過空巷安全技術(shù)措施
由于主斜井擴刷至101米處即將進入9#煤層,正前6米處是原有9#煤層巷道,根據(jù)初步設(shè)計,我礦主斜井以18度坡度將從9#巷道正下方通過,考慮到原9巷巷道內(nèi)排水及巷道通風(fēng)問題,先進行通風(fēng)行人巷的施工,待與9#煤巷貫通后,再進行主斜井延伸。(詳見附圖)9#煤層厚度平均為3.0m,故延伸時可能存在導(dǎo)通老巷及采空區(qū)積水或發(fā)生頂板大面積冒頂,導(dǎo)致人員傷亡和造成設(shè)備損壞。為此,特制定以下安全技術(shù)措施:
一、通過9#煤層及過空巷段支護方式
通過9#煤層及延伸過空巷時,因該段上方為原有巷道與通風(fēng)行人巷,經(jīng)設(shè)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位討論決定,對該段巷道加強支護先采用錨桿、掛網(wǎng)、(考慮到本礦火區(qū)問題必須先對過9#煤層段進行噴漿)支護后進行料石砌碹、碹體上部空區(qū)用礦用阻燃新型固化充填材料填實,最后再進行噴漿聯(lián)合支護方式。加強支護段為30米。通風(fēng)行人巷開口前5米處為砌碹支護,5米后按照通風(fēng)行人巷設(shè)計支護方式進行支護。
1、通過9#煤層時先按原設(shè)計支護。采用錨桿對圍巖進行支護。錨桿間排距800mm×800mm。錨桿長度2000mm,Φ20mm;托板規(guī)格:150×150×10mm。每個錨桿孔裝2支錨固劑,型號Z2360。過空巷段最高處,每米錨桿數(shù)為19根,掛網(wǎng)后進行混凝土噴射,噴射厚度50mm。
2、砌碹支護巷道斷面為:掘高3150mm,掘?qū)?300mm凈高2650mm,凈寬3300mm,其中墻高1000mm,拱高1650mm,砌碹墻體厚度為400mm,拱厚400mm,基礎(chǔ)寬800mm,墻體基礎(chǔ)必須至實底。后進行混凝土噴射,噴射厚度30-50mm。
附圖:支護斷面圖
二、施工順序
主斜井先施工至全巖斷面后,再進行通風(fēng)行人巷與原9#巷道的貫通。待貫通完成后主斜井再進行延伸作業(yè)。
三、施工補充安全技術(shù)措施
主斜井在揭露煤層施工過程中,每班必須執(zhí)行雙帶班制度、施工隊長必須在現(xiàn)場親自指揮,班組長、安全員、質(zhì)檢員、瓦斯員必須在現(xiàn)場盯崗作業(yè),確保施工安全順利進行。
從揭煤的整個過煤長度,直到進入頂(底)板巖層2m,都必須保持超前探距。
3、必須按要求使用好前探梁,接好頂。若遇到巖性較差、頂板破碎、壓力增大時,應(yīng)密背背板,吊環(huán)必須上實上牢上滿絲,嚴禁空頂作業(yè)。
4、必須隨時觀察情況,當發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須立即停止作業(yè),撤出所有受威脅的人員,并及時匯報礦調(diào)度室及有關(guān)單位。
(1)瓦斯等有害氣體超限、溫度驟增、驟減或迎頭停風(fēng)時;
(2)迎頭遇煤、巖外移、煤壁發(fā)涼,工作面氣溫降低,讓人感覺發(fā)冷、困倦,涌水量增大等有突水預(yù)兆時;
(3)迎頭遇到掛紅掛汗,空氣變冷,發(fā)生霧氣,水叫,底板鼓起,產(chǎn)生裂隙發(fā)生涌水,水色發(fā)混有臭味等異狀時。
5、必須搞好錨網(wǎng)支護內(nèi)在質(zhì)量,錨桿角度、間排距、預(yù)緊力矩、錨固力。
6、砌碹時砂子要使用含泥量較少,無雜物的砂子,有雜物時要進行篩選。砂漿配比不得隨意亂配,配制的砂漿強度等級不得低于C7.5。調(diào)制砂漿要在井口附近,調(diào)制好后裝車運到工作地點。
7、砌碹所用的碹胎采用金屬拱形支架,支架間距一般為1米。支架間安設(shè)拉鉤和撐柱,并用背板背緊。
8、砌墻前,必須使用中腰線檢查兩幫掘進寬度,欠挖時要用風(fēng)鎬、手鎬等工具刷大到設(shè)計尺寸,然后清除兩幫的浮矸,并把基礎(chǔ)上面的矸石清理,再進行砌墻。
9、為了保證碹墻的工程質(zhì)量,防止碹墻不直,發(fā)生“伸腿”或“鼓肚子”等現(xiàn)象,在砌墻之前,必須先用邊線在要砌的一段墻兩端先掛好邊垂線(立線),并固定牢固,然后沿立線進行施工。
10、在每班施工前,必須先檢查施工地點的頂、幫安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,必須先處理好安全隱患后,才能進行砌碹作業(yè)。嚴禁邊處理安全隱患邊砌碹施工作業(yè)。
11、因該段巷道坡度較大,為避免料石滾落傷人,施工工藝規(guī)定為:清底――壘基礎(chǔ)――壘直墻――充填兩旁矸石――架碹胎――架工作臺――砌拱――養(yǎng)護。其中清底、壘基礎(chǔ)、壘直墻可一次施工完成,架碹胎、架工作臺、砌拱、養(yǎng)護在準備工作完成后,由下向上進行施工,按循環(huán)作業(yè)。砌拱和拆碹過程中,下方嚴禁站人。
12、所有作業(yè)人員必須認真學(xué)習(xí)本措施,未經(jīng)學(xué)習(xí),嚴禁入井作業(yè)。
四、頂板淋水安全技術(shù)措施
1、老空水的特點是積水時間長,水量補給較差,一般屬于“死水”。有以下特征:
1)用手指附水搓動,有滑潤的感覺;
2)用鼻聞有腐臭味,有時夾雜著臭雞蛋氣味;
3)用舌嘗可感到水發(fā)腥,有臭味;
4)水的透明度較低,有腐朽物懸浮或沉淀。
2、在靠近上分層采空區(qū)時嚴格執(zhí)行“有疑必探,先探后掘”的原則進行施工,嚴禁盲目掘進。
3、跟班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)每班對掘進區(qū)域內(nèi)的涌水及排水情況進行監(jiān)測監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)頂板淋水量有急增現(xiàn)象時,立即查明原因并向區(qū)隊匯報。
4、工作面排水管路必須緊跟,掘進頭備用一臺水泵,并確保排水系統(tǒng)可靠。
5、頂板淋水為采空區(qū)積水且積水對生產(chǎn)有威脅時要在掘進前打鉆把水疏干,否則用彩條布或其他導(dǎo)水設(shè)施將頂板淋水導(dǎo)至巷道兩幫并及時開掘水溝和水窩、設(shè)泵進行積水抽排。
6、當掘進工作面發(fā)生透水事故時,現(xiàn)場及附近地點的人員應(yīng)首先做好自身的安全防護并迅速向礦調(diào)度匯報,積極妥善地組織現(xiàn)場搶救和人員撤離。
五、頂板管理安全技術(shù)措施
1、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,敲幫問頂時必須使用專用的長柄工具,按照由外向里、先頂后幫從交接班地點至工作面依次進行,問頂工作只準一組進行,不準兩組同時進行。同時必須由班長或一名有經(jīng)驗的老工人擔任,一人問頂,一人觀察頂板,兩人一前一后,相距3m,并保證避災(zāi)路線暢通。
2、跟班隊長要根據(jù)生產(chǎn)實際情況進行指揮作業(yè),當頂板破碎、下沉嚴重、壓力較大時,根據(jù)頂板動態(tài)檢測分析,及時采取措施制定安全技術(shù)措施后方可作業(yè)。
3、若巷道出現(xiàn)斷裂聲,頂板破碎、掉渣由少到多,由稀到密,頂板裂隙由小到大,煤壁變形、變酥,片幫增多等冒頂征兆時,必須及時發(fā)出警報和撤退受威脅區(qū)域人員。
六、通風(fēng)管理安全技術(shù)措施
1、瓦斯員、安全員必須現(xiàn)場交接班,隨時檢測有害氣體,瓦斯員每班每隔一小時檢查一次瓦斯、二氧化碳濃度、一氧化碳和溫度及其他有害氣體,每次檢查結(jié)果必須告知現(xiàn)場作業(yè)人員,瓦斯?jié)舛冗_1%,二氧化碳濃度達1.5%時,一氧化碳濃度達到24ppm時必須撤出人員,匯報礦調(diào)度,調(diào)度應(yīng)將匯報結(jié)果情況記入瓦斯臺賬。。
2、在無瓦斯員允許的情況下,任何人不得私自進入工作面。
3、瓦斯員進行氣體檢測時,必須在安全員的陪同下,由外向里逐步檢測,確認安全后,方準進入施工地點。
4、當接近老空巷時,預(yù)計可能發(fā)生瓦斯或者其他有害氣體的涌出,必須有瓦斯檢查員、安全員在現(xiàn)場值班,隨時檢查空氣成分。如果瓦斯?jié)舛瘸^1%,二氧化碳超過1.5%,一氧化碳或者其他有害氣體濃度超過有關(guān)規(guī)定時,應(yīng)當立即采取措施,撤出人員,并報告調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),有效控制風(fēng)量,排放有害氣體。
5、機電人員必須對巷道內(nèi)所有電器設(shè)備進行全面檢查,保持完好,不得有失爆現(xiàn)象。
七、本措施未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》和《新桃園煤礦主斜井作業(yè)規(guī)程》進行施工。
篇2:膠輪車巷道施工過空巷安全技術(shù)措施
我礦新掘2#、5#膠輪車巷道與510采區(qū)三條下山平行布置,與510軌道下山平面幫距35m,沿煤層頂板布置,2#膠輪車巷凈寬4.5m,凈高3.5m,5#膠輪車巷凈寬5m,凈高3.3m。在掘進時要垂直經(jīng)過51002運、回順槽,51004運、回順槽,51006運、回順槽。現(xiàn)51004運、回順,51006運、回順已施工完畢,51002運、回順還未施工,為確保51002運、回順施工和膠輪車巷道施工安全,特制定如下安全措施:
提前在51004運、回順,51006運、回順與膠輪車巷道交叉處用鋼梁進行密集支護,其支護具體要求為:過此四條巷道垂間距4到5m,需在四條巷道過巷處進行鋼架密集支護,其支護規(guī)格為11#工字鋼對對架,棚距0.7m,棚與棚之間用16mm帶絲扣圓鋼上下連接,拉桿上距棚梁0.5m,下距底板1m,叉角85°,柱窩深0.2m且至實底,兩回風(fēng)順槽梁長3.7m,上凈寬3.5m,下凈寬4m,凈高2.8m。兩運輸順槽梁長5m,上凈寬4.8m,下凈寬5.3m,凈高2.8m,每條相應(yīng)空巷下方需支8對支架。
2、過空巷具體位置在51004回風(fēng)順槽全站儀G3點退后1.5m和G3點前3.5m處、51004運輸順槽全站儀B3點前5m至10m處、51006回風(fēng)順槽全站儀E3點退后2m至7m處、51006運輸順槽全站儀G1點前35m至40m處。
3、四條巷道進行支護時必須有隊干在現(xiàn)場指揮,且在生產(chǎn)技術(shù)部標定的地點進行支護。
4、支護必須按規(guī)定進行,叉角不得過大或過小,拉桿必須上下固定,螺絲緊固。
5、棚腿要立直,柱窩深度不得小于200mm,如挖200mm不見實底時要挖至見實底為準。
6、架棚要至少10個人進行,每條腿需兩人,上梁一邊需兩人,一人流動協(xié)助,一人觀察。
7、上梁人員必須站在不低于1.3m的平臺上進行,且每邊平臺至少能站3人,上梁時先把梁放到平臺上,然后兩邊人員上到平臺后再上。
8、架棚時人員要互相照看,齊心協(xié)力,不準隨便扔下,防止打傷人員。
9、每支完一架棚必須把棚梁,棚腿拉緊,背實。
10、膠輪車巷道施工人員在過空巷時要少裝藥,放小炮,炮眼深度不得超過1.5m,掏槽眼不得超過0.4kg炸藥,周邊眼不得超過0.3kg炸藥。
11、在過每條空巷處底板要鋪不少于10根11#工字鋼,每根工字鋼間距0.5m,工字鋼用專用卡子同上部工字鋼固定,形成鋼橋。上邊鋪滿不少于邊長150mm的方木,方木長5米,鋼橋結(jié)構(gòu)如圖所示(后附圖)。
12、過運輸順槽鋪工字鋼長度不小于7m,方木鋪設(shè)不少于6m,過回風(fēng)順槽鋪工字鋼長度不小于5.5m,方木鋪設(shè)不少于4.5m。
13、過空巷提前20m和過巷后20m內(nèi),膠輪車巷道施工負責(zé)人必須通知礦調(diào)度室,礦調(diào)度室用廣播系統(tǒng)通知510采區(qū)相關(guān)作業(yè)人員。每次放炮,班組長必須通知下方人員撤離現(xiàn)場后方可放炮。
14、放炮前后,安全員必須觀察空巷頂、幫以及所掘巷道頂、底幫變化情況,如有異常,立即通知所以人員撤離現(xiàn)場,并報礦調(diào)度室,組織人員進行處理。
15、51002運回順掘進過程中,也要提前做好密集支護工作,預(yù)防上覆煤層松動跨落,必要時提前穿鋼針,再架設(shè)密集支護,密集支護同51004運回順。
膠輪車巷道施工過程中每班匯報礦調(diào)度室施工進度,有關(guān)人員必須隨時掌握施工情況,及時安排過空巷作業(yè)提前相關(guān)工作及現(xiàn)場施工注意事項,確保施工安全。
膠輪車巷道施工過程中考慮巷道凈斷面規(guī)格,過空巷時掌握巷道高度,提前考慮鋪設(shè)工字鋼處巷道高度和底板標高。
本措施未提之處嚴格按《煤礦安全規(guī)程》和《2#、5#膠輪車巷道施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
石湖礦生產(chǎn)技術(shù)部
2014年5月20日
篇3:膠輪車巷道過空巷安全技術(shù)措施
我礦新掘2#、5#膠輪車巷道與510采區(qū)三條下山平行布置,與510軌道下山平面幫距35m,沿煤層頂板布置,2#膠輪車巷凈寬4.5m,凈高3.5m,5#膠輪車巷凈寬5m,凈高3.3m。在掘進時要垂直經(jīng)過51002運、回順槽,51004運、回順槽,51006運、回順槽。現(xiàn)51004運、回順,51006運、回順已施工完畢,51002運、回順還未施工,為確保51002運、回順施工和膠輪車巷道施工安全,特制定如下安全措施:
提前在51004運、回順,51006運、回順與膠輪車巷道交叉處用鋼梁進行密集支護,其支護具體要求為:過此四條巷道垂間距4到5m,需在四條巷道過巷處進行鋼架密集支護,其支護規(guī)格為11#工字鋼對對架,棚距0.7m,棚與棚之間用16mm帶絲扣圓鋼上下連接,拉桿上距棚梁0.5m,下距底板1m,叉角85°,柱窩深0.2m且至實底,兩回風(fēng)順槽梁長3.7m,上凈寬3.5m,下凈寬4m,凈高2.8m。兩運輸順槽梁長5m,上凈寬4.8m,下凈寬5.3m,凈高2.8m,每條相應(yīng)空巷下方需支8對支架。
2、過空巷具體位置在51004回風(fēng)順槽全站儀G3點退后1.5m和G3點前3.5m處、51004運輸順槽全站儀B3點前5m至10m處、51006回風(fēng)順槽全站儀E3點退后2m至7m處、51006運輸順槽全站儀G1點前35m至40m處。
3、四條巷道進行支護時必須有隊干在現(xiàn)場指揮,且在生產(chǎn)技術(shù)部標定的地點進行支護。
4、支護必須按規(guī)定進行,叉角不得過大或過小,拉桿必須上下固定,螺絲緊固。
5、棚腿要立直,柱窩深度不得小于200mm,如挖200mm不見實底時要挖至見實底為準。
6、架棚要至少10個人進行,每條腿需兩人,上梁一邊需兩人,一人流動協(xié)助,一人觀察。
7、上梁人員必須站在不低于1.3m的平臺上進行,且每邊平臺至少能站3人,上梁時先把梁放到平臺上,然后兩邊人員上到平臺后再上。
8、架棚時人員要互相照看,齊心協(xié)力,不準隨便扔下,防止打傷人員。
9、每支完一架棚必須把棚梁,棚腿拉緊,背實。
10、膠輪車巷道施工人員在過空巷時要少裝藥,放小炮,炮眼深度不得超過1.5m,掏槽眼不得超過0.4kg炸藥,周邊眼不得超過0.3kg炸藥。
11、在過每條空巷處底板要鋪不少于10根11#工字鋼,每根工字鋼間距0.5m,工字鋼用專用卡子同上部工字鋼固定,形成鋼橋。上邊鋪滿不少于邊長150mm的方木,方木長5米,鋼橋結(jié)構(gòu)如圖所示(后附圖)。
12、過運輸順槽鋪工字鋼長度不小于7m,方木鋪設(shè)不少于6m,過回風(fēng)順槽鋪工字鋼長度不小于5.5m,方木鋪設(shè)不少于4.5m。
13、過空巷提前20m和過巷后20m內(nèi),膠輪車巷道施工負責(zé)人必須通知礦調(diào)度室,礦調(diào)度室用廣播系統(tǒng)通知510采區(qū)相關(guān)作業(yè)人員。每次放炮,班組長必須通知下方人員撤離現(xiàn)場后方可放炮。
14、放炮前后,安全員必須觀察空巷頂、幫以及所掘巷道頂、底幫變化情況,如有異常,立即通知所以人員撤離現(xiàn)場,并報礦調(diào)度室,組織人員進行處理。
15、51002運回順掘進過程中,也要提前做好密集支護工作,預(yù)防上覆煤層松動跨落,必要時提前穿鋼針,再架設(shè)密集支護,密集支護同51004運回順。
膠輪車巷道施工過程中每班匯報礦調(diào)度室施工進度,有關(guān)人員必須隨時掌握施工情況,及時安排過空巷作業(yè)提前相關(guān)工作及現(xiàn)場施工注意事項,確保施工安全。
膠輪車巷道施工過程中考慮巷道凈斷面規(guī)格,過空巷時掌握巷道高度,提前考慮鋪設(shè)工字鋼處巷道高度和底板標高。
本措施未提之處嚴格按《煤礦安全規(guī)程》和《2#、5#膠輪車巷道施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
石湖礦生產(chǎn)技術(shù)部
2014年5月20日