公司用車管理制度

1、目的:為了加強(qiáng)本公司的車輛管理和保養(yǎng),特制定本規(guī)定。2、范圍:本公司用于送貨之貨車。3、職責(zé):3.1司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的定期檢查和保養(yǎng),并憑《用車申請(qǐng)書》出車。3.2用車部門負(fù)責(zé)填寫《用車申請(qǐng)書》并經(jīng)部門部長(zhǎng)簽名后交總經(jīng)理或行政部部長(zhǎng)審批。4、車輛管理:4.1車輛由專職司機(jī)駕駛,司機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。4.2車輛出車前必須進(jìn)行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負(fù)擔(dān)。4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請(qǐng)書》,經(jīng)部門部長(zhǎng)簽字后交行政部部長(zhǎng)審批后交司機(jī)。4.4用車應(yīng)設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點(diǎn)、時(shí)間、用車人等,并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名,每月30日前上交財(cái)會(huì)統(tǒng)計(jì)結(jié)算。4.5公司用車送貨物原則(以本公司鋁殼箱為標(biāo)準(zhǔn))低于2件的不出車。4.6如節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間用車的應(yīng)提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請(qǐng)并填寫《用車申請(qǐng)書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時(shí)間內(nèi)所有責(zé)任由用車人負(fù)責(zé)(包括事后得知該時(shí)段發(fā)生的電子違章記錄罰款。4.7車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi),不得擅自將公車私用,否則追究司機(jī)責(zé)任。4.8車輛的各類證件要保管完好,行駛證、車匙不得放在車內(nèi),以防發(fā)生盜竊。4.9營(yíng)銷人員用車各項(xiàng)費(fèi)用自理,包括油費(fèi)、路費(fèi)、違章罰款,司機(jī)出差補(bǔ)貼等。4、司機(jī)管理:5.1公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。5.2司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)告行政部,經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。5.3司機(jī)應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時(shí)間和各季度的審核工作,如因證件不齊全或過(guò)期失效的,后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。5.4司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開(kāi)車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速緊跟、爭(zhēng)道、賽車等),不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的,費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。5.5上班時(shí)間未派出車的,應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車,在辦公室內(nèi)應(yīng)協(xié)助做好各方面工作(包括接收、派送傳真文件、復(fù)印等)必要時(shí)協(xié)助其它部門工作。5.6未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛。更多的相關(guān)制度推薦:檔案管理制度安全生產(chǎn)管理制度發(fā)票與收據(jù)管理制度

篇2:危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度

1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;

2.運(yùn)輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長(zhǎng)度尺寸的,要更換符合運(yùn)輸要求的車輛;

4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。

篇3:鐵水運(yùn)輸車輛管理制度

一、車輛保護(hù):把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個(gè)錐形,一個(gè)橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長(zhǎng)度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看,確認(rèn)后更換輪胎。