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加氣站作業應遵守安全操作規程

2024-07-14 閱讀 3797

1.加氣員必須具備消防知識,并應持證上崗操作;

2.加氣員在確認進站車輛內無明火和熱物后方可引導車輛到指定位置;

3.加氣車輛定位后,加氣員應檢查發動機是否熄火、車鑰匙是否撥下,手剎是否剎住;

4.加氣員經過檢查后,將加氣槍與車輛加氣口連接,確認牢靠。嚴禁加氣軟管相互交叉和纏繞在其它設備上;

5.加氣員加氣時要觀察流量及容器的標尺,加氣量最大不得超過容器容積的85%或規定的紅線;

6.加氣作業中,嚴禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人同時操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛;

7.加氣過程中發生氣體嚴重泄露時,加氣員應立即關閉車輛瓶閥,同時按下現場緊急關閉按鈕,把氣體泄露量控制在最小范圍內。

篇2:加氣站加氣作業安全管理制度范文

(1)作業時,每臺加氣機應有一名工作人員,但一人不能同時工作兩把加氣槍作業。

(2)工作人員應站在側面引導車輛進站,汽車應停在有明顯標識的指定位置,保持與加氣機LM以上距離。

(3)汽車停穩后,工作員應監督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應關閉車燈。

(4)加氣前,工作員應對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進行安全檢查,查看其是否在使用期限內。

(5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動。潛液泵旁通管路上的調節閥(或安全回流閥)不得關閉。

(6)作業時加氣膠(軟)管不得交叉或饒過其他設備。

(7)LPG儲氣瓶內部壓力過高無法加氣時,應連接氣相回流管泄壓,不得現場放空排氣;CNG放空時,槍口嚴禁對準人。

(8)加氣過程中,應注意監視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。

(9)加氣期間,工作人員不得離開現場,嚴禁讓非工作人員代為工作,嚴禁非工作人員自己主動充裝。

(10)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業。

(11)加氣結束,關閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護蓋,核準加氣數量,并確認無漏氣現象后,方可容許司機啟動車輛。

(12)接卸氣、加氣作業期間,安全員應定時巡檢儲氣罐的運行參數,儲氣罐液位低于20%時應停止潛液泵的運行并停止加氣作業。

(13)加氣站嚴禁為無技術監督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣;嚴禁為汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。

篇3:CNG加氣站安全生產責任制

一、認真貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策、法規和技術標準,對公司安全生產工作全面負責,是安全生產工作第一負責人。

二、負責組織建立健全本單位的安全責任制,組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程,組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案。

三、按國家規定做好安全生產部門設置和人員配備。

四、負責組織本單位的安全生產所需資金的有效投入,確保安全生產專項資來源,并督促檢查做到專款專用,保證其有效投入和使用。

五、負責監督、檢查本單位的安全生產工作,及時消除安全生產安全事故隱患。

六、提出公司的安全生產工作目標,主持制定安全生產工作計劃,布置實施安全工作任務,督促檢查安全生產工作完成情況,考核評價各部門、人員安全生產工作狀況并決定獎勵與懲罰。審定本單位安全生產工作計劃、規章制度、并組織實施,按規定落實生產技術措施。

七、代表企業對整個公司安全生產向政府有關產中門、行政行業主管部門負責。

八、及時、如實報告生產安全事故。