工程名稱連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程交底日期2011年10月7日施工單位安陽市恒達公路發展有限責任公司分項工程名稱涵洞通道交底提要涵洞通道、安全交底內容:涵洞通道安全技術交底本項目共有拱涵5道、蓋板涵5道、蓋板通道5道,涵洞通道周圍地形起伏較大,給施工安全管理帶來了更高的要求。存在危險源較多的工作內容有基坑開挖、模板安裝與拆除、高處作業、砼澆筑。一、基坑1.開挖前應調查地下電線、光纜、管道等設施,影響施工的應切斷或遷移,現場管理人員必須將地下線情況給挖掘機司機進行清楚的交底2.土方開挖前必須做好排水規劃,防止地表水、施工用水和生活廢水侵人施工場地或沖刷邊坡,特別是加寬的涵洞,應在上游采取必要的截水和疏導措施。3.基坑必須設置人員上下通道,嚴禁在坑壁上掏坑攀登上下。4.開挖坑(槽)溝深度超1.5m時,必須根據土質和深度放坡或加可靠支撐。土方深度超過2m時,周邊必須設兩道護身欄桿,危險處夜間設紅色警示標志。5.配合機械挖土、清底、平地修坡等作業時,人員不得在機械回轉半徑以內作業。6.作業時要隨時注意檢查土壁變化,發現有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。7.坑(槽)溝邊lm以內不準堆土、堆料、不準停放機械。8.對于通道,應采取合理的保通措施,確保不影響村民的通行安全。基坑開挖時應在老通道的另一側設置改路警示標志和路障,防止非施工人員墜落。9.挖掘機作業的安全要點:1)發頂起動后,鏟斗內、履帶和機棚上嚴禁站人。2)工作位置必須平坦穩固,工作前履帶應制動,輪胎式挖掘機應頂好支腿,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛。3)在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土砸下。人工處理時,亦應有可靠的安全措施。4)嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內嚴禁站人。二、支架、腳手架工程(一)支架1.支架所用的樁木、萬能桿件應使用合格材質,并詳細檢查,經項目部和監理驗收后方可使用。2.地基承載能力應符合設計標準,否則應采取加固措施,使其達到設計要求。3.支架要按設計要求施工,應有足夠的承載能力和穩定性。澆筑混凝土前應對支架進行預壓試驗,以檢驗支架的承載能力和穩定性,消除非彈性變形。4.根據施工季節,支架工程應采取防沖刷或防凍漲等安全措施。5.支立排架時,不得與腳手架相聯,防止支架失穩。6.施工中,應隨時檢查支架和模板,發現異常狀況,應及時采取措施。(二)腳手架1.鋼管腳手架連接材料應使用扣件,接頭應錯開,螺栓要緊固。2.腳手板要鋪滿、綁牢,無探頭板,并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯。3.腳手腳要設置欄桿。懸空腳手架應用欄桿或撐木固定穩妥、牢靠,防止擺動搖晃。4.腳手架高度應設置纜風繩,確保安全。5.拆除腳手架時,周圍應設置護欄或警戒標志,并應從上而下地拆除,不得上下雙層作業。三、模板工程(一)模板安裝1.作業前必須檢查模板、支撐等構件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質是否合格。2.地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現場的不安全因素。3.模板工程作業高度在2m或2m以上時,必須設置安全防護設施。4.操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在無防護的模板面上行走。5.模板的立柱頂撐必須設牢固的拉桿,不得與不牢靠的臨時物件相連接。6.模板安裝過程中,如遇間歇,必須將頂撐、拉桿等部件安裝牢固成整體后,作業人員方可離開。(二)模板拆除1.拆除摸板作業時,應制訂安全措施,按順序分段拆除。拆除模板的順序和方法,應按照“先支后拆、后支先拆”的順序;已經活動的模板,必須一次連續拆除完,方可停歇。2.拆模作業時,必須設置警戒區,嚴禁人員進入。拆模作業人員必須站在平穩牢固的地方操作,并保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩墜落。3.拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。4.拆除模板不得雙層作業。(三)模板存放1.模板存放場地應夯實平整,模板碼放應整齊水平。2.使用固定支架進行固定,防止模板滑落傷人。四、鋼筋加工及安裝1.鋼筋施工場地應滿足作業需要,機械設備的安裝要牢固、穩定,作業前應對機械設備進行檢查,合格后方可使用。2.鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板,作業時,非作業人員不得進入現場。3.鋼筋切斷機作業前,應先進行試運轉,檢查刃口是否松動,運轉正常后,方能進行切斷作業。4.焊接設備上各元件有完整的防護外殼和保護罩。5.現場使用的電焊機應設有可防雨、防潮、防曬的機棚。6.焊接時,焊接和配合人員必須采取防止觸電、高空墜落和火災等事故的安全措施。7.高空焊接或切割時,必須掛好安全帶,焊件周圍和下方應采取防火措施并有專人監護。8.雨天不得露天電焊。9.長期停用的電焊機,使用前,必須按要求進行檢查,合格后才能使用。10.施焊現場的10m范圍內,不得堆放氧氣瓶、乙炔發生器、木材等易燃易爆物。五、吊裝作業1.吊裝作業應指派專人統一指揮。2.吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。各種起重機具不得超負荷使用。3.作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面,不得懸在空中。六、高處作業按照國際規定:凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行的作業均稱為高處作業。1.凡是進行高處作業施工的,應有相應的安全設施和通信工具。2.凡從事高處作業人員應接受高處作業安全知識的教育。3.高處作業所用工具、材料嚴禁投擲。4.在雨雪天應采取防滑措施,在惡劣氣候條件下不得進行露天高處作業。5.高處作業前,工程項目部應組織有關部門對安全防護設施進行驗收,經驗收合格簽字后方可作業。6.嚴禁身體不適高處作業人員從事高處作業;7.嚴禁酒后高處作業;8.必須穿防滑鞋、戴安全帽和安全帶;9.嚴禁在一個物件上系掛幾根安全帶或幾個人系在一根安全繩上;10.嚴禁臨邊作業不設防護圍欄和安全網;11.嚴禁作業人員隨起重物件及送材料設備上下;12.遇有高壓架空電線路時,嚴禁侵入安全限界;13.嚴禁惡劣氣候條件下進行露天高處作業;14.嚴禁以喊話取代指揮。七、砼澆筑1.施工前,必須搭設好腳手架和作業平臺,模板就位后,應立即用撐木等固定其位置,以防傾倒砸人。2.現場砼運輸車需設專人指揮,指揮人員應站在運輸車的左側,并保證指令清晰。3.用吊斗澆筑混凝土,吊斗提降,應設專人指揮。4.卸料應等吊斗停穩后進行,嚴禁邊移動邊卸料。交底部門:交底人:審核人:交底對象:接受交底人:

篇2:橋梁涵洞通道工程施工方案方法

橋梁、涵洞及通道工程施工方案、方法

一、工程概述

本合同段主線內沒有橋梁結構(不含互通)。本合同段內涵洞、通道數量如下表所示:

涵洞及通道數量表(主線)

二、總體施工方案

1、互通區通道橋基礎工程采用鉆孔灌注樁基礎施工。對于旱地應先開辟作業場地及支線便道,以便于施工機具運到施工樁號;并設置沉淀池和排污管道,為施工創造適宜的環境。

2、墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模,支架法一次立模到頂,整體灌注,減少混凝土接茬。

3、為滿足質量要求和解決施工場地狹小問題,鋼筋加工安裝采用現場作業,混凝土的攪拌采用集中拌合,混凝土運輸車運輸,混凝土輸送泵灌注。

4、后張法預應力空心板梁在預制場預制,汽車吊設安裝。

5、梁體安裝結束后迅速開始梁體現澆連續施工,待全梁安裝結束后,統一進行護欄及橋面鋪裝作業。

三、主要的施工工藝和施工方法

(一)涵洞及通道工程

本合同段內涵洞、通道的主要形式有鋼筋砼蓋板涵、圓管涵、箱涵及通道橋等。通道、蓋板涵均采用預制鋼筋混凝土蓋板、現澆混凝土基礎;箱涵采用現澆;圓管涵采用預制管節安裝的方法。通道橋基礎采鉆孔灌注樁,墩臺采用整體模板支架法現澆,空心板梁在預制場內預制。

1、施工方法

(1)上場后,立即組織涵洞、通道施工,處于填方路段的通道和涵洞盡早完工,為路基填筑創造條件。

(2)基礎采用機械開挖,人工整型,混凝土采用強制式攪拌機及自動計量配料系統現場拌合。模板采用組合鋼模板。鋼筋混凝土蓋板及通道由預制場集中預制,汽車運輸到現場,吊裝就位。

(3)箱涵采用現澆,采用組合鋼模板支架法施工。

2、涵洞施工要點

(1)鋼筋砼蓋板涵、通道及圓管涵施工要點

1)涵洞開工前,應根據設計資料,結合現場實際地形、地質情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統的連接等進行核對。

2)涵洞蓋板、涵管節在預制場集中預制,施工中確保蓋板和涵管節尺寸符合設計要求,安裝蓋板和涵管節時應注意下列事項:

①予制成品達到設計強度的70%才允許搬運、安裝。

②構件安裝前,應檢查成品及涵臺尺寸。

3)涵洞(基礎和涵、臺身)沉降縫處兩端面應豎直、平整、上下不得交錯:填縫料應具有彈性、不透水性,并應填塞緊密。沉降縫寬度應符合設計規定。

4)涵洞施工完成后,當砼強度達到設計強度的100%以上時,進行涵背填土。

5)涵洞施工完成后,出入口溝床應整理順直,與上下游排灌系統的連接應圓順、穩固、流水暢通。

(3)鋼筋砼箱涵施工要點

1)基礎開挖施工參照明挖基礎施工進行。

2)基礎及涵身砼施工,采用大塊鋼模板立模,現澆施工。

3、通道橋

通道橋施工工藝詳見第五節互通立交中橋梁施工工藝部分。

篇3:通道涵洞施工安全交底

為了貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,確保施工人員的人身安全,特制定以下安全措施:

一、一般規定:

1、從業人員在作業過程中,應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。

2、從業人員應當接受安全生產教育和培訓,掌握本職工作所需的安全生產知識,提高安全生產技能,增強事故預防和應急處理能力。

3、從業人員發現事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告;接到報告的人員應當及時予以處理。

4、從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所。

二、施工臨時用電安全措施

1、施工現場用電應采用三項五線制供電系統,且工作接地電阻值不得大于4Ω;供電線路始端、末端必須作重復接地;當線路較長時,線路中間應增設重復接地,其電阻值不應大于10Ω。

2、施工用電應進行施工用電設計,并采用三級配電二級保護方式。

3、用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。

4、電纜線路敷設的安全措施:

1)電纜線應根據環境條件,采取埋地或架空敷設,嚴禁沿地面敷設;

2)電纜類型應根據負荷大小、允許電壓損失計算確定;

3)電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。

5、配電箱及開關箱的安全使用措施:

1)固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離應大于0.6m。

2)配電箱及開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所,嚴禁設在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質中;

3)配電箱及開關箱內應分設工作接零和保護接零端子匯流排;

4)配電箱應采取防曬、防塵措施,并配鎖。

三、工地防火安全措施

1、油庫、物資倉庫、發電機房、生活駐地、工地臨時工棚等要配備足夠的消防滅火器材;滅火器要定期進行檢驗,失效的要及時進行更換。

2、在火災危險區設置明顯的防火標志。

3、在易然、易爆環境中,嚴禁吸煙,嚴禁采用明火作業,嚴禁進行火花加工和帶電作業。

4、照明燈與易然物應保持一定的安全距離,普通燈保持大于300mm;碘鎢燈等高熱燈保持大于500mm,且不得直接照射易然物,當間距不夠時應采取隔熱措施。

5、配備通訊設備,制定應急預案并成立義務消防隊,發現險情采取緊急措施并及時向當地消防部門報告。

四、防高處墜落安全措施

1、高處作業必須逐級進行安全技術教育及交底,對各種用于高處作業的設施、設備和安全標志,在投入使用前,必須經檢查確定完好后才能使用。

2、搭設高處作業設施的人員屬特殊工種,必須經市級專門培訓機構,經考核合格后方能上崗,并應定期進行體格檢查。

3、遇惡劣天氣不得進行露天攀登與懸空高處作業。

4、用于高處作業的防護設施,不得擅自拆除,確因作業需要臨時拆除必須經項目經理部施工負責人同意,并采取相應可靠的措施,作業后應立即恢復。

5、高處作業必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的物件上,嚴禁在一個物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個人;臨邊作業應設置防護圍欄和安全網;懸空作業應有可靠的安全防護設施。

6、高處作業人員按規定著裝,腳下要穿軟底防滑鞋,不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。

7、高處作業中所用的物料均應堆放平穩,不可置放在臨邊或洞口附近,也不可防礙通行和裝卸,對于有墜落可能的任何物料、工具,都應一律先行撤除或加以固定。

8、施工過程中若發現高處作業的安全設施有缺陷或隱患,必須及時解決,危及人身安全時,必須停止作業。

9、設置在建筑結構上的直爬梯及其他登高攀件,必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應小于1.1KN。

10、移動式梯子的梯腳底應堅實,梯子上端應有固定措施,人字梯鉸鏈必須牢固。在同一架梯子上不得兩人同時作業。

11、高處作業不易上下重疊。確需在高處上下重疊作業時,應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。

12、高處作業遇有架空輸電線路時,應與電線路保持規定的安全距離。當保持安全距離有困難時,應停電或采取可靠的安全防護措施,并經有關部門批準后方可作業。

五、基坑開挖安全措施

1、開挖基坑時,如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護,加強位移觀測。

2、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。

3、深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。

4、開挖中,當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩定時,應立即加固防護。

5、基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設備,抽水機及管路等要安放牢靠。

6、人工挖基坑時,操作人員之間要保持安全距離,一般大于2.5m。多臺機械開挖,挖土機間距要大于10m。挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業。

六、各工種安全作業規程

(一)架子工

1、架子上作業人員必須佩掛安全帶并站穩把牢;

2、在架子上傳遞、放置桿件時,應注意防止失衡閃失;

3、安裝較重的桿件或部件或條件較差時,應避免單人單獨操作;

4、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結桿件應隨架子高度的上升及時裝設,以確保整架穩定;

5、搭設途中,架子不得集中(超載)堆置桿件材料;

6、搭設中應統一指揮,協調作業;

7、確保架子尺寸、桿件垂直度和水平度、各節點構造和穩固程度符合設計要求;

8、禁止使用材質、規格和缺陷不符合要求的配桿件;

9、按搭設相反的程序進行拆除作業;

10、每層的連墻件拆除,必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進行,嚴禁先松開連墻件;

11、凡已經松開的連接桿件必須及時取出取下,以免誤抹誤靠,引起危險;

12、拆下的桿件及時調運至地面,禁止自架子上向下拋擲。

(二)木工

1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件;

2、按立模工序進行,未連接固定前,應設置臨時支撐以防止模板傾倒;高大的支模作業應有安全的作業架子,禁止利用拉桿和支撐攀登上下;

3、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走;

4、模板必須架設牢固,連接可靠;

5、拆除模板的時間應經施工技術人員同意;

6、拆除模板應按順序分段進行,嚴禁硬撬、猛砸或大面積撬落和拉倒;

7、拆下的模板應及時運出堆放整齊,防止釘子扎腳;

8、拆除梁板模板時,應按規定架設支撐。

?(三)鋼筋工

1、展開圓盤鋼筋要一頭扎牢,防止回彈;

2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢,地錨要穩固,拉筋沿線2m寬度范圍內禁止人員通過;

3、鋼筋堆放應分類規整擺放,避免亂堆和迭壓;

4、綁扎鋼筋應搭設適合作業的架子,不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下;

5、高大的鋼筋骨架應設置臨時支撐固定,以防傾倒;

6、使用切斷機斷料時,不能超過機械的負載能力,在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm;

7、使用除銹機除銹時,應戴口罩和手套,帶鉤的鋼筋禁止上除銹機;

8、彎曲機彎曲長鋼筋時,應有專人扶住并站于彎曲方向的外側,調頭彎曲時,禁止撞人、物;

9、調直鋼筋時,在接卸運轉中不得調整滾筒,嚴禁帶手套作業,調直到末端時,人員必須躲開,以防止鋼筋甩動傷人。

(四)混凝土工

1、用井架運輸時,小車把不得伸出吊籠以外,車輪前后要擋牢;

2、溜槽和串筒節間必須連接牢固,不準站在溜槽幫上焊接;

3、混凝土料斗的斗門在裝料前一定要關好卡牢,以防吊運過程中被擠開;

4、有傾倒或掉落危險的澆注作業應采取相應防護措施;

5、使用振動器時應穿膠鞋,濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電;

6、振動中發現模板撐漲、變形時應立即停止作業并進行處理。

(五)電氣焊工

1、電焊作業

1)電焊機外殼必須接地良好,電焊機應設置單獨開關,焊鉗和把線必須絕緣良好,連接牢固;

2)嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電的設備必須切斷電源,焊接儲存過易燃、易爆和有毒氣體的容器和管道時,應先清晰干凈并將孔口打開。在潮濕的地點施焊時,應站在絕緣板或木板上;

3)把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,不得以鋼絲繩和機電設備代替零線,所有地線接頭必須連接牢固;

4)清除焊渣時應帶防護眼鏡或面罩,多臺焊機在一起施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并設置隔光板;

5)雷雨時應停止露天電焊作業;

6)施焊時應清除周圍的易燃易爆物品或進行可靠的隔離、覆蓋;

7)電焊結束后,應切斷焊接電源并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開;

2、氣焊作業

1)施焊時應清除周圍的易燃易爆物品或進行可靠的隔離、覆蓋;

2)乙炔發生器必須設置防止回火的安全裝置、保險鏈;

3)乙炔發生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作,不得放置在電線正下方,與氧氣瓶不得同放一處,與易燃易爆物品、明火的安全距離不得小于10m,檢驗漏氣應使用肥皂水,嚴禁用明火;

4.氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂;

5)氧氣瓶應有防震墊圈、安全帽,避免撞地和劇烈震動,防止暴曬;

6)點火時,槍口不得對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件及地面上,帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,防止氣體逸出發生燃燒事故;

7)工作完畢后,應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥管好,擰上安全罩,確認現場確無著火危險時,方可離開。

(六)起重工

1、起重指揮應站在能夠照顧全面的地點,信號要統一,準確;

2、嚴禁所有人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;

3、卡環應使其長度方向受力,嚴防銷卡環的銷子滑脫,嚴禁使用有缺陷的卡環;

4、起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩,有扭結、變形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應及時按規定降低使用標準和報廢;

5、編結繩扣的編結長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍和300mm,用卡子連接時,卡子不得少于3個;

6、使用兩根以上繩扣吊裝時,如繩扣間的夾角大于100度,應采取防止滑鉤的措施;使用4根繩扣時應加扁擔梁;

7、遇有五級以上大風時,應立即停止一切吊裝作業,將起吊機械停穩鎖好。