1開(kāi)挖過(guò)程中隧道拱頂、拱腳或邊墻發(fā)生坍塌

當(dāng)在基坑內(nèi)開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)隧道拱頂、拱腳或邊墻監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)拱頂、拱腳、邊墻變形或位移速率值超過(guò)設(shè)計(jì)允許值或出現(xiàn)突變時(shí),可能造成隧道支撐失穩(wěn)或坍塌事故,應(yīng)立即起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取如下應(yīng)急措施:?

(1)暗挖隧道掌子面附近設(shè)置聲光報(bào)警器并與地面連接,發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)發(fā)現(xiàn)者能夠第一時(shí)間將訊息傳遞到地面指揮系統(tǒng),以便及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取搶險(xiǎn)措施。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員立即通知隧道施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,通知停止隧道繼續(xù)開(kāi)挖,并報(bào)告給項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人;

(2)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)指揮在接到報(bào)告后,應(yīng)立即電話通知地面項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)集木方等應(yīng)急物資,安排人員對(duì)隧道頂端及邊墻進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)或仰拱,形成封閉環(huán),控制位移和變形,減緩變形。同時(shí)組織疏散失穩(wěn)區(qū)域的施工人員,在人員疏散時(shí),應(yīng)告知大家保持鎮(zhèn)定,安排好先后順序,按照所處位置有秩序的撤出,避免由于工人對(duì)情況不明,造成慌亂,在撤出時(shí)人員擁擠,造成人員傷害。

(3)項(xiàng)目部安排加強(qiáng)對(duì)變形的監(jiān)測(cè)工作,隨時(shí)掌握隧道內(nèi)變形情況。

項(xiàng)目部立即組織相關(guān)技術(shù)及現(xiàn)場(chǎng)管理人員,召開(kāi)緊急會(huì)議,初步分析支撐失穩(wěn)的原因,確定補(bǔ)救臨時(shí)處置方案和措施。同時(shí)對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,采取相應(yīng)的對(duì)策。?

(4)項(xiàng)目部及時(shí)報(bào)告監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院或其它相關(guān)部門,邀請(qǐng)有關(guān)專家或共同研究確定處理方案并組織實(shí)施。通常有以下方法:

1)如果是支護(hù)方案設(shè)計(jì)不足引起的,應(yīng)通知上級(jí)機(jī)關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人以及監(jiān)理、設(shè)計(jì)院等單位有關(guān)人員一起研究確定加固補(bǔ)強(qiáng)方案,再按方案要求進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)后,待變形停止,確定支撐穩(wěn)定后,同時(shí)修訂后續(xù)預(yù)支護(hù)方案,方能繼續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè);

2)如果是由于局部地質(zhì)條件或支護(hù)施工質(zhì)量造成的,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)不合理造成的,則應(yīng)應(yīng)通知上級(jí)機(jī)關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人以及監(jiān)理、設(shè)計(jì)院等單位有關(guān)人員一起研究確定加固補(bǔ)強(qiáng)方案,再按方案要求進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)后,繼續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè);

3)加強(qiáng)對(duì)隧道附近市政管線及周邊建筑物進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),判斷是否已對(duì)附近市政管線造成破壞及對(duì)周邊建筑物造成影響,一旦發(fā)現(xiàn)有損害后及時(shí)采取補(bǔ)救措施,避免事態(tài)擴(kuò)大。

2暗挖隧道內(nèi)產(chǎn)生坍塌

2.1塌方事故分類

根據(jù)隧道施工特點(diǎn),根據(jù)事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及影響程度,將塌方事故分為以下兩種情況,當(dāng)發(fā)生緊急情況后,根據(jù)不同的情況,采取相應(yīng)的控制措施。

A一般塌方:塌方高度小于80cm,不涉及管線、建筑物及構(gòu)筑物;

B重大塌方:塌方高度大于80cm,且表面有大量滲水,或塌方影響周圍管線、建筑物及構(gòu)筑物安全。

2.2一般塌方

在塌方出現(xiàn)后立即向工區(qū)經(jīng)理匯報(bào),工區(qū)經(jīng)理向項(xiàng)目經(jīng)理及駐地監(jiān)理匯報(bào),項(xiàng)目經(jīng)理立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),會(huì)同總工程師采取應(yīng)急措施,閑雜人員立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng),搶險(xiǎn)物資迅速到位,總工會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行原因分析,確定處理方案。處理措施如下:

(1)當(dāng)塌方段有滲水時(shí),采用塑料管對(duì)滲水進(jìn)行引流處理,防止?jié)B水軟化塌方土體,引起連續(xù)塌方事故。

(2)用方木、工字鋼支撐塌方掌子面,及時(shí)掛網(wǎng)噴射10cm厚C20混凝土封閉塌方土體并對(duì)距離掌子面5米范圍內(nèi)初期支護(hù)采用工字鋼支撐進(jìn)行加固,噴射混凝土封閉后在塌方段徑向打設(shè)φ32注漿小導(dǎo)管。

(3)待土體達(dá)到強(qiáng)度后方可破開(kāi)工作面,開(kāi)挖過(guò)程中采取增加小導(dǎo)管數(shù)量,調(diào)整超前支護(hù)注漿的漿液類型、配比及注漿壓力、持壓時(shí)間等措施,控制開(kāi)挖進(jìn)尺,避免開(kāi)挖臨空時(shí)間過(guò)長(zhǎng),以免同類事故再次發(fā)生。

2.3重大塌方

當(dāng)重大塌方發(fā)生后,事故發(fā)現(xiàn)者通過(guò)聲光報(bào)警器第一時(shí)間將訊息傳遞到地面指揮系統(tǒng),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

(1)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員立即通知隧道施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,通知停止隧道繼續(xù)開(kāi)挖,并報(bào)告給項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人;現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)經(jīng)理暫時(shí)指揮現(xiàn)場(chǎng)做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并在3分鐘內(nèi)電話通知應(yīng)急小組組長(zhǎng),主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、

110等求救電話。同時(shí)組織疏散事故區(qū)域的施工人員,除搶險(xiǎn)人員外,其余工作人員均撤出。在人員疏散時(shí),應(yīng)告知大家保持鎮(zhèn)定,安排好先后順序,按照所處位置有秩序的撤出,避免由于工人對(duì)情況不明,造成慌亂,在撤出時(shí)人員擁擠,造成人員傷害。

(2)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)指揮在接到報(bào)告后,應(yīng)立即調(diào)集木方工字鋼等應(yīng)急物資,安排人員對(duì)坍塌附近區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)避免連續(xù)塌方。

(3)工區(qū)經(jīng)理立即向項(xiàng)目經(jīng)理部及駐地監(jiān)理匯報(bào),項(xiàng)目經(jīng)理立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),會(huì)同總工程師采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。項(xiàng)目經(jīng)理部接到報(bào)告后立即向總監(jiān)辦、業(yè)主代表報(bào)告,項(xiàng)目總工會(huì)同業(yè)主及設(shè)計(jì)代表進(jìn)行原因分析,提出處理方案。

應(yīng)急小組組長(zhǎng)在接到緊急情況報(bào)告后,在最短時(shí)間內(nèi)通知應(yīng)急小組成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)查看事故情況,在最短時(shí)間內(nèi)以小組名義通知小組相關(guān)成員和相關(guān)方。

(4)搶險(xiǎn)組組織有關(guān)人員清理土方或雜物,如有人員被埋,采用人工方式挖開(kāi)土,不得使用鐵鎬頭等堅(jiān)硬銳利的工具作業(yè),以防止二次傷害,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被掩埋人員時(shí),不應(yīng)使用工具,用手把土刨開(kāi),將被掩埋人員拉出,放在擔(dān)架上迅速轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,由救護(hù)人員進(jìn)行救護(hù),并送往醫(yī)院。

(5)涉及到管線、建筑物時(shí)應(yīng)通知相關(guān)單位對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)附近管線、建筑物進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)管線斷、裂等情況,立即進(jìn)行處理,以免對(duì)周圍居民生活造成影響。發(fā)現(xiàn)周邊建筑物開(kāi)裂、傾斜等情況時(shí),立即與建筑物業(yè)主聯(lián)系,疏散建筑物內(nèi)居民,現(xiàn)場(chǎng)立即對(duì)建筑物進(jìn)行支撐、注漿等加固措施,以確保周邊建筑物的安全,將附近居民的損失降到最低。

(6)塌方處理全過(guò)程,搶險(xiǎn)人員隨時(shí)觀察塌方情況,防止塌方傷人。必須確保通訊暢通,并對(duì)處理情況、圍巖變化情況、人員及機(jī)械設(shè)備狀況等及時(shí)上報(bào),在搶險(xiǎn)有困難或需要救援時(shí),以便領(lǐng)導(dǎo)決策,及時(shí)提供救援。應(yīng)急處理措施如下:

1)在報(bào)告的同時(shí),立即組織向事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配所備用的搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)物資及人員,以配合專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。當(dāng)險(xiǎn)情危及重大設(shè)備及人生安全時(shí),人員、設(shè)備盡快撤離危險(xiǎn)區(qū)。?

2)項(xiàng)目部接到報(bào)告后,立即組織義務(wù)救助隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行救助工作,并組織醫(yī)護(hù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救治受傷人員,情況緊急時(shí)向距項(xiàng)目部最近的醫(yī)院求助。在事故發(fā)生時(shí),項(xiàng)目部一切人員、物資和車輛聽(tīng)?wèi){項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣指揮,盡可能的將損失降低到最小程度。

3)當(dāng)塌方段有滲水時(shí),采用塑料管對(duì)滲水進(jìn)行引流處理,防止?jié)B水軟化塌方土體,引起連續(xù)塌方事故。

(7)警戒保衛(wèi)組應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。并保證救援通道的暢通,派人在大門口或關(guān)鍵路口迎接來(lái)救護(hù)的車輛。

篇2:地鐵施工防止隧道土體坍塌措施

地鐵施工防止隧道土體坍塌的措施

本標(biāo)段隧道穿過(guò)粉土、細(xì)砂層、中砂層,易產(chǎn)生蠕動(dòng)現(xiàn)象,開(kāi)挖后自穩(wěn)能力差,易坍塌,地面沉降難以控制,施工難度較大。為此采用超前小導(dǎo)管注漿、掌子面超前預(yù)注漿加固地層及掌子面噴射混凝土等施工方法進(jìn)行開(kāi)挖施工,防止土體坍塌事故。一旦發(fā)現(xiàn)有土體坍塌征兆,采用如下措施。

1采用人工配風(fēng)鎬開(kāi)挖施工,減少對(duì)土體的擾動(dòng)。

2洞內(nèi)配備足夠的裝土草袋,木料、型鋼,一旦發(fā)現(xiàn)掌子面坍塌,立即封堵支頂,并噴射混凝土封閉掌子面,插打壓漿管壓漿防止坍塌和減少地面沉降。

3開(kāi)挖過(guò)程中,為防止拱頂和邊墻處土體坍塌,采用插板封堵。

4開(kāi)挖過(guò)程中,對(duì)掌子面砂石層噴射混凝土封閉。

5開(kāi)挖支護(hù)力求快速,開(kāi)挖進(jìn)尺控制在0.5~0.75米,初期支護(hù)快速成環(huán),盡早封閉。

篇3:黃土隧道施工防止坍塌措施

1.在黃土質(zhì)砂粘土及新黃土淺埋地層,如洞口段、溝谷段、偏壓段,應(yīng)采用超短臺(tái)階開(kāi)挖,隨挖隨支,襯砌緊跟,盡量縮短襯砌與開(kāi)挖距離,減少圍巖暴露時(shí)間,以安全通過(guò)為主要目的。

2.黃土隧道超前支護(hù)很重要、特別是超前小導(dǎo)管一定要施作到位,對(duì)應(yīng)力的變化有一定作用。

3.黃土隧道施工時(shí)應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些隱患,如地表對(duì)線路有影響的陷穴、陷坑應(yīng)及時(shí)回填;對(duì)地形偏壓、人工回填土層等時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎施工,洞內(nèi)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行施工。

4.對(duì)位于軟塑層上的隧道應(yīng)及時(shí)施做仰拱和封閉鋼架,并在施工期間加設(shè)橫撐,特別是隧底部分,防止鋼架內(nèi)移失穩(wěn)造成坍塌。

5.在施做支護(hù)時(shí),鋼架基底應(yīng)平整壓實(shí),設(shè)混凝土墊塊或槽鋼。

6.黃土隧道施工中應(yīng)及時(shí)初噴,及早約束圍巖早期變形,在變形未完成時(shí)進(jìn)行初噴,將變形控制在允許范圍內(nèi)。

7.做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào),并按要求進(jìn)行各項(xiàng)監(jiān)控量測(cè)工作。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位,以對(duì)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

8.當(dāng)隧道含水量較大時(shí),應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)會(huì)勘,采取相應(yīng)的工程措施。

9.對(duì)已產(chǎn)生塌方的隧道,塌方段襯砌背后空洞必須回填密實(shí),襯砌厚度必須按設(shè)計(jì)要求施做,以防止留有隱患。

10.埋深較大及含水量較大的黃土隧道,不能拆模過(guò)早,并要定期檢查襯砌拱架和模板臺(tái)車的剛度,防止因其變形影響襯砌開(kāi)裂。

11.要勤觀察地表、地形、地貌的變化、經(jīng)常核對(duì)地質(zhì)情況、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)修改施工方法。

12黃土隧道施工一定要嚴(yán)格程序,特別是施工程序與管理程序。

綜上所述,黃土隧道施工中,業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)與施工必須密切配合,確實(shí)做到短開(kāi)挖,強(qiáng)支護(hù)、襯砌緊跟,軟弱地層應(yīng)及時(shí)成環(huán),仰拱先行。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,努力做到在施工期間不塌方,竣工后襯砌不開(kāi)裂,軟弱地基不翻漿、驗(yàn)交后不返工。