飲食公司配送中心監控制度

為了加強管理,明確責任、鼓勵先進、規范工作,不斷提高工作質量和工作效益,強化服務意識提高服務水平,特制定本制度。

一、勞動紀律

1、上班遲到早退,按考勤制度扣款,連續遲到早退加倍扣款;

2、未經有關領導同意,擅自換班調休的,每次扣當事人10元;

3、上班時間打牌、干私活的,每次扣當事人10元;

4、上班時間擅自離崗的,每次扣當事人10元;

5、擅自帶小孩一同上班的,每次扣當事人10元;

6、擅帶家屬參加集體活動的除取消活動資格外,扣當事人10元;

7、無故不參加會議的,扣當事人10元;

8、不服從工作安排的,扣當事人10元,屢不服從加倍扣款,直到離崗;

9、不服從上級檢查人員檢查的,每次扣當事人10元;辱罵上級檢查人員的從重處罰;

10、對領導交辦的任務拖延不辦的,每次扣當事人10元;

11、屬本職工作卻推委了事的,每次扣當事人10元;

12、工作時間不得飲酒,尤其是駕駛員,違者每次扣10元,因酒耽誤工作的,加倍處罰;

13、違反考勤制度的,按該規定辦理;

14、不得使用辦公電話長時間打私話,違者每次扣10元;

15、同事間有矛盾,只準說不準動手,違者扣50元,并賠償損失;

16、與各行業公司在工作中發處矛盾,只可說,不準吵架,更不允許動手,違者扣10-50元;

17、擅自公車私用,除追繳費用外,每次扣當事人10元。

二、采購管理

1、未將需求單位的所需物資按時、按量購回、送達而影響供應的,每次扣責任人50元;

2、因特殊情況,貨物暫時無法購回,又未將情況及時向部門聯系的,每次扣當事人10元;

3、配送貨物出現腐爛變質的,全額賠償并扣當事人10元;

4、配關貨物出現質次價高,造成經濟損失的酌情賠償,并扣當事人10元;

5、在物資裝卸中責任性不強,粗心大意造成物品損失或丟失的,酌情賠償并扣當事人10元;

6、在物資配送中粗心大意,遺留所購物品再返回去取的,扣當事人10元;

7、在配送過程中,不堅持原則,違反規定收入情貨,關系貨的,每次扣當事人50元;

8、在配送過程中,利用工作之便向客戶索要財物的,每次扣當事人50元;

9、私自截留回扣、禮品等,除追回所得外,每次扣當事人50元,并視情節輕重給予行政紀律處分。

篇2:車輛運輸監控平臺安全監控制度

一、負責為企業運輸車輛管理運行數據查詢服務。

二、負責監控平臺設備運行狀態管理、維護和報修工作,登記設備運行記錄。

三、負責監控車輛運行軌跡和運行狀態,對可疑車輛和地區按照運輸部門要求實施重點監控觀察。

四、對車載終端設備進行定期檢查,保障全部設備完好;

五、車輛管理員負責GPS設備的維修檢測工作,登記維修檢測記錄。

六、車輛管理人員要定時維護更新系統狀態,保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計算機硬件進行維護處理。

七、一旦監控中心發現裝有GPS車載終端的車輛無法進行有效監控,監控人員及時填寫GPS設備檢修單同時駕駛員或負責人安排車輛前去進行修理,駕駛員應及時對車載設備進行檢測修理,不得無故拖延。

八、維修車間對GPS車載終端建立檢修登記制度,并配合相關部門定期對進修的車輛進行檢測,確保設備完好。

九、負責跟進所有的物流運單,包括供貨商出發的及各分公司之間調撥的運單,并第一時間發送商品貨運通告,通知收貨方。

十、負責在物流系統中完成直運到貨信息的登錄工作。

十一、負責跟進貨運過程中的每一個交接環節,必須確保貨暢其流。

十二、負責確保商品按時供貨、準點到位。

十三、負責確認發運商品是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地。

十四、負責處理貨運中出現的各種不良情況,記錄在案,并及時上報運輸主管處理。

篇3:GPS監控制度

為了加強對集裝箱、大件貨物運輸車輛的管理,充分發揮GPS終端系統的監控能力,督促車輛安全運行,特制定如下管理制度:

一、公司GPS監控系統是公司對集裝箱、大件貨物運輸車輛隨時進行監控的一種有效手段,凡是安裝有GPS監控系統的車輛必須服從公司的監督管理,隨時保障車輛上安裝的監控系統能正常運行。

二、車輛駕駛員必須正確使用和維護好車輛上安裝的監控裝置,發現問題及時報告處理。不能讓車輛脫離GPS系統的監控。

三、公司對GPS監控系統實行專人管理。任何無關人員不得隨意動用和修改GPS上的有關資料和數據。

四、監控人員必須熟練掌握GPS終端系統的使用方法和監控方式;必須加強對監控系統的日常維護和保養,確保系統能正常運行。

五、監控人員每天必須對公司各集裝箱、大件貨物運輸車輛進行嚴密監控,時刻了解和掌握各運輸車輛的運行狀態;

六、監控人員在監控時,發現集裝箱、大件貨物運輸車輛私自改變運輸路線、亂停亂靠以及其他違章違紀現象時,應立即報告公司總經理和安全部相關的管理人員,及時通知立即糾正違章行為。

七、監控人員每天必須對公司各集裝箱、大件貨物運輸車輛至少監控一次,對重大的、特別危險的車輛應增加監控頻次并做好監控記錄。該記錄至少應保持叁年以上,方能銷毀。