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高支模施工安全方案

2024-07-13 閱讀 7838

廣州市軌道交通四號線車陂南至黃閣段(不含大學(xué)城專線)區(qū)間3標(biāo)石碁~海傍站區(qū)間土建工程,起于YCK33+313.5止于YCK35+465.5,長2152m,全部為高架橋。

起點YCK33+313.5~YCK33+760.305為石碁站配線段,設(shè)計有四聯(lián),橋面寬度為9.3~13.3m的現(xiàn)澆連續(xù)梁,跨度別為2×30+29m、4×30m、4×30m、3×30+27.76m,總長446.805m。

其中DZ1~DZ3為9.3m寬單箱單室箱型梁,DZ3~DZ4、DZ15~DZ16為9.3m漸變至13.3m過渡段,DZ4~DZ15為13.3m單箱雙室箱型梁。

根據(jù)廣州市軌道交通高架工程施工安全管理規(guī)定結(jié)合我們區(qū)間3標(biāo)施工現(xiàn)場的實際情況,成立項目副經(jīng)理周來印為組長的高支模安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并在今后的施工生產(chǎn)中進(jìn)行檢查督促指導(dǎo),具體的組織分工如下:

組長:周來印施工作業(yè)隊長:何勇

支架搭設(shè)、拆除:黃發(fā)席現(xiàn)場安全負(fù)責(zé):張思亮

1.施工特點、重點

施工特點:工程量大,工期緊

本標(biāo)段包括75個橋墩的下部結(jié)構(gòu)、4聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁及165孔橋梁整孔架設(shè),工程量大,加之前期征地拆遷及施工大電等因素影響,工程開工較晚,要求兌現(xiàn)合同工期,施工壓力相當(dāng)大。

2、安全控制的重點

由于現(xiàn)澆梁施工,均為高空作業(yè),高空作業(yè)是施工過程安全控制的重點。

3.支架的施工方法

?現(xiàn)澆段墩高7~8.5米,在承臺回填及地基處理完成后,實際凈空高度為5.7~6米,故現(xiàn)澆段采用碗扣式滿堂紅腳手架。

1)、支架地基處理

一般地段地基處理,首先對支架布設(shè)范圍內(nèi)的表土、雜物及淤泥進(jìn)行清除,然后填筑40~50cm厚,寬度為對應(yīng)部位梁寬的片石后用18噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。魚塘地段拋石擠淤,填筑砂石后進(jìn)行碾壓。

2005年7月26~7月29日項目部委托廣州建設(shè)工程質(zhì)量安全檢測中心于對現(xiàn)澆段三個具有代表性的點位進(jìn)行了原基及換填后淺層平板載荷試驗。三個點位分別為YDK33+388.0(位于DZ3與DZ4之間),YDK33+477.0(位于DZ6與DZ7之間),YDK33+687.5(位于DZ13與DZ14之間)。三個試驗點的試驗成果匯總見附表(工程質(zhì)量檢測報告,NOL0601)。

試驗結(jié)果表明:該地段試驗點的土層在用片石回填處理后均能達(dá)到的最大試驗荷載為300Kpa且在承載力特征值150Kpa時對應(yīng)的壓板沉降量與壓板直徑的比(S/b)小于0.015,判定三個試驗點的承載力特征值均為150Kpa。在地基土層達(dá)到要求后,在地基表面鋪設(shè)10cm厚C15混凝土墊層,并在四周設(shè)排水溝以便支架地基表面排水。

2)、支架搭設(shè)及拆除

1、支架搭設(shè):

⑴、我標(biāo)段擬采用碗扣式多功能滿堂腳手架支架,碗扣式腳手架支架全部為定作加工的全新支架,確保支架的安全可靠性。搭設(shè)作業(yè)時,先在處理合格的地基上沿橋軸線方向布設(shè)縱向地梁(30cm×16cm枕木)。支架底部承托均座在沿橋軸線方向布設(shè)縱向木地梁上,支架頂部設(shè)置頂縱梁(10cm×12cm)和橫梁(10cm×12cm),其上鋪設(shè)梁體模板。立桿間距布置為60cm×60cm,步距為120cm。支架縱橫向設(shè)置剪力撐,剪力撐橫向布置間距為3m,縱向布置間距為5m。頂部設(shè)單向風(fēng)纜(靠墩方向),以增加其整體穩(wěn)定性,支架上端與墩身間用方木塞緊。按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè),矩形周邊高支架從其中的一下角落開始向兩個方向延伸搭設(shè),確保已搭部分穩(wěn)定。

2、支架拆除:

高支模拆除作業(yè)前,對參加作業(yè)的全體人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,在統(tǒng)一指揮下,按照確定的方案進(jìn)行拆除作業(yè)。

按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先附件后結(jié)構(gòu)件的順序,一件一件的松開聯(lián)結(jié)、取出并隨即吊下(或集中到毗鄰的未拆的架面上,扎捆后吊下)。

拆除腳手板、桿件、門架及其它較長、較重、有兩端聯(lián)結(jié)的部件時,必須要兩人或多人一組進(jìn)行并加強(qiáng)指揮、相互詢問和協(xié)調(diào)作業(yè)步聚,嚴(yán)禁不按程序進(jìn)行的任意拆卸。禁止單人進(jìn)行拆除作業(yè),防止把持桿件不穩(wěn)、失衡而發(fā)生事故。拆除水平桿件時,松開聯(lián)結(jié)后,水平托持取下,拆除立桿時,在把穩(wěn)上端后,再松開下端聯(lián)結(jié)取下。

因拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時,應(yīng)加設(shè)臨進(jìn)撐拉措施,以防因架子晃動影響作業(yè)安全。

拆卸現(xiàn)場設(shè)有可靠的安全圍護(hù),并設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。

嚴(yán)禁將卸下的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時運出拆卸區(qū)域,保持現(xiàn)場文明。

4.安全生產(chǎn)保證措施

1、原材料檢測試驗措施

⑴、對所有購進(jìn)原材料的出廠合格證、說明書進(jìn)行驗查,并登記記錄。

⑵、對有合格證的材料進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格的材料方準(zhǔn)使用。

⑶、各種原材料的檢查項目及試驗方法根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。

⑷、復(fù)檢不合格材料,做出標(biāo)記隔離堆放,并停止使用,限期清出施工現(xiàn)場。

2、雷電期間作業(yè)安全措施:

⑴、施工場地的支架及所有臨時設(shè)施場設(shè)置防雷設(shè)施,定期檢查接地電阻,防止雷擊。

⑵、雷電來臨時,立即停止現(xiàn)場施工,將施工人員撤至安全地點,并將雷電來臨和雷電已過的信號通知施工人員。

3、支架搭設(shè)及拆卸作業(yè)安全措施:

⑴、作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全城河圍護(hù)和警示標(biāo)志,禁止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)域。高支架兩側(cè)采用安全立網(wǎng)完全封閉。

⑵、大霧、大雨天氣和6級以上大風(fēng)時,不得進(jìn)行高支架上的高處作業(yè)。雨后作業(yè),必須采取安全防滑措施。

⑶、在架上作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋和佩掛好安全帶。為保證作業(yè)的安全,腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手架,并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),且不得有探頭板。當(dāng)暫時無法鋪設(shè)落腳板時,用于落腳或抓握、把(夾)持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分,著力點與構(gòu)架節(jié)點的水平距離應(yīng)不大于0.8m,垂直距離應(yīng)不大于1.5m。位于立桿頭之上的自由立桿(尚未與水平桿聯(lián)接者)不得用作把持桿。

⑷、架上作業(yè)人員應(yīng)做好分工和配合,傳遞桿件應(yīng)掌握好重心,平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛,以免引起人身和桿件失衡。對每完成的一道工序,要相互詢問并確認(rèn)才能進(jìn)行下一道工序。

⑸、作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋,工具用后裝于袋中,不要放在架子上,以免掉落傷人。

⑹、架設(shè)材料要隨上隨用,以免放置不當(dāng)時掉落。

⑺、架上作業(yè)時,,不得隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件,因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件時,必須取得施工主管和技術(shù)人員的同意,并采取可靠的架固措施后方可拆除。

⑻、架上作業(yè)時,不得隨意拆除安全防護(hù)措施,未有設(shè)置或設(shè)置不符合要求時,必須補(bǔ)設(shè)或改善后,才能上架進(jìn)行作業(yè)。

⑼、高支模拆除作業(yè)前,對參加作業(yè)的全體人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,在統(tǒng)一指揮下,按照確定的方案進(jìn)行拆除作業(yè)。一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先附件后結(jié)構(gòu)件的順序,一件一件的松開聯(lián)結(jié)、取出并隨即吊下(或集中到毗鄰的未拆的架面上,扎捆后吊下)。

5、安全事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案

1、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案

建筑行業(yè)施工過程中,高處作業(yè)的機(jī)會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn)行作業(yè),施工條什差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,達(dá)40%,這種事情對外會影響較大,要作為全建筑行業(yè)的問題抓緊工作。避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對職工進(jìn)行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護(hù)用具。同時,在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。

⑴防止高處墜落事故的基本安全要求

以預(yù)防墜落事故為目際,對于恐怕發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前,制訂防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。

①凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員耍按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。

②嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。

③作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。

④不得攀爬腳手架。

⑤進(jìn)行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。

⑥卸料平臺外側(cè)邊,必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護(hù)欄,護(hù)欄圍密目式(2000目)安全網(wǎng)。

⑦所有操作層均張掛一道安全平網(wǎng)。

⑵發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案

當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,搶救的重點放在對休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。

①發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

②出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗柑或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療。

③發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后。搬運時,將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬扳上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。

④發(fā)現(xiàn)傷者手足骨,折,不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部(立用夾扳把受傷位置臨時固定,使斷端不再移應(yīng)或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木扳、竹頭等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。

⑤遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施:

一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。

加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。

止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟似置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之問墊上消毒紗布棉墊。每隔25~40分鐘放松一次,每次放松0.5~l分鐘。

⑥動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途種應(yīng)盡量減少顛簸。同時,密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

2、物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案

物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故四大傷害的其中一種,特別在施工周期短,勞動力、施工機(jī)具、物料投入較多,交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機(jī)械運行、物料傳接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物件墜落傷人的事故發(fā)生。

⑴防止物體打擊事故基本安全要求

①人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配帶安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得存非規(guī)定通道位置行走。

②安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚,防護(hù)期使用的材料要能防止高空墜落物穿透。

③臨時設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。

④作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得放在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。

⑤高空安裝起重設(shè)備或垂直運輸機(jī)具,要注意零部件落下傷人。

⑥吊運一切物抖部必須由持有司索工上崗證人員進(jìn)行綁碼,散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。

⑦拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。

⑧高處拆除作業(yè)時,對拆卸下的物料要及時清理和運走,不得向下丟棄。

⑵發(fā)生物體打擊應(yīng)急措施

當(dāng)發(fā)生物體打擊世故后,搶救的重點放左對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。

①發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

②出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步同定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療。

3、機(jī)械傷害事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案

隨著建設(shè)規(guī)摸的擴(kuò)大,機(jī)械化水平的提高,令人擔(dān)憂的問題就是機(jī)械傷害事故的增加。機(jī)械傷害、起重吊裝傷害已排在“四大傷害”之中。應(yīng)引起安全、設(shè)備營理人員的高度重視。機(jī)械傷害事故原因雖比段復(fù)雜,但采取相應(yīng)的措施是可以減少或避免事故發(fā)生,按機(jī)械的特點和工程特點提出危險環(huán)節(jié)和重點部位,多方把關(guān)。

4、高支模坍塌事故的急救援預(yù)案

救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:王民洲

付組長:王小華、周來印

組員:徐偉權(quán)、黨寅、許道存、何勇

人員:100人

配備機(jī)械:吊車2臺、挖掘機(jī)2臺、裝載機(jī)1臺

救治中心:番禺市人民醫(yī)院

①坍塌事故由組長組織全體人員進(jìn)行救援,并立即通知救治中心醫(yī)務(wù)人員到現(xiàn)場待命,隨時準(zhǔn)備救治。

②坍塌區(qū)應(yīng)立即設(shè)置安全線,以免傷害的進(jìn)一步發(fā)生。

③施工作業(yè)隊就立即對施工人員進(jìn)行清點,核實人數(shù),以確定救援方案。

④有組織的清理塌體,吊車等機(jī)械配合作業(yè),首先尋找受傷者。

⑤發(fā)現(xiàn)傷者首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

⑥出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步同定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,送往醫(yī)院治療。

⑦脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后。搬運時,將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬扳上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。

⑧現(xiàn)傷者手足骨,折,不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部(立用夾扳把受傷位置臨時固定,使斷端不再移應(yīng)或刺傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木扳、竹頭等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。

在地鐵總質(zhì)安室及石鐵院監(jiān)理的指導(dǎo)下,依據(jù)穗鐵建總體[2005]693號文關(guān)于印發(fā)《廣州市軌道交通高架工程施工安全管理規(guī)定》的通知及四號線區(qū)間3標(biāo)的實際施工情況,編寫了本標(biāo)段的高支模安全施工方案,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)及專家指導(dǎo)審查。

?二00五年九月十九日

篇2:高支模安全監(jiān)理細(xì)則

一、工程概況本工程建筑面積為****m2(其中地下車庫部分**m2),建筑層數(shù)地下一層,地上十六層,建筑高度*******m(平屋面高),建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.15ɡ)。建筑安全等級為二級,建筑物耐火等級為一級,防火設(shè)計建筑分類:一類高層。工程合理使用年限為50年。本工程高架支模在十三層樓面上,框架梁斷面為400×1400,次梁為200×400和200×500.樓板厚度為150mm、120mm和100mm。梁支撐搭設(shè)高度為20.2m。高支模系統(tǒng)中,采用¢48壁厚3.0mm焊接鋼管,模板采用18mm厚膠合板,50×100木方,梁下立桿橫距800mm,縱距500mm。板底的木方間距均為300mm,板底立桿橫距為1000橫距1000,步距為1.5m,立桿基礎(chǔ)作用在九層樓面板上。二、監(jiān)理依據(jù):

1、******工程施工設(shè)計圖紙;

2、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99

3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》4、《建設(shè)工程高大模板系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》(建質(zhì)(2009)254號)三、安全監(jiān)理工作的控制要點:1、審查高支模施工方案:(1)審查梁支撐體系結(jié)構(gòu)布置是否合理;梁底模板計算、梁底縱橫向枋木驗算是否正確合理;梁底縱向鋼管驗算、扣件抗滑移能力驗算、立桿穩(wěn)定性是否符合要求;(2)審查樓板支撐體系結(jié)構(gòu)布置是否合理;板底模板計算、板底、枋木驗算是否正確合理;板底水平鋼管驗算、扣件抗滑移能力驗算、立桿穩(wěn)定性是否符合要求;

(3)審查高支模的質(zhì)量安全保證體系是否完善。監(jiān)理對施工單位所申報高支模工程施工方案進(jìn)行了認(rèn)真的審查,并召開專家評審會議,專家評審建議如下:1、該方案中需增加質(zhì)量保證措施。2、該方案中應(yīng)增加砼澆筑順序方案,如板下柱現(xiàn)行澆筑,待強(qiáng)度達(dá)80%后再澆梁板,板從中心向四周澆筑及控制好砼的高度。3、梁底建議優(yōu)先采用托架支座,必須保證雙扣件,立桿間距建議不宜大于0.9m。4、因立桿支撐在九層樓層板上,應(yīng)經(jīng)設(shè)計院復(fù)核。5、建議對拉螺栓采用¢14,并進(jìn)行復(fù)核。6、加強(qiáng)施工荷載控制、施工過程和架體變形監(jiān)測。施工方必須認(rèn)真執(zhí)行專家評審意見。

2、模板安裝質(zhì)量要求:(1)模板安裝必須保證位置準(zhǔn)確無誤,模板拼縫嚴(yán)密,支撐系統(tǒng)牢固可靠,不發(fā)生變形和位移;

(2)模板垂直度、標(biāo)高、預(yù)埋及預(yù)留洞位置必須符合要求;軸線位移底模上平面標(biāo)高基礎(chǔ)柱、墻、梁垂直度全高≤5m全高>5m項目允許偏差(mm)5±510+4∽-568(3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板的允許偏差必須符合以下規(guī)定:相鄰兩板表面高低差?表面平整度(2m長度以上)項目允許偏差(mm)2??53、模板拆除質(zhì)量要求:

(1)拆模:在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板面受損后,方可拆除模板;

(2)底模:在砼強(qiáng)度符合下表后,方可拆除模板:結(jié)構(gòu)類型?結(jié)構(gòu)跨度(m)?按設(shè)計的砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分比計(%)板?≤2?50>2,≤8?75>8?100梁≤8??75>8100懸臂構(gòu)件?≤2??75>2?100(3)預(yù)應(yīng)力砼梁板底模,應(yīng)在結(jié)構(gòu)件建立預(yù)應(yīng)力后拆除;(4)已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在構(gòu)件砼強(qiáng)度符合設(shè)計強(qiáng)度等級要求后,方可承受全部使用荷載;當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更不利時,必須經(jīng)過驗算,保證構(gòu)件質(zhì)量安全的前提下合理堆放。

?4、高支模及支撐體系的驗收:

?(1)支撐體系的水平縱橫拉桿嚴(yán)格按方案設(shè)計的豎向間距位置,地面第一道縱橫拉桿距地面不大于200mm;

?(2)檢查立桿下墊木枋或砼墊板;

?(3)檢查扣件螺栓的擰緊程度;

?(4)縱橫向均設(shè)置垂直剪刀撐,其間距不大于6m,同時主梁兩側(cè)支撐立桿垂直面上必須設(shè)置剪刀撐,全面設(shè)置,不可跳躍,鋼管與地面是45°至60°角,夾角用回扣連接牢固;

?(5)單塊梁板的模板支撐體系的周邊緣,必須設(shè)置剪刀撐,防止邊緣失穩(wěn),造成質(zhì)量事故。

??5、防止高支模支撐系統(tǒng)失穩(wěn)的控制措施:

?(1)澆筑梁板砼前,應(yīng)檢查支撐體系中各種緊固件的緊固程度;

?(2)澆筑梁板砼時,應(yīng)專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)緊固件滑動或桿件變形異常時,及時用千斤頂把滑移部位頂回原位,加固變形桿件,防止質(zhì)量事故和連續(xù)下沉造成意外坍塌。

??6、高支模支撐架搭設(shè)和拆除的安全技術(shù)要求:

?(1)安裝安全技術(shù)要求:

?①應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定;

?②架子作業(yè)時,必須戴安全帽、系安全帶、穿工作鞋,搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁在腳手架搭設(shè)過程中嘻戲打鬧,材料工具不能隨意亂拋亂扔,吊運材料工具的下方不得站人;

?③雨后施工注意防滑,對腳手架進(jìn)行經(jīng)常檢查,凡遇大風(fēng)或停止一段時間再使用腳手架時,必須對腳手架進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)連接部分有松動,立桿、大橫桿、小橫桿、頂撐有左右上下位移、鐵絲解除、腳手板斷裂、蹺頭等現(xiàn)象應(yīng)及時加固處理;

④立桿接頭應(yīng)錯開,將相鄰立桿的對接接頭位于不同高度上,使立桿的薄弱截面錯開,以免形成薄弱層面,造成支撐體系失穩(wěn);

⑤用扭矩扳手檢查扣件的緊固是否符合要求,扣件開口必須向外;

⑥所有鋼管、扣件等材料必須經(jīng)檢驗符合規(guī)格,無缺陷方可使用;

⑦支撐、拉桿不得連接在門窗、腳手架或其他穩(wěn)固的物體上;

⑧高支模高空臨邊要有足夠的操作平臺和安全防護(hù),避免材料、機(jī)具過于集中堆放。

?(2)、拆除安全技術(shù)要求:

①同條件養(yǎng)護(hù)試塊經(jīng)過試驗,確認(rèn)砼強(qiáng)度已達(dá)到拆模強(qiáng)度時,方可拆除,預(yù)應(yīng)力砼應(yīng)待張拉后模板方可拆除,以防倒塌事故;

②拆模要嚴(yán)格遵守從上而下的原則,先拆除非承重模板,后拆除承重模板;

③高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,要有專人指揮和可靠的拆除措施,嚴(yán)禁非操作人員靠近作業(yè)區(qū),拆下模板應(yīng)集中吊運,不得向下亂扔;

④拆除模板采用長撬桿,嚴(yán)禁操作人員站在要拆除的模板下,注意防止整塊模板掉下傷人;

⑤結(jié)構(gòu)上有預(yù)留洞時,拆除后要立即做好安全防護(hù)。

四、高支模的安全監(jiān)督管理:

1、安全監(jiān)理員對高支模施工技術(shù)方案的實施和各項安全措施的落實情況進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時書面通知施工單位限期整改,對出現(xiàn)下列情況之一者,應(yīng)責(zé)令施工單位停工整改,復(fù)檢合格后方可繼續(xù)施工:

?(1)施工單位未編制高支模技術(shù)方案或?qū)⑽唇?jīng)審批的技術(shù)方案交付現(xiàn)場施工;

?(2)高支模施工存在重大安全隱患。

2、對高支模體系中存在的質(zhì)量安全隱患,監(jiān)理人員將立即提出整改通知書,若施工單位拖延整改、拒不整改、抗拒整改而強(qiáng)行澆筑砼等嚴(yán)重違規(guī)行為,監(jiān)理人員將責(zé)令停工整改,并通知建設(shè)局或質(zhì)監(jiān)站,請示上級主管部門處理。

篇3:高支模板工程文明施工管理措施

高支模板工程文明施工管理措施

1、文明施工目標(biāo)

控制污染、施工污水排放達(dá)標(biāo),敏感區(qū)域施工場界噪聲達(dá)標(biāo),控制施工固體廢棄物排放達(dá)標(biāo),施工現(xiàn)場揚塵控制符合法規(guī)要求。

2、文明施工措施:

2.1按照施工總平面布置圖堆放各類材料,不得侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)措施。實行計劃進(jìn)料,隨用隨到;

2.2對現(xiàn)場材料堆場進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,不同的進(jìn)場材料設(shè)備進(jìn)行分類合理堆放和儲存,并掛牌標(biāo)示,重要設(shè)備材料利用專門的圍欄和庫房儲存,并設(shè)專人管理;

2.3在施工過程中,嚴(yán)格按照材料管理辦法,進(jìn)行限額領(lǐng)料;

2.4模板、支架等在安裝、拆除和搬運時,必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞;

2.5支模和拆模等各項施工任務(wù)完成后,應(yīng)及時清理現(xiàn)場,做到工完場清。對廢料、舊料做到每日清理回收;

2.6使用電鋸切割時,應(yīng)及時在鋸片上刷油,且鋸片送速不能過快;

2.7加強(qiáng)環(huán)保意識的宣傳,嚴(yán)格管理,采用有力措施控制人為的施工噪聲,最大限度地減少噪音擾民。在夜間進(jìn)行模板作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定合理安排作業(yè)時間,避免擾民情況出現(xiàn)。

3、消防、保衛(wèi)措施

3.1嚴(yán)格遵守有關(guān)消防、保衛(wèi)方面的規(guī)定,配備兼職消、防衛(wèi)人員,制定有關(guān)消防、保衛(wèi)管理制度,完善消防設(shè)施,消除事故隱患;

3.2現(xiàn)場必須配備足夠數(shù)量的滅火器材,并有專人負(fù)責(zé),定期檢查,保證完好備用;

3.3實行逐級防火責(zé)任制,成立義務(wù)消防隊,組織經(jīng)常性的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和消防演練;

3.4堅持現(xiàn)場火審批制度,電氣焊工作要有滅火器材,操作崗位上嚴(yán)禁吸煙。木模板加工場地需有完善的消防措施;

3.5新工人進(jìn)場要進(jìn)行防火教育,施工現(xiàn)場值班人員晝夜值班,搞好"四防"工作。