快遞公司車輛管理制度

一、目的:為規范車輛管理,加強公司資產管理,保障正常工作用車,根據公司實際情況,特制定本規定。

二、適用范圍:**快遞所有車輛。

三、管理細則:

(一)、新車購買審批:

A、新車購買由使用部門提出書面申請,交運經理評估申請理由是否需要購買,經批準后。由公司指定人員購買。

B、新車購買由公司指定人員統一采購、驗收、上牌和辦理保險,在辦訖所有手續、證照后,再交相關使用部門。

(二)、車輛使用:

1、車輛使用:要求司機按下面使用規定去操作:

A、出車前檢查:

1)、檢查證件:①、所有證件是否齊備;②、不得無證駕駛、或駕駛與準駕車型不相符的車輛。

2)、目視檢查:①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠;②、電瓶搭線是否緊固清潔;③、各連接管道有無漏油現象;④、輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固;

B、收車后:

1)、檢查車容車貌,將車停放在公司指定的固定車位上。

2)、停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關門上鎖離開。

3)、檢查車上是否還有沒送到的貨物。

C、車輛使用范圍:

1)、所有車輛只為送貨、提貨服務,未經允許,不得做其它用途。

2)、工作用車只限規定的區域、必經路線和規定時間;

3)、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間(特殊情況除外)。

(三)、保管:A、出車后,車輛、證件(貨物)由司機保管。B、出車任務結束或下班時,車輛應停放在指定的停放點。C、未經批準,任何人不得公車私用、,違反規定者,將處以扣考核10分的處罰,累計三次者做開除決定。D、如確需動用公車,必須以書面形式申請,并由主管簽字后,上報至公司主管經理、總監批準方可,并與公司簽訂“用車協議”。

(四)、加油規定:A、公司均實施“加油卡”加油,長途可用現金加油。其他情況使用現金加油(如油卡沒錢時),現金加油必須由一名財務人員陪同,且經過總經理審批。

(五)、車輛保險:A、統一由總公司指定車管人員辦理,公司指定保險單位。B、無特殊情況,任何人不得以任何理由代為辦理。

(七)、車輛維修、審批、費用報銷:A、所有維修、保養費用,必需以正式發票報銷,并附帶維修明細單方可。否則不予報銷。B、所有故障維修,經檢查屬自然和疲勞損壞,由公司報銷費用,屬駕駛員操作不當或違規駕駛則由當事人自己承擔(由經理、公司車管人員判定責任歸屬)。

(八)、道路交通事故處理:A、一旦發生交通事故,必須立即報警,并即時通知公司主管,保存事故現場。B、事故當事人協助交管、保險人員調查取證,嚴禁私了。C、因車輛交通事故造成的損失費用(除保險賠付外):責任:司機違反交通法規發生的罰款,由司機本人承擔;司機在行車時發生事故的,司機負全責的,按造成損失的50%處罰。

(九)特殊車輛(私車公用)的規定:A、部門負責人在職受聘期間,其將所擁有的私車用于公務使用的,享受費用補貼,補貼標準隨費用價格的變動而浮動,補貼經總經辦制定。B、私車公用的車輛,必須已繳納保險費,不影響部門正常業務工作。

(十)、車輛報廢審批、處理:A、審批:公司所有車輛,達到報廢時限,或不再具有使用價值,由主管以書面的形式將具體情況上報給經理、審批。再填寫資產報廢報告單,上報公司審批。B、處理:經公司核準報廢后,折價處理后上交公司財務,并辦理好所有變更過戶手續。

篇2:危險品運輸車輛管理制度

1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風裝置和固定裝置;

2.運輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運輸要求的車輛;

4.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

篇3:鐵水運輸車輛管理制度

一、車輛保護:把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命,可根據使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當班司機負責,并做好記錄。由車輛管理人員根據輪胎使用程度,提交車間辦公室,經現場查看,確認后更換輪胎。