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豎井(工作坑)混凝土灌注樁支護:安全技術交底

2024-07-13 閱讀 3056

編號:市政施管—10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容:1.混凝土運輸前應現場踏勘運輸道路,確認安全。2.成孔后,應及時吊人鋼筋骨架、澆筑混凝土,并連續完成。3.施工前應根據工程水文地質、樁長、樁徑和現場環境選擇鉆孔機械。4.鉆孔前應完成充分的準備工作,保持鉆孔和澆筑混凝土施工正常進行。5.成孔后未澆筑混凝上前,孔口應設圍擋或護欄和安全標志,孔口附近不得堆放重物。6.豎井口應設鋼筋混凝土圍梁,當支護拉和圈梁混凝土達到施工設計規定強度后,方可開挖豎井上方。7.當樁長小于25m,樁徑800mm~2000mm,里施工現場不具備機械鉆孔條件時,可以采用人工挖孔方法施工。8.機械鉆孔施工應符合下列要求:(1)施工現場應劃定作業區,非施工人員禁止入內。(2)施工場地應平整、堅實。鉆孔機械使用軌道移位時,軌道應鋪設穩固,其坡度、軌距、高差應符合機械說明書的規定,機械就位后應鎖緊上輪器。(3)現場及其附近有電力架空線路時,作業中必須設專人監護,施工機械與電力架空線路的距離應符合下表的要求。起重機與電力架空線路的最小距離電力架空線路電壓(kV)1120~4060~110220距離(m)垂直方向1.53456水平方向11.5246(4)泥漿護壁成孔時,孔口應設護筒。護簡內徑應較孔徑大20cm;護筒頂應高于周圍地面30cm以上;護簡埋深,粘性土不宜小于地面下1.5m;砂性土應將擴筒周圍不小于50cm和筒底以下50cm范圍換填粘性上并夯實。(5)除能自行造漿的土層外,均應選用性能合格的種土或符合環保要求的材料制備泥漿;泥漿不斷循環使用過程中應加強管理,始終保持泥漿性能符合要求;現場應設泥漿沉淀池,廢泥漿渣應妥善處理,不得污染環境等。(6)嚴禁人員進人孔內作業;鉆孔應連續作業,建立交接班制度,并形成文件。(7)作業時,人員應位于安全處,不得靠近鉆桿。禁止人員觸摸運行中的鉆桿、鉆具。鉆具懸空時,禁止下方有人。(8)鉆孔中因故停鉆時,必須將鉆具提三孔外置于地面上,關機、斷電,并應保持孔內護壁措施有效;孔口應采取防護措施。會簽欄參加單位(部門,班組)參加人員市政基礎設施工程豎井(工作坑)混凝土灌注樁支護安全技術交底編號:市政施管—10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容:(9)鉆孔過程中,應隨時檢查鉆渣,并與地質剖面圖核對,發現異常應及時采取措施或調整鉆進方法,保持正常鉆進。(10)鉆孔作業中,發生塌孔和護商周圍冒漿等故障時必須立即停鉆;鉆機有倒塌危險時,必須立即將人員和鉆機撤至安全位置,經技術處理確認安全后,方可繼續作業。(11)同時鉆孔的兩孔間距和鉆孔與未達到設計或施工設計規定強度的灌注樁的間距,應根據工程地質、水文地質、孔深、地面荷載、現場環境等狀況而定,且不宜小于5m。9.鋼筋骨架施工應符合下列要求:(1)吊裝鋼筋骨架應根據鋼筋骨架分節長度、質量選擇適宜的起重機。(2)鋼筋骨架分節長度超過10m時,吊裝時應采取豎向臨時加固措施。(3)在鋼筋骨架縱筋之外應設不小于Φ16的鋼筋箍加固,其間距不宜大于2.5m。(4)鋼筋骨架人孔后進行豎向焊接時,起重機不得松繩、摘鉤,且操作人員不得離開駕駛室。骨架焊接完成,經驗收合格方可松繩、摘鉤。10.需現場拌和混凝土時,現場混凝土攪拌站搭設應符合下列要求:(1)現場應設廢水預處理設施。(2)攪拌站不得搭設在電力架空線路下方。(3)攪拌機等機械旁應設置機械操作程序牌。(4)攪拌站應按消防部門的規定配置消防設施。(5)攪拌站的作業平臺應堅固、安裝穩固并置于堅實的地基上。(6)攪拌機等機電設備應設工作棚,棚應具有防雨(雪)、防風功能。(7)攪拌站搭設完成,應經檢查、驗收,確認合格,并形成文件后,方可使用。(8)攪拌機、輸送裝置等應完好,防護裝置應齊全有效,電氣接線應符合安全用電的具體要求。(9)現場混凝土攪拌站應單獨設置,具有良好的供電、供水、排水、通風等條件與環保措施,周圍應設圍擋。(10)現場應按施工組織設計的規定布置混凝土攪拌機、各種料倉和原材料輸送、計量裝置,并形成運輸、消防通道。(11)施工前應對攪拌站進行施工設計。平臺、支架、儲料倉的強度、剛度、穩定性應滿足攪拌站在拌和水泥混凝土過程中荷載的要求。11.澆筑水下混凝上應符合下列要求:(1)水下混凝土必須連續澆筑,不得中斷。(2)澆筑混凝上應由作業組長指揮,按技術規定吊拔導管。(3)澆筑混凝土必須支搭作業平臺,其結構應依施工荷載,經計算確定。(4)樁孔完成經驗收合格后,應連續作業,盡快澆筑水下混凝上。會簽欄參加單位(部門,班組)參加人員市政基礎設施工程豎井(工作坑)混凝土灌注樁支護安全技術交底編號:市政施管—10工程名稱分部名稱分項名稱交底日期年月日交底人交底人職務交底內容:(5)使用混凝土泵車時,遇電力架空線路,應符合安全用電相關要求。(6)發現導管進水或阻塞、埋管、坍孔等情況應及時處理;坍孔嚴重應回填重鉆。(7)大雨、大雪、大霧、沙塵暴和六級(含)風以上等惡劣天氣不得進行水下混凝土施工。(8)導管應采用機械吊裝。吊裝導管時必須由信號工指揮,非作業人員不得進人吊裝區。導管在護筒中就位后,必須臨時固定牢固方可摘鈞。(9)混凝土運輸車輛進人現場后,必須設專人指揮;卸料時,指揮人員必須站位于車輛側面,車輪應擋掩牢固。會簽欄參加單位(部門,班組)參加人員

篇2:立交橋人工挖孔灌注樁施工安全交底

  工程名稱:武黃公路2號立交橋

  部位:挖孔樁

  交底內容: 人工挖孔灌注樁施工

  內容:

  1.每日開工前應檢測井下有無危害氣體和不安全因素,孔深大于10m以及腐殖質土層較厚時,應有專門送風設備,風量不應小于25l/s,向樁孔內作業面送入新鮮空氣。樁孔下爆破后,必須向樁孔內送風,或向樁孔內均勻噴水,使炮煙全部排除或凝聚沉落后,才能下樁孔內作業。當樁孔內土層中含有害氣體及有機物質較多時除加強通風外,還應對有害氣體加強監測。

  2.樁孔口應嚴格管理。樁孔口應設置高于地面200mm的護板,防止地面石子或其他雜物等被踢入樁孔中。地面孔四周必須有護欄,高度不低于800mm。無關人員不得靠近樁孔口,樁孔口機械操作人員不準離開崗位。口袋內不得放置物品(如鑰匙、鋼筆、懷表、打火機、小型機具、玩物等),以防墜入樁孔中。

  3.樁孔下作業人員必須戴好安全帽。穿好絕緣膠鞋,樁孔口與下部作業人員應有可靠的聯絡設施。如樁孔口管理混亂,樁孔內應立即停止作業回到地面上。地面孔口作業人員需待井下作業人員上來后方可離崗。

  4.用常規法(包括先封底法)澆灌樁身混凝土,樁孔上口必須密封(僅留漏斗口),其最大間隙不得超過3m,密封板及枋木應有足夠的強度,以確保下部作業人員的安全。串筒應用8#鍍鋅鐵絲加固扎牢,串筒下口應臨時拉牢,防止串筒擺動傷人。密封后應加強向樁孔內送風,或在樁孔口密封平臺上預設高度大于1m的通風口。

  5.樁孔洞口上應設置懸掛軟梯,并隨樁孔深度放長,以備意外情況時有關人員能順利上下。正常情況下,操作人員上下應乘坐吊籃或專用吊桶。開機人員應專機專人,并持證上崗,集中思想認真注意孔內一切動態,電器開關不得離手。吊鉤應有彈簧式脫鉤裝置,防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發生,嚴禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運輸機具和裝置,必須配有自動卡緊保險裝置。

  6.裝渣桶、吊籃、吊桶上下用電動葫蘆提放,上下應對準裝孔中心。

  7.任何情況下嚴禁提升設備超載運行,上、下班前對提升架及軌道應進行檢查,工作時發現異常情況應立即停止工作,找出原因,認真檢修,不準帶病運轉。

  8.吊放鋼筋入孔時,應綁扎系牢(下口宜用鐵盤兜住),確保不滑脫墜落。應待鋼筋吊入孔底后,才能下人進入樁孔解鉤。

  9.在樁孔內綁扎鋼筋骨架時,操作平臺枋木必須放在實處(可混凝土護壁突出面上或鋼筋骨架加強環筋上),并與平臺木板釘牢,防止枋木滑動位移,平臺墜落。

  10.樁孔下照明應采用安全礦燈或12v低壓電源。進入樁孔內的所有電器及用電設備均應接零接地,電線必須絕緣。拉動電線時禁止與一切硬物產生摩擦。電器開關應集中在樁孔口,并應裝置漏電保護器,防止漏電觸電事故,一旦發生漏電,必須迅速拉閘斷電,值班電工必須對所有電器設備及線路加強檢查維修,及時發現問題,妥善處理。

  11.樁孔內的抽水管、通風管、電線等均應加處理并臨時固定,一般應沿壁敷設,以防止裝渣桶、

  吊籃、吊桶上下時掛住或撞斷,引起事故。

  12.由樁孔中排出的土渣,應及時運走,不得堆在孔口周圍,如需臨時堆放,應距離井口5m以上, 且不得堆積過多,以防塌孔。

  13.樁孔內爆破處理孤石或基巖時,應由取得爆破操作證技術工人操作。爆破后間隙時間不得小于45min,經檢查確認樁孔壁無松動石塊土塊護壁完好后方可下樁孔作業。

  14.成孔間隙期及混凝土澆注完成后孔口應加蓋。

  補充內容:

  1.嚴禁利用膠管內的高壓風直接吹散塵埃和石屑。

  2.缺乏水源或不適宜濕式作業的,要有防塵措施。

  3.在用風鉆打眼時,手不得離鉆機風門,嚴禁采取騎馬式作業。

  4.使用鑿巖機,膠皮風管不準纏繞和打結,不得用折彎氣管的方法制止通氣。鑿巖時釬桿與孔必須保持在同一直線上,更換鉆頭應先關閉風門。

  5.夜間作業要懸掛示警紅燈;挖孔暫停時,孔口要設置罩蓋及標志。

  6.孔內挖土人員的頭頂部位要設置護蓋。取土吊斗升降時,挖土人員要在護蓋下面工作待避。相鄰兩孔中,一孔進行澆注混凝土時,另一孔的挖孔人員要停止作業,并撤出井孔。

  7.人工挖孔,除要經常檢查孔內的氣體情況外,并要遵守下列規定:

  1)挖孔人員下孔作業前,要先用鼓風機將孔內空氣排出更換;

  2)二氧化碳含量超過0.5%時,要采取通風措施。對含量雖不超過規定,但作業人員有呼吸不適感覺時,亦要采取通風或換班作業等措施;

  8.人工挖孔深度超過10m時,要采用機械強制通風。當使用風鎬鑿巖時,要加大送風量吹排鑿巖產生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。

  9.挖孔樁使用的提升卷揚機要有雙保險的自鎖裝置,每班下孔前要對鋼絲繩、卡頭、卷揚機進行檢查無誤后方可開工。

  10.提升料斗盡量采用橡膠制品,料斗的吊環采用鋼絲繩,嚴禁用鐵絲捆綁。每次裝料為吊斗容積的2/3,嚴禁超出。嚴禁從孔內直接捆綁石塊吊出或用吊斗吊大于吊斗容積的土石塊。

  11.挖孔樁孔內巖石需要爆破時,要采取淺眼爆破法,嚴格控制炸藥用量,并按《爆破安全規程》( gb6722-2003)中的有關規定辦理。

  復核人:

  接收人:

  安全交底

  20**年 月 日

篇3:高速公路橋梁鉆孔灌注樁施工方法措施

高速公路橋梁鉆孔灌注樁施工方法

1.本合同段內樁基均為φ1.0m、φ1.2m、φ1.3m鉆孔灌注樁,摩擦樁樁尖置于弱風巖層中,嵌巖樁樁尖嵌入微風化巖石面下2m,因橋墩處基本處于無水地段,部分水中墩因水位較淺也將采用筑島圍堰法陸地施工。

2.鉆孔樁鋼護筒筒徑比樁徑大20cm,長度2~2.5m,埋設后護筒頂高出地面不小于0.3m,護筒頂面偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%,護筒底部及周邊,夯填粘土砸實,防止漏漿。

3.鉆機選用扭矩值為7.5噸米的GPS-15型鉆機及扭矩值為4.4噸米的KP-2000型鉆機,進行覆蓋層(亞砂土、亞粘土)及風化混合花崗巖中鉆進,鉆頭采用籠式四翼刮刀鉆頭及球齒滾刀鉆頭。在鉆進巖石強度較高的弱、微風化混合花崗巖時,若鉆進太慢,擬改用往復式沖擊鉆機,十字型鑄鋼鉆頭鉆進,以確保樁基嵌巖深度。

4.鉆孔樁泥漿池設于兩墩之間,位置應不影響吊機走道設置。為使泥漿不排入農田,泥漿池底與泥漿循環槽底,均設素砼地坪。鉆孔排出的鉆碴及廢漿,均定期清除至由環保部門指定地點埋棄。

5.鉆孔采用正反循環相結合的排碴方式,即開孔時及在亞粘土、亞砂土層鉆進采用正循環排碴,在卵礫石及風化巖鉆進采用反循環排碴,以盡快排出鉆碴,減輕鉆頭磨損。

6.制作泥漿的原料采用鈉質膨脹土或塑性指數大于17的粘土,泥漿的主要指標必須符合在各種地層中正反循環鉆進的要求。

7.鉆進采用減壓鉆進,確保鉆孔垂直度,鉆巖時實行鉆壓控制,根據入巖深度采用不同的鉆壓,不同的轉速,最后達到設計嵌巖深度。

8.采用往復式鉆機鉆孔時,不采用泥漿正反循環排碴方式,而采用向孔內投入粘土,鉆頭沖砸造漿,每鉆深1m,用取巖桶取出鉆碴泥漿,然后再向孔內投粘土,繼續沖擊鉆進。

9.鉆孔期間孔內水頭保持比地下水位高出1.0~2.0m,確保孔壁穩定。

10.鉆孔樁終孔后采用反循環抽漿法清孔,排水鉆碴,并確保在填充砼前,樁底沉碴厚度不超過設計規定值10cm。清孔期間,確保孔內水頭。

11.樁基成孔后測量孔徑、孔位、只有確認滿足設計要求后,才能灌注砼。各項規定和允許偏差如下:

軸線偏差:單樁為50mm

傾斜率:小于1/100

樁長:不短于設計規定

沉淀厚度:鉆孔樁為10cm

12.鉆孔樁鋼筋籠安裝要注意以下事項:

①鋼筋籠因起吊高度或運輸條件限制需分節制造時,則主筋接頭應按規定錯開。鋼筋籠接長時采用CABR鐓粗直螺紋鋼連接技術,做到快速、省材、節能、經濟效益好。也可采用焊接法接主筋。

②鋼筋籠主筋外要安裝砼墊塊,以確保砼保護層厚度,每圈至少安裝4塊,上下層圈距不大于4m。

③鋼筋籠安裝高程誤差不大于5cm。安裝后,有預防灌注砼砼時鋼筋籠上浮的措施。

13.鉆孔樁水下砼灌筑:

①采用垂直提升導管法,灌注導管采用φ250mm快速卡口導管。導管根據孔深預先組拼成整根,導管要順直不彎曲,并進行拉力試驗(1.5倍砼重),水密試驗(1.5倍孔深水壓)及導管過球試驗,確認導管內腔無阻礙,接頭及焊縫不漏水,狀態良好,方可投入使用。

②砼由預制場砼工廠拌制,攪拌運輸車運送至工點或采用砼泵壓送到墩上,灌注支架儲料槽內。

③灌注水下砼采取砍球法,水下砼的陷度必須達到20~22cm,流動度保持率大于1小時,砼初凝時間大于12小時,灌注時控制入模溫度不大于25℃(夏季)及不小于10℃(冬季)。

④灌注砼時控制導管埋入深度:砍球后短時間內不小于1m,正常灌注時2~6m,樁頂砼高程高于樁頂設計高程0.5~1.0m。

14.鉆孔樁樁頂鑿除樁頭至設計高程后,按設計要求進行成樁無破損檢驗。

2)明挖嵌巖擴大基礎

1.采用放坡明挖擴大基礎部位采用加寬尺寸垂直開挖,直至設計標高。

2.基底鑿平清洗,巖壁刷洗干凈,基坑內積水淘凈,安裝基礎鋼筋。

3.擴大基礎部位不立模,直接灌注砼。砼頂面設置接縫鋼筋。

3)墩身(柱)施工

1.墩身采用鋼模,鋼模可分節分塊在胎型上制造,組拼成型,接縫處用油灰捻縫刮平,確保墩柱砼外觀。

2.鋼模安裝前,先綁扎好墩柱鋼筋,再整體吊裝鋼模板調整就位,鋼模與樁頂間縫隙用水泥砂漿堵塞防漏漿,兩墩柱間用鐵件臨時焊連。鋼模板外打木撐臨時支護。

3.墩柱采取一次灌注到頂,因此在墩頂下灰處必須安裝減速溜筒至灌注面以上不超過2m。砼由砼工廠拌制,砼攪拌運輸車運輸,砼泵壓送入模。灌注采用水平分層灌注,插入式振搗。新老砼接觸面按規范要求處理。

4)墩帽(蓋梁)施工

墩帽灌注支架采用灌地支架,支架安裝后要進行預壓,以消除非彈性變形,以保證結構外觀質量美觀。

墩帽模板采用整體式鋼模板,鋼管外支撐,整體無拉桿設計。

砼灌注同墩身砼。