GRC構(gòu)件安裝工程施工方法

1.1施工準(zhǔn)備

a)校核構(gòu)件安裝部位的水平、垂直、洞口幾何尺寸,做好書面記錄,對影響安裝的部位要及早處理。

b)確定安裝用電接駁點,調(diào)試電動工具。

c)調(diào)整影響安裝和安全的腳手架。為了不影響施工進度,造成腳手架的反復(fù)拆卸與安裝,在工程的主體施工階段,應(yīng)規(guī)劃好外架離外墻的安裝間距,并一次安裝到位。

d)對照圖紙核實構(gòu)件外觀、型號及尺寸。要求表面平整,邊緣整齊、無明顯裂紋與斷裂,注意構(gòu)件的體量與重量(便于工人的運輸及安裝)及編號等;構(gòu)件圖案、造型清晰;構(gòu)件滴水線設(shè)置正確并通暢順直等。

e)引測構(gòu)件安裝的標(biāo)高位置。對同一標(biāo)高的線腳或構(gòu)件按照一定間距(本工程為5m)設(shè)置水平或垂直方向控制點。

1.2工藝流程

基層清理,在構(gòu)件安裝前應(yīng)將基層處理平整,達到安裝的基本要求→彈線,按照設(shè)計在安裝位置彈出構(gòu)件安裝的水平和垂直控制線→鋼架安裝(防銹處理并中間隱蔽驗收)→構(gòu)件就位、初排并校正固定→孔洞修補和接縫處理→復(fù)驗整修并進行外觀檢查。

1.典型構(gòu)件的安裝方法

以下結(jié)合本工程的安裝實例,對線腳、窗套、柱等主要構(gòu)件的安裝工藝進行說明。

1)線腳

圖2小型線腳安裝及膨脹螺栓大樣

1-1∶2水泥砂漿找坡;2-Φ8膨脹螺栓或預(yù)埋鋼筋件;3-50mm×50mm×5mm厚鋼板;4-GRC構(gòu)件預(yù)留鋼筋與鋼板焊接;5-GRC構(gòu)件;6-柔性水泥膠密封

a)對于高寬尺寸均未超過600mm的線腳,在滿足設(shè)計條件的前提下,工藝流程的第三步可以省略,即按線腳上的預(yù)留鋼筋位置,在墻面標(biāo)出膨脹螺栓的固定位置,放下線板,固定膨脹螺栓作為錨件,再用鋼板作為拉結(jié)件分別與膨脹螺栓與線腳上的預(yù)埋鋼筋焊接,連接焊縫不應(yīng)有裂縫、咬邊、焊弧、夾渣、焊瘤等質(zhì)量問題,特別注意不能點焊。如圖2。此法宜用于舊建筑物改造或安裝小型GRC構(gòu)件[2],該法操作簡單、速度快、成本較低,但操作精度要求較高。

b)當(dāng)線腳高度或?qū)挾瘸叽绯^600mm甚至更大時,為加強構(gòu)造安全措施,我們可以安裝鋼架,即按照線腳與預(yù)埋鐵件的間距,將角鋼支架與預(yù)埋鐵件按照要求焊接好。此時線腳生產(chǎn)時應(yīng)分成兩塊,即頂面蓋板(按固定間距預(yù)留孔洞)與曲面部分分開。先安裝曲面部分線腳,用連系鐵件把線腳預(yù)留焊接件與角鋼焊接好,在做好中間隱蔽驗收(焊接質(zhì)量、防銹處理)工作后,將頂面蓋板與曲面部分線板連接好,在蓋板上部用螺栓與角鋼預(yù)留螺桿眼進行連接,如圖3。

圖3大型線腳安裝及預(yù)埋鐵件示意

1-構(gòu)件連接用膨脹螺栓與墻連接;2-曲面部分GRC空腹構(gòu)件;3-40×80槽鋼;4-預(yù)埋件;5-GRC構(gòu)件預(yù)留鋼筋與鋼架焊接;6-50×50角鋼;7-GRC蓋板;8-接縫作柔性防水處理;9-1∶2水泥砂漿找坡

線腳安裝應(yīng)注意的問題:

1)設(shè)置伸縮縫:在本工程中,當(dāng)GRC產(chǎn)品連接安裝長度大于30m時應(yīng)設(shè)置伸縮縫,伸縮縫寬度不少于20mm,設(shè)置時應(yīng)留在外墻面的陰角處或較隱蔽處,以免造成線條分節(jié)明顯,影響建筑物外形效果,伸縮縫以建筑油膏嵌縫。

2)線腳接口不能出現(xiàn)錯縫、扭曲、彎曲,水平或垂直方向順直,在本工程中誤差不能超過6mm/10m。

3)按照規(guī)范要求,所有預(yù)埋外露鐵件、聯(lián)結(jié)鐵件、鋼筋及焊縫等均應(yīng)做防銹防腐處理,一般為紅丹防銹漆;露出墻面部分鐵件必須用砂輪片切斷,不能用錘子錘打。

4)宜參考混凝土預(yù)制構(gòu)件和裝飾工程的有關(guān)要求,結(jié)合工程實際,嚴(yán)格控制錨固用膨脹螺栓的埋入深度,必要時應(yīng)做抗拔實驗,確保掛件的安全使用。

2.窗套

窗套的安裝方法可參照小型線腳的安裝方法。在安裝窗套的過程中,除了上述線腳安裝時應(yīng)注意的幾點問題外,尤其應(yīng)檢查門窗套尺寸與洞口尺寸是否相符。另外檢查上部窗套構(gòu)件是否預(yù)留滴水線(筆者發(fā)現(xiàn)很多GRC構(gòu)件生產(chǎn)廠家往往忽略這個問題),同時還應(yīng)注意考慮安裝窗框后內(nèi)外窗臺的高度控制問題,即外窗臺應(yīng)比內(nèi)窗臺低些,以便排水和防止窗框四周發(fā)生滲水現(xiàn)象,如圖4。

圖4窗套安裝示意

1-膨脹螺栓;2-注意留設(shè)滴水;3-GRC構(gòu)件

3.羅馬柱

羅馬柱的安裝可參考線腳的安裝方法,同時應(yīng)注意:首先,羅馬柱的安裝,關(guān)鍵在于柱腳,柱腳決定該柱上部構(gòu)件的正確位置與整體的觀感,所以在安裝柱腳時要確定好柱中心線,由中心線確定構(gòu)件安裝的邊線;其次,柱身的安裝要保證整體垂直水平,兩塊柱身接頭不能錯縫、扭曲、彎曲,凹槽必須吻合;最后,安裝柱頭,如上部沒有遮蓋物,應(yīng)在柱頭內(nèi)腹安裝內(nèi)模,澆筑細石混凝土并壓光蓋頂。

4.補縫及防水

1)補縫

工程中GRC構(gòu)件補縫采用眾霸建筑防水粘結(jié)劑,屬柔性嵌縫。其操作方法如下:

a)清除補縫部位的浮塵等雜物,并澆水濕透補縫部位。

b)按1∶3的比例將眾霸強力膠與水泥攪拌至無塊粘稠狀,并在接縫處放置玻纖布,將拌制好的建筑膠均勻嵌入縫中壓實、壓光,與構(gòu)件表面平。

c)補縫后積極進行養(yǎng)護。

2)防水

補縫完成后,應(yīng)在所有接縫位置進行防水處理,寬度為100mm。本工程采用元龍牌防水膠粉,涂抹厚度為2mm。

此外,在線腳上表面,為了防止裂縫的產(chǎn)生,影響外觀的實際效果,在接縫處可鋪設(shè)鋼絲網(wǎng),用聚合物水泥砂漿進行鋪貼并注意找坡方向(見圖2、圖3),線腳與外墻面相交的陰角處可設(shè)一凹面。

5.結(jié)語

工程實踐表明,本工程采用GRC構(gòu)件作為外裝飾掛件,施工方便、變形小、容易達到設(shè)計要求,工程質(zhì)量與外觀效果良好,收到了明顯的效果。我們也相信隨著新的生產(chǎn)技術(shù)、方法和手段的進一步規(guī)范化和構(gòu)件設(shè)計生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化,GRC作為一種建筑材料在外裝飾領(lǐng)域的應(yīng)用前景將會更加廣闊。

篇2:架橋機安裝構(gòu)件生產(chǎn)安全規(guī)定

1、架橋機組拼(或定型產(chǎn)品)、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等,均應(yīng)按設(shè)計要求進行。

2、架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后兩支點處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

3、構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時,應(yīng)平緩進行,卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)調(diào)動作。

4、全幅寬架橋機吊裝邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開。

5、橫移不能一次就位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板,落梁架等準(zhǔn)備好,等構(gòu)件落入后,再進入作業(yè)點進行構(gòu)件牽引(或頂推)橫移等項工作。

篇3:施工構(gòu)件吊裝機械安裝調(diào)試措施

施工構(gòu)件吊裝和機械安裝調(diào)試

1、吊車梁的吊裝

(1)吊車梁安裝前應(yīng)在已吊好的柱牛腿面上彈出吊車梁的安裝中心線,該線從控制軸線測出并引測到每個柱牛腿面上(用拉通線的方法)。

(2)吊車梁起吊,采用鋼絲繩捆扎,捆扎鋼絲繩的角度不應(yīng)小于45度。吊起后,將吊車梁安放在柱牛腿面上,安放時吊車梁的中心線對準(zhǔn)牛腿面上的控制中心線,并初步校正梁的垂直度,然后墊實抄平,臨時固定后方可脫鉤。

(3)每跨吊車梁安裝完畢后,統(tǒng)一進行校正,校正方法如下:

①用經(jīng)緯儀將兩端柱吊車梁的中心線校核準(zhǔn)確,跨距滿足設(shè)計要求;

②將兩端吊車梁面的控制中心線用細線拉通線(廠房距離太長則可多測幾個控制點),端部墊高,使通線不觸及吊車梁面為宜;

③用線錘吊線檢查每根吊車梁的中心線與通線是否吻合,否則應(yīng)予撥正;

④在撥正吊車梁同時,觀測吊車梁的垂直度,可用墊鐵調(diào)整,但每處墊鐵不得超過三塊,并對墊鐵施焊連接。

2、吊裝機械的選擇

本工程需吊裝構(gòu)件重量最大的是:

重量為:

吊裝高度為:

本工程需吊裝構(gòu)件安裝高度最高的是:

重量為:

安裝高度為:

根據(jù)現(xiàn)有機械設(shè)備情況,選用:

3、屋架的吊裝

(1)屋架吊裝采用點起吊,鋼絲繩長度、吊點位置詳見附圖所示。

(2)屋架起吊的吊點應(yīng)采用綁扎形式,如脫模時使用吊環(huán)的,則應(yīng)在屋架上弦起扳脫開約200mm高時,在吊點處墊上墊木,再將吊點換成綁扎形式,并使各吊點鋼絲繩受力均勻。

(3)屋架起扳時,應(yīng)在屋架下弦的兩端部墊上道木或木板,并設(shè)兩道留繩,以減緩起扳的沖擊力和晃動,同時吊鉤應(yīng)隨屋架上弦位置的移動而變化,最終位于屋架扳起扶直的垂直線上。

(4)屋架起吊應(yīng)注意屋架的側(cè)向剛度,必要時用杉木或鋼管加固。

(5)屋架起吊時,兩端各系一根留繩,以控制屋架起吊方向,到位后慢落輕放。安放時屋架中心線盡量對準(zhǔn)柱頂中心線,偏差不大于10mm,便于用撬杠調(diào)整。中心線對齊后,調(diào)整屋架垂直度。吊第一榀屋架時,屋架上弦與抗風(fēng)柱可進行連接固定,使屋架穩(wěn)定。如無抗風(fēng)柱,屋架兩側(cè)須用纜風(fēng)繩收緊臨時固定,再將節(jié)點墊實,擰緊螺栓,焊牢節(jié)點。吊第二榀屋架時,用屋架校正器加線錘校正屋架的垂直度。并起到穩(wěn)固屋架的作用,第二榀屋架校正固定后,隨即安裝屋面支撐。

4、屋面板的吊裝

(1)大型屋面板采用四點吊,吊點為預(yù)埋吊環(huán),安裝順序一般應(yīng)同檐口向中間安裝。

屋面板安放時,應(yīng)根據(jù)屋架中心線放置并滿足屋面板的擱置長度要求。放置后,支點用墊鐵抄實墊平,每疊墊鐵不得超過三塊,且應(yīng)逐層電弧焊連接。

屋面板應(yīng)滿足三點焊,天溝板應(yīng)滿足四點焊。

(2)屋面板可采用多頭吊索一吊多件,安裝時應(yīng)盡量使縫橫平豎直,伸縮縫處留置的寬度應(yīng)滿足設(shè)計要求。

5、吊裝安裝的焊接要求

(1)電焊焊接應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)理論培訓(xùn),實際操作考核合格并取得操作證的焊工進行。

(2)節(jié)點焊接前應(yīng)做好下列工作:

①熟悉各節(jié)點的焊接方法、焊縫規(guī)格和要求;

②檢查電焊機的工作條件是否良好,電源接線和接地是否可靠;

③檢查焊鉗是否隔熱絕緣,焊線長度是否適中;

④檢查焊接地點在施焊時是否安全。高處作業(yè),焊接架、平臺等是否搭設(shè)綁扎牢固;

⑤焊接伯是否清潔無污染物;

⑥焊條應(yīng)符合設(shè)計要求,嚴(yán)禁使用無商標(biāo),無出廠合格證和受潮、焊藥脫落、焊芯有銹的焊條。

(3)焊接接頭型式應(yīng)符合國標(biāo)要求。

(4)焊接時,焊機電流的大小應(yīng)根據(jù)焊件的厚度、焊接方法、焊條的直徑,性能進行調(diào)整。

點焊時,應(yīng)采用較大的焊接參數(shù)。

(5)焊縫長度超過500mm時應(yīng)采用分段反向焊接,對稱焊接和間接焊接等措施,防止因焊接引起的構(gòu)件變形。

(6)焊接間斷后,又重新開始焊接時,應(yīng)敲支接頭處的焊渣;分層焊接時,應(yīng)將前一層焊渣清除干凈。

(7)對接焊縫的起點和終點焊接時,應(yīng)加引弧板焊接。

(8)鋼筋砼構(gòu)件焊接時,應(yīng)按規(guī)范要求執(zhí)行。為防止砼在高溫作業(yè)下受到損傷,可采用間隔流水焊接和分層流水焊接的方法。柱節(jié)點尚應(yīng)對稱施焊。

(9)焊縫的表面應(yīng)焊波均勻,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷。焊縫上也不得有飛濺物,檢驗時尚應(yīng)滿足焊縫的外觀檢驗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

6、吊裝前對鋼筋砼杯形基礎(chǔ)檢查

(1)用儀器檢測杯口十字線,如有誤差應(yīng)立即改正;

(2)用儀器測量杯底標(biāo)高,并做好記錄,一般杯底四角各測一點,杯底較大時可多測幾點;

(3)按校正后的杯口十字線用鋼尺檢查杯口、杯底尺寸和杯壁坡度,滿足設(shè)計要求;

(4)根據(jù)柱的實測標(biāo)高定出杯底控制標(biāo)高,再用細石砼(或水泥砂漿)粉底至控制標(biāo)高,并復(fù)測一遍;若杯底偏高,則鑿除杯底使之低于控制標(biāo)高,再用水泥砂漿粉底。

7、吊裝前對鋼筋砼構(gòu)件檢查

(1)鋼筋砼構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計圖紙和選用圖集查驗構(gòu)件的型號、數(shù)量及構(gòu)件表面的質(zhì)量(如:有無蜂窩、孔洞、裂縫等缺陷)。

(2)檢查構(gòu)件的幾何尺寸,預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置、表面平整度以及預(yù)埋螺栓的長度、絲牙等.

(3)柱、屋架、吊車梁應(yīng)檢查標(biāo)注的中心線、安裝軸線及安裝方向。柱還應(yīng)在柱頂面、柱腳、牛腿面上彈出中心線和屋架安裝控制線。吊車梁安裝控制線,并在柱身下部標(biāo)出標(biāo)高控制線。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件應(yīng)檢查預(yù)拉區(qū)、錨固區(qū)有無裂縫、變形;預(yù)應(yīng)力屋架應(yīng)重點檢查受預(yù)應(yīng)力后構(gòu)件的彎曲變形,兩端部伸出的預(yù)應(yīng)力筋長度不得超過規(guī)定長度。

(4)構(gòu)件的吊環(huán)、預(yù)留吊孔的位置要認真檢查,吊環(huán)的大小、直徑、材料均應(yīng)符合設(shè)計要求,必要時進行計算復(fù)核。

(5)凡不符合質(zhì)量要求的均須進行處理。

8、吊裝施工前的準(zhǔn)備工作

吊裝施工前的準(zhǔn)備工作主要有以下幾方面:

(1)工程開工前應(yīng)具備下

列資料:

①有關(guān)的工程設(shè)計圖紙;

②設(shè)計技術(shù)交底及圖紙會審記錄;

③設(shè)計中所套用的施工標(biāo)準(zhǔn)圖集;

④經(jīng)審批的施工組織設(shè)計。

(2)施工現(xiàn)場應(yīng)具備下列條件:

①地面、空中障礙物應(yīng)清除,不能清除的應(yīng)采取相應(yīng)措施;開挖的溝、坑按要求回填、夯實、平整;

②施工機械行駛道路,構(gòu)件運輸?shù)缆泛蜆?gòu)件堆放場地均應(yīng)滿足施工要求,必要時應(yīng)加固處理;

③建筑軸線和標(biāo)高經(jīng)檢驗符合設(shè)計要求。

(3)工程施工所需的構(gòu)件、零配件、工具等的數(shù)量、規(guī)格應(yīng)齊備。

(4)開工前組織有關(guān)人員看圖、勘查現(xiàn)場、熟悉施工圖紙,進行組織分工,技術(shù)交底,落實安全生產(chǎn)的條件和措施。

(5)施工機械進場后應(yīng)在指定地點及時組裝,組裝后立即進行全面的檢查,調(diào)試正常,確保機械在良好的狀況下工作,嚴(yán)禁機械帶病作業(yè)。

9、鋼吊車梁的安裝

(1)鋼吊車梁安裝前應(yīng)測量柱安裝后牛腿的實際標(biāo)高,以便吊車梁安裝時調(diào)整標(biāo)高的施工誤差,以防誤差積累。

吊車梁的安裝順序如下:安裝吊車梁→安裝輔助桁架→安裝制動梁。

(2)吊車梁起吊應(yīng)使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點根據(jù)吊車梁的重量和長度而定,一般在吊車梁重心對稱的兩端部,吊索角度應(yīng)大于45度。

(3)吊車梁安放后,應(yīng)將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,以防吊機松鉤后吊車梁縱向移動和側(cè)向傾倒。

(4)吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進行,以防安裝螺栓時使吊車梁移位變動;嚴(yán)禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。

(5)校正吊車梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高,鈦后校正中心線及跨距。

測量吊車梁的標(biāo)高,把儀器架設(shè)在吊車梁面上進行,每根吊車梁均應(yīng)觀測三點(兩端部和中點)。

(6)吊車梁安裝時標(biāo)高如有負偏差時,可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過三層,并應(yīng)置于吊車梁的端部腹板或加勁肋下面,且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的60%。

(7)吊車梁中心線調(diào)整方法:

①每隔5~6個柱距在柱側(cè)焊一根橫桿,長度超過吊車梁中心線,高度高于吊車梁面50mm左右;

②用儀器將吊車梁控制中心線引測一點到各個橫桿上;

③用細線將各點連通后,使用掛線錘法來檢驗吊車梁的安裝偏差,并調(diào)整其偏差值。

(8)測量吊車梁跨距應(yīng)使用通長的鋼尺丈量校核。

(9)吊車梁和軌道的校正應(yīng)在主要構(gòu)件固定后進行。校正后立即進行固定,固定的順序為先安螺栓后焊接。

10、吊裝前對鋼構(gòu)件的檢查

(1)鋼構(gòu)件制作的幾何尺寸、焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。鏟除毛刺、焊渣,并將編號、安裝中心線、安裝軸線及安裝方向用醒目色彩標(biāo)注,線的兩端尚應(yīng)用樣沖打出兩個沖眼。

(2)鋼柱預(yù)檢:柱底面至牛腿面的距離、牛腿面到柱頂?shù)木嚯x、柱身的垂直、扭曲及矢高等應(yīng)符合要求。

柱腳螺栓的孔位、孔距、孔徑與基礎(chǔ)預(yù)埋的地腳螺栓位置、間距、直徑應(yīng)相符;牛腿面與吊車梁、柱與托架、柱與屋架、柱與柱間支撐等連接的孔位、孔徑應(yīng)相符。

(3)鋼吊車梁預(yù)檢:吊車梁端部支承板(或端部加勁肋)與腹板之間,腹板與上下翼緣之間應(yīng)垂直,支承板與牛腿的接觸面應(yīng)平整吻合,螺孔的距離應(yīng)正確。

(4)鋼屋架預(yù)檢:屋架端部的連接板應(yīng)平正,支承面的螺孔距離應(yīng)正確,屋架側(cè)向撓曲、桿件變形不應(yīng)超過規(guī)定值。、置于柱頂上的屋架,支座板應(yīng)平整,屋架中心線和螺孔的位置及孔徑、孔距等應(yīng)符合要求。

與柱側(cè)面連接的屋架,端部連接板(或弦桿的角鋼)與柱的連接板應(yīng)吻合,孔徑、孔距應(yīng)一致。

有天窗和檁條的屋架,天窗架和檁條與屋架的連接孔及孔位、孔距應(yīng)吻合。

(5)托架預(yù)檢:與柱連接的螺孔位置、孔徑、孔距應(yīng)正確,支承屋架的支承板應(yīng)平整。

(6)連系構(gòu)件預(yù)檢:一般主要檢查連系構(gòu)件的編號、尺寸、連接處的螺孔、孔距等。

(7)鋼構(gòu)件經(jīng)運輸、就位后,應(yīng)進行復(fù)檢,如有變形損壞,應(yīng)立即修復(fù)。

11、吊裝前對鋼柱基礎(chǔ)檢查

(1)用儀器檢測基礎(chǔ)中心十字線、基礎(chǔ)支承面標(biāo)高和地腳螺栓的標(biāo)高,并量出螺栓的具體位置,做好檢測記錄。

(2)檢查螺栓:

①螺栓的標(biāo)高、長度和絲牙的長度應(yīng)滿足設(shè)計要求;

②螺栓應(yīng)垂直,絲牙無損傷,螺帽能緊到位。發(fā)現(xiàn)不符合上述要求時應(yīng)及時處理。經(jīng)檢查合格的螺栓應(yīng)涂上黃油,用布或油紙包好。

12、構(gòu)件的運輸

(1)構(gòu)件運輸前應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形狀、結(jié)構(gòu)特點、重量、選定裝卸機械和運輸車輛并確定擱置方法。

(2)裝卸場地要求地面堅實,能承受構(gòu)件堆放荷載和機械行駛、停放要求;裝卸場地應(yīng)滿足機械停置、操作時的作業(yè)面及回車道路要求,且空中和地面不得有障礙物。

(3)由于超寬、超長、超高的構(gòu)件,需公路運輸時,應(yīng)事先到有關(guān)單位辦理準(zhǔn)運手續(xù)。

(4)運輸途中應(yīng)嚴(yán)格遵守《城市和公路交通管理規(guī)則》,服從交通管理人員的指揮。

(5)運輸車輛應(yīng)車況良好,剎車裝置性能可靠;使用拖掛車或兩平板車連接運輸超長構(gòu)件時,前車上應(yīng)設(shè)轉(zhuǎn)向裝置,后車上設(shè)縱向活動裝置,且有同步剎車裝置。

(6)裝有構(gòu)件的車輛在行駛時,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件類別、行車路況控制車輛的行車速度,保持車身平穩(wěn),注意行車動向,嚴(yán)禁急剎車,避免事故發(fā)生。

13、柱吊裝、較正、灌漿

柱采用旋轉(zhuǎn)法吊裝:將柱的吊點、柱腳、基礎(chǔ)杯口中心點布置在吊機的作業(yè)半徑線上,使吊機起吊時僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱,不需吊機行走。

柱采用滑移法吊裝:將柱的吊點和基礎(chǔ)杯口中心點,位于吊機作業(yè)半徑線上,吊柱時,柱的下端設(shè)置滑板或滾板,使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進入吊機作業(yè)半徑線內(nèi)。

柱的校正:

(1)柱的中心線與杯口中心線先對齊后,再校正柱的垂直度。

(2)用纜風(fēng)繩校正柱的垂直度時,松緊鐵楔應(yīng)與松緊纜風(fēng)繩同步進行,兩側(cè)鐵楔也應(yīng)同時松些才能校正,校正后再收緊纜風(fēng)繩。

(3)校正垂直度須用經(jīng)緯儀測量,儀器宜架設(shè)在軸線上,觀測時應(yīng)同時用兩臺儀器測量柱的相鄰兩個柱面,使柱頂、牛腿、柱腳三處的中心線成一直線。

(4)陽光、溫差引起的誤差應(yīng)及時調(diào)整消除,在灌漿前應(yīng)復(fù)測一次。

柱的杯口灌漿:

(1)柱校正后應(yīng)立即灌漿,不得過夜,否則應(yīng)重新校正。

(2)杯口灌漿一般分兩次進行。第一次灌至鐵楔的下部且不少于杯口深度的2/3,待砼強度達到50%后,再拔出鐵楔進行第二次灌漿。

(3)灌漿的砼強度等級應(yīng)滿足設(shè)計要求,或不低于構(gòu)件的強度等級,且不應(yīng)低于20MPa。

(4)灌漿時,宜采用快硬措施,且應(yīng)將砼搗實。

(5)進行上部結(jié)構(gòu)吊裝時,柱杯口灌漿強度不得小于設(shè)計強度的70%。

14、門式剛架的吊裝

門架在脫模起扳前應(yīng)在門架上彈出中心線和柱腳安裝中心線。起扳時采用兩吊點垂直起吊,吊索及吊鉤位置應(yīng)經(jīng)計算確定。

門架起扳清模后即可直接起吊安裝,安裝方法如下:

(1)彈出杯基中心十字線。

(2)先吊單榀門架,吊起后將柱腳插入基礎(chǔ)杯口內(nèi),使門架中心線和柱腳安裝中心線與杯口十安線對齊,再用鐵楔將杯口四周塞實敲緊,門架中間節(jié)點處用鋼管搭設(shè)支撐架支撐門架上節(jié)點,如圖示。

(3)用經(jīng)緯儀校正門架側(cè)向垂直度和柱腳垂直度。側(cè)向垂直度用柱校正器校正,柱腳垂直度用千斤頂在支撐架上控制門架節(jié)點高低,可調(diào)整柱腳垂直度,校正后,將門架臨時固定。

(4)吊另一單榀門架,將門架柱腳插入杯口內(nèi),柱腳對線后,將兩半榀門架的節(jié)點對準(zhǔn),吻合后用連接板穿上螺栓使之連接。隨即校驗門架整體側(cè)向垂直度,合格后,擰緊螺栓使之固定。

(4)基礎(chǔ)杯口灌漿,下部(50~100mm)灌細石砼,上部用瀝青麻絲板填充。

V形折板的吊裝:

采用專用吊具多點吊裝。吊點之間的距離約2m(根據(jù)計算確定),吊點應(yīng)左右對稱,板口上緣設(shè)有拉索,吊起時使折板的兩個板面保持一定的夾角,便于折板在安放時自動張開,張開的角度由拉索控制。