安全技術交底記錄編號工程名稱北京地鐵五號線19標段工程施工單位北京建工集團有限責任公司交底提要外電架空線路交底日期2005年8月18日交底內容:外電架空線路安全技術交底1.外電架空線路安全防護腳手架應用剝皮杉木、落葉松等作為桿件,腐朽、折裂、枯節等易折木桿和易導電材料不得使用。2.外電架空線路安全防護腳手架應高于架空線1.5m。3.立桿應先挖桿坑,深度不小于500mm,遇有土質松軟,應設掃地桿,立桿時比現2~3人配合操作。4.縱向水平桿應搭設在立桿里側,搭設第一步縱向水平桿時,必須檢查立桿是否立正,搭設至四步時,必須搭設臨時拋撐和臨時剪刀撐。搭設縱向水平桿時,必須2~3人配合操作,由大頭至小頭順序綁扎。5.剪刀撐桿子不得蹩綁,應貼在立桿上,剪刀撐下樁桿應選用粗壯較大杉槁,由下方人員找好角度再由上方人員依次綁扎。剪刀撐上樁(封頂)掾子應大頭朝上,頂著立桿綁在縱向水平桿上。6.兩桿連接,其有效搭接長度不得小于1.5m,兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉槁大頭必須綁在十字交叉點上。相鄰兩桿的搭接點必須相互錯開,水平及斜向接桿,小頭應壓在大頭上邊。7.遞桿(拔桿)上下、左右操作人員應協調配合,拔桿人員應注意不碰撞上方人員和綁好的桿子,下方遞桿人員應在上方人員中接住桿子呼應后,方可松手。遇到兩根交叉必須綁扣,綁扎材料,可用綁扎繩。如使用鉛絲嚴禁碰觸外電架空線。鉛絲扣不得過松、過緊,應使4根鉛絲敷實均勻受力,擰扣以一扣半為宜,并將鉛絲末端彎貼在杉槁外皮,不得外翹。審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

篇2:大廈線路架設安全技術交底

大廈施工線路架設安全技術交底

工程名稱:zz大廈

施工單位

設備名稱

作業內容

交底部門

交底人

施工期限:門年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內容:

1.供電線路路徑的選擇應合理,應避開易撞、易碰、易受雨水沖刷和氣體腐蝕的地帶,并應避開熱力管道、河道和施工中交通頻繁等場所。

2.施工現場內的低壓架空線路在人員頻繁活動區或大型機具集中作業區,應采用絕緣線。絕緣線不得成束架空敷設,并不得直接捆綁在電桿、樹木、腳手架上,不得拖拉在地面上;埋地敷設時必須穿管,管內不得有接頭,其管口應密封。

3.導線截面的選擇應滿足下列要求:

1)導線中的負荷電流不應大于導線允許載流量。

2)線路末端的允許電壓降不應大于額定值的5%

3)導線跨越鐵路、公路或其他電力線路時,銅絞線截面不得小于16

篇3:大廈電氣架空線路施工安全技術交底

大廈施工電氣架空線路施工安全技術交底

工程名稱:zz大廈

施工單位

設備名稱

作業內容

交底部門

交底人

施工期限:年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內容:

1.一般要求

1)安裝工作宜從上至下進行,避免立體交叉作業,防止傷人和損壞設備。

2)凡兩人以上安裝或操作同一設備時,應建立呼喚應答制。

3)設置或就位設備時,不應將腳放在設備的下方,防止壓傷。

4)使用扳手時,不準套上管子。

2.架設電線路必須有專人指揮,明確信號。所使用的機具(如絞車、滑車、繩索、撥桿等)須經計算和檢驗后方可使用。

3.在六級以上的大風及精神不振、酒后、雷雨、濃霧時,禁止立桿及桿上作業。

4.桿塔組立

1)地面組裝桿塔時,先選好場地,適當墊平,是桿塔不得滾動。

2)在坑內放入電桿時,應使用帶槽的滑板,不得用鍬鎬、棍棒等物代替。

3)坑內有人工作時不準移動或轉動電桿。

4)起立桿塔離地面0.5~1m時,暫停起立進行檢查,特別注意繩扣的連接部分。確認無問題后方可繼續起立,當即立好,中途不得停下。桿塔起立到70