基坑被淹應(yīng)急措施
1?基坑水位有不正常上升趨勢時(shí)的應(yīng)急措施
1.1?施工中巡視員發(fā)現(xiàn)水位監(jiān)測不到位、排水設(shè)備有故障、供電不正常影響排水,圍堰出現(xiàn)數(shù)處管涌和不正常裂縫時(shí),報(bào)告項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人組織總工程師、安全部、工程部負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場實(shí)際勘察,并召開專題分析評(píng)估會(huì)后,提出針對性應(yīng)急措施。
a)施工期間每天安排專人每隔2h對基坑水位監(jiān)測一次,一旦發(fā)現(xiàn)基坑水位未能正常下降或上漲時(shí),應(yīng)向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告,以便組織人員迅速查清原因,及時(shí)采取有效措施,控制水位繼續(xù)上漲。
b)在基坑施工期間,除努力保證基坑供電外,要自備發(fā)電設(shè)備1臺(tái),一旦停電馬上啟動(dòng)自備電源,保證排水設(shè)備能正常用電。
C)若發(fā)現(xiàn)排水設(shè)備故障,值班人員應(yīng)立即更換備用排水設(shè)備,并報(bào)告值班負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)安排維修車間進(jìn)行針對性搶修或更換,確保所有排水設(shè)備都處于完好狀態(tài)。
d)若在正常排水的情況下,監(jiān)測發(fā)現(xiàn)基坑水位上漲,項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員對圍堰進(jìn)行嚴(yán)密檢查,查找管涌、漏洞進(jìn)水口、裂縫等滲漏處。
e)組織有經(jīng)驗(yàn)人員按以下方法,查找圍堰尚存的所有管涌、漏洞、裂縫,并在該處插板作明顯標(biāo)識(shí):
①通過查看水面漩渦,來確認(rèn)是否有管涌或漏洞。
②觀察水面漂浮物流向,確定管涌或漏洞處。
③采用上述方法還不能正確定管涌或漏洞處時(shí),應(yīng)利用自動(dòng)報(bào)警器探摸漏洞口處
④采用人工方法還不能正確定管涌或漏洞處時(shí),應(yīng)利用智能堤壩隱患探測儀等儀器探測漏洞。
f)通過專業(yè)人員排查和儀器檢測發(fā)現(xiàn)管涌、漏洞、裂縫處時(shí),應(yīng)采用以下針對性封堵方法,逐一消除險(xiǎn)情:
①若漏洞較大宜采用軟簾蓋堵或砼預(yù)制塊或石塊等重物封堵固定;
②若漏洞較宜采用軟楔堵塞;
③對于裂縫可拋填粘土,做前戧等;
④若成片滲漏嚴(yán)重時(shí),可采用高壓垂直噴射灌漿等方法封堵。
2?發(fā)生基坑被淹后的應(yīng)急措施
2.1?現(xiàn)場安全巡視員或監(jiān)控人員若發(fā)現(xiàn)水位上漲迅速將淹沒基坑時(shí),立即用對講機(jī)通知現(xiàn)場抽水員啟動(dòng)備用水泵降水,同時(shí)向項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人報(bào)警,報(bào)警內(nèi)容應(yīng)包括水位上漲速度,人員、設(shè)備、設(shè)施被淹情況等內(nèi)容。
2.2?項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人接到報(bào)警后,命令搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)隊(duì)進(jìn)入工作狀態(tài),現(xiàn)場停工,涉及的作業(yè)人員、設(shè)備撤離危險(xiǎn)區(qū),工具裝車轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn);安排搶險(xiǎn)隊(duì)員安裝臨時(shí)大功率抽水設(shè)備連續(xù)不斷抽水,直至將水排凈;同時(shí)安排人員查清原因排除險(xiǎn)情。
a)?新安裝的臨時(shí)大功率水泵應(yīng)按管理方案要求就位、精平、固定、試車合格,且漏電保護(hù)靈敏,接地合格,且整個(gè)新增系統(tǒng)達(dá)到運(yùn)行狀態(tài)后再準(zhǔn)開機(jī)排水,避免設(shè)備未驗(yàn)收合格就使用,造成設(shè)備損壞,影響排水效果。
b)新增管路應(yīng)按管理方案確定的位置、管徑、聯(lián)接方法、加固方式、排水口位置、排水口管子伸出圍堰長度等由有經(jīng)驗(yàn)的搶險(xiǎn)隊(duì)員負(fù)責(zé)實(shí)施,安裝完畢后經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢員逐一檢查驗(yàn)收合格才準(zhǔn)使用,防止亂鋪、亂排沖壞設(shè)施和傷人。
C)排水時(shí),每班至少6人值班,24h連續(xù)不斷排水,直到達(dá)到平常水位后,經(jīng)項(xiàng)目總工程師確認(rèn)后,才準(zhǔn)轉(zhuǎn)入常規(guī)排水。
2.3?當(dāng)圍堰基坑排水下降到常規(guī)位置后,項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人組織總工程師、安全部、工程部負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場實(shí)際勘察,并召開專題分析評(píng)估會(huì)后,提出針對性應(yīng)急措施,由搶險(xiǎn)隊(duì)采取“上堵、中截、下排”的綜合措施,以達(dá)到堵漏效果:
a)上堵:即在圍堰嚴(yán)重滲漏段的迎水面采取堵漏措施,減少滲漏。
b)中截:即在基坑開挖區(qū)外圍的嚴(yán)重滲漏或管涌通道上構(gòu)筑直達(dá)巖面的防滲墻,形成有足夠容積并有強(qiáng)排水能力的截水池或集水井,以保證施工。
C)下排:即在工作面設(shè)置導(dǎo)流溝、集水井(低于建基面),將水排走,創(chuàng)造干式工作面。
2.4?當(dāng)基坑內(nèi)水排完后,由項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場搶險(xiǎn)隊(duì)對被淹設(shè)備、設(shè)施逐一進(jìn)行清理和擦洗干凈后,項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人安排設(shè)備維修人員將設(shè)備拉到維修車間,對設(shè)備進(jìn)行檢查、烘干、檢修、保養(yǎng)達(dá)到工作狀態(tài),再運(yùn)到原位置安裝或固定達(dá)到預(yù)定工作狀態(tài)后才準(zhǔn)重新使用,以防止設(shè)備、設(shè)施缺陷未消除就使用,不能保證設(shè)備正常使用。
2.5?防止二次污染的應(yīng)急措施
a)排水時(shí),排水口不準(zhǔn)對著人員、設(shè)備、設(shè)施、臨時(shí)施工道路,應(yīng)直接排入江中;排水前應(yīng)先保證排水管路連接緊密,排水口固定牢固,并直至放入河中離岸邊1000mm處后,并經(jīng)檢查合格后才開始排水,避免水遺灑污染或沖壞設(shè)備、設(shè)施。
b)放入河中的排水管應(yīng)采用對河水無污染的軟橡膠管,安放前應(yīng)將附著在膠管的油
污和殘留物清理干凈,以防止對河水的污染;排水中發(fā)現(xiàn)水中有油污、雜物時(shí)項(xiàng)目值班
負(fù)責(zé)人應(yīng)安排搶險(xiǎn)隊(duì)員先清理干凈后,再排水避免對河水的污染。
C)在排水過程中發(fā)現(xiàn)圍堰滲漏處,項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人安排搶險(xiǎn)隊(duì)員采用空壓機(jī)壓漿噴堵時(shí);噴堵拌合料應(yīng)隨用隨拌,避免未使用固化浪費(fèi);噴堵料拌合時(shí)應(yīng)在專用槽內(nèi)進(jìn)行,防止遺灑污染土地和河水;拌制時(shí)環(huán)氧樹脂、固化劑、稀釋劑比例應(yīng)適當(dāng),以保證堵漏效果;封堵時(shí)應(yīng)在封堵區(qū)域下表面墊托盤,以防止遺灑污染河水。
d)拌制環(huán)氧樹脂封堵料和維修設(shè)備時(shí)周圍10m范圍內(nèi)無其它易燃物品,嚴(yán)禁動(dòng)火,以避免發(fā)生火災(zāi)。
e)排水設(shè)備出現(xiàn)故障后,在排水泵房維修時(shí),應(yīng)在作業(yè)面下墊可降解的塑料布或拉回維修車間維修,以防止對河水的污染;修理的廢棄物應(yīng)分類裝袋帶回指定地點(diǎn)存放,防止亂扔污染河水。
f)基坑內(nèi)殘存的淤泥較厚(>50mm)用機(jī)械作業(yè)時(shí),清理的淤泥應(yīng)輕輕裝入能封閉不漏自卸車(箱體四周可用橡皮墊墊密實(shí)),裝車時(shí)應(yīng)低于槽幫20cm,避免運(yùn)輸時(shí)遺灑污染路面和土地;淤泥應(yīng)倒入指定區(qū)城,避免亂倒破壞農(nóng)田、污染河水。
g)基坑內(nèi)殘存的淤泥較少(<50mm)時(shí),項(xiàng)目值班負(fù)責(zé)人應(yīng)組織搶險(xiǎn)隊(duì)員對殘存的淤泥用防漏的鐵皮小桶進(jìn)行清掏,倒入有蓋的鐵桶內(nèi)拉到指定位置慢慢輕倒,防止運(yùn)輸遺灑或亂倒侵占農(nóng)田、污染河水。
h)作業(yè)工具和清淤設(shè)備使用人員應(yīng)當(dāng)日作業(yè)完畢后在指定地點(diǎn)進(jìn)行清洗,清洗的水經(jīng)兩級(jí)沉淀池沉淀后,二次利用節(jié)約水資源,不能再用的廢水由專門密閉車運(yùn)輸?shù)皆O(shè)在攪拌站的污水處理點(diǎn)處理,不準(zhǔn)亂排污染河水。
i)搶險(xiǎn)隊(duì)員清理基坑中水中的油污、雜物時(shí),應(yīng)用廢棄物專用桶回收運(yùn)到指定地點(diǎn)貯存;搶險(xiǎn)隊(duì)員應(yīng)用棉紗清理膠管上的油污和殘留物,并放入指定桶內(nèi)貯存。
j)作業(yè)中清理的廢渣、報(bào)廢的設(shè)備、設(shè)施、配件、環(huán)氧樹脂、固化劑、稀釋劑、油棉紗、油污和殘留物等應(yīng)先分類、再統(tǒng)一回收、貯存在指定地點(diǎn),防止亂扔污柒土地和地下水。
k)存放的廢棄物集成一個(gè)運(yùn)輸單位后,用封閉車運(yùn)輸防止運(yùn)輸遺灑污染路面和土地;危險(xiǎn)廢棄物應(yīng)按規(guī)定交當(dāng)?shù)赜形kU(xiǎn)廢棄物處理資格單位處理,防止亂扔污染土地、河水。并收集、保存危險(xiǎn)廢棄物移交、處理記錄。
2.6?當(dāng)基坑內(nèi)被淹水排凈和淤泥清除干凈,設(shè)備已檢修恢復(fù)到位,備用排水設(shè)備和監(jiān)測工具已完善,圍堰浸漏處已封堵到位,基坑被淹后形成的險(xiǎn)情已排除,清理中形成的廢棄物和污染物已按規(guī)定清除,無環(huán)境隱患,并經(jīng)項(xiàng)目環(huán)境管理員檢查確認(rèn)合格后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后應(yīng)急情況可解除,恢復(fù)正常施工。
篇2:基坑噴錨施工方案技術(shù)交底
技術(shù)交底內(nèi)容及要求:
一、工程概況
既有里程K34+1611-3.5m拱涵,設(shè)計(jì)里程K34+167.8接長為1-4m蓋板涵。本涵為排洪涵,位于一般路堤地段,板頂最大覆土厚度為7.59m,線間距4m。位于雙線、區(qū)間、直線及j=6.5‰,線路法線與涵洞軸線之夾角θ=1.02°。
路基及涵洞采用挖護(hù)樁防護(hù),涵洞每側(cè)3根,單根長17.3m。兩側(cè)挖孔樁中間暴露路基采用噴錨支護(hù)施工方法。
二、施工前期準(zhǔn)備
1.人工清除需噴錨支護(hù)邊坡的松土,清理完畢后邊坡土壤應(yīng)堅(jiān)實(shí),無雜草。
2.設(shè)置標(biāo)志或利用錨桿外露長度掌握好噴錨厚度。
3.錨桿采用螺紋20鋼筋,長度為1m,錨桿間距1m。
4.噴錨使用的砂漿采用現(xiàn)場拌合。
5.掛網(wǎng)采用鋼絲網(wǎng)。
三、施工方法
1.錨桿施工由人工利用大錘將錨桿砸入既有路基本體,錨桿外露應(yīng)不大于10cm。
2.待錨桿施工完畢后將鋼筋網(wǎng)片掛在已修整好的坡面上,采用綁扎連接,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固,在進(jìn)行砂漿抹面施工時(shí)鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。
3.在上述工作完成后,人工進(jìn)行砂漿抹面,砂漿厚度控制不低于5cm。
4.錨桿安裝允許偏差:
①錨桿間距±15cm;
②錨桿孔深±5cm;
四、安全保證措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部、北京鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,健全,完善各項(xiàng)措施,確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。、
2、施工前,與電務(wù)、通信、信號(hào)部門取得聯(lián)系,調(diào)查或探明涵上及兩側(cè)通信、信號(hào)電纜的分布。待電纜遷移至安全地方再進(jìn)行施工,嚴(yán)禁盲目施工損壞地上、地下電纜管道等設(shè)備。嚴(yán)格按照鐵路有關(guān)行車線上施工安全規(guī)則和工務(wù)部門安全規(guī)則等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。與工務(wù)、電務(wù)等部門簽定安全施工配合協(xié)議。
3、開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)既有線施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),并定期進(jìn)行施工人員教育培訓(xùn)及考試,考試不合格者不得進(jìn)行營業(yè)線施工。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。架子隊(duì)每天由隊(duì)長或安全員進(jìn)行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
4、每周由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織人員進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,堵塞漏洞,消除隱患。
5、每項(xiàng)工序開始前都必須制訂相應(yīng)的安全措施,形成書面材料,向施工人員進(jìn)行安全交底,重要工序用標(biāo)語將安全措施掛入現(xiàn)場,同時(shí)設(shè)專人檢查。作業(yè)前由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底后明確每個(gè)人的崗位責(zé)任,施工完畢立即辦理清查。
6、施工人員,檢查人員必須遵守“五必須,五不準(zhǔn)”,進(jìn)入工地必須戴好安全帽。夜間施工要有足夠的照明設(shè)施并注意安全用電。
7、施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,道路暢通,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊。用電設(shè)備必須“一機(jī)一閘一保護(hù)”,有漏電保護(hù)裝置,閘刀盒必須有隔雨防潮措施,用電設(shè)備必須有警示牌。架空線路必須滿足一定的高度。同時(shí)注意有無地下管線,以免挖傷電纜。施工人員按技術(shù)交底尺寸進(jìn)行施工。
篇3:基坑工程安全技術(shù)交底
工程名稱巴楚縣城鄉(xiāng)飲水安全工程施工單位山東黃河工程集團(tuán)有限公司
分項(xiàng)工程名稱施工部位
交底內(nèi)容:
1、施工現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),安設(shè)護(hù)欄并設(shè)安全標(biāo)志,非作業(yè)人員不得入內(nèi);
2、首先開挖后支付的溝槽、基坑,支護(hù)必須緊跟挖土工序,土壁裸露時(shí)間不宜超過4h。先支護(hù)后開挖的溝槽、基坑,必須根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求,確定開挖時(shí)間;
3、施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無障礙物,能滿足施工機(jī)具的作業(yè)要求
4、在現(xiàn)場建筑物附近進(jìn)行樁工作業(yè)前,必須掌握其結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)情況,確認(rèn)安全;機(jī)械作業(yè)影響建筑物結(jié)構(gòu)安全時(shí),必須先對建筑物采取安全技術(shù)措施,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格,形成文件后方可進(jìn)行機(jī)械作業(yè);
5、溝槽、基坑支護(hù)施工前,主管施工技術(shù)人員應(yīng)熟悉支護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙和地下管線設(shè)施狀況,掌握支護(hù)方法、設(shè)計(jì)要求和地下設(shè)施的位置、埋深等情況;
6、上下溝槽、基坑應(yīng)設(shè)安全梯或土坡道、斜道,其間距不大于50m,嚴(yán)禁攀登支護(hù)結(jié)構(gòu);
7、土壁深度超過6m,不宜使用懸臂樁支護(hù);
8、編制施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、開挖深度、地面荷載、施工設(shè)備和溝槽、基坑周邊環(huán)境等狀況,對專護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足鄰近建筑物和施工安全的要求,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;
9、施工規(guī)程中,嚴(yán)禁利用支護(hù)結(jié)構(gòu)支搭作業(yè)平臺(tái)、掛裝起重設(shè)施等;
10、拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)專人指揮,作業(yè)中應(yīng)與回填密切配合,并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù);
11、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)(含)以上的惡劣天氣,必須停止露天樁工起重機(jī)械作業(yè);
12、施工過程中,對支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理,并確認(rèn)忽合格;
13、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后應(yīng)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、確認(rèn)支護(hù)安全狀態(tài)符合施工設(shè)計(jì)要求,并形成文件后,方可進(jìn)入溝槽、基坑作業(yè)。
14、
補(bǔ)充內(nèi)容:
交底人:
年月日接底人:
年月日