1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除;嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。

2.拆除前,應(yīng)先清理施工現(xiàn)場(chǎng),劃定作業(yè)區(qū)。拆除時(shí)應(yīng)設(shè)專人值守,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。

3.拆除模板、支架、拱架時(shí),必須確保未拆除部分的穩(wěn)定,必要時(shí)應(yīng)對(duì)未拆部分采取臨時(shí)加固、支撐措施,確認(rèn)安全后,方可拆除。

4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長(zhǎng)指揮,作業(yè)人員必須服從指揮,步調(diào)一致,并隨時(shí)保持作業(yè)場(chǎng)地整潔、道路暢通。

5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除,底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。

6.在水深超過(guò)1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架,應(yīng)選派熟悉水性的人員,并采取防溺水措施。

7.模板、支架、拱架拆除后,應(yīng)及時(shí)拆卸零配件,并碼放在指定地點(diǎn)或清運(yùn)出場(chǎng);帶釘木模板應(yīng)及時(shí)拔釘。

8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得上下多層交叉作業(yè);落架后,應(yīng)先拆底模,后拆拱架或支架;作業(yè)時(shí)應(yīng)先拆側(cè)模,后卸落拱架或支架;落架作業(yè)不得影響拱架、支架的穩(wěn)定。

9.拆除作業(yè)暫時(shí)停止時(shí),必須將活動(dòng)部件支穩(wěn)或固定,并確認(rèn)牢固后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

10.裝配式混凝土拱橋卸落支架應(yīng)符合下列要求:

(1)多跨拱橋應(yīng)在各孔的拱肋全部合攏并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,方可卸落支架。

(2)卸落支架應(yīng)按設(shè)計(jì)或施工設(shè)計(jì)的規(guī)定程序分次進(jìn)行,使拱圈逐漸受力。

(3)拱肋接頭和橫系梁混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定方可卸落支架;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上方可卸落支架。

(4)落架時(shí)應(yīng)觀測(cè)拱圈和墩、臺(tái)變形,確認(rèn)符合要求;如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止落架,采取安全技術(shù)措施并確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)落架。

11.漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架卸落時(shí),拱上建筑和拱圈應(yīng)符合下列要求:

(1)漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在拱圈砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后卸落拱架,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)砂漿強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上,方可卸落拱架。

(2)跨徑小于l0m的拱橋宜在拱上建筑全部完成后卸落拱架;中等跨徑實(shí)腹式拱橋宜在護(hù)拱砌完后卸落拱架;大跨徑空腹式拱橋宜在腹拱橫墻或立柱砌完后卸落拱架。

(3)需裸拱狀態(tài)卸落拱架時(shí),應(yīng)對(duì)主拱進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,并應(yīng)采取防止失穩(wěn)的措施。

(4)拱圈采用預(yù)施壓力調(diào)整應(yīng)力時(shí),應(yīng)待封拱砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后,方可卸落拱架。

12.現(xiàn)澆混凝土拱橋應(yīng)在混凝土拱圈和間隔槽混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后卸落拱架,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),跨徑≤8m應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;跨徑>8m應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,方可卸落拱架。

13.拆除跨鐵路的模板、支架應(yīng)符合下列要求:

(1)拆除前,應(yīng)制定模板、支架拆除方案,并經(jīng)鐵路管理部門(mén)批準(zhǔn)。

(2)拆除前,鐵路管理部門(mén)派出的監(jiān)護(hù)人員必須到場(chǎng)。

(3)拆除過(guò)程中必須遵守鐵路管理部門(mén)的規(guī)定,列車通過(guò)時(shí),嚴(yán)禁拆除作業(yè)。

(4)拆除材料應(yīng)及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁占用鐵路限界放置。

(5)拆除完畢,應(yīng)由鐵路管理部門(mén)派人驗(yàn)收,確認(rèn)合格,并辦理手續(xù)。

14.拆除跨道路、公路的模板、支架前,應(yīng)制定模板、支架拆除方案和交通疏導(dǎo)方案,并經(jīng)道路交通管理部門(mén)批準(zhǔn);拆除時(shí)應(yīng)設(shè)專人疏導(dǎo)交通;拆除材料應(yīng)及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)檢查確認(rèn)道路符合交通管理部門(mén)要求,方可恢復(fù)交通。

15.卸落支架和拱架應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行,卸落量宜從小逐漸增大,支架和拱架橫向應(yīng)同時(shí)卸落,縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落。在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)符合下列要求:

(1)滿布式拱架應(yīng)從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落;拱式拱架應(yīng)在兩支座處同時(shí)卸落。

(2)多孔拱架卸落時(shí),若橋墩允許承受單向推力,可以單孔卸落,否則應(yīng)多孔同時(shí)卸落或分階段卸落。

(3)卸落拱架時(shí)應(yīng)觀測(cè)拱圈撓度和墩臺(tái)變位情況,確認(rèn)符合要求;如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止落架,待采取安全技術(shù)措施并確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)落架。

(4)簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座處依次循環(huán)卸落支架。

(5)懸臂梁加掛梁應(yīng)先卸落掛梁支架,后卸落懸臂梁的支架。

16.卸落現(xiàn)澆混凝土梁橋支架應(yīng)符合下列要求:

(1)整體澆筑的多跨連梁宜各跨同時(shí)均勻分次卸落支架;需逐跨落架時(shí),宜由兩邊跨向中跨對(duì)稱推進(jìn)。

(2)在柔性分段墩上澆筑的連梁落架時(shí),應(yīng)驗(yàn)算橋墩偏心荷載,墩柱抗彎不足時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,待鄰跨加載后方可撤除。

(3)獨(dú)柱多跨連梁或連續(xù)彎梁分段(或逐孔)澆筑、分段張拉、分段落架時(shí),必須驗(yàn)算已澆梁段的穩(wěn)定性,防止偏載失穩(wěn)或受扭。

篇2:模板支架施工拆除技術(shù)措施

模板支架拆除技術(shù)措施

1、模板拆除根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同條件的試塊指導(dǎo)強(qiáng)度,符合設(shè)計(jì)要求的百分率后,由技術(shù)人員發(fā)放拆模通知書(shū)后,方可拆模。

2、模板及其支架在拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度要達(dá)到如下要求。在拆除側(cè)模時(shí),混凝土強(qiáng)度要達(dá)到1.2MPa(依據(jù)拆模試塊強(qiáng)度而定),保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。混凝土的底模,其混凝土強(qiáng)度必須符合下表規(guī)定后方可拆除。

3、拆除模板的順序與安裝模板順序相反,先支的模板后拆,后支的先拆。

(1)墻模板拆除

墻模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa,能保證其表面及棱角不因拆除而損壞時(shí)方能拆除,模板拆除順序與安裝模板順序相反,先外墻后內(nèi)墻,先拆外墻外側(cè)模板,再拆除內(nèi)側(cè)模板,先模板后角模。拆墻模板時(shí),首先拆下穿墻螺栓,再松開(kāi)地腳螺栓,使模板向后傾斜與墻體脫開(kāi)。不得在墻上撬模板,或用大錘砸模板,保證拆模時(shí)不晃動(dòng)混凝土墻體,尤其拆門(mén)窗陰陽(yáng)角模時(shí)不能用大錘砸模板。門(mén)窗洞口模板在墻體模板拆除結(jié)束后拆除,先松動(dòng)四周固定用的角鋼,再將各面模板輕輕振出拆除,嚴(yán)禁直接用撬棍從混凝土與模板接縫位置撬動(dòng)洞口模板,以防止拆除時(shí)洞口的陽(yáng)角被損壞,跨度大于1m的洞口拆模后要加設(shè)臨時(shí)支撐。

(2)樓板模板拆除

樓板模板拆除時(shí),先調(diào)節(jié)頂部支撐頭,使其向下移動(dòng),達(dá)到模板與樓板分離的要求,保留養(yǎng)護(hù)支撐及其上的養(yǎng)護(hù)木方或養(yǎng)護(hù)模板,其余模板均落在滿堂腳手架上。拆除板模板時(shí)要保留板的養(yǎng)護(hù)支撐。

4、模板拆除吊至存放地點(diǎn)時(shí),模板保持平放,然后用鏟刀、濕布進(jìn)行清理。支模前刷脫模劑。模板有損壞的地方及時(shí)進(jìn)行修理,以保證使用質(zhì)量。

5、模板拆除后,及時(shí)進(jìn)行板面清理,涂刷隔離劑,防止粘結(jié)灰漿。

6、其他技術(shù)要求:

(1)拆模板前先進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,并做好記錄,交底雙方履行簽字手續(xù)。

(2)支拆模板時(shí),2米以上高處作業(yè)設(shè)置可靠的立足點(diǎn),并有相應(yīng)的安全防護(hù)措施。拆模順序應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆,從上往下的原則。

(3)模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告,強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可拆模。

1)側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證構(gòu)件表面及棱角不因拆除模板而受損壞后方可拆除。

2)底模拆除梁長(zhǎng)≥8米,混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%;<8米混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%;懸臂構(gòu)件達(dá)到100%后方可拆除。

3)板底模2米<8米混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%,≥8米,混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%方可拆除。

4)模板拆除前必須辦理拆除模板審批手續(xù),經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理審批簽字后方可拆除。

5)柱模拆除,先拆除拉桿再卸掉柱箍,然后用撬棍輕輕撬動(dòng)模板使模板與混凝土脫離,然后一塊塊往下傳遞到地面。

6)墻模板拆除,先拆除穿墻螺栓,再拆水平撐和斜撐,再用撬棍輕輕撬動(dòng)模板,使模板離開(kāi)墻體,然后一塊塊往下傳遞,不得直接往下拋。

7)樓板、梁模拆除,應(yīng)先拆除樓板底模,再拆除側(cè)幫模,樓板模板拆除應(yīng)先拆除水平拉桿,然后拆除板模板支柱,每排留1~2根支柱暫不拆,操作人員應(yīng)站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱使木檔自由墜落,再用鉤子將模板鉤下。等該段的模板全部脫落后,集中運(yùn)出集中堆放,木模的堆放高度不超過(guò)2米。樓層較高,支模采用雙層排架時(shí),先拆除上層排架,使木檔和模板落在底層排架上,上層模板全部運(yùn)出后再拆底層排架,有穿墻螺栓的應(yīng)先拆除穿墻螺桿,再拆除梁側(cè)模和底模。

篇3:拆除模板支架安全技術(shù)交底

拆除模板支架安全技術(shù)交底

施工單位:

工程名稱分部分項(xiàng)

工程工種

1.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律。

2.作業(yè)前應(yīng)先檢查,使用的手錘、扳手等工具是否安全牢靠,臨邊防護(hù)是否已落實(shí)。

3.拆除側(cè)模是應(yīng)在澆筑混凝土后達(dá)到施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度等級(jí)要求后進(jìn)行。

4.拆除混凝土梁板底模應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204