副井更換主提升鋼絲繩施工安全技術措施
根據《煤礦安全規(guī)程》要求,我礦副井主提升繩需更換,為確保副井安全提升,定于春節(jié)檢修,更換副井東鉤主提升繩,并制訂本安全措施。
一、準備工作
1、備齊各種材料、配件、工具等。
2、換繩前,對絞車的電控系統,制動系統及調繩裝置進行細致檢查,并調整盤形閘間隙,符合各項規(guī)定。
3、用龍門架和5噸倒鏈,將纏有新鋼絲繩的滾筒吊起,且轉動靈活。
4、清理干凈罐籠頂部及鉤頭處的雜物。
二、施工步驟
1、將東罐籠上提到上井口1米左右,在其下面鋪設4根約4.5米的14#礦工鋼,將罐籠下放在礦工鋼上面。
2、拆除罐帽,用棕繩將東罐籠鉤頭由人站在井口房內牽住,然后在罐籠頂端將鉤頭拆除。
3、待鉤頭脫離罐籠后,通知絞車房檢修施工人員,鎖上西滾筒地鎖,打開離開器。
4、開動絞車,東滾筒緩慢松繩,人力把鉤頭牽引到井口房適當位置,從鉤頭中抽出主提升繩,用棕繩將舊鋼絲繩與新鋼絲繩連接牢固。
5、開動絞車,繼續(xù)上提東鉤鋼絲繩,用舊繩將新鋼絲牽引到副井車房出繩口處停止絞車,將舊鋼絲繩與棕繩解開,然后將捆綁新鋼絲繩的棕繩牢固系在牢固物處,并有專人看管。
6、開動絞車東滾筒緩慢放繩,由人力由出繩孔向外拉取東滾筒舊繩,將東滾筒所有舊繩取出并放到井口房西側。
7、人力向車房內拉新鋼絲繩,拉至東滾筒處,解開連接新鋼絲繩的棕繩,將新鋼絲繩穿入東滾筒,固定好壓繩板等各部螺栓。
8、開動絞車,纏繞新鋼絲繩,當新鋼絲繩纏繞到合適位置時,停下絞車,將主提升繩與鉤頭連接牢固。
9、將鉤頭與東罐籠連接牢固,打開西滾筒地鎖,合上離合器,上提東罐籠,抽掉罐籠下面的礦工鋼。
10、換繩完畢,進行調繩,調繩完畢后,試運行。
三、安全措施
1、在施工中,每一項施工完成后必須有專人檢查無誤后方可進行下一步施工。
2、根據裝卸載位置,進行調繩,調繩期間,嚴禁單鉤提升。
3、調繩前,活滾筒必須加油,離合器牙齒滑塊,根據潤滑情況進行加油。掛好地鎖后并檢查鎖牢固后,方可打開離合器。調繩后,必須進行空載試驗,提升時罐籠內不得有任何物品,試運行后,方可正常提升。
4、施工前,參加人員不許喝酒,情緒低落、精神不振等癥狀者,不準參加工作。
5、施工前,施工負責人應事先向參加施工人員介紹作業(yè)的項目,工作內容,明確施工作業(yè)的安全措施及注意事項。
6、施工前,施工負責人必須與井口信號工及絞車司機聯系,使他們清楚工作的目的及主要內容。
7、作業(yè)人員必須佩帶保險帶、安全帽,穿好工作服及防滑膠靴,所有工具必須系牢或放在工具袋及小筒里,不準投擲,以免落下傷人。
8、井筒及井架作業(yè)不少于二人,并明確誰是施工負責人,作業(yè)中不準打鬧,開玩笑,要集中精力。
9、施工時,由施工負責人安排在上下井口周圍劃出警戒線,嚴禁閑人進入,并派專人看守。
10、施工期間,主提升司機應安排正副司機兩名,主司機操作,副司機監(jiān)護,不需動鉤時,應停掉高壓電源。絞車操作臺手把上應掛上“嚴禁開車”的警示牌,并派專人看守。檢修用信號必須安全可靠。
11、所有參加人員,要嚴格服從施工負責人的統一指揮,嚴禁亂指揮,嚴禁違章作業(yè)。要加強自我保安和相互保安的安全意識。
12、上井口作業(yè)時,下井口不得安排其他人員平行作業(yè)。
13、嚴格落實工作單元流程操作票制度。在施工過程中,施工負責人,要在施工前,結合煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程以及相關專業(yè)的規(guī)定,認真手工填寫工作單元流程操作票,并將流程操作票內容向每位參與施工人員宣讀,廣泛征求意見,進一步完善流程操作票內容,嚴格按照操作票內容進行操作,無操作票的項目禁止作業(yè)。
14、其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
篇2:鋼絲繩更換制度范本
一、按照《煤礦安全規(guī)程》要求,根據本礦實際情況制定本制度。
二、專為升降物料的鋼絲繩在安全系數小于6時必須更換。
三、專為升降物料的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面之比達10%時必須更換。
四、以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到10%時,必須更換。
五、鋼絲繩在運行中遭受突然停車等猛烈拉力時必須立即停車檢查,發(fā)現下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換鋼絲繩:
1、鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。
2、斷絲超過本制度第三條的規(guī)定。
3、直徑減小量超過本制度的第四條的規(guī)定。
4、遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。
六、鋼絲繩使用期間,斷絲突然增加或伸長突然增加必須立即更換。
七、鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數多少或繩徑是否變化,必須立即更換。
八、礦有關部門要經常對鋼絲繩運行情況進行檢查,發(fā)現問題,及時解決。
篇3:提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗維護更換管理規(guī)定
一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規(guī)格:
1.擴建主斜井、副斜井、五更山采區(qū)、羊四采區(qū)主提升機提升鋼絲繩:
6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74
2.副立井主提升機的提升鋼絲繩、罐道繩、制動繩;
6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74
3.老井煤臺絞車的提升鋼絲繩:
6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74
二、提升鋼絲繩的使用和保管,必須遵守下列規(guī)定:
1.新繩到貨后,必須按新鋼絲繩懸掛前的實驗規(guī)定進行驗收實驗;合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。
2.每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗收試驗證書、銘牌等)。
3.保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進行一次試驗,合格后方可使用。
4.直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗。
5.使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守下列規(guī)定:
(1).有接頭的鋼絲繩,只準在下列設備中使用:平巷運輸設備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機;
(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;
6.提升機鋼絲繩的使用,要滿足《煤礦安全規(guī)程》第416條中規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求(80),以控制彎曲疲勞強度;
7、鋼絲繩在使用中應注意潤滑,潤滑鋼絲繩用油應采用專用鋼絲繩油,并注意與鋼絲繩廠家制造時所用的油脂相適應。對使用中的鋼絲繩根據井巷條件及銹蝕情況,應定期進行涂油;
8、嚴禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標記,這樣會破壞鋼絲繩在捆綁處的潤滑,導致該處嚴重銹蝕發(fā)生斷繩事故。
9、各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數必須符合《煤礦安全規(guī)程》第419條的規(guī)定;
10、鋼絲繩頭固定在滾筒上時,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第421條的規(guī)定;
11、新鋼絲繩懸掛前的試驗和在用繩的定期試驗,必須按下列規(guī)定進行:
(1)、新繩懸掛前的試驗:必須對每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉三種試驗,并以公稱直徑為準對試驗結果進行計算和判定:
A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%,不得用做升降人員;達到10%不得用做升降物料;
B、以合格鋼絲拉斷力總和為準計算出的安全系數低于下列規(guī)定,該鋼絲繩不得使用:
①、專為升降人員的安全系數不得小于9;
②、專為升降物料的安全系數不得小于6.5;
③、罐道繩、防撞繩的安全系數不得小于6;
④、防墜器的制動繩和緩沖繩的安全系數不得小于3;
⑤、架空乘人裝置的安全系數不得小于6;
⑥、無極繩絞車運物時的安全系數不得小于3.5;
(2)、在用繩的定期試驗:可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗,試驗結果仍以公稱直徑為準進行計算和判定:
A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時,該鋼絲繩必須更換。
B、以合格鋼絲拉斷力總合為準算出的安全系數,如低于下列規(guī)定時,該鋼絲繩必須更換:
①、專為升降人員用的小于7;
②.升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時不小于7,升降物料時不小于6;③.專為升降物料用的不小于5;
三、提升鋼絲繩的定期試驗應遵守下列規(guī)定:
1.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月實驗一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個月實驗一次;
2.升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起經過1年進行第一次試驗,以后每隔6個月試驗一次;
3.直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;
四、檢查維護提升鋼絲繩的規(guī)定:
1.鋼絲繩檢查工應保持相對固定,明確分工,實行專人專繩檢查制度;
2.提升鋼絲繩必須每天由分工專職人員檢查一次;制動鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機班班對提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術員及班組長每周對提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必須由機電隊隊長組織全面檢查一次鋼絲繩;
3.架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;
4.對易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應停車詳細檢查。斷絲的突出部位應在檢查時剪下修平。檢查時發(fā)現問題必須立即處理,檢查和處理結果應記入鋼絲繩檢查記錄薄內;
5.人工驗繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過0.5米/秒;
6.驗繩時禁止戴手套或手拿棉紗,應用裸手直接觸摸鋼絲繩;
7.對提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區(qū)段,均應停車詳細檢查;
8.對連接裝置繩卡處除每天進行檢查外,還必須定期打開繩卡檢查;對滾筒內繩頭繩頭緊固的可靠性,也應定期檢查;
9.鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須停車詳細檢查;
10.鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項目;
11.鋼絲繩檢查工必須了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統的技術參數和質量標準;檢查前應對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和校準;
12.鋼絲繩檢查工在檢查之前應在繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志,同一根繩上每次檢查的起始標志應一致;
13.檢查工作開始前,檢查工要與提升機司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定好檢查的聯系信號,檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè);
14.檢查作業(yè)時,應利用絞車深度指示器或綜合保護裝置的深度指示,確認斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的具體部位,并及時記錄;
15.若檢查時發(fā)現鋼絲繩出“紅油”說明繩芯缺油、內部銹蝕,應引起注意、仔細檢查,必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部銹蝕情況;
16.對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗;涂油時繩速不得大于0.3米/秒;
17.使用中的鋼絲繩做定期試驗需截取繩樣時,對立井提升繩應從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取;為保證試驗準確性,應注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時,應將試樣長度加長200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;
18.鋼絲繩做多層纏繞時,由下層轉到上層的臨界段必須加強檢查,并且每季度移繩1/4圈;
五、提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:
1.各種股捻的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達到下列規(guī)定時必須更換:
(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;
(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;
(3).罐道鋼絲繩為15%;
(4).架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的鋼絲繩為25%;
2.以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列規(guī)定時,必須更換:
(1).提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%;
(2).罐道鋼絲繩為15%;
(3).使用密封鋼絲繩時,外層鋼絲繩磨損量達到50%;
3.鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:
(1).鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形;
(2).斷絲超過上述規(guī)定;
(3).直徑減小值超過上述規(guī)定;
(4).遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上;
4.在鋼絲繩使用后期,斷絲數突然增加或伸長突然加快(例如;連續(xù)3天出現顯著伸長或在某一捻距內每天都有斷絲出現),必須立即更換;
5.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。
鋼絲繩銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動時,不論斷絲數或繩徑變細多少,都必須立即更換;
6.使用中的鋼絲繩做定期試驗時不符合《煤礦安全規(guī)程》第402條有關不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比、安全系數、韌性指標的規(guī)定時,必須更換;