一、概況:

主井井底由于目前施工造成堆積較多雜物、淤泥、積水等,且未完成鋪底工作,井筒正進(jìn)行注漿、安裝等。根據(jù)籌建處安排,我項(xiàng)目部計(jì)劃從清理斜巷對(duì)主井井底進(jìn)行清理雜物及鋪底,為確保上述工作安全、順利進(jìn)行,特編制《主井井底清理雜物及鋪底安全技術(shù)措施》。

二、施工方法:

1、施工前,停止主井井筒內(nèi)與清理雜物及鋪底無(wú)關(guān)的一切工作,封閉好井筒,協(xié)調(diào)好與相關(guān)施工單位的關(guān)系。

2、清理井底除廢鐵以外的所有雜物、淤泥,排除積水,進(jìn)行鋪底。

3、鋪底采用C40混凝土,澆注深度為500mm,C40混凝土配合比為:水泥:砂:石子:水=1:1.43:2.65:0.4(質(zhì)量比)。

三、安全技術(shù)措施:

1、進(jìn)入井筒內(nèi)時(shí),首先進(jìn)行安全檢查,必須由班長(zhǎng)及安檢員檢查巷道及井筒情況,排除安全隱患,等一切安全隱患排除后,方可拆除柵欄,其他人員進(jìn)入井筒內(nèi)進(jìn)行相關(guān)工作。

2、施工過程中,要隨時(shí)注意井筒周圍變化情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素,要及時(shí)處理,處理好后方可繼續(xù)施工;當(dāng)處理不了或情況緊急時(shí),必須立即匯報(bào)籌建處及項(xiàng)目部調(diào)度室。

3、施工期間,施工地點(diǎn)必須與主井井筒內(nèi)施工單位溝通并協(xié)調(diào)好,封閉好井筒,嚴(yán)禁上下平行作業(yè),防止發(fā)生高空墜落事故。

4、施工期間,工作人員必須看好泄水巷及主井水倉(cāng)水位變化情況,及時(shí)排水,防止工作地點(diǎn)被淹。

5、澆注混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范施工,嚴(yán)格按配合比施工,及時(shí)振搗。

6、工作面必須設(shè)一部專門與調(diào)度室能直接通話的專用電話,并保證該通訊電話能正常使用。

7、施工期間,泵工要認(rèn)真負(fù)責(zé),不得脫崗,要始終保持低水位排水,水倉(cāng)水位不得超過泄水巷底板以下200mm。

8、所有電氣設(shè)備必須有良好防爆性能和接地裝置,保護(hù)齊全。嚴(yán)禁有明線接頭,雞爪子、羊尾巴,嚴(yán)禁失爆。檢修或搬遷設(shè)備時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;嚴(yán)禁帶電作業(yè)。對(duì)所停電開關(guān)必須掛牌上鎖,并有專人看守,檢修前必須檢查瓦斯,符合規(guī)定后防可進(jìn)行檢修。

9、斜巷各類提升運(yùn)輸安全設(shè)施必須齊全有效,堅(jiān)持正常使用并按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)檢修;提升鋼絲繩、保安繩必須插接,必須使用繩皮,且插接長(zhǎng)度必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。每次提升運(yùn)輸前,絞車司機(jī)必須對(duì)絞車固定、制動(dòng)、鋼絲繩磨損情況、信號(hào)裝置、安全設(shè)施進(jìn)檢查,保證運(yùn)輸安全。每次提升只能提升一個(gè)載車或車盤,嚴(yán)禁超掛車輛。

10、斜巷提升運(yùn)輸時(shí),應(yīng)預(yù)先和絞車司機(jī)取得聯(lián)系,通知司機(jī)所提物料的類型、數(shù)量及所掛車數(shù),摘掛工負(fù)責(zé)對(duì)所有料進(jìn)行全面檢查,無(wú)誤后進(jìn)行聯(lián)環(huán),所有人員到躲避所內(nèi)或其它安全地點(diǎn)后方可發(fā)出提升信號(hào)。嚴(yán)格執(zhí)行下山“行人不行車,行車不行人”制度。嚴(yán)禁任何人蹬鉤爬車;運(yùn)送物料時(shí),斜巷內(nèi)嚴(yán)禁有人行走或工作。上、下兩頭的工作人員必須藏身于躲避所內(nèi),方可發(fā)出提松信號(hào),車停穩(wěn)后方準(zhǔn)摘掛,嚴(yán)禁摘跑鉤。斜巷提升時(shí),任何情況下嚴(yán)禁跟車上下。

11、施工期間,要愛護(hù)風(fēng)水管路、電纜及電話線等,不得隨意亂動(dòng)工作范圍內(nèi)任何設(shè)備。

12、對(duì)井下更換、閑置設(shè)備應(yīng)及時(shí)升井,嚴(yán)禁亂扔亂放。

13、雜物清理工作結(jié)束,經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行鋪底工作。

篇2:斜巷電纜敷設(shè)安全技術(shù)措施

一、編制依據(jù)

1.施工圖紙及相關(guān)合同

2.GB/T19002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系管理文件

3.《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》

4.《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》MT5010-95

5、《煤礦安全規(guī)程(2011)》

二、概述

***煤礦井下軌道上山提升機(jī)電源電纜敷設(shè)一趟煤礦用移動(dòng)金屬屏蔽監(jiān)視型橡套軟電纜MYPTJ-8.7/10kV3*70+3*25/3*2.5,電源引自井下+550水平軌道石門三聯(lián)巷配電硐室2#高壓防爆開關(guān),電纜敷設(shè)至軌道上山提升機(jī)配電硐室一臺(tái)礦用隔爆型移動(dòng)變電站1250KWA,電纜長(zhǎng)度約1200m,確保施工質(zhì)量和施工安全,特編制本措施。

三、軌道上山提升機(jī)房電源電纜敷設(shè)的主要工作量

序號(hào)設(shè)備/材料名稱設(shè)備/材料規(guī)格數(shù)量備注1煤礦用移動(dòng)金屬屏蔽監(jiān)視型橡套軟電纜MYPTJ-8.7/10kV3*70+3*25/3*2.51200米2盤2鋼絞線GJ-35Φ7.850米/根1200米3花籃螺栓UU型M20420-60548個(gè)4錨桿Φ18*100050根5電纜掛鉤GL-PVC70*168.6*1011200個(gè)6電纜掛鉤GL-PVC50×152.5×821200個(gè)7電纜掛鉤GL-PVC30×124×53.61200個(gè)8電纜掛鉤TJT08/9連鉤8±21200個(gè)

主要安裝工作量

四、安裝前的準(zhǔn)備工作

1、技術(shù)性的準(zhǔn)備

(1)組織施工人員熟悉電纜敷設(shè)等技術(shù)要求。

(2)組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》及《電氣設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》。

(3)組織全體施工人員進(jìn)行《煤礦安全規(guī)程(2011)》學(xué)習(xí)。如有新工人必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)及由安全部門進(jìn)行崗前安全知識(shí)教育后,方可上崗。

2、軌道上山斜巷的電纜掛鉤的標(biāo)高確定和鑿打電纜掛鉤錨桿孔

由礦測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀按礦永久標(biāo)高點(diǎn)及基樁,測(cè)出電纜掛鉤的錨桿標(biāo)高為2.8m,同時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙和標(biāo)高要求進(jìn)行電纜掛鉤錨桿孔鑿打。

3、電纜掛鉤、鋼絞線和錨桿安裝

電纜固定方式采用錨桿、鋼絞線、花籃螺栓和電纜掛鉤組成,約25米安裝一個(gè)Φ18*1000錨桿。

(1)錨桿:錨桿采用Φ18*1000,安裝高度為2.8m,錨桿孔深度為500mm,間距為50米每根錨桿上均安裝鋼板100mm*150mm*10mm1塊(電纜出現(xiàn)垂度可在50米之間增打錨桿)。

(2)鋼絞線:每盤鋼絞線長(zhǎng)度約50米,鋼絞線兩端分別與花籃螺栓UU型M20*420相連,花籃螺栓與錨桿上鋼板100mm*150mm*10mm連接。

(3)電纜掛鉤:在鋼絞線上每米安裝一個(gè)組合電纜鉤。(組合電纜鉤由GL-PVC70*168.6*101、GL-PVC50×152.5×82、GL-PVC30×124×53.6各1個(gè)和1個(gè)TJT08/9連鉤8±2組成)

4、電纜地面裝車

(1)電纜在敷設(shè)前應(yīng)先檢驗(yàn)電纜規(guī)格、型號(hào)、電壓等級(jí)等是否符合設(shè)計(jì)要求,外觀有無(wú)破損等。

(2)電纜敷設(shè)前應(yīng)做絕緣測(cè)驗(yàn)或耐壓試驗(yàn),合格后方可敷設(shè)。

(3)電纜共計(jì)2盤每盤600米,電纜需從電纜盤中纏繞放在運(yùn)輸車輛內(nèi),但高度不超過運(yùn)輸規(guī)定。

(4)用行車吊起電纜盤離地面離地面200mm,轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤將電纜“8”字形纏繞至運(yùn)輸車輛內(nèi)。

(5)轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤有專人負(fù)責(zé),并且轉(zhuǎn)動(dòng)要緩慢,與纏繞電纜的作業(yè)人員相互配合好。

(6)電纜裝車時(shí)由專人負(fù)責(zé)指揮,其他人員遠(yuǎn)離重物周圍。

(7)電纜裝車完成后,用1道柔性吊裝帶和1個(gè)5T手拉葫蘆將電纜捆綁牢固。

五、電纜敷設(shè)工序

在電纜敷設(shè)前,電纜掛鉤等均以安裝完善,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和電纜敷設(shè)工藝特點(diǎn),提升機(jī)電源電纜共分為兩段電纜敷設(shè):①敷設(shè)軌回3#聯(lián)絡(luò)巷至軌道上山提升機(jī)配電硐室電纜,②敷設(shè)軌回3#聯(lián)絡(luò)巷至軌道石門3#聯(lián)絡(luò)巷配電硐室電纜,具體敷設(shè)程序如下:

電纜提升運(yùn)輸流程:地面裝車8T電機(jī)車將電纜運(yùn)到副斜井井口由副斜井提升機(jī)將電纜下放到550水平井底車場(chǎng)井下8T電機(jī)車將電纜運(yùn)至軌道上山下部車場(chǎng)由YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車提升電纜至軌回3#聯(lián)絡(luò)巷將車內(nèi)的電纜卸下并裝在JSDB-30型雙速多用絞車提升花車上由JSDB-30型雙速多用絞車牽引電纜車到軌道上山上部車場(chǎng)電纜敷設(shè)(從山上至山下敷設(shè))

1、電纜在地面裝車完成并捆綁牢固,電纜裝車時(shí),嚴(yán)禁“三超”。

2、用8T電機(jī)車將電纜運(yùn)至副斜井井口。

3、由副斜井提升機(jī)將兩車電纜下放到550水平井底車場(chǎng)。

4、先用YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車提升其中一車電纜運(yùn)輸?shù)竭_(dá)YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車時(shí),(軌回3#聯(lián)絡(luò)巷的YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車未拆除擋住運(yùn)輸路線,)用自制剎車裝置將電纜車剎住,將電纜卸下并裝在由JSDB-30型雙速多用絞車提升花車上,電纜要捆綁牢固。

5、由JSDB-30型雙速多用絞車提升電纜至提升機(jī)硐室平巷內(nèi)。

6、電纜敷設(shè)時(shí),從軌道上山上部車場(chǎng)將電纜敷設(shè)至軌道上山下部車場(chǎng)。

①軌回3#聯(lián)絡(luò)巷至提升機(jī)配電硐室電纜敷設(shè):先將車上拉出一段電纜敷設(shè)到平巷內(nèi)至提升機(jī)配電硐室進(jìn)線位置,并用棕繩將電纜一端臨時(shí)固定牢固,電纜留有足夠電纜做頭的余量。

②電纜車上兩端安排3個(gè)人員在卸電纜,信號(hào)工打點(diǎn)(信號(hào)工攜帶打點(diǎn)器,在出現(xiàn)情況時(shí)打點(diǎn)停車)以慢速(0.5m/s)檔位起動(dòng)JSDB-30型雙速多用絞車將電纜車從軌道上山上部車場(chǎng)往下下放,(電纜采用邊下放邊從電纜車上卸下的方式)電纜車輛下放過程中在電纜車輛上人員同時(shí)將電纜卸下交到跟隨在電纜車一起的8個(gè)人員,同時(shí)將電纜接住卸下并用自制的專用工具將電纜放到電纜掛鉤上,由于斜巷防止電纜下滑,每30米處用電纜扎帶將電纜與電纜掛鉤固定牢固。

③軌回3#聯(lián)絡(luò)巷至軌道石門3#聯(lián)絡(luò)巷配電硐室電纜敷設(shè):

用YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車將另一車電纜提升至YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車位置時(shí),將YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車停住并剎車剎住,用自制剎車裝置將電纜車剎住,將車上電纜卸下拉到并與上次電纜另一端(軌回3#聯(lián)絡(luò)巷處)位置并用棕繩固定牢固,中間接頭位置時(shí)需留出1.5米的重合距離,以便做接頭,接頭采用礦用隔爆型電纜連接器。

④拆除剎車裝置,電纜車上兩端安排3個(gè)人員在卸電纜,信號(hào)工打點(diǎn)(信號(hào)工攜帶打點(diǎn)器,在出現(xiàn)情況時(shí)打點(diǎn)停車)以慢速檔位起動(dòng)YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車,將電纜車從JB-5*1.4運(yùn)輸絞車位置(軌回3#聯(lián)絡(luò)巷)往下下放,(電纜采用邊下放邊從電纜車上卸下的方式)電纜車輛下放過程中在電纜車輛上人員同時(shí)將電纜卸下交到跟隨在電纜車一起的8個(gè)人員,同時(shí)將電纜接住卸下并用自制的專用工具將電纜放到電纜掛鉤上,由于斜巷防止電纜下滑,每30米處用電纜扎帶將電纜與電纜掛鉤固定牢固。

⑤電纜在敷設(shè)時(shí),所有人員要站在電纜一側(cè),相互之間配合一致,防止電纜碰傷作業(yè)人員,將電纜放入電纜掛鉤時(shí),防止劃傷電纜絕緣層,拖拽電纜時(shí),要有專人指揮,容易卡住及轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)要有專人查看,且查看人所處地點(diǎn)必須安全。

⑥電纜敷設(shè)時(shí)一定要整齊、美觀,在2端及拐彎時(shí)留有一定的弧度,就這樣周而復(fù)始的將所有電纜敷設(shè)完成

六、JSDB-30雙速絞車、YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車及鋼絲繩受力計(jì)算

(1)JSDB雙速絞車及鋼絲繩受力計(jì)算

已知:軌道上山平均坡度11°;提升長(zhǎng)度800m;鋼絲繩選用6×19+FC-Φ24.5,繩自重:ρ繩=2.296kg/m,公稱抗拉強(qiáng)度1670Mpa;鋼絲繩的實(shí)測(cè)破斷力總和為:F=405.84kN;高壓電纜MYPTJ-8.7/10kv3*70+3*25/3*2.57kg/m,電纜長(zhǎng)度600m。

按照提升最大件(電纜5T),采用5t花車(1.0T)進(jìn)行驗(yàn)算:

T=(Gsinθ+f)g

式中:G=G1+G2+G3=6000+1836.8+30=7866.8kg

F=(G1+G3)ucosθ+u1G2cosθ

=(6000+30)*0.02*cos11°+0.2*1836.8*cos11°

=118.4+360.6

=479kg

G-載車,繩重,及其他部件

G1—礦車及物料重,總重6000kg

G2—繩重,2.296*800=1836.8kg

G3---其它部件,取30kg

f---摩擦阻力

u---礦車與鐵軌的摩擦系數(shù),取0.02

u1---繩與地輪,底板的摩擦系數(shù),取0.2

θ---11°

向上的拉力為;

T=(Gsinθ+f)g

=(7866.8sin11°+479)*9.8=19404.6≈19.405kN

故Fma*=300>T=19.405,絞車滿足需求

安全系數(shù)計(jì)算

α=F/T=405.84/19.405=20.9>6.5

經(jīng)以上計(jì)算:軌道上山JSDB-30雙速絞車牽引5T電纜,采用6×19+FC-Φ24.5,繩徑24.5mm鋼絲繩,滿足煤礦安全規(guī)程第四百條規(guī)定,在專為升降物料時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)最低值為6.5的要求。

(2)YJB-5*1.4運(yùn)輸絞車及鋼絲繩受力計(jì)算

已知:軌道上山平均坡度11°;提升長(zhǎng)度500m;鋼絲繩選用6×19+FC-Φ24.5,繩自重:ρ繩=2.296kg/m,公稱抗拉強(qiáng)度1670Mpa;鋼絲繩的實(shí)測(cè)破斷力總和為:F=405.84kN;高壓電纜MYPTJ-8.7/10kv3*70+3*25/3*2.57kg/m,電纜長(zhǎng)度600m。

按照提升最大件(電纜5T),采用5t花車(1.0T)進(jìn)行驗(yàn)算:

T=(Gsinθ+f)g

式中:G=G1+G2+G3=6000+1148+30=7178kg

F=(G1+G3)ucosθ+u1G2cosθ

=(6000+30)*0.02*cos11°+0.2*1148*cos11°

=118.4+225.4

=343.8kg

G-載車,繩重,及其他部件

G1—礦車及物料重,總重6000kg

G2—繩重,2.296*500=1148kg

G3---其它部件,取30kg

f---摩擦阻力

u---礦車與鐵軌的摩擦系數(shù),取0.02

u1---繩與地輪,底板的摩擦系數(shù),取0.2

θ---11°

向上的拉力為;

T=(Gsinθ+f)g

=(7178sin11°+343.8)*9.8=16791.6≈16.7916kN

故Fma*=50>T=16.7916,絞車滿足需求

安全系數(shù)計(jì)算

α=F/T=405.84/16.7916=24.2>6.5

經(jīng)以上計(jì)算:軌道上山JSDB-30雙速絞車牽引5T電纜,采用6×19+FC-Φ24.5,繩徑24.5mm鋼絲繩,滿足煤礦安全規(guī)程第四百條規(guī)定,在專為升降物料時(shí)鋼絲繩安全系數(shù)最低值為6.5的要求。

七、危險(xiǎn)源辨識(shí)及安全注意事項(xiàng)

(一)危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、關(guān)于副斜井電纜下放的危險(xiǎn)源辨識(shí)

2、電機(jī)車運(yùn)輸電纜的危險(xiǎn)源辨識(shí)

3、關(guān)于軌道上山雙速絞車提升運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)源辨識(shí)

4、關(guān)于電纜敷設(shè)的危險(xiǎn)源辨識(shí)

篇3:煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則考核辦法

##煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法

##煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法

為了加強(qiáng)井下斜巷礦車運(yùn)輸?shù)陌踩芾?從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患,促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的。根據(jù)《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》(暫行)通知要求,結(jié)合我礦實(shí)際情況,特制定本實(shí)施細(xì)則和考核辦法。

第一章總則

第一條本實(shí)施細(xì)則和考核辦法的依據(jù)為《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》(暫行)。

第二條本實(shí)施細(xì)則適用于井下所有斜巷軌道運(yùn)輸。

第二章組織管理

第三條礦機(jī)電副總工程師負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作,對(duì)全礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各井機(jī)電井長(zhǎng)負(fù)責(zé)本井斜巷軌道運(yùn)輸工作,并對(duì)本井的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第四條生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)運(yùn)輸組是礦(井)運(yùn)輸職能管理科室,由一名副部長(zhǎng)(副主任)專門負(fù)責(zé)礦(井)斜巷運(yùn)輸管理工作,對(duì)礦(井)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第五條運(yùn)(搬)輸工區(qū)的區(qū)長(zhǎng),對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位應(yīng)明確一名副區(qū)長(zhǎng),分管本單位的運(yùn)輸工作,對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第六條運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍:

一、制定斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則,明確各級(jí)責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問題,建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。

二、負(fù)責(zé)會(huì)同財(cái)資部培訓(xùn)組對(duì)電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作,財(cái)資部要建立要害工種管理臺(tái)帳,記錄考試成績(jī)。

三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。

四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,限期整改,不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許可證。

五、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計(jì)審查和安裝驗(yàn)收工作。

六、負(fù)責(zé)礦井斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作。

第八條安全監(jiān)察部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍:

一、制定運(yùn)行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)并建立運(yùn)行許可證制度。

二、負(fù)責(zé)組織對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運(yùn)行前的驗(yàn)收工作,符合“運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運(yùn)行許可證;負(fù)責(zé)對(duì)在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)察工作,不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運(yùn)行許可證。

第三章一般規(guī)定

第九條小電絞運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好:電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào);二落實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。對(duì)做不到的責(zé)任單位,每一項(xiàng)罰單位100~1000元,罰單位主管50元,罰責(zé)任人100元。并停止運(yùn)行限期整改。

第十條小電絞司機(jī)上崗必須做到“六不開”。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開。對(duì)做不到“六不開”要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2005]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)改正。

第十一條掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無(wú)運(yùn)行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、電絞無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)開車。對(duì)做不到“六不掛”要求之一的,按嚴(yán)重“三違”論處,對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2005]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)改正。

第十二條斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下;斜巷上下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。斜巷走鉤時(shí),繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)重“三違”論處。對(duì)有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)[2005]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。

第十三條絞車運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作,如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí),必須編制安全措施。違反者,按嚴(yán)重“三違”論處,并責(zé)令進(jìn)入安全地點(diǎn)。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則,一次罰責(zé)任單位200~500元,罰單位主管50元,罰責(zé)任者100元,由此造成事故的,按礦相關(guān)規(guī)定處理。

第十四條斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí),必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運(yùn),重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施,并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

一、運(yùn)送“四超”車輛,每鉤只準(zhǔn)掛一車。

二、專用車輛必須達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。

三、運(yùn)送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)必須明確:由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛捆綁穩(wěn)固;由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛摘掛鉤;由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號(hào);由專人負(fù)責(zé)“四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作;由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。

達(dá)不到上述要求的,停止運(yùn)送。并對(duì)單位一次罰500元;對(duì)單位主管罰50元;責(zé)任人罰50元。

第十五條礦井和各單位必須按要求及時(shí)建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺(tái)賬,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程;設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人;管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。斜巷管理臺(tái)賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立,臺(tái)賬的內(nèi)容要完整齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符,并按時(shí)報(bào)送礦(井)運(yùn)輸組以便匯總。對(duì)敷衍應(yīng)付、不負(fù)責(zé)以及不按時(shí)報(bào)送的,一次罰50元。

第十六條在條件允許的情況下,對(duì)符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。

第四章斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室

第十七條斜巷巷道、各車場(chǎng)、甩道及峒室必須有設(shè)計(jì),其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場(chǎng)安全間距等,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定。斜巷下車場(chǎng)和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對(duì)不符合規(guī)定的,一處罰責(zé)任單位100元,并限期整改。

第十八條各車場(chǎng)具體要求:

一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于一次提升串車長(zhǎng)的1.5倍。

二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的3倍以上。

三、上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度,以免車輛自溜下滑。

四、車場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。

對(duì)不符合要求的車場(chǎng),一處罰責(zé)任單位100~500元,并限期整改。

第十九條斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì),應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要,軌道半徑符合以下要求:

一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí),應(yīng)安設(shè)2#道岔,曲率半徑不小于4m。

二、機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí),應(yīng)安設(shè)4#道岔,曲率半徑不小于12m。

施工單位要按設(shè)計(jì)要求對(duì)斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩道進(jìn)行施工,并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要。現(xiàn)場(chǎng)檢查,未按設(shè)計(jì)要求施工,不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的,一處罰責(zé)任單位100元,并限期整改。

第二十條斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對(duì)拉電絞施工方式,如確需使用對(duì)拉電絞,必須制定專門措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),必須開鑿電絞和設(shè)備峒室或在5m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。未按要求私自安裝使用斜巷對(duì)拉電絞的,每臺(tái)電絞罰責(zé)任單位200元,并限期拆除。

第二十一條倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱(不少于2棵)或護(hù)身石垛,保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。護(hù)身柱采用元木的,其直徑不得小于200mm;要穩(wěn)固牢固有力;能夠保障操作電絞的司機(jī)人身安全。未按要求設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的,一處罰責(zé)任單位200元,罰單位主管20元,并限期整改。對(duì)操作未設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的倒拉電絞的電絞司機(jī),一次罰50元,并責(zé)令停止作業(yè)。

第二十二條同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí),其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定,在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無(wú)司機(jī)操作室的,一次罰責(zé)任單位100元,并限期整改;有司機(jī)操作室,而不在操作室內(nèi)操作的,一次罰司機(jī)50元。

第二十三條斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝或安置專用排水管路,排水管路安置要符合要求,無(wú)滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象,一處罰責(zé)任單位100元。

第二十四條小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì),其凈高不小于1.8m,電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm,電絞后方要留有1米以上的操作區(qū)間,操作空間內(nèi)不得有管線通過。峒室支護(hù)達(dá)合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位100元。

第五章絞車

第二十五條絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,安裝穩(wěn)固,方便操作。做到不爬繩,不咬繩,不跳繩,排列整齊。

一、小電絞發(fā)放審批由各井運(yùn)輸組具體負(fù)責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車,在使用前必須經(jīng)過生產(chǎn)部運(yùn)輸組和安監(jiān)部機(jī)運(yùn)組組織的驗(yàn)收;未經(jīng)過驗(yàn)收的絞車,不得使用。否則,每臺(tái)絞車罰責(zé)任單位200元,罰單位主管20元。

二、運(yùn)輸任務(wù)完成后,絞車司機(jī)要把所使用過的絞車清理干凈;鋼絲繩在滾筒上排列整齊;鉤頭放置在絞車前2m范圍內(nèi)靠一側(cè),不得放置在軌道線路上。否則,一次罰絞車司機(jī)50元。

第二十六條掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè),電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定,禁止用小滑輪代替;導(dǎo)向不得超過兩次,導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂窩在硬面內(nèi)200mm,柱下穿鐵鞋,支柱角65~75度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位100~500元。罰責(zé)任人50元。

第二十七條絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)及25Kw以下的小電絞,必須使用四壓兩戧固定,用壓戧柱固定時(shí),戧柱角為65~75度;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;小電絞底梁可用18#槽鋼或200×200×1500的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。

一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的絞車,其基礎(chǔ)要求按某某礦發(fā)(1995)80號(hào)規(guī)定執(zhí)行。

二、使用地錨固定的絞車,必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿;其直徑為18mm;長(zhǎng)度為2000mm;錨固長(zhǎng)度采用全長(zhǎng)錨固。錨固劑類型選擇據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。

三、采用四壓兩戧固定的絞車,其所用元木戧(迎)、壓柱的直徑不得小于200mm;壓柱要垂直于頂?shù)装?頂窩在硬面內(nèi)200mm。

四、地腳螺絲的螺母要緊固,地錨要直接固定底梁(地鞏板),固定絞車底座與底梁(地鞏板)的螺絲和地錨螺絲的外露長(zhǎng)度,應(yīng)滿足上一個(gè)匹配平墊圈和兩個(gè)匹配螺母。

五、小電絞操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置,零部件齊全;定位閉鎖可靠不失效。

發(fā)現(xiàn)一處不符合要求,罰責(zé)任單位100~500元。并停止使用限期整改。

第二十八條絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。否則,一處罰責(zé)任單位100元;并限期整改。

第六章人行車

第二十九條斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。礦技術(shù)中心和運(yùn)搬(輸)工區(qū)應(yīng)完善相關(guān)資料及文件,存檔備查。

第三十條運(yùn)行斜巷人車的巷道及峒室,必須有正規(guī)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定,巷道施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。該巷道的上下口及中間各車場(chǎng),應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及侯車室,侯車室的出口應(yīng)與上下人臺(tái)階相接,以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè),有效間距不小于1m,且要鋪設(shè)正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。否則,人車不得投入運(yùn)行。

第三十一條行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn),其軌型不得小于22Kg/m。巷道中的地滾應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,提升時(shí)鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良品,停止人車運(yùn)行,并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元,對(duì)單位主管罰50元,對(duì)責(zé)任人一次罰50元。

凡使用*RC(插爪式)人車的軌道必須使用木質(zhì)軌枕,在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕?yè)文?規(guī)格為100×100×500mm),軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一,不得使用水泥軌枕或整體道床。達(dá)不到要求的,停止人車運(yùn)行,并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元,對(duì)單位主管罰50元,對(duì)責(zé)任人一次罰50元。

凡使用*RB(抱軌式)人車,其鋼軌宜采用長(zhǎng)軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過軌頭寬度,且軌道鋪設(shè)必須錯(cuò)接,接頭錯(cuò)距不小于2m。達(dá)不到要求的,停止人車運(yùn)行,并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元,對(duì)單位主管罰50元,對(duì)責(zé)任人一次罰50元。

第三十二條斜巷人車通訊信號(hào)機(jī)必須使用具有“MA”的人車通信機(jī),應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。否則,人車不得投入運(yùn)行。使用中人車通訊信號(hào)機(jī)應(yīng)靈敏可靠,有故障應(yīng)及時(shí)停運(yùn)檢修。嚴(yán)禁在通訊信號(hào)機(jī)失效的情況下,強(qiáng)行走鉤,否則,對(duì)責(zé)任人一次罰200元。

第三十三條多水平或雙鉤運(yùn)輸時(shí),各水平或各車所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別,信號(hào)操作應(yīng)參照《煤礦安全規(guī)程》第394、395條執(zhí)行。人員上下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌,任一區(qū)段行車時(shí),各水平皆須有信號(hào)顯示。達(dá)不到要求的,對(duì)責(zé)任單位一次罰100元。

第三十四條斜巷人車維修工每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題要立即停下,處理好后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄,并存檔備查。記錄存檔時(shí)間不低于1年。有一項(xiàng)無(wú)記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人50元。

第三十五條行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號(hào)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫好檢查記錄備查。記錄存檔時(shí)間不低于3個(gè)月。有一項(xiàng)無(wú)記錄或記錄不符合要求,罰責(zé)任人50元。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理,保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求,罰責(zé)任單位100元,并限期清理。

第三十六條斜巷人車必須設(shè)專職跟車工,跟車工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放一次空車試運(yùn)行,無(wú)行車安全隱患方可運(yùn)人。凡無(wú)證上崗的,一次罰責(zé)任人200元;不按規(guī)定跟車的,一次罰責(zé)任人50元。

用平巷人車運(yùn)送人員時(shí),在每班發(fā)車前,跟車工應(yīng)認(rèn)真檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車。列車行駛速度不得超過4m/s。人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明,架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān),人員上下車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源。雙軌巷道乘車場(chǎng)必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖,人員上下車時(shí),嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。否則,一次罰責(zé)任單位200元;一次罰責(zé)任人50元。

第三十七條斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序,并標(biāo)明停車區(qū)域;人員入口處必須設(shè)置門欄,實(shí)行排隊(duì)按定員乘車,不得超員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必須全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌?而后方可發(fā)出開車信號(hào)。否則,一次罰責(zé)任單位200元;一次罰責(zé)任人50元。

第三十八條平、斜巷人行車的乘車人員必須聽從工作人員及把鉤的指揮,開車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘。嚴(yán)禁超員乘坐。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。否則,一次罰責(zé)任人50元。

第三十九條雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺(tái)階上、下人,兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉,嚴(yán)禁開門上下人員。

第四十條使用中的斜巷人車,應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》做好定期試驗(yàn)工作,試驗(yàn)時(shí)要認(rèn)真填寫《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》一式三份,一份自存,一份報(bào)礦(井)生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)運(yùn)輸組,一份報(bào)集團(tuán)公司生產(chǎn)部運(yùn)輸科。未按規(guī)定做定期試驗(yàn)的斜巷人車禁止使用,并對(duì)責(zé)任單位一次罰1000元,對(duì)單位主管罰100元。未按規(guī)定認(rèn)真填寫和及時(shí)上報(bào)《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》的,對(duì)責(zé)任單位技術(shù)負(fù)責(zé)人一次罰50元。

第四十一條斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。

第七章信號(hào)裝置

第四十二條信號(hào)要聲光兼?zhèn)?五小電器完好不失爆,安全牢固、整齊布置合理,做到上板上墻,固定在信號(hào)峒室內(nèi);線路做到吊掛整齊。一處達(dá)不到要求的,罰責(zé)任單位100元;罰責(zé)任人50元。發(fā)現(xiàn)一處失爆的,按嚴(yán)重“三違”論處,并對(duì)有關(guān)責(zé)任者按某某礦發(fā)[2004]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。

第四十三條斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置,車房必須設(shè)有信號(hào)失效報(bào)警裝置。多甩道提升時(shí),各車場(chǎng)信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。達(dá)不到要求的,一處罰責(zé)任單位100元。

第八章鋼絲繩及連接裝置

第四十四條鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇,并符合絞車技術(shù)要求。

一、小絞車的鋼絲繩在使用中,不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)重銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)一處不合格,罰責(zé)任單位100元;罰責(zé)任人50元。并停用整改。

二、小絞車在使用過程中,不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機(jī)連桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的物件罷繩。發(fā)現(xiàn)一處,罰責(zé)任單位100元;罰責(zé)任人50元。并停用拆除。

三、在絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求,不準(zhǔn)剁股穿繩。否則,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位一次罰500元,責(zé)任人一次罰50元。

四、對(duì)使用中小絞車的鋼絲繩,責(zé)任單位必須每天安排專人檢查一次,并認(rèn)真做好記錄。未按規(guī)定做記錄,一次罰責(zé)任人50元。

第四十五條斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;可以使用帶絲扣的馬鐙,鋼絲繩鼻子必須有護(hù)環(huán)并且進(jìn)行插接,插接長(zhǎng)度不少于3.5個(gè)捻距,可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子固定,但數(shù)量不少于3個(gè),鉤頭、馬鐙強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇,并符合要求。有一項(xiàng)不符合要求的,罰責(zé)任人100元;并現(xiàn)場(chǎng)停用整改。

第四十六條傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián),另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆綁牢固。保險(xiǎn)繩的放置位置要正確。

一、傾斜巷道的絞車未按規(guī)定安裝保險(xiǎn)繩的,罰責(zé)任單位500元;罰責(zé)任人100元。并現(xiàn)場(chǎng)停用整改。

二、運(yùn)輸時(shí)廢棄保險(xiǎn)繩而不用的,一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。

三、未按規(guī)定要求正確聯(lián)結(jié)使用保險(xiǎn)繩的,一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即改正。

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##煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法

第四十七條斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。運(yùn)搬(輸)工區(qū)應(yīng)建立自檢機(jī)構(gòu)并配置自檢設(shè)備,設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作,并記錄存檔備查。未按要求進(jìn)行定期試驗(yàn)的,一次罰責(zé)任單位500元;罰責(zé)任單位主管20元。無(wú)記錄或記錄不全的,一次罰責(zé)任單位100元;罰責(zé)任人50元。

第九章斜巷安全設(shè)施

第四十八條在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中,必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置,礦技術(shù)中心在設(shè)計(jì)運(yùn)輸斜巷時(shí),必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置;凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護(hù)裝置的斜巷必須堅(jiān)持使用,并定期檢查維修試驗(yàn),責(zé)任到人。責(zé)任單位每天要安排專人對(duì)單道擋、連鎖安全門、擋攔連鎖裝置、撲車器、常閉安全門進(jìn)行檢查維修試驗(yàn),并包保到人實(shí)行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時(shí)間。管理牌要掛在安裝安全設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。未按要求包保到人實(shí)行掛牌管理的,一處罰責(zé)任單位100元,罰責(zé)任單位主管20元。

第四十九條選用的跑車防護(hù)裝置,必須符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后,方可安裝。

第五十條防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活,擋車可靠。斜巷安裝的安全門開啟后與車輛的安全距離不得小于200mm。安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控,拉動(dòng)遠(yuǎn)控門外力小于30Kg。長(zhǎng)度超過100m的斜巷要安裝撲車器。否則,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)行,并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元;罰責(zé)任人100元。

第五十一條斜巷上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處必須安裝使用連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置。第一道門或道擋裝在距變坡點(diǎn)1~1.5m處的平巷,第二道裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車長(zhǎng)度的斜巷地點(diǎn),連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置應(yīng)安裝牢固,靈活可靠,能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷。連鎖道擋或安全門前方,應(yīng)設(shè)置一道常閉道擋。礦井主要運(yùn)輸斜巷的連鎖道擋或安全門必須和絞車及語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)連鎖,當(dāng)兩道道擋或安全門同時(shí)打開時(shí)絞車無(wú)法運(yùn)行,語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報(bào)。礦井主要運(yùn)輸斜巷也可使用其他連鎖道擋或安全門失效保護(hù)裝置。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元

第五十二條斜巷下車場(chǎng)起坡點(diǎn)和各甩道起坡點(diǎn)必須安設(shè)一道常閉遠(yuǎn)控安全門,手動(dòng)式安全門安裝距離不大于5m,安全門正常處于關(guān)閉,車輛通過時(shí)打開,車輛通過后立即關(guān)閉。礦井主要運(yùn)輸斜巷的安全門應(yīng)與語(yǔ)言報(bào)警系統(tǒng)連鎖。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元;罰責(zé)任人100元。

第五十三條下山掘進(jìn)時(shí),迎頭向上要安設(shè)二道安全門,第一道距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m,第二道距第一道不超過所提列車長(zhǎng)度加三米,兩門隨掘進(jìn)或扒裝機(jī)前移。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元。

第五十四條上山掘進(jìn)時(shí),下車場(chǎng)起坡點(diǎn)向上5m安設(shè)第一道常閉安全門,距迎頭或扒裝機(jī)尾不超過15m安設(shè)第二道常閉安全門,此門隨掘進(jìn)前移。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元。

第五十五條斜巷下車場(chǎng)各甩道口常閉安全門要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控,由下口掛鉤工在下口躲避峒口通過鋼絲繩、滑輪、杠桿等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控操作;下山掘進(jìn)常閉安全門要有專人操作。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人100元。

第五十六條安全門強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,門軸直徑不小于30mm,門柱可用工字鋼也可用木柱,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,頂、底窩深度從硬面下不小于200mm深,立柱角度為迎山70~75度,固定牢固,頂、底不得加楔。不符合規(guī)定要求的,現(xiàn)場(chǎng)停止運(yùn)輸作業(yè),并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元;罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人100元。

第五十七條電絞斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長(zhǎng)度等情況,裝設(shè)若干道地滾,具體應(yīng)以鋼絲繩不拖底板為準(zhǔn),間距不大于20m,變坡點(diǎn)處要裝大地滾,其直徑不小于250mm,寬度200~250mm,軸徑不小于40mm;地滾安裝要平整、穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。一處不符合要求,對(duì)責(zé)任單位罰100元;罰責(zé)任人50元。

第五十八條斜巷高低起伏,繩磨頂板或棚梁時(shí),要裝天滾,數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn);甩道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滾,甩道道芯要裝扒繩輪和地滾,數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。一處不符合要求,對(duì)責(zé)任單位罰100元;罰責(zé)任人50元。

第十章軌道質(zhì)量

第五十九條軌道敷設(shè)必須以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn),達(dá)合格品以上;斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施,要消滅雜拌道、非標(biāo)準(zhǔn)道岔;不同型軌道要分段敷設(shè)且長(zhǎng)度不得小于50米,接頭處要用異型夾板;要確保軌道內(nèi)側(cè)和軌面的平整度。

一、軌道線路的軌距、水平、接頭平整度、道岔的尖軌、心軌和護(hù)軌工作邊間距、扣件、軌枕間距等必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)檢查一處不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,罰責(zé)任單位30元;罰責(zé)任人20元。

二、木軌枕的鋪設(shè)按標(biāo)準(zhǔn)要求,保證道板中心間距。鋪設(shè)的軌枕靠人行道一側(cè)取齊。道渣埋沒軌枕三分之二。現(xiàn)場(chǎng)檢查一處不符合規(guī)定要求的,罰責(zé)任單位30元;罰責(zé)任人20元。

三、軌道線路嚴(yán)禁鋪設(shè)使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。所選用的標(biāo)準(zhǔn)道岔,要按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè);要配用合格的搬道器,保證尖軌的側(cè)壓力。凡尖軌不密貼或損壞嚴(yán)重、缺尖軌連桿、無(wú)搬道器或不起作用的,一處罰責(zé)任單位50元;罰責(zé)任人20元。

四、軌道接頭不得設(shè)置在斜巷起坡點(diǎn)和變坡點(diǎn)處。發(fā)現(xiàn)一處罰責(zé)任單位50元。

五、責(zé)任單位要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的軌道和道岔的使用和維修。道岔要實(shí)行掛牌管理,牌板上要標(biāo)明地點(diǎn)、道岔型號(hào)、編號(hào)、包保人和管理單位;軌道線路要實(shí)行分段包干,責(zé)任到人,每天要安排專人對(duì)軌道線路進(jìn)行巡回檢查和維修。未實(shí)行掛牌管理的,一處罰責(zé)任單位100元,罰單位主管20元。

第六十條行駛斜巷人車的軌道以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn),必須達(dá)優(yōu)良品,軌型必須使用22Kg/m以上。否則,斜巷人車停止運(yùn)行。并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元,罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人50元。

第十一章制度及人員

第六十一條各單位在所管轄運(yùn)輸斜巷起點(diǎn)要懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖,圖中要標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道及各類設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。未按規(guī)定懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖或標(biāo)明參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符的,一處罰責(zé)任單位100元,罰責(zé)任人50元。

第六十二條凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷,要建立運(yùn)行前驗(yàn)收制度和運(yùn)行許可證發(fā)放制度。礦安監(jiān)部要組織生產(chǎn)部(生產(chǎn)辦)、施工單位和運(yùn)搬工區(qū)等單位的有關(guān)人員按設(shè)計(jì)要求對(duì)巷道及車場(chǎng)的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、小電絞的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并建立管理臺(tái)帳,注明地點(diǎn)、施工單位及負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人簽字,做到范圍明、責(zé)任清。

一、運(yùn)輸斜巷的運(yùn)行前驗(yàn)收工作和《安全運(yùn)行許可證》發(fā)放工作,按徐礦司辦[2004]13號(hào)文件要求,由礦安監(jiān)部負(fù)責(zé)組織進(jìn)行。

二、未通過運(yùn)行前驗(yàn)收或未取得運(yùn)行許可證的運(yùn)輸斜巷,不得運(yùn)行。否則,對(duì)責(zé)任單位及責(zé)任人的處罰按礦《安全許可證管理規(guī)定》執(zhí)行。

三、運(yùn)輸斜巷在使用過程中,發(fā)現(xiàn)有不符合斜巷安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決摘牌整頓不準(zhǔn)運(yùn)行,待重新驗(yàn)收合格方準(zhǔn)掛牌恢復(fù)運(yùn)行。并對(duì)責(zé)任單位罰500~1000元,罰責(zé)任單位主管50元。罰責(zé)任人100元。

第六十三條斜巷軌道運(yùn)輸工作,必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,使用單位要有專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,具體負(fù)責(zé)人姓名和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng),保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。崗位責(zé)任不落實(shí)或包保牌未按規(guī)定懸掛在現(xiàn)場(chǎng)的,,一處罰責(zé)任單位100元,罰單位主管20元。

第六十四條斜巷各車場(chǎng)均須懸掛斜巷標(biāo)志牌,注明斜巷長(zhǎng)度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施裝備情況等。未按規(guī)定懸掛斜巷標(biāo)志牌,一處罰責(zé)任單位100元,罰單位主管20元。

第六十五條斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員,每鉤掛一輛車的斜巷,不得少于3人(電絞司機(jī)1人,上滑板掛鉤工至少1人,下滑板掛鉤工至少1人);掛二輛車的斜巷,不得少于4人,(電絞司機(jī)1人,上滑板掛鉤工至少2人,下滑板掛鉤工至少1人)。掛鉤工必須持有兼任信號(hào)工的資格證書。未按規(guī)定配齊崗位人員的,一次罰責(zé)任單位100元,罰單位主管20元。掛鉤工未持有兼任信號(hào)工的資格證書的,一次罰掛鉤工50元。

第六十六條小電絞司機(jī)及掛鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后持證上崗;上崗牌注明姓名、年齡、工種、編號(hào)、培訓(xùn)時(shí)間等;上崗牌要掛在崗位上或掛在胸前,做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。

一、對(duì)未持證上崗的小電絞司機(jī)及掛鉤工(有證者),一次罰20元。

二、非小電絞司機(jī)及掛鉤工禁止在小電絞司機(jī)及掛鉤工的崗位上工作。違者按嚴(yán)重“三違”論處,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2004]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。

第六十七條崗位人員中電絞司機(jī)與掛鉤工不得相互兼任。否則,一次罰單位主管20元,罰責(zé)任人50元。

第六十八條斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁使用電瓶車在上車場(chǎng)向斜巷中頂車走鉤,嚴(yán)禁用小電絞向斜巷中裹車;車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引拿道,斜巷下車場(chǎng)禁止用絞車主繩帶車。違者按嚴(yán)重“三違”論處,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[2004]17號(hào)文件相關(guān)規(guī)定處罰。

第六十九條對(duì)拉小電絞只允許在直線段內(nèi)往返牽引,禁止拐彎對(duì)拉,一臺(tái)絞車禁止兩個(gè)方向牽引礦車。違反者,對(duì)責(zé)任單位一次罰500~1000元。并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)立即整改。

第十二章附則

第七十條本實(shí)施細(xì)則和考核辦法的解釋權(quán)屬某某某煤礦。

第七十一條本實(shí)施細(xì)則和考核辦法從下發(fā)之日起執(zhí)行。

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