汽車駕駛員:安全技術交底書
工程項目維德二級公路改建工程JT1合同段工程名稱交通安全設施工程主送單位汽車運輸施工班組交底日期2011年4月15日1、崗位安全職責1.1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。1.2、汽車司機必須經過專業訓練,經有關部門考試合格,發給執照后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。2、崗位任職條件2.1接受過良好專業安全技術及技能培訓。2.2持證上崗。3、上崗作業準備3.1行車前須仔細檢查車輛各部分:A、轉向裝置是否靈敏可靠;B、輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現象;C、制動器及離合器應靈敏可靠,變速桿應置于“空檔”位置;D、喇叭及儀表是否靈敏、準確;E、燃油及潤滑油是否充足;F、車門是否嚴密,照明及蓄電池電液是否符合規定;G、冷卻水是否充足;H、引擎、傳動部分及車架是否正常;3.2確認無誤方可行車,所有車輛嚴禁帶病出車。4、安全操作規程4.1汽車在起步、出入施工現場、倒車調頭、拐彎、過十字路口時要鳴號、減速、靠右行;通過交叉路口應“一慢、二看、三通過”交會車時,要做到禮讓三先“先讓、先慢、先停”。4.2在施工工地及車間內行駛要密切注意周圍環境及人員動向,并應鳴號,低速慢行,隨時作好停車準備。4.3長途行駛,出發前必須隨車帶有足夠的修理工具、材料及備用零件。4.4不得以明火預熱化油器、油管及油箱。4.5在車底下進行油潤、檢查及修理工作時應該將引擎熄火。引擎轉動時不得以手接觸高壓線接頭或風扇。4.6初發動的引擎,須先慢轉一、二分鐘,不要突然提高轉速。4.7禁止在下坡道或高速度時踏下離合器、關閉電門或將變速桿放在“空檔”,以免引擎突然加速而嚴重損壞機件。4.8不許不踏離合器換擋,也不許在汽車行駛時把腳放在離合器踏板上。4.9行車中,司機一方面須注意道路情況及交通標志,一方面還應注意儀表指示,同時要聽察車輛各部的聲音,如有異常應停車檢查,不得勉強行駛。4.10途中遇到因水箱嚴重缺水而引起引擎溫度過高時,應立即熄火,等引擎降溫后再加冷水。4.11途中停歇時,要查看行駛、轉向、制動和引擎各部的連接與緊固情況,同時清除輪胎面上嵌入的石子等物。起動前還應圍繞車輛仔細檢查周圍情況,以防有人進入車底。4.12在濘滑、冰凍的路面上行車最好裝上防滑鏈,并以較低速度行駛,不要做快速急轉彎或緊急制動。4.13通過危險地區或狹窄便橋應先停車,并查視證實可以通過后再運行。最好由有駕駛經驗的人在車前10~15米處,面對車子以手勢指揮車子慢行前進,并須作好隨時停車的準備。4.14禁止以鏈條或鋼絲繩拖拉無剎車、剎車不良、轉向失效、無人操作的車輛。拖車行駛速度不宜過快。4.15停車須拉上手剎車。在坡道上盡量避免停車,必須停車時須以三角木或石塊將輪胎塞住,防止溜車。5、其他注意事項5.1司機不得擅自交給他人開車。5.2新車及大修出廠的汽車須按規定進行走合期運轉。走合期內不準拆除限速器,車速一般不得超過30公里。載重量不得超過額定值的75%,不準拖帶掛車。走合期后應按規定進行保養及更換潤滑油。5.3停車后要作好保養、清潔。冬季未使用防凍液須放掉冷卻水,放水后,還應起動幾次,以便將積水排盡。季節更換時要作相應保養,更換潤滑油,調正調節器及電瓶電液的比重。
篇2:混凝土輸送車駕駛員:安全技術交底書
工程項目維德二級公路改建工程JT1合同段工程名稱交通安全設施工程主送單位混凝土輸送施工班組交底日期2011年4月15日1、崗位安全職責1.1負責日常例行保養,對混凝土攪拌輸送車進行檢查、維修、調整、緊固,并做好記錄。1.2嚴格按安全技術交底和操作規程作業。2、崗位任職條件2.1嚴格遵守交通規則和有關規定。2.2執證上崗。3、上崗作業準備3.1混凝土攪拌輸送車的汽車部分應按照相應的水平運輸機械安全操作規程執行。3.2出車時帶好各種證件,對車輛的安全狀況進行檢查。3.3混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質量應符合要求。3.4啟動前,應重點檢查轉向機構和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等,確認無誤后方可啟動。燃油箱蓋必須加鎖。3.5啟動前,檢查攪拌操縱桿應在空檔位置,液壓油箱的油標應在規定范圍;檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承捕油等現象。3.6啟動時應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制動氣壓達到規定值,并應低速旋轉攪拌筒3--5min,確認一切正常后,方可裝料。4、安全操作規程4.1攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡。4.2裝料時,應將操縱桿放在“裝料”位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利。4.3運輸前,排料槽應鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。4.4運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規定的時間。4.5攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置。4.6行駛中,如發現有異響、異味、發熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后方可繼續運行。4.7行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。4.8攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。4.9水箱的水位應保持正常。冬季停車時,應將水箱和供水系統的積水放凈。4.10用于攪拌混凝土時,應在攪拌筒內先加人總需水量2/3的水,然后再加人骨料和水泥,按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。4.11操作時,操縱桿應在“空檔”位置稍作停留,然后方可撥至下一個操縱位置。4.12作業后,應先將內燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監護人員4.13作業后,各手柄放在空檔位置,并鎖好門窗。5、其他注意事項5.1嚴格遵守《城市和交通管理規則》和《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關規定,不得超載。5.2檢查滾筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應無松弛和損壞;檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象,應予整修。
篇3:塔吊駕駛員:安全技術交底
交底內容:
1、嚴格遵守(十不吊)規定的各項規定。
2、對塔吊的重要環節:如鋼絲繩磨損程度,吊鉤開口度、液壓制動器的靈敏程度進行重點檢查。
3、做到對上班前和下班后的檢查工作。
4、和項目部配合做好對塔吊的標準節螺栓,回轉上下支承連接螺栓緊固工作。
5、嚴禁拆除塔吊的力矩限制器,并保證靈敏可靠。
6、對塔吊出現的問題及時向項目部反映。