一、工程概況

根據(jù)省能源局下發(fā)的《關(guān)于取消整合、技改煤礦保留一套獨立生產(chǎn)系統(tǒng)的通知》(黔能源發(fā)【2010】451號)的要求,以及盤縣煤炭工業(yè)管理局11月20日會議精神,要求“整合、技改煤礦保留一套獨立生產(chǎn)系統(tǒng)在2010年12月31日前予以關(guān)閉”。經(jīng)研究,礦決定對11705系統(tǒng)工字鋼進(jìn)行回撤,為保證回撤工作的安全、順利進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)措施。

二、技術(shù)要求

1、11704系統(tǒng)巷道包括:11705運輸巷、705車場、11705回風(fēng)巷、11705回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷。

2、按照“由里向外”的順序組織回撤。

3、采用拔柱器配合420溜子鏈進(jìn)行回撤工作。

4、回撤采用木支護(hù)替換原有工字鋼支護(hù),保證巷道能正常通風(fēng),以便回撤期間的瓦斯治理。

5、按照"先支后拆"的原則逐架進(jìn)行。即在拆工字鋼前,要在原有兩架工字鋼棚之間施工一架木托棚,托棚梁為1.2m長、直徑不小于140mm的圓木梁,兩棵2.0m長的木柱做托棚腿,一梁兩柱(在頂板破碎或壓力增大段替換時,可適當(dāng)加打支柱)。所施工的托棚要接頂嚴(yán)實,替換后要保證巷道中高不低于1.8m。

6、回撤同樣按照"先支后拆"的原則逐架進(jìn)行。即在拆支架前,要在原支架下方用圓木施工好臨時中心點柱,按照“先腿后梁”的順序進(jìn)行回撤。

7、回收前要將回收點后方巷道壓力大,支架變形嚴(yán)重和已折斷的支架下方施工好臨時中心點柱,并及時組織維修、拉低,以保證后路暢通。

8、施工人員只能站在支護(hù)完好的支架下方進(jìn)行作業(yè),且要安排專人觀山。

9、施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入老塘,以防頂板突然跨落傷人。

10、對難以拔出的棚子可采用拔5噸葫蘆進(jìn)行回收,但葫蘆必須和420溜子鏈配合使用,且大鏈必須固定牢固。

11、預(yù)留的設(shè)備、電纜、軌道要隨著鋼棚的回撤逐漸往外回撤,不得丟棄。

12、回收到交叉口往里1米的位置即可,并在此處施工密閉,防止瓦斯和有毒有害氣體涌出。

13、密閉采用沙、磚、水泥砌筑,密閉掏槽深度不小于200mm,且見硬幫硬底。每道密閉厚度不得小于300mm。

14、施工密閉時,必須留有反水池。

15、密閉施工完畢后,必須對密閉進(jìn)行抹面工作,且保證密閉不漏風(fēng),抹面必須平整、光滑、且必須刷白。

16、人工使用抹刀進(jìn)行抹面工作,抹面保證平整,嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩麻面。

三、安全措施

1、在施工前,必須堅持“敲幫問頂”制度,及時清除頂幫松矸活石及大塊煤,嚴(yán)防矸石及大塊煤掉下傷人。

2、敲幫問頂人員必須站在支護(hù)完好的頂板下面施工,并要保證后路暢通無阻;敲幫問頂按照由外往里、先頂后幫的原則依次進(jìn)行,嚴(yán)禁由里往外進(jìn)行。

3、回撤棚子時,要在確保所拆棚梁下方支柱的支護(hù)可靠有效的前提下才能拆出原梯型棚。

4、回撤前,要對回收地點的巷道狀況進(jìn)行詳細(xì)了解,巷道狀況不能滿足行人安全時要首先組織人員維修、拉底,以保證施工人員有暢通、安全的退路。

5、施工人員必須對回撤點往后10m范圍內(nèi)的支架打上中心點柱,以加強(qiáng)后方巷道支護(hù)強(qiáng)度。

6、所拆下的工字鋼、軌道、電纜必須及時外運在指定地點碼放整齊并及時回收升井,以免堵塞巷道,影響行人、運輸及通風(fēng)。

7、在整個拆除、運送、裝車、提升運輸過程中,每一作業(yè)地點必須指派安全負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場指揮,其他人員必須服從指揮,并有值班礦長來回于各點檢查、巡視。所有作業(yè)人員必須按規(guī)范操作,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

8、人力抬運時,必須選用結(jié)實的抬杠,抬繩固定牢靠,抬運時號令統(tǒng)一、步調(diào)一致。

9、使用回柱器或手拉葫蘆前,必須先檢查起吊器是否完好,起吊梁、起吊繩是否牢固、可靠,起吊物件是否固定可靠,一切正常方可進(jìn)行起吊,起吊時,必須隨時注意觀察起吊器、起吊梁、起吊繩扣的受力變化情況,如有異常必須立即停止起吊。處理安全隱患時,操作人員應(yīng)側(cè)向站立,以防起吊器、鋼絲繩等斷彈傷人。斜坡段起吊時,人員不得站在起吊器下方,起吊物件下方不得站人或有人操作。

10、用作起吊工具的葫蘆或拔柱器必須完好,且有富余的強(qiáng)度系數(shù)。起吊大件時,防止各部件滑落傷人。使用起吊器時必須控制起吊物件重量,從而選擇合適的起吊器,起吊重量嚴(yán)禁超過起吊器范圍。

11、使用拔柱器前,必須先檢查拔柱器是否完好,大鏈?zhǔn)欠窆潭ɡ慰?。施工人員不得背對拔柱器進(jìn)行施工,要正對拔柱器,且站在拔柱器側(cè)面進(jìn)行施工,施工過程中,要有專人觀察拔柱器鋼絲繩的受力和變形情況,同時還有觀察鉤掛處的連接情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即停止搖動拔柱器。

12、搖動拔柱器期間,其他人員不得站在拔柱器鋼絲繩反彈范圍之內(nèi),必須遠(yuǎn)離,以防拔柱器回彈傷人。

13、在設(shè)備、管路等運輸過程中跟車人員、絞車司機(jī)、信號把鉤工等必須先檢查裝載車輛是否超高、超寬,捆綁加固是否牢固可靠,有無碰撞巷道兩幫、損壞通風(fēng)設(shè)施、電纜電線,一切正常后方可運輸。

14、絞車司機(jī)必須聽清信號后方可開車,否則不能隨意開車,絞車速度必須均勻,不得快起急停。

15、各點鈴信號必須靈敏可靠,且只準(zhǔn)絞車司機(jī)打點發(fā)訊。

16、絞車司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)職得合格證的人員擔(dān)任。

17、不論是平巷、斜巷運輸期間,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”,“行人不行車”制度。

18、作業(yè)人員嚴(yán)禁做礦車上下井。

19、抬運棚子人員要步調(diào)一致、口號統(tǒng)一,順肩抬運、同拿同放。

20、搬運期間,同向運輸?shù)娜藛T不能跟得太近,斜坡道上至少保持10米以上距離。

21、搬運期間,不得同時打開兩道風(fēng)門,要開一道,關(guān)一道。

22、搬運期間,行走人員要注重腳下的繩索及管道,不要被絆倒,底板滑時要扶穩(wěn)后再行走。

23、搬運期間,必須精力集中,行走要穩(wěn),防止摔跤和傷及別人。

24、運送到目的地后,要順巷道依次擺放整齊,不得影響運輸、行人及通風(fēng)。

25、推車人員在推車過程中,必須隨時注意前方情況,嚴(yán)禁放飛車,邊推邊喊“車來了”發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)能及時停車。

26、一次只能推一輛車,嚴(yán)禁放飛車

27、密閉掏槽前要對幫頂井下找掉,找掉期間,找掉人員要站在支護(hù)完好的地點進(jìn)行。

28、密閉掏槽前要對空幫、空頂?shù)囟芜M(jìn)行剎背,杜絕漏冒。

29、密閉掏槽順序為先頂后幫,同時要有專人觀山。

30、施工過程中,嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)或瓦斯超限時繼續(xù)作業(yè),若出現(xiàn)上述情況之一則必須及時撤出人員并匯報調(diào)度。

四、組織措施

1、每班必須指定專人在施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)工作,且是當(dāng)班的第一安全責(zé)任者。

2、回收期間,安全員和瓦檢員要仔細(xì)檢查施工地點的安全狀況和瓦斯情況,對所存在的不安全因素必須及時的安排隊組人員進(jìn)行處理。

3、回撤前后,要做好敲幫問頂工作,將作業(yè)地點的活矸和險石找掉。

4、每班必須有專職電工,負(fù)責(zé)檢查各種電器設(shè)備完好情況,嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆。

5、所有參加作業(yè)的人員,都必須學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施后方可入井作業(yè)。

篇2:回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施

一、概況

根據(jù)礦上工作安排,對礦井廢棄巷道所有工字鋼棚進(jìn)行回撤。為確?；爻饭ぷ靼踩?、快速進(jìn)行,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,特編制本措施,所有施工人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二、回撤條件

1、電纜、監(jiān)測監(jiān)控線、風(fēng)水管路、支架、溜子、軌道等設(shè)備全部回撤。

2、需要的木點柱、半圓木、葫蘆、回柱器等材料工具準(zhǔn)備齊全。

3、風(fēng)量符合要求。

4、瓦斯?jié)舛仍?.8%以下。

5、回撤地點安全檢查、維修工作結(jié)束,無安全隱患。

三、回撤主要工作量

所有需要回撤的工字鋼棚和軌道,附回撤材料明細(xì)表。

四、回撤技術(shù)措施

1、采用人工進(jìn)行回撤。

2、回撤順序:從里向外。

3、回撤方向和地點:回撤的工字鋼回撤后經(jīng)過主井運到地面進(jìn)行清點。

4、回撤前先用水將當(dāng)班回撤段巷道全斷面用水沖洗降塵、稀釋瓦斯、防止產(chǎn)生火花等。

5、回撤過程中,若頂板不完整或壓力較大地段必須先用木料(直徑大于160毫米的合格硬圓木)打木點柱進(jìn)行替換支護(hù),保證頂板安全及正常通風(fēng)。

6、回撤時用掛鉤(葫蘆)鉤住一根梁子或腿子進(jìn)行回撤,且必須掛牢。

7、采用人工回撤工字鋼時,先在工字鋼梁下打兩根木點柱,然后取掉兩邊的腿子,最后再用長繩子(長度大于5米)拴在卸載把手上遠(yuǎn)距離卸載、并采用單體支柱配合40T鏈子遠(yuǎn)距離牽引回柱;回柱前采用40T鏈子(長度大于5米)將支柱和工字鋼梁套好。

8、回撤至終點前,必須預(yù)留5架工字鋼鐵棚不撤。

9、回撤工作全部結(jié)束后,由礦安排施工人員將廢棄巷道進(jìn)行封閉,打好密閉墻。

五、回撤安全措施

1、回撤前,電工必須檢查好工作范圍內(nèi)的所有電氣設(shè)備,嚴(yán)禁電氣設(shè)備失爆。

2、回撤前,必須對工作地點進(jìn)行防滅火處理,并經(jīng)礦有關(guān)部門驗收合格后方可進(jìn)行回撤工作。

3、回撤工作只能由一個工作小組進(jìn)行回撤,回撤小組由3名經(jīng)驗豐富的老工人組成,并指定專人看安全,另兩人交替回柱。

4、回撤時,必須設(shè)置柵欄,掛上“禁止入內(nèi)”的牌子,同時在回撤點不回撤的時設(shè)臨時柵欄,嚴(yán)禁人員靠近已回撤區(qū)。

5、回撤前,必須搞好回撤點的敲幫問頂工作,清除回撤點外20米范圍內(nèi)阻擋安全退路的一切雜物及物件,待找好回撤安全退路后,方可進(jìn)行回撤工作。

6、在回撤過程中,若頂板有來壓預(yù)兆、回撤點瓦斯?jié)舛瘸^0.8%時,跟班領(lǐng)導(dǎo)必須立即組織人員撤至安全地點,并向礦調(diào)度室匯報。待處理好壓力穩(wěn)定后,經(jīng)檢查回撤點瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%時,方可人員進(jìn)入作業(yè)地點,但必須先搞好支護(hù)后再進(jìn)行回撤工作。

7、回撤過程中瓦斯按0.8%進(jìn)行管理

8、回撤過程中,若遇到難回支柱及回最后三棚時,采用長繩子拴在卸載把手上遠(yuǎn)距離卸載,并采用單體支柱配合40T鏈子,遠(yuǎn)距離牽引回柱至控頂區(qū),嚴(yán)禁冒險蠻干。

9、回撤人員必須站在控頂區(qū)內(nèi),用拉鉤將回撤下來的棚梁棚腿、支柱或鉸接接頂梁拖到控頂區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁到非控頂區(qū)內(nèi)撿棚腿棚梁、支柱或鉸接頂梁。

10、回撤過程中,對頂板破碎段,必須架設(shè)替換木料,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行回撤。

11、人工回撤巷道工字鋼時,每次只能回一根腿子或梁子,嚴(yán)禁到處回撤。

12、每次回撤前,必須將回撤點向外5米范圍內(nèi)巷道加強(qiáng)支護(hù),除將工字鋼鐵棚維護(hù)好之外,還必須采用帶帽木點柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),戴帽木點柱打在工字鋼鐵棚兩腿之間。如遇頂板破碎段,還必須架上工字鋼抬棚。

13、掛鉤過程中,人員必須站在工字鋼抬棚下面作業(yè),拾取工字鋼前,必須待頂板穩(wěn)定無安全隱患后方可進(jìn)入,用拉鉤拉到安全地點后方可拾取。

14、每次回撤前后必須灑水。

15、嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問頂工作,并加強(qiáng)安全意識,做好自?；ケＢ?lián)保工作,做到三不傷害。

16、回撤出來的棚梁棚腿、支柱等材料必須回撤到指定地點碼放整齊,確?；爻吠寺泛屯L(fēng)暢通。

17、回撤期間,跟班區(qū)長及班長應(yīng)該做到現(xiàn)場交接班,對當(dāng)班未處理的安全隱患,必須向下一班跟班區(qū)長交接清楚。

18、瓦檢員必須隨時對作業(yè)地點瓦斯?jié)舛燃坝卸居泻怏w進(jìn)行檢測,嚴(yán)禁瓦斯等有毒有害氣體超限作業(yè)。

19、安檢員每班必須對現(xiàn)場安全進(jìn)行監(jiān)督,不安全嚴(yán)禁作業(yè)。

20、回撤期間,通風(fēng)工區(qū)必須加強(qiáng)通風(fēng),必要時須制定專門的通風(fēng)措施,保證作業(yè)地點能正常通風(fēng)。

21、其他未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》(2011版)進(jìn)行作業(yè)。

篇3:切眼回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施

經(jīng)研究,決定回撤1306切眼內(nèi)原工字鋼棚支護(hù),為確保施工安全,特編制本安全技術(shù)措施,望各單位認(rèn)真執(zhí)行。具體內(nèi)容如下:

1、每班必須有帶班區(qū)長現(xiàn)場跟班指揮,負(fù)責(zé)全面安全管理,明確分工,各負(fù)其責(zé)。

2、施工前由瓦檢員現(xiàn)場檢查氣體情況,瓦斯、二氧化碳濃度如果超出規(guī)定時要停止一切工作,撤出人員,處理好后方可進(jìn)入工作。施工人員班長、放炮員必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀以便隨時掌握瓦斯變化情況。

3、在煤墻側(cè)作業(yè)時,現(xiàn)場必須有帶班區(qū)長、安全員、班組長看頂、觀幫,若發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須先處理好不安隱患,確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行作業(yè)。

4、使用絞車?yán)ぷ咒摪踩胧?

(1)、將JH2-5型回柱絞車穩(wěn)好后,掛導(dǎo)向滑輪拉工字鋼,必須做到牢固可靠。

(2)、絞車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),每次施工前絞車司機(jī)、電工必須認(rèn)真檢查絞車的“四壓兩戧”點柱的牢固情況,要對絞車的所有部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,操作時精力要集中,聽清信號。開回柱絞車人員手不能離操作按鈕,開停及時,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好,確認(rèn)無問題后再開車。

(3)、信號工發(fā)信號時必須做到清晰、準(zhǔn)確、及時、可靠,一停、二開、三回繩,并要有專人發(fā)信號。

(4)、摘掛鉤必須專人進(jìn)行,并做到牢固可靠,拴繩或鏈條時,必須看好頂、幫情況,后路必須保持暢通,確認(rèn)無問題時方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題要先處理好再進(jìn)行作業(yè)。必須保證有一名班組長在外觀察頂幫,當(dāng)繩或鏈條栓掛好,作業(yè)人員撤到安全地點后方可開車回收工字鋼。回工字鋼用的絞車,要有專人指揮,防止發(fā)生不策。

(5)、回出的工字鋼棚梁、棚腿要抬到指定地點根據(jù)變形情況分開堆放整齊或直接裝車。

(6)、堅持“行人不開車開車不行人”的運輸制度,在開車前要有專人把口截人,并巡視好繩道內(nèi)是否有人行走、作業(yè),更不能有人閑坐。

(7)、絞車運轉(zhuǎn)前,人員必須躲開繩道及三角區(qū)位置,進(jìn)入安全地點,防止繩頭彈傷人。絞車司機(jī)在開車過程中,發(fā)現(xiàn)絞車牽引有異常聲響時,要及時停車,查出原因,處理好后再開車。嚴(yán)禁死拉硬拽,防止斷繩傷人。

5、施工地點要有兩個安全出口,并且要暢通。兩個安全出口附近嚴(yán)禁堆放工具、工字鋼棚或其它物料。

6、進(jìn)入施工地點時,要從外向里加固好原有支護(hù),及時加固好退路支護(hù)后,方可回撤工字鋼棚。

7、回工字鋼棚時,要逐棚回出,嚴(yán)禁一次回多棚。

回工字鋼注意事項

1、回工字鋼棚時必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的方法回撤。

2、回工字鋼棚前要檢查周圍頂板、支架是否完好,把各種不安全因素處理好后,再開始回棚。

4、回工字鋼棚要兩人配合。一人回工字鋼棚,一人照明觀察頂板,回工字鋼棚時必須在支架完好的安全地點進(jìn)行工作,要清理好后退路,打好護(hù)身柱,并告知在附近工作的其他人員。

5、回工字鋼棚順序要自下而上,由里向外的方式回棚。當(dāng)頂板來壓或遇到其它險情時要停止回棚,待處理安全后再回工字鋼棚。

6、回工字鋼棚前要詳細(xì)觀察頂板的滑紋變化情況,根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的回棚方法。

7、工作面上、下兩巷放頂線處、斷層處及有復(fù)合頂板或大面積懸頂和頂板壓力過大時,不得人工回工字鋼棚,應(yīng)用絞車遠(yuǎn)距離回棚或用其它安全方式回棚。

8、回工字鋼棚時,先檢查工字鋼棚的牢固情況,加固好退路巷道內(nèi)支護(hù),把浮煤雜物清理干凈后,方可回工字鋼棚支架。

9、回工字鋼棚時,作業(yè)人員必須在臨時支架掩護(hù)下向外拉柱梁,回頂梁不準(zhǔn)超過兩根。

10、在回最后一架工字鋼棚時,要仔細(xì)觀察好周圍支架的情況,支好護(hù)身柱,清好退路方可回工字鋼棚。

11、切頂必須整齊,切頂線以外不準(zhǔn)留有腿梁。為回撤腿梁而倒挑的板梁等物料應(yīng)在回腿梁后及時回收。

12、回木棚時應(yīng)注意,回料必須至少兩人一組,一人回料操作,一人觀察頂板,且必須保證后路暢通。

移回柱絞車

1、工作面移回柱絞車時,必須打好臨時支架,控制好頂板后再移。

2、移絞車時先看好路線,絞車牽柱應(yīng)找頂板完好、承壓的柱子,新打牽引柱要斜向絞車方向打牢。

3、移絞車必須2至3人操作,拴繩后人員必須撤到安全地點,發(fā)出開車信號,移動時要穩(wěn),防止碰撞支架和擠壓電纜。

4、絞車移動時,不得損壞電機(jī)護(hù)罩,并嚴(yán)禁用手或腳捋繩。底板軟時要下底梁,調(diào)正絞車方向。

5、絞車移好后,先把防爆開關(guān)打到零位,然后將絞車電纜撤出工作面,盤好放在防爆開關(guān)外或頂板完好的地方。

6、移上下順槽絞車除遵照以上有關(guān)規(guī)定外,還要做到:移車前要看好移車路線是否有障礙物,并確定好絞車新停放的位置,絞車要停放在頂板完好、支架牢固的地方,并留有人行。

7、移絞車前要把牽引繩、戧柱打在頂板上,不準(zhǔn)打在支架上。戧柱打好后,人要躲在戧柱前方或絞車后方一側(cè),開車人員要躲在后方一側(cè),要停停開開,分段前移。

頂板管理

1、每班開工進(jìn)入工作面,首先要進(jìn)行找頂工作,將松動巖石清除掉。

2、找頂人員要站在安全地點,并要保證后退路暢通。

3、找頂工作應(yīng)從有支架的地點開始,由外向內(nèi)。上山迎頭則站在一側(cè)進(jìn)行找頂,先頂部后兩幫依次進(jìn)行。頂板較高,用手鎬夠不著時,用長把工具進(jìn)行找頂,找頂時要防止矸石順桿而下。找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入,找頂?shù)攸c不準(zhǔn)同時進(jìn)行其它工作。

4、找頂工作要有兩名有經(jīng)驗的工人擔(dān)任,一人找頂,一人觀察頂板,找頂人應(yīng)站在安全地點,觀察頂板的人要站在找頂人的側(cè)面,并保證退路暢通。

5、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應(yīng)首先設(shè)置臨時支護(hù),保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強(qiáng)挖。

6、遇有大矸石或巖石離層,巷道壓力加大,應(yīng)采取加固措施。

7、敲幫問頂時,找頂人要戴手套,以防矸石掉落擦傷手。

8、敲幫問頂時,頂、幫敲擊發(fā)出“空空”的聲音時,就立即找下,要順著裂隙、層理慢慢找下,不得硬刨。

9、用手鎬找頂,禁止用大掄鎬的方法,而應(yīng)采取背鎬的方法,以免碰傷他人或自己。

10、找頂時,只準(zhǔn)一組進(jìn)行,禁止兩組同時作業(yè),以防出現(xiàn)險情躲閃不及而發(fā)生事故。

11、要經(jīng)常敲邦問頂,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。

12、回收工字鋼棚時,必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應(yīng)先進(jìn)行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護(hù)單體戴帽點柱后方可回棚。

13、若迎頭發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時,施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線:

(1)若迎頭發(fā)生水災(zāi)時,施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離。

施工迎頭→1306巷→1406運輸大巷→14上山→-76運輸大巷→主井→地面。

施工迎頭→1306巷→4301運輸巷車場→43上山→-76總回風(fēng)巷→付井→地面。

(2)若迎頭發(fā)生瓦斯爆炸,迎頭施工人員應(yīng)按如下線路進(jìn)行撤離。

施工迎頭→1306運輸巷→1406運輸大巷→14上山→-76運輸大巷→主井→地面。

未盡事項,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定去執(zhí)行。