一、概況:

210水平的殘采工作面已全部結束,經研究決定對210水平進行徹底的回收工作,采煤工作面的支護材料、設備、電纜等進行回收。為了安全地進行全面回收工作,特編制以下安全措施。

二、回撤前的準備工作:

(一)、成立回收領導小組

吳德元任負責人,負責全面指揮;成員有:劉興文、劉永康、畢成貴,宋海全負責現場的安全工作;王其東負責現場的技術指導工作。

(二)、采煤工作面回收前的準備

接到停采通知時,立即通知采煤班做好回收前的準備工作,將采煤工作面需要的臨時木支柱及時運到所需要的地點。

三、回收順序

首先回收采煤工作面的割煤機、刮板運輸機、支柱。工作面回收完后,回收電纜、開關等。

四、回收安全措施

(一)、一般注意事項:

1、所有參加作業人員,嚴格執行“三大規程”,做到“安全第一,預防為主”,確保作業人員及設備的安全。

2、作業人員必須熟知本措施中的各項規定,并簽字備案后,方可上崗,并嚴格按本措施作業。

3、整個回撤過程中,施工負責人和安監人員在作業前、后,對作業地點進行認真檢查,發現不安全隱患,必須及時處理。

4、回撤過程中,由施工負責人統一指揮,嚴禁各行其事,作業人員有權拒絕違章指揮。

5、施工負責人、安全負責人,跟班電工必須攜帶便攜式瓦斯報警儀,支柱回撤過程中,隨時檢查作業地點的瓦斯情況。

6、每班由采煤隊派專職瓦檢員檢查瓦斯情況,發現問題要立即處理,不得微風作業。

7、各工種作業人員必須持證上崗,否則不準作業。

(二)、機電設備回撤安全技術措施:

1、回撤工作面設備時,必須切斷各自電源,并在開關上掛“有人作業,禁止送電”警示牌,并閉鎖,專人聯系停送電。

2、起吊物件時,必須架設起吊鋼梁,并在起吊梁兩端架設一梁三柱抬棚,禁止把木支護作為起吊梁。

3、起吊設備前,必須仔細核對設備的重量,不得大于手拉葫蘆的規定起吊重量。

4、起吊所用的手拉葫蘆、滑輪、錨鏈及其懸掛和受力情況,必須有專人檢查,確認無問題后,方可使用。

5、起吊物件下嚴禁有人,操作人員必須在安全地點進行作業。

6、利用絞車運送物件時,必須用鉛絲綁扎牢固可靠。防止在運輸過程中滑落。

7、絞車運輸大件時,每次只準拉運一件,并有專人手持移動式打點器跟在拉運部件后面,隨時觀察拉運情況,如有刮、卡現象及時打點停車,處理好后方可繼續拉運,嚴禁強行拉運。

8、人工抬運物件時,繩索捆綁要牢固,有統一呼號,起落行動一致,有專人指揮。

9、拆卸下來的零部件要妥善保管,放置穩妥,嚴禁放在傾斜光滑面上,小件分類裝箱,以防丟失。設備、開關、電纜等運出地面存放。

10、對裸露的裝配孔及時封堵,防止雜物進入。

11、工作面運輸機必須從機尾開始,按自上而下順序進行拆卸,嚴禁分段作業。

(三)、割煤機的回撤:

1、將采煤機停在溜頭,并支護好頂板,便于安全拆卸。

2、拆卸采煤機前,先關閉采煤機離合器,打開隔離開關,切斷采煤機電源。

3、拆除開關、電纜前必須驗電;由人工裝車運出地面。

4、架設起吊梁,起吊棚梁必須架設牢固可靠,必要時兩端各架設一戧柱,防止起吊時支架失穩。

5、割煤機各部件拆除一件,拖運一件,及時留出安全通道。

(四)、采煤工作面支柱回收安全措施

1、停采前一班,后砂必須充填接頂。采煤工作面內保持兩排正式支柱,即靠煤壁一排,后砂一排。

2、支柱回從采煤工作面中間往兩邊進行,回柱時必須有四人配合作業,一人觀察頂板,一人操作卸柱,二人向外拉運支柱。

3、回柱前,作業人員必須清理好安全退路,人員必須站在有支護的地點作業。

4、回柱前必須進行“敲幫問頂”,由里向外、逐棵先支后回”的原則。(中間為里,撤退方向為外)

5、回柱時如有死柱,必須在距其0.3m處支設一棵替換木柱,在采用松底的方法進行回收。

6、回收支柱過程中若出現頂板來壓時,立即停止回柱打木垛。待動壓穩定后,繼續回收金屬摩擦支柱。

(五)、提升運輸安全技術措施:

1、絞車司機必須經培訓考試合格,持證上崗,嚴格按本工種操作規程作業。

2、工作面回撤通道必須按規定設好“一坡三擋”擋車裝置,回撤時嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的制度。

3、開車前絞車司機、安檢員、安全負責人應詳細檢查絞車基礎,壓戧柱地錨是否牢固可靠,鋼絲繩在卷筒上排列是否整齊,不得出現空圈打結現象,絞車滾筒上的余繩不得少于三圈,剎車裝置是否齊全、靈敏、可靠,檢查鋼絲繩扣是否有磨損。確無問題后,方可開車。

4、絞車信號以電鈴為準,絞車司機必須聽清信號方可操作,無信號或信號不清晰,嚴禁開車,絞車信號規定為:一停、二提、三放,信號工只聽從施工負責人指揮發送信號,絞車司機按信號進行操作,信號裝置出現故障,絞車嚴禁運行。

5、每天指派專人對每臺絞車鋼絲繩全面檢查一次。絞車司機每提放一次都必須要對鋼絲繩進行檢查。確認無問題后,方可發送信號,開動絞車。

6、嚴格掌握裝車質量,設備重心與運輸車中心重合,捆綁要牢靠。

(六)、回撤期間的通風管理措施:

1、回撤施工單位必須配合通風部門做好回撤期間的通風以及防、滅火工作。

2、回撤期間,如作業地點瓦斯濃度超過1%、CO濃度超過0.0024%以及其他有害氣體濃度超過《煤礦安全規程》的規定時必須立即停止作業,作業人員按避災路線撤至安全地點,由通風部門進行處理,待各種有害氣體符合《煤礦安全規程》的規定后方準繼續作業。

3、工作面回撤期間,入井隊干部、班組長、流動電鉗工必須隨身攜帶便攜式瓦斯報警儀。

4、當班瓦斯檢查員必須嚴格執行井下交接班制度、巡回檢查制度、及班中匯報制度,杜絕空班漏檢。

5、回撤施工單位必須加強電氣設備管理工作,杜絕電氣設備失爆現象。

(七)、軌道回收安全措施

1、對210水平所有巷道內的軌道進行全部回收,回收前準備好專用運輸車輛、捆扎繩子、工具等。

2、裝車時,抬軌道兩人必須同步,不得在無準備的情況下甩鋼軌,防止彈傷人員。

3、運送軌道的車輛必須捆扎牢固,并用巖板契緊。

4、運輸過程中,注意彎拐,防止擠傷人員。嚴禁采用機車運輸。

5、運輸車輛過彎拐時,必須提前發出警號,防止前方有人躲閃不及而傷人。

6、絞車提升運送軌道的車輛時,必須事先通知絞車司機,慢速運行,防止車輛跳道。

7、將210水平回收的質量較好11kg/m鋼軌硱綁好運送到120水平指定地點堆放整齊;其余所有軌道梱扎牢固運出地面碼放好。

其他未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》相關規定。巷道回收安全措施另行編制。

篇2:二采回撤敷設高壓電纜安全措施

一.施工時間:年月日

二.施工單位:機電工區

三、施工負責人:

機電工區:

機電科:

安監站:

調度室:

四、施工前的準備工作:

1、施工前提前將高壓電纜摘下掛鉤放在軌道旁。

2、清理好運輸線路,確保運輸暢通。

五、電纜回撤敷設施工步驟及安全注意事項:

1、人員組織:掘進一區8人、掘進二區6人、采煤二區6人、采煤一區6人,機電工區6人、機電科1人,每個單位必須有1名管理人員,共計33人。

2、人員安排順序:掘進一區掘進二區采煤一區采煤二區機電工區機電科

3、人員扛電纜數量5m/人。

4、(1)二采軌道下山二采二道底車場六采平巷

5、電纜到位后,由機電維修工吊掛到電纜掛鉤上。

6、所有人員行走中必須聽從負責人的統一指揮。

7、所有人員行走中禁止忽快忽慢,嚴禁將電纜落地托行,以防電纜折扣,磨損等損壞現象。

8、轉彎處必須用靠近內彎側肩扛電纜,以防電纜擠傷人員。

9、所有參加敷設電纜的工區管理人員及安監員時刻注意運送電纜人員狀況,及時提醒運送電纜人員行走速度及更換肩扛位置,杜絕中途走人現象。

10、其它未盡事宜執行《安全規程》及其它有關規定。

篇3:回撤敷設電纜安全技術措施要求

一、準備工作

1、作業檢查作業地點支護情況,前清理作業現場保證暢通。

2、準備好完好的需要的工具設備,提前將電纜運到位。

二、施工方法

1、在拆接電纜上一級開關停電閉鎖,掛停電牌,安排專人看護開關,嚴格執行停送電制度,需要去變電所停電的提前辦理停電票手續。

2、拆電纜時,檢查拆線地點瓦斯濃度,開蓋后使用專業的驗放電設備進行驗放電,掛好接電線,拆掉電纜,將電纜頭包好,喇叭嘴上好擋蓋,將拆下電纜拖走,放置在指定地點,或者裝車運走。

3、敷設電纜時,將電纜拖到位,掛到電纜鉤上,擺掛整齊。接電纜前對電纜進行阻值搖測,達到要求才可以進行接線作業。

4、檢查開關附近瓦斯濃度,送電掛送電牌。

二、安全技術措施

1、作業前清理作業現場保證暢通,將檢修所需用的儀表、工具、材料、配件等提前準備好并確保其完好,不合格的工具、材料嚴禁使用。

2、檢測開關10m范圍內瓦斯濃度不超過0.5℅。

3、必須嚴格執行停、送電操作由專人負責,執行誰停電、誰送電原則,并掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌,嚴禁約時送電,停送電聯系保證指令清楚、明確。

4、作業前嚴格執行停電、驗電、放電、掛接地線等操作程序,防止意外觸電。

5、驗電時,必須采用與工作電壓等級相符合的驗電筆進行驗電工作。

6、放電時,電工必須穿戴專業的和高壓等級相匹配的絕緣防護服。

7、高壓停送電嚴格執行一人操作、一人監護制度。

8、拖電纜前必須對沿途經過的路線及巷道支護情況,進行全面檢查,發現問題及時處理,運送路線要清理干凈,暢通無阻,防止摔倒或滑倒傷人。

9、人工拖動電纜時一定安排專人統一指揮,同時用力,同停同進。

10、要做好互保聯保工作,相互照應,均勻分開人員站位,防止個別人員負荷過重。

11、所有拖電纜人員都要將電纜放在相同一側肩膀,防止電纜擺動將人摔倒。

12、行走路線有拐彎時人員都要站在拐彎外側防止將人員擠到墻角碰傷。

13、在拖動電纜時一定要注意保護電纜防止刮傷電纜,電纜裝車后要使用舊皮帶包好防止運輸時損傷電纜。