一、工程概況:

為保證新田煤礦2011年建設任務,提高運輸系統質量標準化水平,充分發揮運輸能力與效益,決定對北翼施工的巷道鋪設永久軌道,為確保鋪軌質量和施工安全,特編制本安全技術措施。

二、工程名稱及施工目的

名稱:地面運輸車場鋪道

目的:運輸、調車

三、施工組織

施工地點:新田煤礦地面運輸車場鋪道

安全負責人:

施工負責人:

四、工作內容

1、副井口至矸石山翻矸籠段鋪設30kg/m軌道三道。

2、設備庫、材料庫處各鋪設右開道岔一副。

3、天倫平臺段、副井絞車放彎道段軌道各鋪設右開渡線道岔一副。

五、鋪設技術參數與質量要求

1、依據南京設計院的設計,軌道大巷雙軌道鋪設施工。

2、永久軌道規格為30kg/m,水泥軌枕;道岔部分為木質軌枕。

3、三軌車場內鋪設渡線道岔、單開道岔,各道岔位置將按施工圖、聯系單或者現場確定方案,進行鋪設。

4、負責把材料裝車,運至施工地點。

5、鋪軌主要質量要求:

(1)基底工程:巷道底板達設計要求,整平、密實、無淤泥、無雜物。

(2)道床工程:道碴道床鋪設高度為200mm,石子粒徑為20~50mm,無雜質。

(3)軌枕、岔枕工程:選用30kg/m的水泥軌枕,軌枕間距中-中為678mm,岔枕選用木軌枕,規格160×150mm、L=1.4~2.5M。軌枕,岔枕埋入道碴深度為枕厚的1/2~2/3。

(4)軌道工程:使用礦上企管部提供的30kg/m軌道,連接件和扣件規格型號與之配套,數量齊全,軌距為600m。根據軌道大巷已鋪設的永久軌,以激光中線作為空車道的中心線,腰線下到軌面高度為1000mm,偏差不大于設計mm,軌道接頭平整,軌面及內錯差不大于2mm,軌縫5mm,曲線8mm,兩道水平誤差不大于5mm.

(5)道岔工程:軌距600mm,誤差為+1.0mm。水平偏差不大于5mm,尖軌開程為80~110mm,前后高低5mm,弦量5mm,軌縫mm,起點位置300mm。

(6)軌道鋪好后,根據鋪軌斷面圖和施工中線,按線找平、校正,把軌道調整到設計位置,經檢查驗收后,方可用石子鋪設道床。

(7)鋪好的永久軌,必須零件齊全,安放牢固,無松動,失效現象,間距符合規定。

(8)鋪軌的具體技術參數參照《窄軌鐵道線路鋪設標準》、《窄軌鐵道道岔標準》及MT-5009-94標準參照執行。

六、安全注意事項:

1、施工之前,利用班前會,安全學習例會組織干部職工認真學習安全規程,和窄軌鋪設標準與質量驗收規范等要求。

2、施工中應做到分工明確、人員到位、責任到人。

3、所有參與施工人員必須認真學習本措施并簽字。

4、在車場內運送鋼軌時,施工人員一定要扶好鋼軌,密切注意鋼軌與礦車邊沿之間的距離;在往前運送過程中,要不斷地吹哨和搖晃礦燈來提醒前方的施工人員,以防碰、砸傷人。

5、抬運道岔、軌枕等重件時要步調一致,輕拿輕放,嚴禁亂扔亂放。裝卸鋼軌時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。

6、裝卸道板時嚴禁扔擲,穩抬穩放,以防止道板損壞。

7、接、抬、上、撬軌道的時候,施工人員必須在施工負責人的統一指揮下施工作業,動作協調一致,施工人員要站穩站牢防止磕碰、砸傷人員。不準私自盲干、蠻干,避免安全事故的發生。

8、拆除軌道時,如有銹住的螺絲可用除銹劑除銹后,拆卸。

9、鋪設道岔時,一定要安排經驗豐富的工作人員參與;往木軌枕釘道時,一人釘,一人在旁邊監護,以防錘砸傷他人。

10、用起道機時,必須隨起隨墊,以防起道機跑牙和歪斜傷人。

11、搗固時應注意不使鎬頭碰到軌枕上,以防軌枕困撞擊而產生裂縫,脫邊等現象。

12、施工負責人是現場的安全生產第一責任人,必須要協調和監督好現場的一切安全工作,確保作業安全實現。

13、所有參加作業人員必須服從施工負責人的統一指揮,負責人嚴把安全關,搞好自保互保工作。

14、開工前要詳細檢查所使用的工具是否齊全,工作地點周圍環境是否存在不安全因素等,發現問題應處理好以后才能施工。

15、在鋪軌施工期間,禁止車輛運行,以保證作業人員安全。

16、加強現場施工與安全管理,每班必須有副隊長及以上干部跟班,負責質量驗收與安全檢查。

17、鋪軌用材料構件要裝入礦車下井。

18、施工必須嚴格按照質量標準化要求施工。必須有專人負責檢查線路及道岔幾何尺寸,記錄齊全。

19、鋪道工作結束后,必須試車、驗道,確無問題時方可撤離現場。

20、施工地點的新舊鋼軌,軌枕都必須整齊的存放在寬闊地地點。

21、施工完畢應仔細清理現場,廢舊物品一律回收。

22、本措施未提及之處嚴格按照《煤礦安全規程》規定執行。

七、補充措施:

八、貫徹學習人員簽名:

篇2:軌道鋪設作業安全規定

1、在有機車運行的線路上施工前,施工區段兩端40m以外須設警示牌板,并設專人防護和指揮機車的停止。在主要運輸大巷施工時,防護人員與施工地點之間的距離不得小于60m。在曲線段施工時,防護人員必須站在直線段。

2、在有架線的巷道施工前應先停電、后施工。

3、斜巷施工前必須將施工地點上方(斜巷上口附近5m以內)的浮雜物清理干凈,以防異物滑落傷人。

4、施工作業時,所用工具不準碰觸電纜及其他管線和電氣設備。

5、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不得少于2m。多人進行搗固作業時,要統一行動,不準打飛鎬,不準亂打道渣、軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。

6、使用起道機時要垂直放正,不準歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿。

7、用起道機起道時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業人中的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。

8、使用彎道器時要將加工的鋼軌放平穩,軌底向下,同時彎道器要放平、墊穩,并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

9、使用彎道器加工曲軌時,用絞杠或釬子擰緊絲桿時兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。

10、裝卸鋼軌時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放,嚴禁拋擲。串道施工前要先將鋼軌撥正,人員跨站在鋼軌上,抓牢軌頭,嚴禁將手伸入軌底,嚴禁鋼軌前方站人。

11、斜巷施工時必須嚴格執行“行人不行車,行車不行人、不作業”的規定。

12、斜巷施工時必須由下向上進行。上端施工人員要注意保護下端施工人員的安全。

13、斜巷施工時施工人員要站在平穩可靠地點,所用工具要放穩、放牢,傳遞工具時要互叫互應,不準亂扔亂放。

14、斜巷裝、卸料施工嚴格按相關措施執行。

15、架線停送電操作嚴格按停送電措施執行。

16、軌道燒焊施工嚴格按燒焊措施執行。

篇3:安全生產崗位責任制:軌道鋪設工

1、軌道鋪設工對所屬范圍內的各項工作負全面責任。

2、熟悉“三大規程”,掌握軌道鋪設質量標準,嚴格正規操作。

3、嚴格按中腰線施工,保證施工質量,隨時檢查軌道的完好性,保證行車安全。

4、備用物料各歸其位,達到文明生產標準要求。

5、平巷鋪設軌道時,嚴禁行車,設崗或設擋車設施。

6、上下山施工時(包括提運、裝卸施工物料),必須有針對性的安全技術措施。

7、有扒裝機時,嚴格按照《作業規程》規定挪移、固定扒裝機。

8、嚴格執行國家安全法律法規和上級有關安全管理規定。

9、保質保量的完成領導交辦的各項工作任務。