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行人斜井候車室衛生間等設施施工安全措施

2024-07-15 閱讀 8133

一、工程概況

我礦行人斜井設計使用猴車運送人員出入井,在行人斜井井底設計有機尾硐室、休息室和衛生間等附屬設施。(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計》)為保證工程質量和施工安全,特制定此安全技術措施。

二、巷道斷面尺寸(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計巷道斷面圖》)

1、機尾硐室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.7m×3.85m,凈寬×凈高=3.5m×3.75m,長度11.5m。

2、休息室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.2m×2.7m,凈寬×凈高=3.0m×2.5m,長度11.5m。

3、機尾硐室與休息室通道:矩形斷面,毛寬×毛高=2.7m×2.7m,凈寬×凈高=2.5m×2.5m,長度6.0m。

4、衛生間:斷面規格同機尾硐室,長度2.5m。

5、水溝:矩形斷面,毛寬×毛高=0.45m×0.4m,凈寬×凈高=0.25m×0.3m;水溝側基礎深0.5m,厚度0.1m。

三、支護設計

頂錨桿孔徑28mm,每孔使用一根MSCK2360樹脂錨固劑;幫錨桿孔徑42mm,每孔使用1根MSCK3530樹脂錨固劑。鐵托板規格:L=500mm的W型鋼帶。錨桿外露螺母外10-30mm。

錨索孔徑28mm,每根錨索在鉆孔內安裝2根MSCK2360樹脂藥卷;吊掛600mm的18#槽鋼。錨索外露150mm-300mm。

鋪網采用金屬菱形網,規格:長×寬=4000mm×1000mm。網與網之間必須有100mm搭茬,壓茬處每隔100mm用雙股14#鐵絲聯網。聯網絲扭轉不得少于3圈,外露部分朝一方向撫平。

錨桿角度:頂部兩邊的錨桿與垂直線成25°夾角,其他錨桿與巷道頂幫輪廓線垂直布置,其最小角度不小于85°。

錨索方向:垂直頂板,允許偏差不超過±5°

頂、幫噴漿厚度100mm,水溝澆注厚度100mm,地面硬化厚度100mm,混凝土強度不低于C20。

1、機尾硐室:

頂、幫錨桿全部采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,頂錨桿間排距900mm×1000mm,每排4根錨桿,最外一根距壁350mm,幫錨桿間排距900mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各4根。

錨索采用φ17.8mm×8000mm鋼絞線,兩行布置,間排距1800mm×1800mm,

2、休息室:

頂錨桿采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁600mm;幫錨桿采用φ18mm,L=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。

錨索采用φ17.8mm,L=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。

3、機尾硐室與休息室通道:

頂錨桿采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁350mm;幫錨桿采用φ18mm,L=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。

錨索采用φ17.8mm,L=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。

4、衛生間:支護設計同機尾硐室(略)

四、安全技術措施

1、頂板管理安全技術措施:

1).必須執行敲幫問頂制度,接班后、打眼前、裝藥前、放炮后、打錨桿前、耙煤前、噴漿前必須找凈頂幫浮煤塊,對找不掉的必須打上安全點柱或補打錨桿進行加固補強;找頂要從外向里進行,找頂人員必須站在安全地點用長把工具找盡頂幫危巖活矸,找頂范圍內不準有人。

2).各班必須現場交接班,做到交清接明。

3).工作面必須進行超前臨時支護,嚴禁空頂作業,必須配置不少于5根直徑不小于150㎜的木質安全頂柱和柱帽10塊,柱帽150mm厚道木。

4)、嚴格按爆破要求進行爆破,嚴格控制裝藥量以降低對巖壁的破壞。

5)、炮后必須及時將后面松動的錨桿托盤上緊,錨桿、錨索托板必須緊固,構件齊全,失效的必須補打。

6)、嚴禁使用支護錨桿牽引耙煤機斗子,確實需要時可另打專用錨桿。

7)嚴格按照一掘一錨網支護方式施工,炮后及時從外向里打錨桿。錨桿、網支護最大空頂距不超過1.1m,錨索支護最大空頂距不超過2.0m。

2、放炮及火工品管理安全技術措施:

1)、打眼前要檢查施工地點的安全情況,發現問題及時處理。

2)、打眼前要做好打眼準備工作,風水帶要扎牢,嚴禁漏風、水。

3)、嚴禁在殘余炮眼內繼續打眼。

4)、嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。爆破時設專職爆破工和瓦斯檢查工。

5)、裝藥前必須用壓風掃眼,裝藥時用炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。

6)、放炮時必須采用毫秒延期電雷管(銅腳線),雷管最后一段延期時間不得超過130ms,嚴禁跳段使用,炸藥必須用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥,且必須采用正向裝藥。

7)、炮眼封泥應用水炮泥、粘土炮泥封實,嚴禁無炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破,炮眼的封泥長度必須嚴格按?煤礦安全規程?第329條執行。

8)、嚴禁打眼與裝藥平行作業。裝藥、連線必須由爆破工專職進行。

9)、爆破前要把迎頭工具、設備撤出并掩蓋好。爆破地點電纜、風水管路必須包扎進行保護,以防放炮崩壞。

10)、爆破時警戒點設在距爆破點不小于70米處。警戒人員由班隊長親自布置,并由班隊長巡查全部到位后方可爆破。警戒人員在沒有接到撤消警戒命令前,嚴禁擅離職守。警戒線處應設置警戒牌、欄桿、或拉繩。另對警戒、起爆地點的巷道幫頂必須進行加固,確保警戒、起爆人員的安全。

11)、炮煙散后,先由瓦斯檢查工、爆破工、班隊長進入工作面檢查瓦斯、殘爆、頂板等,確認安全后,其他人員方可進入工作面作業。

12)、發爆器采用MFB-200型。放炮線采用專用放炮母線。放炮母線不許與動力電纜掛在一起。

13)、爆破前及時打開噴霧降塵,爆破前后應灑水滅塵。

14)、通電拒爆時,爆破工必須先把鑰匙或把手取下,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,15分鐘后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

15)、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:

①掘進工作面的控頂距離不符合本措施的規定。

②爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%。

③在爆破地點20m以內,料車,未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。

④炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況。

⑤掘進工作面風量不足。

16)、處理拒爆、殘爆時,必須嚴格按?煤礦安全規程?第342條執行。

17)、嚴格執行加強火工物品管理,嚴格火工物品領退制度。

18)、電雷管必須由爆破人員親自運送,炸藥應由爆破人員或者在爆破人員監護下由其他人員運送。

3、機電管理安全技術措施:

1)、機電設備要杜絕失爆,設備要掛專責牌,每天有專人檢查、維護,確保完好。

2)、局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關、專用線路)供電,掘進工作面所有非本安型電器設備要裝兩閉鎖(風電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設施,當局扇停止運轉或瓦斯超限時,能立即自動切斷工作面所有非本安型設備的電源。

3)、機電設備檢修時必須先切斷電源,并掛上停電牌,不得帶電檢修和搬遷設備,嚴禁非機電人員拆卸機電設備。

4)、電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關要上架并靠幫安設。

4、“一通三防”管理安全技術措施:

(1)通風管理:?

1)、局扇必須有專人負責管理,保證正常運轉,局扇必須有風電閉鎖,電氣設備必須裝有瓦斯電和風電閉鎖裝置。

2)、局扇實行“三專供電”(專用線路、專用開關、專用變電器)。嚴禁隨意停開局扇,因檢修、停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源,恢復通風前,必須先檢查瓦斯,只有風機及其開關的附近10米以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開啟局扇。

3)、風筒吊掛必須整齊,做到逢環必掛,不得漏風,風筒口距迎頭的距離不超過5米,迎頭風筒不得落地。經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其回風流中的瓦斯濃度,瓦斯濃度超限時,必須立即處理。

4)、施工作業人員應愛護局扇、風筒等通風設施。?

5)、嚴禁在無風、微風情況下作業。

(2)、瓦斯管理:

1)、工作面回風巷風流中瓦斯濃度≥0.8%或二氧化碳濃度≥1.5%時,必須停止工作,撤出人員。等通風區采取措施處理,瓦斯濃度小于0.8%或二氧化碳濃度小于1.5%時才許進入工作。

2)、瓦斯檢查員必須專職,持證上崗,并在井下現場交接班,堅持瓦斯巡回檢查制度,每班檢查瓦斯次數不得少于三次,班后認真填寫瓦斯檢查記錄。

3)、距工作面20m風流中瓦斯濃度達到0.8%時,禁止裝藥放炮,瓦斯濃度達到1.3%時或體積大于0.5m3的空間內聚集的瓦斯濃度達到2%時,必須撤出人員、切斷電源進行處理。

4)、班隊長、電工必須佩戴便攜式甲烷檢測報警儀

5)、探頭管理:

○1、掘進頭瓦斯傳感器應懸掛在距迎頭3m~5m范圍內的回風側,距頂板不大于300mm,距幫部不小于200mm的位置。

○2、掘進回風瓦斯傳感器應懸掛在距巷道回風口10m~15m范圍內。

○3、爆破前應將掘進頭瓦斯傳感器撤至安全地點保護好。

○4、噴漿灑水時,必須加以可靠保護。

○5、報警點及斷電點,復電的CH4濃度

掘進頭瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧1.3%時斷電,<0.8%時復電。

掘進回風瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧0.8%時斷電,<0.8%時復電。

瓦斯傳感器斷電范圍:掘進工作面所有非本質安全型電氣設備,斷電后必須手動復電。

(3)、防塵管理:

1)、堅持濕式打眼,堅持炮前、炮后、耙前灑水除塵,炮前、炮后打開噴霧降塵。

2)、使用水炮泥,并經常用水沖洗巖幫。

3)、加強個人防護,施工人員應佩戴防塵口罩。

(4)防火管理

1)、任何人發現井下火災時,應視火災性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速向礦調度匯報。

2)、電氣設備著火時,應首先切斷電源,在切斷電源前,只許使用不導電的滅火器材滅火。

3)、不許用水撲滅油類火災。

4)、滅火人員要站在上風側安全地點,救火時,要戴好自救器。

5、耙煤機使用管理措施

1)、耙煤機司機必須經培訓合格,并持證上崗,耙煤機作業時必須照明。

2)、耙煤機絞車的剎車裝置必須完整可靠。

3)、必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄,在拐彎巷道耙煤時,必須使用可靠的雙向輔助導向輪,清理好耙斗機并有專人指揮和信號聯系。

4)、耙煤機作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業板的上方。

5)、耙煤機必須有4個可靠的卡軌器,每次耙煤前應認真檢查卡軌器是否牢固,不牢固時不得耙裝。

6)、耙煤機裝好后,必須經試運轉,確認一切正常時方可進行作業。

7)、耙煤機兩個撐腿必須正常使用,耙煤機腿要牢固有效,支撐有力。

8)、操作耙煤機時,耙斗主副繩牽引速度要均勻,以防鋼絲繩跳出滾筒或被滑輪卡住。

9)、遇有大塊煤或耙斗受阻時不可強行牽引,應將耙斗退回重新耙取或耙耙回回,以防斷絲傷人或燒毀電機,大塊巖石必須破碎后,再外運。

10)、嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作或行人。

6、錨索施工安全技術措施

1)、施工前,要檢查施工點的安全情況,若有安全隱患,必須處理完畢后方可開機作業。

2)、開機前要認真檢查風、水管連接情況,確保不漏水,不漏風。鉆機旋轉時,禁止用手觸摸旋轉的鉆桿。

3)、當鉆機收縮時,手不要握住氣腿上,以免擠傷手。

4)、鉆孔時,禁止使用太大的推進力,以防造成卡鉆和損壞鉆桿或鉆頭。

5)、施工錨索時,操作人員不得站在錨索機下作業,人員應位于左側,使操作臂在右側。

施工中遇特殊情況(如:地質構造、壓力顯現異常、水害預兆等)必須停工并立即撤人,并且向調度室匯報,待查明情況,制定出切實可行的方案后方可繼續施工。

其他未提及的事項嚴格按照《煤礦安全規程》及有關規定執行。

五、附圖:1、《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計》

2、《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計巷道斷面圖》

二O一一年六月五日

篇2:行人斜井候車室衛生間等設施施工安全措施

一、工程概況

我礦行人斜井設計使用猴車運送人員出入井,在行人斜井井底設計有機尾硐室、休息室和衛生間等附屬設施。(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計》)為保證工程質量和施工安全,特制定此安全技術措施。

二、巷道斷面尺寸(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計巷道斷面圖》)

1、機尾硐室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.7m×3.85m,凈寬×凈高=3.5m×3.75m,長度11.5m。

2、休息室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.2m×2.7m,凈寬×凈高=3.0m×2.5m,長度11.5m。

3、機尾硐室與休息室通道:矩形斷面,毛寬×毛高=2.7m×2.7m,凈寬×凈高=2.5m×2.5m,長度6.0m。

4、衛生間:斷面規格同機尾硐室,長度2.5m。

5、水溝:矩形斷面,毛寬×毛高=0.45m×0.4m,凈寬×凈高=0.25m×0.3m;水溝側基礎深0.5m,厚度0.1m。

三、支護設計

頂錨桿孔徑28mm,每孔使用一根MSCK2360樹脂錨固劑;幫錨桿孔徑42mm,每孔使用1根MSCK3530樹脂錨固劑。鐵托板規格:L=500mm的W型鋼帶。錨桿外露螺母外10-30mm。

錨索孔徑28mm,每根錨索在鉆孔內安裝2根MSCK2360樹脂藥卷;吊掛600mm的18#槽鋼。錨索外露150mm-300mm。

鋪網采用金屬菱形網,規格:長×寬=4000mm×1000mm。網與網之間必須有100mm搭茬,壓茬處每隔100mm用雙股14#鐵絲聯網。聯網絲扭轉不得少于3圈,外露部分朝一方向撫平。

錨桿角度:頂部兩邊的錨桿與垂直線成25°夾角,其他錨桿與巷道頂幫輪廓線垂直布置,其最小角度不小于85°。

錨索方向:垂直頂板,允許偏差不超過±5°

頂、幫噴漿厚度100mm,水溝澆注厚度100mm,地面硬化厚度100mm,混凝土強度不低于C20。

1、機尾硐室:

頂、幫錨桿全部采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,頂錨桿間排距900mm×1000mm,每排4根錨桿,最外一根距壁350mm,幫錨桿間排距900mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各4根。

錨索采用φ17.8mm×8000mm鋼絞線,兩行布置,間排距1800mm×1800mm,

2、休息室:

頂錨桿采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁600mm;幫錨桿采用φ18mm,L=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。

錨索采用φ17.8mm,L=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。

3、機尾硐室與休息室通道:

頂錨桿采用φ18mm,L=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁350mm;幫錨桿采用φ18mm,L=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。

錨索采用φ17.8mm,L=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。

4、衛生間:支護設計同機尾硐室(略)

四、安全技術措施

1、頂板管理安全技術措施:

1).必須執行敲幫問頂制度,接班后、打眼前、裝藥前、放炮后、打錨桿前、耙煤前、噴漿前必須找凈頂幫浮煤塊,對找不掉的必須打上安全點柱或補打錨桿進行加固補強;找頂要從外向里進行,找頂人員必須站在安全地點用長把工具找盡頂幫危巖活矸,找頂范圍內不準有人。

2).各班必須現場交接班,做到交清接明。

3).工作面必須進行超前臨時支護,嚴禁空頂作業,必須配置不少于5根直徑不小于150㎜的木質安全頂柱和柱帽10塊,柱帽150mm厚道木。

4)、嚴格按爆破要求進行爆破,嚴格控制裝藥量以降低對巖壁的破壞。

5)、炮后必須及時將后面松動的錨桿托盤上緊,錨桿、錨索托板必須緊固,構件齊全,失效的必須補打。

6)、嚴禁使用支護錨桿牽引耙煤機斗子,確實需要時可另打專用錨桿。

7)嚴格按照一掘一錨網支護方式施工,炮后及時從外向里打錨桿。錨桿、網支護最大空頂距不超過1.1m,錨索支護最大空頂距不超過2.0m。

2、放炮及火工品管理安全技術措施:

1)、打眼前要檢查施工地點的安全情況,發現問題及時處理。

2)、打眼前要做好打眼準備工作,風水帶要扎牢,嚴禁漏風、水。

3)、嚴禁在殘余炮眼內繼續打眼。

4)、嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。爆破時設專職爆破工和瓦斯檢查工。

5)、裝藥前必須用壓風掃眼,裝藥時用炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。

6)、放炮時必須采用毫秒延期電雷管(銅腳線),雷管最后一段延期時間不得超過130ms,嚴禁跳段使用,炸藥必須用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥,且必須采用正向裝藥。

7)、炮眼封泥應用水炮泥、粘土炮泥封實,嚴禁無炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破,炮眼的封泥長度必須嚴格按?煤礦安全規程?第329條執行。

8)、嚴禁打眼與裝藥平行作業。裝藥、連線必須由爆破工專職進行。

9)、爆破前要把迎頭工具、設備撤出并掩蓋好。爆破地點電纜、風水管路必須包扎進行保護,以防放炮崩壞。

10)、爆破時警戒點設在距爆破點不小于70米處。警戒人員由班隊長親自布置,并由班隊長巡查全部到位后方可爆破。警戒人員在沒有接到撤消警戒命令前,嚴禁擅離職守。警戒線處應設置警戒牌、欄桿、或拉繩。另對警戒、起爆地點的巷道幫頂必須進行加固,確保警戒、起爆人員的安全。

11)、炮煙散后,先由瓦斯檢查工、爆破工、班隊長進入工作面檢查瓦斯、殘爆、頂板等,確認安全后,其他人員方可進入工作面作業。

12)、發爆器采用MFB-200型。放炮線采用專用放炮母線。放炮母線不許與動力電纜掛在一起。

13)、爆破前及時打開噴霧降塵,爆破前后應灑水滅塵。

14)、通電拒爆時,爆破工必須先把鑰匙或把手取下,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,15分鐘后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

15)、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:

①掘進工作面的控頂距離不符合本措施的規定。

②爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%。

③在爆破地點20m以內,料車,未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。

④炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況。

⑤掘進工作面風量不足。

16)、處理拒爆、殘爆時,必須嚴格按?煤礦安全規程?第342條執行。

17)、嚴格執行加強火工物品管理,嚴格火工物品領退制度。

18)、電雷管必須由爆破人員親自運送,炸藥應由爆破人員或者在爆破人員監護下由其他人員運送。

3、機電管理安全技術措施:

1)、機電設備要杜絕失爆,設備要掛專責牌,每天有專人檢查、維護,確保完好。

2)、局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關、專用線路)供電,掘進工作面所有非本安型電器設備要裝兩閉鎖(風電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設施,當局扇停止運轉或瓦斯超限時,能立即自動切斷工作面所有非本安型設備的電源。

3)、機電設備檢修時必須先切斷電源,并掛上停電牌,不得帶電檢修和搬遷設備,嚴禁非機電人員拆卸機電設備。

4)、電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關要上架并靠幫安設。

4、“一通三防”管理安全技術措施:

(1)通風管理:?

1)、局扇必須有專人負責管理,保證正常運轉,局扇必須有風電閉鎖,電氣設備必須裝有瓦斯電和風電閉鎖裝置。

2)、局扇實行“三專供電”(專用線路、專用開關、專用變電器)。嚴禁隨意停開局扇,因檢修、停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源,恢復通風前,必須先檢查瓦斯,只有風機及其開關的附近10米以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開啟局扇。

3)、風筒吊掛必須整齊,做到逢環必掛,不得漏風,風筒口距迎頭的距離不超過5米,迎頭風筒不得落地。經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其回風流中的瓦斯濃度,瓦斯濃度超限時,必須立即處理。

4)、施工作業人員應愛護局扇、風筒等通風設施。?

5)、嚴禁在無風、微風情況下作業。

(2)、瓦斯管理:

1)、工作面回風巷風流中瓦斯濃度≥0.8%或二氧化碳濃度≥1.5%時,必須停止工作,撤出人員。等通風區采取措施處理,瓦斯濃度小于0.8%或二氧化碳濃度小于1.5%時才許進入工作。

2)、瓦斯檢查員必須專職,持證上崗,并在井下現場交接班,堅持瓦斯巡回檢查制度,每班檢查瓦斯次數不得少于三次,班后認真填寫瓦斯檢查記錄。

3)、距工作面20m風流中瓦斯濃度達到0.8%時,禁止裝藥放炮,瓦斯濃度達到1.3%時或體積大于0.5m3的空間內聚集的瓦斯濃度達到2%時,必須撤出人員、切斷電源進行處理。

4)、班隊長、電工必須佩戴便攜式甲烷檢測報警儀

5)、探頭管理:

○1、掘進頭瓦斯傳感器應懸掛在距迎頭3m~5m范圍內的回風側,距頂板不大于300mm,距幫部不小于200mm的位置。

○2、掘進回風瓦斯傳感器應懸掛在距巷道回風口10m~15m范圍內。

○3、爆破前應將掘進頭瓦斯傳感器撤至安全地點保護好。

○4、噴漿灑水時,必須加以可靠保護。

○5、報警點及斷電點,復電的CH4濃度

掘進頭瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧1.3%時斷電,<0.8%時復電。

掘進回風瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧0.8%時斷電,<0.8%時復電。

瓦斯傳感器斷電范圍:掘進工作面所有非本質安全型電氣設備,斷電后必須手動復電。

(3)、防塵管理:

1)、堅持濕式打眼,堅持炮前、炮后、耙前灑水除塵,炮前、炮后打開噴霧降塵。

2)、使用水炮泥,并經常用水沖洗巖幫。

3)、加強個人防護,施工人員應佩戴防塵口罩。

(4)防火管理

1)、任何人發現井下火災時,應視火災性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速向礦調度匯報。

2)、電氣設備著火時,應首先切斷電源,在切斷電源前,只許使用不導電的滅火器材滅火。

3)、不許用水撲滅油類火災。

4)、滅火人員要站在上風側安全地點,救火時,要戴好自救器。

5、耙煤機使用管理措施

1)、耙煤機司機必須經培訓合格,并持證上崗,耙煤機作業時必須照明。

2)、耙煤機絞車的剎車裝置必須完整可靠。

3)、必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄,在拐彎巷道耙煤時,必須使用可靠的雙向輔助導向輪,清理好耙斗機并有專人指揮和信號聯系。

4)、耙煤機作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業板的上方。

5)、耙煤機必須有4個可靠的卡軌器,每次耙煤前應認真檢查卡軌器是否牢固,不牢固時不得耙裝。

6)、耙煤機裝好后,必須經試運轉,確認一切正常時方可進行作業。

7)、耙煤機兩個撐腿必須正常使用,耙煤機腿要牢固有效,支撐有力。

8)、操作耙煤機時,耙斗主副繩牽引速度要均勻,以防鋼絲繩跳出滾筒或被滑輪卡住。

9)、遇有大塊煤或耙斗受阻時不可強行牽引,應將耙斗退回重新耙取或耙耙回回,以防斷絲傷人或燒毀電機,大塊巖石必須破碎后,再外運。

10)、嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作或行人。

6、錨索施工安全技術措施

1)、施工前,要檢查施工點的安全情況,若有安全隱患,必須處理完畢后方可開機作業。

2)、開機前要認真檢查風、水管連接情況,確保不漏水,不漏風。鉆機旋轉時,禁止用手觸摸旋轉的鉆桿。

3)、當鉆機收縮時,手不要握住氣腿上,以免擠傷手。

4)、鉆孔時,禁止使用太大的推進力,以防造成卡鉆和損壞鉆桿或鉆頭。

5)、施工錨索時,操作人員不得站在錨索機下作業,人員應位于左側,使操作臂在右側。

施工中遇特殊情況(如:地質構造、壓力顯現異常、水害預兆等)必須停工并立即撤人,并且向調度室匯報,待查明情況,制定出切實可行的方案后方可繼續施工。

其他未提及的事項嚴格按照《煤礦安全規程》及有關規定執行。

五、附圖:1、《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計》

2、《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計巷道斷面圖》

二O一一年六月五日

篇3:行人斜井候車室衛生間等設施施工安全措施

一、工程概況

我礦行人斜井設計使用猴車運送人員出入井,在行人斜井井底設計有機尾硐室、休息室和衛生間等附屬設施。(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計》)為保證工程質量和施工安全,特制定此安全技術措施。

二、巷道斷面尺寸(見附圖《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計巷道斷面圖》)

1、機尾硐室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.7m×3.85m,凈寬×凈高=3.5m×3.75m,長度11.5m。

2、休息室:矩形斷面,毛寬×毛高=3.2m×2.7m,凈寬×凈高=3.0m×2.5m,長度11.5m。

3、機尾硐室與休息室通道:矩形斷面,毛寬×毛高=2.7m×2.7m,凈寬×凈高=2.5m×2.5m,長度6.0m。

4、衛生間:斷面規格同機尾硐室,長度2.5m。

5、水溝:矩形斷面,毛寬×毛高=0.45m×0.4m,凈寬×凈高=0.25m×0.3m;水溝側基礎深0.5m,厚度0.1m。

三、支護設計

頂錨桿孔徑28mm,每孔使用一根msck2360樹脂錨固劑;幫錨桿孔徑42mm,每孔使用1根msck3530樹脂錨固劑。鐵托板規格:l=500mm的w型鋼帶。錨桿外露螺母外10-30mm。

錨索孔徑28mm,每根錨索在鉆孔內安裝2根msck2360樹脂藥卷;吊掛600mm的18#槽鋼。錨索外露150mm-300mm。

鋪網采用金屬菱形網,規格:長×寬=4000mm×1000mm。網與網之間必須有100mm搭茬,壓茬處每隔100mm用雙股14#鐵絲聯網。聯網絲扭轉不得少于3圈,外露部分朝一方向撫平。

錨桿角度:頂部兩邊的錨桿與垂直線成25°夾角,其他錨桿與巷道頂幫輪廓線垂直布置,其最小角度不小于85°。

錨索方向:垂直頂板,允許偏差不超過±5°

頂、幫噴漿厚度100mm,水溝澆注厚度100mm,地面硬化厚度100mm,混凝土強度不低于c20。

1、機尾硐室:

頂、幫錨桿全部采用φ18mm,l=2000mm圓鋼錨桿,頂錨桿間排距900mm×1000mm,每排4根錨桿,最外一根距壁350mm,幫錨桿間排距900mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各4根。

錨索采用φ17.8mm×8000mm鋼絞線,兩行布置,間排距1800mm×1800mm,

2、休息室:

頂錨桿采用φ18mm,l=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁600mm;幫錨桿采用φ18mm,l=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。

錨索采用φ17.8mm,l=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。

3、機尾硐室與休息室通道:

頂錨桿采用φ18mm,l=2000mm圓鋼錨桿,間排距900mm×1000mm,每排3根錨桿,最外一根距壁350mm;幫錨桿采用φ18mm,l=1500mm圓鋼錨桿,間排距1500mm×900mm,最上一根錨桿距頂300mm,每幫每排各2根。

錨索采用φ17.8mm,l=8000mm鋼絞線,巷道中間布置一行,間距1800mm。

4、衛生間:支護設計同機尾硐室(略)

四、安全技術措施

1、頂板管理安全技術措施:

1).必須執行敲幫問頂制度,接班后、打眼前、裝藥前、放炮后、打錨桿前、耙煤前、噴漿前必須找凈頂幫浮煤塊,對找不掉的必須打上安全點柱或補打錨桿進行加固補強;找頂要從外向里進行,找頂人員必須站在安全地點用長把工具找盡頂幫危巖活矸,找頂范圍內不準有人。

2).各班必須現場交接班,做到交清接明。

3).工作面必須進行超前臨時支護,嚴禁空頂作業,必須配置不少于5根直徑不小于150㎜的木質安全頂柱和柱帽10塊,柱帽150mm厚道木。

4)、嚴格按爆破要求進行爆破,嚴格控制裝藥量以降低對巖壁的破壞。

5)、炮后必須及時將后面松動的錨桿托盤上緊,錨桿、錨索托板必須緊固,構件齊全,失效的必須補打。

6)、嚴禁使用支護錨桿牽引耙煤機斗子,確實需要時可另打專用錨桿。

7)嚴格按照一掘一錨網支護方式施工,炮后及時從外向里打錨桿。錨桿、網支護最大空頂距不超過1.1m,錨索支護最大空頂距不超過2.0m。

2、放炮及火工品管理安全技術措施:

1)、打眼前要檢查施工地點的安全情況,發現問題及時處理。

2)、打眼前要做好打眼準備工作,風水帶要扎牢,嚴禁漏風、水。

3)、嚴禁在殘余炮眼內繼續打眼。

4)、嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”。爆破時設專職爆破工和瓦斯檢查工。

5)、裝藥前必須用壓風掃眼,裝藥時用炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。

6)、放炮時必須采用毫秒延期電雷管(銅腳線),雷管最后一段延期時間不得超過130ms,嚴禁跳段使用,炸藥必須用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥,且必須采用正向裝藥。

7)、炮眼封泥應用水炮泥、粘土炮泥封實,嚴禁無炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破,炮眼的封泥長度必須嚴格按?煤礦安全規程?第329條執行。

8)、嚴禁打眼與裝藥平行作業。裝藥、連線必須由爆破工專職進行。

9)、爆破前要把迎頭工具、設備撤出并掩蓋好。爆破地點電纜、風水管路必須包扎進行保護,以防放炮崩壞。

10)、爆破時警戒點設在距爆破點不小于70米處。警戒人員由班隊長親自布置,并由班隊長巡查全部到位后方可爆破。警戒人員在沒有接到撤消警戒命令前,嚴禁擅離職守。警戒線處應設置警戒牌、欄桿、或拉繩。另對警戒、起爆地點的巷道幫頂必須進行加固,確保警戒、起爆人員的安全。

11)、炮煙散后,先由瓦斯檢查工、爆破工、班隊長進入工作面檢查瓦斯、殘爆、頂板等,確認安全后,其他人員方可進入工作面作業。

12)、發爆器采用mfb-200型。放炮線采用專用放炮母線。放炮母線不許與動力電纜掛在一起。

13)、爆破前及時打開噴霧降塵,爆破前后應灑水滅塵。

14)、通電拒爆時,爆破工必須先把鑰匙或把手取下,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,15分鐘后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

15)、裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:

①掘進工作面的控頂距離不符合本措施的規定。

②爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%。

③在爆破地點20m以內,料車,未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。

④炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況。

⑤掘進工作面風量不足。

16)、處理拒爆、殘爆時,必須嚴格按?煤礦安全規程?第342條執行。

17)、嚴格執行加強火工物品管理,嚴格火工物品領退制度。

18)、電雷管必須由爆破人員親自運送,炸藥應由爆破人員或者在爆破人員監護下由其他人員運送。

3、機電管理安全技術措施:

1)、機電設備要杜絕失爆,設備要掛專責牌,每天有專人檢查、維護,確保完好。

2)、局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關、專用線路)供電,掘進工作面所有非本安型電器設備要裝兩閉鎖(風電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設施,當局扇停止運轉或瓦斯超限時,能立即自動切斷工作面所有非本安型設備的電源。

3)、機電設備檢修時必須先切斷電源,并掛上停電牌,不得帶電檢修和搬遷設備,嚴禁非機電人員拆卸機電設備。

4)、電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關要上架并靠幫安設。

4、“一通三防”管理安全技術措施:

(1)通風管理:

1)、局扇必須有專人負責管理,保證正常運轉,局扇必須有風電閉鎖,電氣設備必須裝有瓦斯電和風電閉鎖裝置。

2)、局扇實行“三專供電”(專用線路、專用開關、專用變電器)。嚴禁隨意停開局扇,因檢修、停電等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源,恢復通風前,必須先檢查瓦斯,只有風機及其開關的附近10米以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開啟局扇。

3)、風筒吊掛必須整齊,做到逢環必掛,不得漏風,風筒口距迎頭的距離不超過5米,迎頭風筒不得落地。經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其回風流中的瓦斯濃度,瓦斯濃度超限時,必須立即處理。

4)、施工作業人員應愛護局扇、風筒等通風設施。

5)、嚴禁在無風、微風情況下作業。

(2)、瓦斯管理:

1)、工作面回風巷風流中瓦斯濃度≥0.8%或二氧化碳濃度≥1.5%時,必須停止工作,撤出人員。等通風區采取措施處理,瓦斯濃度小于0.8%或二氧化碳濃度小于1.5%時才許進入工作。

2)、瓦斯檢查員必須專職,持證上崗,并在井下現場交接班,堅持瓦斯巡回檢查制度,每班檢查瓦斯次數不得少于三次,班后認真填寫瓦斯檢查記錄。

3)、距工作面20m風流中瓦斯濃度達到0.8%時,禁止裝藥放炮,瓦斯濃度達到1.3%時或體積大于0.5m3的空間內聚集的瓦斯濃度達到2%時,必須撤出人員、切斷電源進行處理。

4)、班隊長、電工必須佩戴便攜式甲烷檢測報警儀

5)、探頭管理:

○1、掘進頭瓦斯傳感器應懸掛在距迎頭3m~5m范圍內的回風側,距頂板不大于300mm,距幫部不小于200mm的位置。

○2、掘進回風瓦斯傳感器應懸掛在距巷道回風口10m~15m范圍內。

○3、爆破前應將掘進頭瓦斯傳感器撤至安全地點保護好。

○4、噴漿灑水時,必須加以可靠保護。

○5、報警點及斷電點,復電的ch4濃度

掘進頭瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧1.3%時斷電,<0.8%時復電。

掘進回風瓦斯傳感器:≧0.8%時報警,≧0.8%時斷電,<0.8%時復電。

瓦斯傳感器斷電范圍:掘進工作面所有非本質安全型電氣設備,斷電后必須手動復電。

(3)、防塵管理:

1)、堅持濕式打眼,堅持炮前、炮后、耙前灑水除塵,炮前、炮后打開噴霧降塵。

2)、使用水炮泥,并經常用水沖洗巖幫。

3)、加強個人防護,施工人員應佩戴防塵口罩。

(4)防火管理

1)、任何人發現井下火災時,應視火災性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速向礦調度匯報。

2)、電氣設備著火時,應首先切斷電源,在切斷電源前,只許使用不導電的滅火器材滅火。

3)、不許用水撲滅油類火災。

4)、滅火人員要站在上風側安全地點,救火時,要戴好自救器。

5、耙煤機使用管理措施

1)、耙煤機司機必須經培訓合格,并持證上崗,耙煤機作業時必須照明。

2)、耙煤機絞車的剎車裝置必須完整可靠。

3)、必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄,在拐彎巷道耙煤時,必須使用可靠的雙向輔助導向輪,清理好耙斗機并有專人指揮和信號聯系。

4)、耙煤機作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在耙斗作業板的上方。

5)、耙煤機必須有4個可靠的卡軌器,每次耙煤前應認真檢查卡軌器是否牢固,不牢固時不得耙裝。

6)、耙煤機裝好后,必須經試運轉,確認一切正常時方可進行作業。

7)、耙煤機兩個撐腿必須正常使用,耙煤機腿要牢固有效,支撐有力。

8)、操作耙煤機時,耙斗主副繩牽引速度要均勻,以防鋼絲繩跳出滾筒或被滑輪卡住。

9)、遇有大塊煤或耙斗受阻時不可強行牽引,應將耙斗退回重新耙取或耙耙回回,以防斷絲傷人或燒毀電機,大塊巖石必須破碎后,再外運。

10)、嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作或行人。

6、錨索施工安全技術措施

1)、施工前,要檢查施工點的安全情況,若有安全隱患,必須處理完畢后方可開機作業。

2)、開機前要認真檢查風、水管連接情況,確保不漏水,不漏風。鉆機旋轉時,禁止用手觸摸旋轉的鉆桿。

3)、當鉆機收縮時,手不要握住氣腿上,以免擠傷手。

4)、鉆孔時,禁止使用太大的推進力,以防造成卡鉆和損壞鉆桿或鉆頭。

5)、施工錨索時,操作人員不得站在錨索機下作業,人員應位于左側,使操作臂在右側。

施工中遇特殊情況(如:地質構造、壓力顯現異常、水害預兆等)必須停工并立即撤人,并且向調度室匯報,待查明情況,制定出切實可行的方案后方可繼續施工。

其他未提及的事項嚴格按照《煤礦安全規程》及有關規定執行。

五、附圖:1、《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計》

2、《行人斜井候車機尾、候車室、衛生間施工設計巷道斷面圖》

二o一一年六月五日