作,一端用鋼板封死并開孔焊接馬牙扣作為進風端,另一端用鋼板封死。鋼管的四周均勻布設30個Φ6的眼孔。壓縮氣體通過此眼孔散射至空氣,從而使周圍空氣形成對流。分風器加工制作詳見附圖。

施工罐籠上必須配備兩瓶以上的氧氣,且必須確保至少一瓶是飽滿狀態。緊急情況下可以使用氧氣瓶中的氧氣。同時吊盤必須配備不少于當班人數個數的自救器。井下工作人員發現身體不適癥狀,當班隊長、班長需快速有序的組織人員升井。

三、施工方法及工序

電纜敷設在井口、-300m水平,-600m水平預留量依據白山坪礦業有限公司產業升級指揮部下發文件《電纜及通訊電纜布臵說明》進行。

電纜敷設的步驟如下:?

1、將電纜運到井口,坐到轉盤上。2、將電纜從井口導向輪穿過。

3、用專用的電纜卡子將電纜卡在電纜敷設專用穩車鋼絲繩上,每8m設臵一付電纜卡子。

4、下放穩繩(速度為3m/s擋),同時安排四人轉動電纜轉盤下放電纜,每下放8m。

5、電纜下放同時,需要安排專人乘坐吊桶跟隨觀察電纜,防止電纜被卡、被掛,觀察人員通過對講機與地面保持聯系。

6、電纜下放至符合設計要求位臵后,安裝工作人員用臨時罐籠做為工作平臺開始固定電纜,電纜固定順序從井口往井底進行。

7、拆解固定電纜的卡子。

8、將電纜縷直,用永久卡子將電纜固定到設計位臵。9、如7、8步驟依次進行。?

管路敷設1、將管路運到井口,分類別碼垛在副提升機側(有管子箍的一端朝向井架內側)。

2、管路系統的安裝自下至上進行,在井口將數根管路組焊成組。分組下放至預定位臵,然后進行上下兩組管路之間的組焊。具體步驟如下:1、用專用卡具卡住管道,通過鋼絲繩,懸掛于鉤頭之上。

2、通過主、副絞車同時作用,將管道樹立,懸吊于主絞車鋼絲繩上。3、井口把鉤工將管路穩住,直至管路不再有明顯晃動。

4、下放管路。將管路管子箍端部的夾具座于井口管路焊接專用的夾具之上。

5、重復上述2-4步驟,將新的一段管路插入下一段管路的管子箍內。6、對管路進行找正,定位。

7、對管路進行焊接。焊接接頭進行防腐處理。

9、單組管路數量達到額定數量時候,以3m/s的速度,下放該組管路至預定位臵。下放同時需要專人乘坐臨時罐籠觀察管路的運行情況,防止管路撞擊井筒設備。

10、對成組的管路進行找正、定位。11、安裝管路的永久卡具,焊接管路。12、對管路系統進行防腐處理。四、質量標準

1、電纜嚴禁有絞擰、鎧裝壓扁、護斷層裂和表面嚴重劃傷等缺陷。2、電纜敷設的位臵和標高正確,排列整齊,標志牌設臵正確。電纜垂直敷設應在每一支架上固定。3、電纜最小彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。

4、立井井筒管道位臵允許偏差不大于30mm;垂直度允許偏差5/1000且最大不超過30mm。

五、安全及注意事項

1、全體施工人員要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,真正做到不安全不生產,當生產與安全發生矛盾時,要首先保證安全。

2、應確定每班井筒上下的施工人員,每班安排當班班長進行風量檢測。3、立井井筒施工焊接作業需風量必須保證井筒的平均風速不小于0.15m/s,確保有效排除煙氣,同時立井作業需風量確保施工地點風流中的瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體的濃度及其溫度符合規范要求。

4、井筒電焊機和氣焊等工作地點的風流中瓦斯濃度不得超過0.5%,在焊接工作地點下方10m的井巷范圍內,應是不燃材料支墊,并有專人負責灑水,按照要求配備滅火器等滅火設施。

5、入井人員要穿工作服、戴安全帽、扎好安全帶。6、敷設電纜時要設專人指揮。

7、下放電纜速度要均勻、緩慢,井口托電纜人員嚴禁松手。

8、絞車要信號操作,聽清、聽準信號在開車,信號不清不準開車,必須重新確認準確后再操作。

9、各崗位施工人員要認真負責,做到不脫崗、不做與工作無關的事。10、在吊桶中監視電纜下放施工人員必須攜帶對講機,方便及時與地面聯系。

11、在吊桶中監視電纜下放施工人員要系好安全帶,且要可靠、安全。12、電纜敷設時要按規定打卡子,防止電纜墜落。13、施工工具要系好安全繩,防止施工中掉入井筒中。14、在井筒作業時,井口要設專人看護,防止墜物。15、施工中要設專人監護電纜,防止損壞電纜。16、絞車下放速度要與下放電纜的速度協調一致。

17、吊裝專用夾具、卡具及吊裝鋼絲繩每完成一次吊裝都需要重新檢查,確保其安全性能。

18、下放管道前,信號把鉤工穩好管道后,需保持至少1min時間作為試吊,檢查發現夾具與管道未發生相對位移,方允許進行下一步工作。

19、全體施工人員要認真學習本安全技術措施。

20、未盡事宜遵照《煤礦安全規程》及《煤礦建設安全規范》執行。

12、電纜敷設時要按規定打卡子,防止電纜墜落。13、施工工具要系好安全繩,防止施工中掉入井筒中。14、在井筒作業時,井口要設專人看護,防止墜物。15、施工中要設專人監護電纜,防止損壞電纜。16、絞車下放速度要與下放電纜的速度協調一致。?17、吊裝專用夾具、卡具及吊裝鋼絲繩每完成一次吊裝都需要重新檢查,確保其安全性能。?18、下放管道前,信號把鉤工穩好管道后,需保持至少1min時間作為試吊,檢查發現夾具與管道未發生相對位移,方允許進行下一步工作。?19、全體施工人員要認真學習本安全技術措施。?20、未盡事宜遵照《煤礦安全規程》及《煤礦建設安全規范》執行.。

篇3:副立井敷設信號電纜安全技術措施

一、作業名稱:副立井敷設信號電纜

二、施工時間:

三、施工負責人:

四、施工參加人員:

五、主要工作內容:副立井井筒內打眼、安裝電纜卡,敷設信號電纜4根,每根200米型號為。

六、施工標準及要求:

井筒內打眼必須垂直,垂直間距為5米,打眼大小、深度必須與電纜卡、膨脹螺栓相符。

電纜嚴禁有絞擰、壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。

3、電纜敷設的位置正確,排列整齊。電纜垂直敷設應在每一個電纜卡上固定。

4、電纜最小彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。

七、施工方法與步驟:

1、在罐籠上搭設平臺,施工人員站在平臺上,絞車每下放罐籠5米用電錘在井筒內東側打眼。

2、每次打眼后,用膨脹螺栓將電纜卡固定到井筒內。

3、將電纜運到井口,將轉盤放到罐籠內,將電纜盤到轉盤上(每次敷設一根電纜)。

4、將電纜從罐籠上方罐蓋內引出,井上留出足夠長的米數(井口至信號房)。

5、施工人員站在平臺上將電纜固定到井筒內的電纜卡上。固定完畢傳遞信號下放罐籠,同時在罐籠內設人向罐籠上方竄電纜及監護電纜,防止電纜損壞。

6、每下放5m停罐,打一道電纜卡子,打好后再下放罐籠。用以上方法將電纜從井上敷設至井底。

7、光纜下放到井底后,引到井底接線盒處。

八、安全(技術)措施:

1、由科長或技術員向全體施工人員貫徹、學習措施,并人人簽字。要講明本次施工的環境、對象、方法、施工步驟及質量要求。

2、參加施工的人員必須聽取負責人的統一指揮,搞好自主保安,并顧及他人的安全。

3、施工前向調度匯報經同意后方可進行施工。

4、井筒打眼及敷設電纜前,絞車預提升10min并檢查各項保護的可靠性能,發現異常及時處理。

5、井上下把鉤工在下放罐籠前,必須對聲光信號、安全設施認真檢查,確保信號系統靈活有效。

6、副立井井口、井底十五米范圍內嚴禁施工或通行,并懸掛“有人施工,禁止入內”警示牌,此項工作由井上下把鉤工負責。

7、提升期間,信號工手不得離開信號按鈕,一旦接到停車信號指令或聽不清時,應立即發出停車信號。

8、井筒作業人員必須戴安全帽,佩戴合格的安全帶并懸掛與罐籠的可靠構件上,鎖扣要閉鎖,作業人員要求衣帽整齊,罐籠頂上作業時,必須裝設保險傘或護欄。

9、作業所需用的工具、量具、材料、必須拴上繩帶,繩的另一端應固定在可靠位置,以防工具墜落。

10、作業中要傳遞工具零件,要手遞手,不許拋擲。

11、司機要精心操作,一人開車,一人監護,開車平穩,停車準,信號不清按停車信號執行,開車速度必須控制在0.2m/s以內。

12、電纜敷設時要按規定固定卡子并用夾板將電纜固定牢固,防止電纜墜落。

13、收工前、要認真清理現場,所用材料要妥善回收,罐籠頂上、井口及井底嚴禁遺留任何材料及工具。

14、施工結束報調度,經調度同意后方可收工。